Euro NCAP je organizacija koja ocjenjuje sigurnost novih vozila u Evropi. Formiran 1997. godine, Evropski program za procjenu novih automobila kreiran je da pokuša standardizirati sigurnost za vozače. Bio je dovoljno uspješan da je inspirisao stvaranje NCAP-a širom svijeta.
Program je također razvio druge grane testiranja, kao što je testiranje zaštite djece i nedavno uvedene procjene o tehnologiji naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS) kako bi se program razvio, u skladu sa tehnološkim razvojem.
Kako funkcioniše Euro NCAP testiranje?
Prvobitna ideja je bila da se procijeni kako su se automobili ponašali u slučaju sudara, pa su testovi provedeni na video snimku pomoću lutaka za sudare i automobila koji je dobio ocjenu između jedan i pet za zaštitu odraslih putnika i pješaka.
Tek 2001. godine automobil je postigao pune ocjene, kada je Renault Laguna dobio savršenu peticu za zaštitu odraslih putnika.
Brzo premotavanje u 2003. i uvedena je nova ocjena zaštite djece. Do 2007. godine ESC je došao u centar pažnje, a godinu dana kasnije uslijedila je zaštita od trzajnih vrata.
Prekretnica je postignuta 2009. godine kada je procjena revidirana i uveden je novi sistem ocjenjivanja. Sada obuhvata ukupnu ocjenu od pet, ali uključuje ocjene za odrasle putnike, zaštitu djece, zaštitu pješaka i napredne sisteme pomoći vozaču kao što je kontrola stabilnosti.
Naprednija tehnologija, kao što su funkcije automatskog SOS poziva i sistemi za ublažavanje sudara, kao što je Mercedes-Benzov Pre-safe, uvedena je u sistem ocjenjivanja 2010. godine.
- godine uvedeno je autonomno kočenje u slučaju nužde (AEB), uz pomoć pri održavanju trake i tehnologiju upozorenja o napuštanju trake.
Automobili sa opcionim sigurnosnim paketima sada mogu da se kvalifikuju za drugi rezultat procenjujući ih na osnovu ovih karakteristika.
Trebam li obratiti pažnju na Euro NCAP rezultate?
Da. To je direktan odraz toga kako će vaš automobil proći na crash testu, a novije ocjene uključuju i mnogo novije tehnologije.
Ipak, to nije sve i kraj svega. Stalno se objavljuju novi sistemi koji nisu uključeni u test, ali mogu uticati na sigurnost vašeg automobila.
Karakteristike kao što su noćni vid (dostupno na Mercedes-Benz S-Klasi i BMW-u serije 7 ) ili Matrix LED farovi, kao što se nalaze na Audijevim modelima viših specifikacija kao što je R8 , nisu uključene, ali poboljšavaju sigurnost automobila.
Thatcham Research je centar za testiranje sa sjedištem u Velikoj Britaniji koji ima Euro NCAP akreditaciju. Procjenitelji imaju neke od najotmjenijih lutki za testiranje sudara s najvišom cijenom kako bi shvatili kako će sudari utjecati na putnike.
Thatcham također procjenjuje kolizije o tome kako su vozila konstruirana, kako će se popravke obavljati i koji će troškovi popravke biti uključeni, što pomaže proizvođačima automobila da naprave automobile na ekonomičan način za potrošače i osiguravače.
Prikazujemo sve objavljene Euro NCAP rezultate u odjeljku Karakteristike naših kompletnih recenzija automobila .
