Xenon farovi (inače poznati kao High Intensity Discharge ili HIDs) su svjetliji od standardnih halogenih sijalica i imaju jasniji, bjelji snop.
Kako funkcionišu ksenonska svetla?
Obične sijalice za farove za automobile propuštaju struju kroz metalnu nit kako bi proizvele svjetlost, dok HID sijalice stvaraju luk između dva kontakta, sa ksenonskim plinom u sijalici za pojačavanje svjetline.
Osim što stvara življe svjetlo, nedostatak niti znači da bi ksenonske sijalice trebale trajati duže od svojih halogenih sijalica.
Neki nedostaci? Pa, jačina svjetla znači da može lako zaslijepiti druge automobile, tako da ksenonski farovi moraju imati tehnologiju samoniveliranja kako bi bili usmjereni u pravom smjeru.
Prljavština sa puta na sočivu takođe može raspršiti snop, opet, iritirajući nadolazeći saobraćaj. Da bi se ovo zaobišlo, HID sistemi imaju mlaznice za pranje koje čiste sočiva farova.
Konačno, ksenonskom zraku je potrebno malo vremena da dođe do vrhunske svjetline, iako su moderne jedinice u tom pogledu bolje.
Trebaju li mi xenon farovi?
U poboljšana svjetla uvijek vrijedi ulagati – oni čine vožnju noću ugodnijom, a mogućnost da vidite i budete viđeni je veliki dio sigurnosti.
Međutim, ako rijetko vozite neosvijetljenim putevima, možda nećete vidjeti tako veliku korist kao neko ko živi usred sela, na primjer.
Xenon svjetla se nalaze na…
Većina mainstream automobila – iako bi jeftiniji modeli mogli ponuditi ksenon kao opciju, ili samo u većoj izvedbi.
Na skupljim automobilima ksenonska svjetla mogu biti standardna, sa još svjetlijim i dugotrajnijim LED jedinicama, ili čak laserskim svjetlima, opcijama koje se mogu nadograditi.
