Pomoć pri kretanju na uzbrdici je funkcija koja koristi prednosti tehnologije kočenja po žici . Tamo gdje ručna kočnica zahtijeva vrlo opreznu vožnju kako bi se osiguralo da se ne kotrljate niz nagib, elektronski sistem, kao što je autonomno kočenje u nuždi (AEB) ili sistem protiv blokiranja točkova (ABS) koristit će kompjuter automobila za poboljšanje sigurnosti. Auto zadržava poziciju i koči sve dok ne budete spremni da krenete.
Kako to radi?
Tradicionalno, dok se pripremate za vožnju na usponu, morate pronaći tačku ugriza kvačila i, nakon što to osjetite, otpustiti ručnu kočnicu i voziti naprijed, uzbrdo.
Ako vozač pogrešno proceni zagriz kvačila, automobil će reagovati naginjanjem napred ili, potencijalno ozbiljnije, kotrljanjem unazad. Ako iza automobila ima saobraćaja, takva reakcija može uzrokovati neželjene probleme na vašem putovanju.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici radi tako što osjeća da je automobil na nagibu i drži kočnice nekoliko sekundi, čak i nakon što je ručna kočnica otpuštena. U ovim dragocenim nanosekundama pronalazi se tačka ugriza kvačila i automobil se može kretati napred bez rizika od prevrtanja.
Općenito, start uzbrdo u automobilu sa automatskim mjenjačem je lakši jer vozilo već kontrolira automatsko kvačilo ili pretvarač obrtnog momenta. Ovo omogućava vozaču da se udalji u optimalnoj tački jednostavno kontroliranjem papučice gasa.
Da li mi treba?
To je funkcija koja je potrebna malom broju vozača, ali budući da smanjuje rizik od nesreće, čini kretanje uzbrdo sigurnijim.
Kako se radi o relativno jeftinoj tehnologiji, neizbježno je povećan broj novih automobila opremljenih pomoći pri kretanju uzbrdo.
Modeli opremljeni elektronskim parkirnim kočnicama osiguravaju da sve što vozač treba da uradi je da započne proces vožnje na uzbrdici je da pronađe tačku zagriza kvačila i ode. Kočnica i pomoć pri kretanju uzbrdo se automatski isključuju u isto vrijeme.
Neki automobili – posebno vozila VW grupe imaju veoma efikasan sistem – imaju dodatni sistem automatskog zadržavanja kočnica. Jednostavnim snažnim pritiskom na papučicu kočnice kada vozač stane, elektronska parkirna kočnica – a samim tim i pomoć pri kretanju uzbrdo – se automatski aktiviraju.
