Subaru vozila su poznata po pouzdanosti, a Subaru marka je stekla svoju reputaciju tijekom godina. Unatoč tome što je pouzdana marka automobila, ima svoje izazove, a ovaj će se članak pozabaviti nekima od njih.
Mnogi vlasnici Subarua upoznati su s problemima kao što su električni kvarovi, slaba vjetrobranska stakla, neispravni zračni jastuci i neispravne pumpe za gorivo.
Ostali problemi koji muče marku Subaru uključuju probleme s CVT-om, neispravne prekidače svjetla, naglo pražnjenje baterije i nedosljedno ubrzanje, među ostalim problemima.
1. Električni kvar, problemi s mjenjačem ( 2013. Subaru Outback)
Bilo je izvješća o električnim kvarovima od vozača modela Subaru Outback iz 2013. Ovo vozilo također ima problema s motorom i ima malu kilometražu, a troškovi popravka obično su visoki.
Outback je također osjetljiv na curenje ulja, zbog čega vozilo troši prekomjerno ulje. Automobil ima problema s mjenjačem, što dovodi do oštećenja spojke, kratkih proklizavanja i zavijanja.
Subaru Outback iz 2013. nema jaka vjetrobranska stakla koja mogu izdržati oštre vremenske uvjete. Vjetrobranska stakla lako pucaju; ovo nije dobro za vaše ulaganje.
Neispravni O2 senzori, zračni jastuci i prednja svjetla dio su uobičajenih problema modela Subaru Outback iz 2013. Ne iznenađuje da je vozilo dobilo više pritužbi vozača i do sada je povučeno dvanaest puta.
Model Outback iz 2017. muči se s više pritužbi različitih vozača. Model iz 2013. treba više novca za popravak, a model iz 2017. označen je kao najlošiji u Outback liniji.
Korištenjem modela iz 2013. vjerojatno ćete se suočiti s vibracijama vozila, curenjem ulja iz koljenastog vratila i neispravnim O2 senzorima. Suočeni ste i s neispravnim sustavima rashladne tekućine, što uzrokuje pucanje brtvi glave.
2. Curenje ulja, Kvar senzora O2, Curenje tekućine za kočnice, Neispravan prijenos, Kvar klima uređaja
Subaru Forester nudi uglađenu vožnju, a vi ste sigurni u nenadmašnu praktičnost u vožnji vozila.
Međutim, jedan problem modela Forester je prečesto kvarenje klima sustava.
Vozači su se također žalili da automobil ne uspijeva ući u način rada “Parkiraj” kad god žele zaustaviti vozilo. Još jedan problem s kojim se suočavaju vozači koji posjeduju ovaj model je curenje tekućine za kočnice.
Vozači su se također žalili na probleme sa senzorom O2/detonacije i curenjem ulja, a te probleme treba riješiti što je prije moguće.
3. Neispravni O2 senzori (Subaru Legacy)
Sigurno ste navikli na probleme s mjenjačem ako ste strastveni korisnik Subarua. Međutim, model Legacy poznat je po neispravnim O2 senzorima osim problema s prijenosom.
Također ćete se morati nositi s kvarovima na brtvima glave kada vozite Legacy, posebno modele druge generacije.
Infotainment sustav vašeg modela Subaru Legacy također može uzrokovati besane noći. Česti neispravni rad sustava još je jedan primarni izvor glavobolje.
4. Problemi s motorom, mjenjačem, zračnim jastucima i ubrzanjem (Subaru Impreza)
Subaru Impreza je imala problema sa svojim starim modelima, od prepuhanih brtvi glave i neispravnih klipnih prstenova do prekomjerne potrošnje ulja. Međutim, čini se da je proizvođač sasijekao te probleme u korijenu.
Modeli iz 2006., 2008. i 2012. imaju neispravne opruge ventila motora. Vozači ovih modela također su potvrdili da njihovi automobili imaju neispravne zračne jastuke i loš mjenjač.
Ovo su stvari koje trebate provjeriti prije nego počnete vući svojim Subaruom.
5. Problemi sa svjetlom kočnice, napadi glodavaca (Subaru Crosstrek)
Subaru Crosstrek ima nekoliko problema, kao što su napadi štakora, curenje ulja, manja snaga i problemi s prijenosom.
Korisnici se također žale na probleme s brtvama glave, prekidačima kočionih svjetala i pretjeranom potrošnjom ulja. Vjerojatno ćete primijetiti neispravnu pozitivnu vrijednost ventilacije kućišta radilice u vašem Crosstreku, a marka je povukla zahvaćena vozila.
Ako posjedujete ovaj model, trebali biste biti spremni na napade glodavaca. Za promicanje ekološke politike, model Subaru koristio je žice od soje, što je privlačno štakorima. Soja je privukla štakore na sustav ožičenja Subaru Crosstreka.
Posljednje je što želite da glodavci pojedu sustav ožičenja vašeg vozila, ali proizvođač je mogao izbjeći soju koja se koristi u proizvodnji.
6. Neispravna kočiona svjetla
Ako silikonski plin dođe u dodir s prekidačem kočionih svjetala u ovim vozilima, mogao bi poremetiti rad kočionih svjetala.
Rečeno je da se plin silicij u gumbu može povezati s kontaktnim terminalom, a vodljivost će se izgubiti na prekidaču i uzrokovati neispravnost svjetla kočnice.
Subaru modeli koji su najviše pogođeni su:
- Impreza,
- Crosstrek,
- i Šumar.
7. Pucanje cijevi za motorno ulje
Cijev za ulje motora turbopunjača kod nekih Subaru modela može puknuti zbog jednostavne pogreške tijekom postupka sastavljanja.
Kada ova cijev za motorno ulje pukne, vozači će primijetiti neprestane vibracije tijekom vožnje. Ako se to nastavi, to dovodi do curenja ulja.
Međutim, ovo curenje se mora izbjegavati tijekom rada na visokim temperaturama jer bi moglo dovesti do izbijanja požara.
8. Pregrijavanje motora brisača vjetrobrana
Ručice brisača modela kao što su 2010-2014 Legacy i Outback mogu se stalno vraćati u uobičajeni položaj za parkiranje. Ovaj problem može dovesti do pregrijavanja motora brisača vjetrobrana.
9. Isključivanje prekidača paljenja bez najave
Neki specifični godišnji modeli Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca i WRX imaju ovaj problem.
Međutim, kada se prekidač za paljenje zamijeni i ima kuglastu oprugu, to bi imalo negativan učinak.
Ako su teški predmeti povezani s ključem za paljenje, a vozilo se vozi po neravnim terenima, to bi uzrokovalo povlačenje prekidača za paljenje iz položaja “ON” u položaj “ACC”.
Ako ste zamijenili prekidač za paljenje, pokušajte ne pričvršćivati teške predmete na njega kako biste spriječili ovaj problem.
