Uvijek je frustrirajuće kada vaš automobil neće obaviti svoj glavni posao – ubrzati. Još je frustrirajuće kada vaš auto odbija da se kreće, a vi svjedočite kako lampica kontrolnog motora prijeteće sija na instrument tabli. Šta nije u redu sa vašim automobilom kada ne ubrzava, a lampica check engine je upaljena? Trebate li samo manje popravke? Je li motor potpuno nestao?
Vaš automobil ne ubrzava i lampica check engine dolazi može biti uzrokovana raznim problemima u automobilu. Ovi problemi mogu varirati od manjih do većih problema. Vaš automobil ne ubrzava može biti uzrokovan problemom u motoru, mjenjaču ili sistemu goriva automobila.
U ovom članku ćemo istražiti različite uzroke zašto vaš automobil ne ubrzava i zašto vam svijetli lampica kontrolnog motora. Također ćemo pogledati šta možete učiniti da riješite problem.
Zašto je lampica Check Engine uključena?
Lampica kontrolnog motora dio je sistema upozorenja vašeg automobila koji vas upozorava kada je nekom dijelu automobila potrebna pažnja i moguća popravka. Lampica se pali kada upravljački modul motora (ECM) automobila otkrije da nešto nije u redu s motorom.
U većini slučajeva kada se upali lampica check engine-a, i dalje ćete moći da se vozite u svom automobilu. Međutim, u nekim slučajevima možete otkriti da lampica check engine dolazi sa smanjenom upravljivošću ili čak nemogućnošću da se automobil uopće ubrza.
Zašto auto ne ubrzava?
Glavna svrha vašeg automobila je ubrzanje i kretanje naprijed. Ako to ne učini, onda to obično ukazuje na problem u sposobnosti motora da generira ili prenosi snagu na kotače. Ova vrsta problema može biti uzrokovana problemom ili kvarom u bilo kojem dijelu jednog od sljedeća tri sistema.
- Sistem goriva: Ovo je sistem koji skladišti gorivo u automobilu i isporučuje ga motoru radi sagorevanja. Ako postoji blokada u sistemu, ili ne uspije da isporuči gorivo u motor, tada motor neće moći proizvesti dovoljnu snagu, a automobil neće ubrzati. U nekim slučajevima, motor se neće ni uključiti.
- Motor: Motor je dio automobila koji sagorijeva gorivo i pretvara hemijsku energiju u energiju rotacije. Motoru je potrebno nekoliko različitih dijelova da bi efikasno i istovremeno obavljao svoj posao. Problem s jednom od ovih komponenti može uzrokovati kvar cijelog motora, što može rezultirati malo ili nimalo generirane energije. Zbog toga automobil ne može ubrzati.
- Menjač: mjenjač automobila prenosi snagu sa motora na kotače kako bi ubrzao automobil. Ako je mjenjač oštećen na način koji prekida prijenos snage, kotači neće primati snagu od motora, a automobil se neće kretati.
Pogledajmo detaljno komponente u ovim sistemima koje mogu uzrokovati da vaš automobil ne ubrzava.
1) Neispravan senzor kiseonika
Jedan od najčešćih uzroka slabog ubrzanja u automobilu je posljedica neispravnog ili neispravnog senzora kisika. Senzor kiseonika meri količinu kiseonika u izduvnim gasovima nakon sagorevanja. ECM koristi ove podatke da odredi koliko goriva treba motoru i u skladu s tim prilagođava mješavinu goriva u automobilu.
Ako senzor kisika ne radi ispravno, to može uzrokovati da motor prima premalo goriva. To će uzrokovati slab rad motora, što će rezultirati slabim ubrzanjem ili čak potpunim gubitkom ubrzanja.
Neispravan senzor kiseonika će takođe pokrenuti lampicu za proveru motora, dajući vam do znanja da postoji problem sa motorom koji treba da se reši.
2) Začepljen filter za vazduh
Još jedan čest uzrok slabog ili nikakvog ubrzanja u automobilu je začepljen filter zraka. Filter za zrak sprječava da prljavština i krhotine uđu u motor kroz otvor za zrak. Vremenom će se filter za vazduh na kraju začepiti i začepiti ostacima.
Kada je filter za vazduh začepljen, motor neće primati vazduh koji mu je potreban za efikasno sagorevanje goriva. To dovodi do gubitka performansi što na kraju može rezultirati gubitkom ubrzanja.
Začepljen filtar zraka se lako popravlja zamjenom starog filtera novim čistim.
3) Problemi sa sistemom goriva
Gubitak ubrzanja i lampica check engine-a mogu biti uzrokovani problemima sa sistemom goriva automobila. Postoje tri glavne komponente sistema za gorivo, a kvar ili blokada u bilo kojem od ovih dijelova spriječit će gorivo da dođe do motora radi sagorijevanja.
