Subaru će predstaviti svoju šestu generaciju Impreze sljedeće sedmice tokom prijenosa uživo sa salona automobila u Los Angelesu 2022.
Predstavljanje nove Subaru Impreze održaće se 17. novembra ili 18. novembra u 4:25 ujutro po AEDT.
To će uslijediti otprilike dva mjeseca nakon što je brend otkrio blisko povezan, XV koji zamjenjuje Subaru Crosstrek iz 2023 .
Uoči otkrivanja, Subaru je objavio još jednu teaser sliku šeste generacije Impreze, na kojoj je prikazana prednja maska.
Dizajn rešetke na ovoj novoj generaciji Impreze je vrlo sličan Crosstreku, iako sa drugačijim umetkom. Mnogo je ugaoniji od Impreze trenutne generacije.
Čini se da farovi takođe imaju sličan svetlosni potpis kao najnoviji Crosstrek.
Subaru je ranije zadirkivao siluetu Impreze u hatchback maski, što nije otkrivalo previše o dizajnu.
Iako limuzina još nije bila zadirkivana, moguće je da će se nastaviti s obzirom da je ovo dugo bio popularan stil karoserije u segmentu malih automobila u Sjevernoj Americi.
Trenutni XV, poznat kao Crosstrek u Sjevernoj Americi, razlikuje se od Impreze po tome što nudi robusnije plastične obloge, veću visinu vožnje i malo drugačiji prednji i krajnji izgled.
Očekuje se da će nova Impreza sadržavati ažurirane osnove Subaru globalne platforme, kao i mnoge promjene napravljene s novim Crosstrekom.
Rezultati u novom Crosstreku nisu potvrđeni, ali Subaru kaže da su „urađena poboljšanja za smanjenje vibracija i buke u motoru i Lineartronic CVT-u“.
Nastaviće da nudi 2,0-litarski četvorocilindrični Boxer motor sa prirodnim usisavanjem, zajedno sa e-Boxer hibridnom verzijom.
Osim ovih mehaničkih podešavanja, druge glavne promjene za Crosstrek uključuju novi 11,6-inčni vertikalno orijentirani infotainment sistem osjetljiv na dodir s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto, kao i dostupnost bežičnog punjača za pametne telefone.
Subaru takođe kaže da je promenio izgled kabine "u saradnji sa medicinskim školama", proučavajući strukturu i kretanje ljudskog tela kako bi pružio "zvučnu ergonomiju i intuitivnu vezu između vozača, vozila i puta".
Najnovija generacija EyeSight sistema za pomoć vozaču će takođe biti predstavljena, mada će tačni detalji ponovo biti potvrđeni, dok će najmanje devet vazdušnih jastuka biti ugrađeno za zaštitu putnika u kabini u slučaju sudara.
Sa dužinom od 4480 mm (-5 mm), širinom 1800 mm (nepromenjeno) i 1580 mm (-35 mm) sa međuosovinskim rastojanjem od 2670 mm (+5 mm), novi Crosstrek je spolja manji od odlazećeg XV – iako bi duže međuosovinsko rastojanje trebalo da pomogne povećajte više unutrašnjeg prostora.
Subaru Impreza iz 2024. će vjerovatno imati isti otisak, ali sa manjom visinom vožnje.
Impreza je postala više niša u segmentu malih automobila u Australiji, iako se sam segment smanjio za više od pola od prve godine prodaje trenutne Impreze 2017.
Prošlogodišnji broj prodatih 3642 jedinica bio je manji u odnosu na konkurente poput Toyote Corolle (28.768 prodaja) i Mazde 3 (14.126 prodaja).
Uprkos dostupnosti dva oblika karoserije za razliku od XV-ovog, XV je bio jači prodavac sa 9342 jedinice – skoro tri puta više od prodaje.
Naše tržište teško da je tu izvanredno. Prema Carsalesbase- u , Subaru je prošle godine prodao više od tri puta više Crosstreka u SAD od Impreza. Razlika je bila još oštrija u Evropi, sa XV koji je nadmašio Imprezu za više od 13 prema 1.
