Zimske gume su dizajnirane da maksimiziraju prianjanje i vuču u hladnim i mokrim uslovima, a njihova upotreba je zakonski uslov u velikom delu Evrope. Evo svega što trebate znati.
Da li se isplati staviti zimske gume?
Jednom riječju, da. U poređenju sa letnjim gumama u hladnim uslovima, nudi se ogromna količina dodatnog prianjanja pomoću zimske gume. To znači da ne samo da je vuča veća, već su i zaustavni putevi znatno smanjeni, a ima i više prianjanja kroz krivine.
Neki vozači odlučuju da kupe set zimskih točkova kako bi jednostavno mogli da zamene ceo točak, umesto da menjaju letnje i zimske gume na istom točku svake sezone. Imajte na umu ako planirate to da uradite da će vam trebati negdje da odložite set guma koje nisu ugrađene u vaš automobil. Neki dileri automobila ili garaže mogu pohraniti gume za vas ako se to zatraži, iako mogu naplatiti naknadu za skladištenje.
Da bismo ilustrovali razlike, testirali smo par Volva – jedan sa letnjim gumama i jedan sa zimskim – na kliznoj ploči sa niskim trenjem u Silverstoneu. Videozapisi govore sami za sebe:
Video: letnje gume:
Video: zimske gume:
Možete li koristiti zimske gume tokom cijele godine?
Tipično, zimske gume ne rade pri velikim brzinama i neće dobro prijanjati u toplim i suvim uslovima. To je zbog topline koju su dizajnirani da stvaraju pri nižim brzinama. Iz tog razloga, kupci obično kupuju gume koje imaju jednu ili dvije brzine niže od njihovih ‘normalnih’ guma.
Gume za sve vremenske prilike uglavnom se nalaze na automobilima na našim prostorima. Oni su kompromis između letnjih i zimskih guma, i kao rezultat toga ne prijanjaju dobro na suvom ili se dobro nose sa klizavim uslovima.
Da li da kupim zimske gume ili postoji alternativa?
Postoje različita rješenja za ugradnju cijelog kompleta zimskih guma (nikada ne stavljajte pola kompleta), ali nijedno nije posebno prikladno.
Prvi su ‘snježne čarape’, koje klize oko vaših postojećih kotača i pružaju malo bolje prianjanje na klizavim površinama. Nažalost, rade samo na snijegu, što znači da ćete ih rastrgati na komade ako ih nastavite koristiti na asfaltu.
Sljedeći su lanci za snijeg, koji imaju ista ograničenja, ali s dodatnim nedostatkom da će vjerovatno oštetiti i cestu, pa čak i vaš automobil ako ih ostavite uključene bez snijega ispod točkova. I oni su užasno bučni.
Oba rješenja također zahtijevaju temeljno pranje nakon upotrebe, jer će korodirati zbog soli koja se koristi za odmrzavanje naših autoputeva.
Kako funkcionišu zimske gume?
Performanse gume zavise od dovoljno toplote. Zimska guma općenito ima veći sadržaj silicijum dioksida u gumi od ljetnih guma, što znači da može zadržati više topline i ostati fleksibilna na nižim temperaturama. Iz tog razloga, pametno je postaviti zimske gume čim vanjska temperatura padne na jednocifrene brojke kako bi se osiguralo maksimalno prianjanje na podlozi.
Imaju i do 10 puta više ‘lamela’ – ili pažljivo postavljenih sićušnih žljebova u gazećem sloju gume – što znači da se gazeći sloj može pomicati i stvarati više topline, što onda poboljšava prianjanje.
U slučaju daljeg pada temperature, veći razmaci u gazećem sloju također pomažu u sakupljanju snijega. Ovo može izgledati čudno, ali snijeg prijanja na snijeg mnogo bolje od gume, dajući bolju vuču na smrznutim površinama i bolje prianjanje u krivinama.
Kada se vratite na asfalt, toplina koju stvaraju žljebovi na gumi uskoro će otopiti bilo koji neželjeni snijeg koji je ostao na gumi.