Glavne komponente sistema za gorivo su:
- Pumpa za gorivo: Pumpa za gorivo bi mogla biti začepljena ostacima iz rezervoara ili bi mogla neispravno raditi kao rezultat korozije ili pregorjelog motora pumpe. Kada se to dogodi, pumpa za gorivo neće generirati pritisak potreban za pomicanje goriva u motor.
- Filter goriva: Filter goriva sprječava da prljavština i ostaci iz goriva dođu do motora. Tokom vremena, filter goriva se može začepiti prljavštinom, sprečavajući kretanje goriva iz rezervoara kroz ostatak sistema za gorivo.
- Injektori za gorivo: Injektori za gorivo su odgovorni za isporuku goriva iz sistema za gorivo u cilindre. Mlaznice za gorivo su osjetljive na krhotine u gorivu, a mala blokada može dovesti do toga da injektor za gorivo ne može poslati gorivo u cilindre. Ako je više od jednog cilindra blokirano, to može uzrokovati drastičan gubitak snage i nemogućnost ubrzanja.
Problem s bilo kojim od ovih dijelova morat će se riješiti uklanjanjem blokade gdje je to moguće ili zamjenom zahvaćenog dijela.
4) Problemi sa prenosom
Još jedan čest uzrok nedostatka ubrzanja mogu biti problemi sa mjenjačem automobila. Problemi mjenjača kao što su niska tekućina u prijenosu, proklizavanje zupčanika ili neispravan solenoid mogu uzrokovati gubitak snage i nedostatak ubrzanja.
Ako sumnjate da je problem u neispravnom mjenjaču, najbolje je da svoj automobil odnesete mehaničaru na pregled.
5) Neispravan senzor položaja leptira za gas
Senzor položaja leptira za gas detektuje položaj pedale gasa kako bi odredio unos gasa od vozača.
Problemi sa senzorom mogu spriječiti motor da primi prave signale za pravilno ubrzanje.
Kada se to dogodi, ECM možda neće primijetiti čak i potpuno pritisnutu papučicu gasa, što uzrokuje da automobil ne reagira na ubrzanje na pritisak na papučicu gasa.
6) Neispravan senzor protoka zraka
Senzor masenog protoka zraka mjeri količinu zraka koja struji u motor. ECM koristi ove podatke za određivanje količine goriva za dodavanje u komoru za izgaranje. Ako je senzor masenog protoka zraka neispravan, to može dovesti do toga da motor primi premalo ulja, uzrokujući pad snage i ubrzanje.
7) Problemi sa motorom
Konačno, ako vaš automobil ne ubrzava, a lampica check engine je upaljena, problem može biti povezan sa samim motorom. Ako neke svjećice pokvare, motor će loše raditi s ubrzanjem. Istrošeni remen motora može uzrokovati slične simptome jer će motor ostati bez sinhronizacije.
Ovih problema ima dosta i teško ih je dijagnosticirati, pa je najbolje potražiti mehaničara da pregleda motor i riješi problem.
Šta učiniti kada vaš automobil ne ubrzava, a lampica Check Engine je uključena
Kada vaš automobil ne ubrzava, a lampica check engine je upaljena, možda ćete se zaglaviti pitajući se šta učiniti da vaš automobil ponovo radi. Srećom, sve što trebate učiniti je slijediti ove jednostavne korake da biste bili na putu ka rješavanju problema i ponovnom ubrzanju.
Skenirajte šifre problema
Prva stvar koju trebate učiniti kada se nosite s ovim problemom je skeniranje vašeg automobila u potrazi za šiframa problema. To možete učiniti sa OBD2 skenerom ili možete potražiti prodavnicu automobila koja nudi besplatna skeniranja.
Ovi kodovi vam mogu pomoći da precizno odredite problem i da vam daju ideju o tome šta treba popraviti.
Pregledajte zahvaćeni dio
Kada utvrdite problem, pregledajte zahvaćeni dio. Ovisno o dijelu, možda ćete morati potražiti prljavštinu, koroziju ili fizička oštećenja.
Izvršite neophodne popravke
Nakon što ste identificirali zahvaćeni dio, možete izvršiti potrebne popravke. To može uključivati čišćenje, popravku ili zamjenu zahvaćenog dijela.
Kontaktirajte mehaničara ili zastupnika
Ako ne možete sami locirati uzrok problema ili problem nije u mogućnosti da ga popravite, morat ćete kontaktirati ovlaštenog zastupnika ili mehaničara. Imaju stručnost potrebnu da dijagnosticiraju uzrok problema u vašem automobilu, kao i da ga otklone.
Zaključak
Automobil koji ne ubrzava i pokazuje lampicu check engine-a može biti uzrokovan raznim problemima. Neki uobičajeni uzroci problema su neispravan senzor kiseonika, začepljen filter vazduha, problemi sa sistemom goriva ili problemi sa motorom.
Neki od ovih problema se lako rješavaju, dok će za druge biti potreban profesionalni mehaničar.
+ There are no comments
Add yours