Ostaje da se vidi da li će Impreza nastaviti ovde, ili će ostati ekskluzivna za Severnu Ameriku poput najnovijeg Legacyja ( Liberty ).
„Uzbuđeni smo zbog najave globalnog debija potpuno nove Subaru Impreze. Više detalja biće objavljeno u petak, 18. novembra,” rekao je portparol Subarua za Australiju.
Subaru će ipak zamijeniti svoju Imprezu, iako je njegova prodaja i dalje manja od srodnog XV/Crosstreka.
Subaru Impreza šeste generacije biće predstavljena na sajmu automobila u Los Anđelesu, koji traje od 18. do 27. novembra 2022.
Kompanija je objavila samo jedan teaser siluete automobila u hatchback maski i, što nije iznenađujuće, veoma podseća na nadolazeći, XV koji će zameniti Subaru Crosstrek iz 2023 .
Iako sedan nije zadirkivan, moguće je da će se nastaviti s obzirom da je ovo dugo bio popularan stil karoserije u segmentu malih automobila u Sjevernoj Americi.
Trenutni XV, poznat kao Crosstrek u Sjevernoj Americi, razlikuje se od Impreze po tome što nudi robusnije plastične obloge, veću visinu vožnje i malo drugačiji prednji i zadnji stil.
Očekuje se da će nova Impreza imati ažurirane osnove Subaru globalne platforme, kao i mnoge promjene napravljene s novom generacijom Crosstreka.
Rezultati u novom Crosstreku nisu potvrđeni, ali Subaru kaže da su „urađena poboljšanja za smanjenje vibracija i buke u motoru i Lineartronic CVT-u“.
Nastaviće da nudi atmosferski 2,0-litarski Boxer četvorocilindrični motor, zajedno sa e-Boxer hibridnom verzijom.
Osim ovih mehaničkih podešavanja, druge glavne promjene za Crosstrek uključuju novi 11,6-inčni vertikalno orijentirani infotainment sistem osjetljiv na dodir s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto, kao i dostupnost bežičnog punjača za pametne telefone.
Subaru takođe kaže da je promenio izgled kabine “u saradnji sa medicinskim školama”, proučavajući strukturu i kretanje ljudskog tela kako bi pružio “zvučnu ergonomiju i intuitivnu vezu između vozača, vozila i puta”.
Najnovija generacija EyeSight sistema za pomoć vozaču će takođe biti predstavljena, mada će tačni detalji ponovo biti potvrđeni, dok će najmanje devet vazdušnih jastuka biti ugrađeno za zaštitu putnika u kabini u slučaju sudara.
Sa dužinom od 4480 mm (-5 mm), širinom 1800 mm (nepromenjeno) i 1580 mm (-35 mm) sa međuosovinskim rastojanjem od 2670 mm (+5 mm), novi automobil je spolja manji od odlazećeg XV – iako bi duže međuosovinsko rastojanje trebalo da pomogne povećajte više unutrašnjeg prostora.
Impreza iz 2024. će vjerovatno imati isti otisak, ali sa manjom visinom vožnje.
Impreza je postala više niša u segmentu malih automobila u Australiji, iako se sam segment smanjio za više od pola od prve pune godine u prodaji tekuće Impreze 2017. godine.
Njegov prošlogodišnji broj prodatih 3642 jedinica bio je manji u odnosu na rivale poput Mazde 3 (14.126) do najprodavanije Toyote Corolle (28.768).
Uprkos dostupnosti dva oblika karoserije za razliku od modela XV, XV je bio najprodavaniji sa 9342 jedinice – skoro tri puta više od prodaje.
Naše tržište teško da je tu izvanredno. Prema Carsalesbase- u , Subaru je prošle godine prodao više od tri puta više Crosstreka u SAD od Impreza. Razlika je bila još oštrija u Evropi, sa XV koji je nadmašio Imprezu za više od 13 prema 1.
Ostaje da se vidi da li će Impreza nastaviti ovde, ili će ostati ekskluzivna za Severnu Ameriku poput najnovijeg Legacyja ( Liberty ).
