Subar "SRVD Disabled" - greška na instrument tabli !

Subaru “SRVD Disabled” – greška na instrument tabli !

Subaru je jedan od brendova koji vole stvarati zagonetke za vlasnike automobila. Svi ti akronimi i čudne kombinacije riječi koje koriste u svojim porukama o pogreškama mogu vas samo živcirati kada pokušavate dekodirati što vam točno vaš Subaru pokušava reći.

Kada vidite poruku o pogrešci “SRVD Disabled” u vašem Subaruu, to znači da Subaru sustav za otkrivanje stražnjeg vozila ne radi ispravno. U većini slučajeva to se događa zbog oštećenja senzora. Ti se senzori nalaze odmah iza poklopca stražnjeg odbojnika i vrlo ih je lako oštetiti.

Što SRVD senzori rade u vašem Subaruu?

SRVD senzori su dva radarska senzora koji se nalaze u kutnim dijelovima stražnjeg branika. Montiraju se na metalnu karoseriju vašeg automobila uz pomoć metalnih nosača koji su prilično tanki i slabi. Ovo je vrlo neočekivano jer ovi senzori moraju biti super precizno postavljeni u svakom trenutku kako bi ispravno radili. Pomaknite ih nekoliko milimetara u stranu i vidjet ćete poruku o pogrešci “SRVD onemogućen”.

Također, ovi senzori su zaduženi za dvije glavne funkcije vašeg vozila. Prije svega, pale ona svjetla upozorenja za nadzor mrtvog kuta kako bi znali da je automobil u mrtvom području i da sada ne biste trebali skrenuti ili pretjecati. Dakle, kada je poruka o pogrešci “SRVD” na ploči vašeg automobila, nećete dobiti ova upozorenja, a sustav za nadzor mrtvog kuta neće raditi.

Također, ovaj sustav radi na otkrivanju vozila iza vašeg automobila radi sigurnosnog sustava i funkcija adaptivnog tempomata. Logično, trebao bi raditi i kao dio značajke pomoći pri parkiranju ili parktronika, ali za to nema izravnih dokaza. Barem ja nisam mogao pronaći ništa što bi to dokazalo.

Dakle, SRVD je prilično ozbiljan dio sigurnosnog sustava vašeg vozila. A kada nešto nije u redu s njim, nećete imati veliki dio sigurnosne opreme u vašem Subaruu koji radi ispravno. Zato poruku ne treba ignorirati.

Što može oštetiti SRVD senzore?

Kao što sam vam već rekao, ovi senzori su montirani na prilično tanke metalne nosače i ti se nosači mogu lako saviti. Također, senzor se nalazi neposredno iza poklopca branika. To znači da doslovno svaki udar na branik odmah utječe na senzore.

Evo samo nekoliko primjera kako možete oštetiti ove radarske senzore:

  • vozite unatrag i iznenada dodirnete nešto poput drugog automobila, stabla, stupa ili ograde – čak i blagi dodir može biti fatalan;
  • vaš auto je na parkiralištu supermarketa i neki neoprezni vozač dotakne vaš branik svojim automobilom dok izlazi iz parkirnog mjesta;
  • netko malo udari vaš automobil unatrag – možda čak nema ni traga tome na samom poklopcu branika;
  • djeca se igraju s loptom oko vašeg auta i lopta udari u poklopac branika točno na mjestu gdje se nalazi radar;
  • uđete u duboku lokvu i voda uđe u područje poklopca branika oštećujući električni priključak senzora.

Ovo su samo neki primjeri. Postoje deseci drugih situacija kada se ti SRVD radari mogu oštetiti. Ove situacije su zaista česte i mogu se dogoditi svakome bilo koji dan u tjednu. Nažalost, neki od njih su čak i izvan naše kontrole.

U većini slučajeva sam radar neće biti oštećen. Nalazi se u prilično čvrstoj plastičnoj kutiji koja se vjerojatno neće slomiti samo zbog udarca loptice. Ali metalni nosač se lako može saviti što će dovesti do problema s kalibracijom radara.

Kako riješiti ovaj problem?

Prva ideja koju možete dobiti je da odete do zastupstva. No, nažalost, ovo je najgora metoda za popravak ovog problema. Vaš Subaru zastupnik može vam naplatiti nekoliko tisuća dolara za zamjenu i ponovno kalibriranje oba senzora. U većini slučajeva to nije potrebno, ali trgovce nije briga. Oni će pronaći problem sa senzorima i zamijenit će te senzore bez puno razmišljanja o vašem budžetu.

Evo kako možete riješiti problem bez bacanja toliko novca:

1) Učinite to sami

Morat ćete skinuti poklopac odbojnika s automobila. Nema ništa neobično – pogledajte video na YouTubeu o vašem modelu i godištu Subarua i to ćete učiniti. Nakon toga pronađite oštećeni senzor i kupite novi. OEM novi senzor koštat će vas između 300 i 450 USD.

Alternativno, možete kupiti samo nosač. Zapravo, ovo će vam pomoći u većini slučajeva. Nisam mogao pronaći nove OEM nosače na rasprodaji, ali možete otići na otpad ili ih pronaći na eBayu.

2) Samo ručno podesite senzor

Mnogi vlasnici Subarua izvještavaju na forumima da su se uspjeli nositi s porukom o pogrešci “SRVD Disabled” samo podešavanjem tog metalnog nosača. Nakon toga provjerite radi li sve prije nego što vratite poklopac odbojnika na njegovo mjesto.

Možda ćete morati obrisati poruku skenerom i provjeriti pojavljuje li se ponovno nakon toga.

3) Kupite rabljene senzore

Možda ćete naći mnogo njih u ponudi na internetu. Cijena počinje od 50 USD po senzoru i možete dobiti jedan ili par ako vam trebaju. Zamjena senzora nije tako teška. Ali nakon toga možda ćete trebati ponovno kalibriranje. Zapravo, ponovna kalibracija nije potrebna svaki put kada se senzori mijenjaju – ponekad će jednostavno raditi dobro “izvan kutije”.

Ako vam je ipak potrebna ponovna kalibracija, trebali biste se kloniti trgovaca koji za to naplaćuju ogromne novce. Samo otiđite u bilo koju neovisnu radionicu koja radi sa Subaru automobilima i dajte ponovno kalibrirati ove senzore za stotinjak dolara.

Postoje li neki drugi mogući problemi koji uzrokuju ovu poruku?

U 98% slučajeva, najočitiji krivac za poruku “SRVD Disabled” u vozilu Subaru je stražnji radarski senzor. Ali postoje još tri problema koji mogu dovesti do manje-više istog problema.

Evo ih:

1) Problemi s elektrikom

Stražnji radarski senzor u vašem automobilu Subaru povezan je s prilično čudnom električnom kopčom ili stezaljkom koja se nalazi iza poklopca odbojnika. Ako voda dospije tamo (a postoji više od jednog načina na koji to može učiniti), električna veza se može izgubiti. S vremenom će nagrizati i senzor će jednostavno prestati primati napajanje i slati podatke.

Kako biste riješili problem, morat ćete skinuti poklopac odbojnika, locirati ovaj električni priključak i očistiti ga. Ponekad će trebati zamijeniti samu stezaljku. Ali za ovo će vam trebati stručna pomoć.

2) Problemi sa softverom

Ovo nije uobičajeno za vozila Subaru, ali poruka “SRVD onemogućen” ipak se može prikazati kada postoje problemi sa softverom vašeg vozila. U tom slučaju ćete imati i druge probleme. To će biti nasumične poruke o pogrešci i svjetla upozorenja.

Također, jasan znak problema sa softverom je da problem nije trajan. Nakon što ugasite i ponovno uključite motor, poruka može nestati i sustav za nadzor slijepe zone ponovno će raditi.

Kako biste riješili ovaj problem, trebat će vam ažuriranje softvera. Ali prije nego što ga platite, pokušajte odspojiti bateriju na nekoliko minuta i zatim je ponovno spojiti. Možda će ovo resetirati upravljačke module i omogućiti vam da se nosite s problemom na taj način.

3) Nizak napon baterije

Moderni automobili su poput naprava. Oni trebaju odgovarajući napon u sustavu kao što mi trebamo zrak. Ako je napon vaše baterije nizak, razne vrste poruka o pogreškama i svjetla upozorenja mogu se pojaviti na kontrolnoj tabli.

Samo izmjerite napon baterije i uvjerite se da je 12,5 volti kada motor ne radi. Ako je znatno niži od toga (čak i ako je samo 12,2 volta, na primjer), to znači da je baterija skoro prazna i da će vas iznevjeriti u bliskoj budućnosti.

Nakon zamjene ili ponovnog punjenja baterije, možda ćete primijetiti da je poruka o pogrešci nestala. Ako se to dogodilo, problem je bio u bateriji, a ne u SRVD senzoru.

Završne misli

Vaš Subaru je prilično dobar automobil, ali kada su u pitanju poruke o pogrešci, vi to jednostavno ne možete razumjeti. Ako se to dogodi vama, najbolji način da se nosite s problemom je provjeriti što su drugi vlasnici Subarua učinili s ovim. Obično možete pronaći neke načine koji vode do besplatnih ili jeftinih popravaka bez plaćanja stotina ili čak tisuća dolara zastupstvu.

Ako vidite poruku “SRVD onemogućen” u vašem Subaruu, to znači da je jedan od SRVD senzora vjerojatno oštećen. U većini slučajeva, metalni nosač na koji je montiran samo je savijen i potrebno ga je prilagoditi ili zamijeniti. Ponekad je potrebno zamijeniti sam senzor. A većina vlasnika automobila to može učiniti samostalno ili u samostalnim trgovinama.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano