TAGAZ TIGGO T11 najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

1. Problemi po godinama

1.1. Tagaz Tiggo 2005-2007

Tagaz Tiggo je kompaktni SUV koji je prvi put predstavljen 2005. Tijekom godina, Tiggo je prošao kroz nekoliko promjena, pri čemu je svaka godina donosila svoj skup problema i problema. U ovom ćemo se članku usredotočiti na Tagaz Tiggo proizveden između 2005. i 2007. i probleme koje su vlasnici prijavili.

Jedan od najčešćih problema koje su prijavili vlasnici Tagaz Tiggo između 2005. i 2007. su problemi s motorom. To uključuje probleme s uljnim sustavom motora, kao što su curenje ulja i nizak tlak ulja. Vlasnici su također prijavili probleme s zupčastim remenom motora, koji mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja motora ako se ne riješe odmah.

Drugi problem koji su prijavili vlasnici je sustav prijenosa automobila. Mnogi vlasnici žalili su se na probleme s automatskim mjenjačem, kao što su proklizavanje, problemi s mijenjanjem brzina i potpuni kvar mjenjača. Ovo može biti skup popravak, a vlasnicima se savjetuje da mjenjač redovito pregledavaju i servisiraju kako bi izbjegli te probleme.

Osim problema s motorom i mjenjačem, vlasnici Tagaz Tiggo između 2005. i 2007. također su prijavili probleme sa sustavom ovjesa automobila. To uključuje probleme s amortizerima i podupiračima automobila, što može uzrokovati grubu vožnju i loše upravljanje.

Ostali uobičajeni problemi koje prijavljuju vlasnici uključuju probleme s kočnicama automobila, električnim sustavom i sustavom goriva. Problemi s kočnicama uključuju istrošene kočione pločice i rotore, dok električni problemi mogu uključivati neispravne senzore i ožičenje. Problemi sa sustavom goriva mogu dovesti do niske učinkovitosti goriva i curenja goriva.

Sve u svemu, vlasnici Tagaz Tiggo proizvedenog između 2005. i 2007. prijavili su niz problema sa svojim automobilima. Redovito održavanje i pregledi mogu spriječiti te probleme, a vlasnicima se savjetuje da slijede raspored održavanja koji preporučuje proizvođač. Ako naiđete na bilo koji od ovih problema sa svojim Tagaz Tiggom, važno je da ih odmah riješite kako biste izbjegli ozbiljnije probleme u budućnosti.

1.2. Tagaz Tiggo 2008-2010

Tagaz Tiggo doživio je neke promjene za modele od 2008. do 2010. Iako promjene nisu bile značajne, donijele su novi niz problema i problema s kojima se vlasnici moraju boriti.

Jedan od najčešćih problema koje prijavljuju vlasnici Tagaz Tiggo proizvedenog između 2008. i 2010. je s električnim sustavom automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s alternatorom automobila, koji mogu uzrokovati kvar akumulatora i ostaviti vozača na cjedilu. Ostali električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ožičenjem automobila, osiguračima i senzorima.

Još jedan čest problem koji vlasnici prijavljuju je klimatizacijski sustav automobila. Mnogi vlasnici prijavili su probleme s klima uređajem koji ne radi ili ne radi ispravno. To može biti zbog raznih problema, kao što je neispravan kompresor, niske razine rashladnog sredstva ili začepljeni kondenzator.

Vlasnici Tagaz Tiggo proizvedenog između 2008. i 2010. također su prijavili probleme sa sustavom ovjesa automobila. To uključuje probleme s amortizerima i podupiračima automobila, što može uzrokovati grubu vožnju i loše upravljanje. Ostali problemi s ovjesom koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s polugama, upravljačkim polugama i kuglastim zglobovima.

Osim ovih problema, vlasnici su prijavili probleme s motorom automobila i sustavima prijenosa. Problemi s motorom koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s uljnim sustavom motora, kao što su curenje ulja i nizak tlak ulja. Problemi s mjenjačem koje su prijavili vlasnici uključuju proklizavanje, probleme s mijenjanjem brzina i potpuni kvar mjenjača.

Sve u svemu, iako je Tagaz Tiggo proizveden između 2008. i 2010. donio neke nove probleme i probleme s kojima su se vlasnici morali boriti, mnogi od tih problema mogu se spriječiti redovitim održavanjem i pregledima. Pridržavanje preporučenog rasporeda održavanja od strane proizvođača i brzo rješavanje bilo kakvih problema može spriječiti ozbiljnije probleme u budućnosti.

1.3. Tagaz Tiggo 2011-2014

Modeli Tagaz Tiggo od 2011. do 2014. doživjeli su neka poboljšanja i promjene u odnosu na prethodne modele godina, ali su također dolazili sa svojim skupom problema i problema koje su prijavili vlasnici.

Jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici Tagaz Tiggo proizvedenog između 2011. i 2014. je sustav goriva automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s pumpom za gorivo i mlaznicama za gorivo u automobilu, što može uzrokovati gubitak snage i nisku potrošnju goriva. Ostali problemi sa sustavom goriva koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s filtrom goriva automobila i regulatorom tlaka goriva.

Još jedan čest problem koji vlasnici prijavljuju je s kočnicama automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s kočionim pločicama i rotorima automobila, što može uzrokovati buku, vibracije i lošu učinkovitost kočenja. Ostali problemi s kočionim sustavom koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s kočionim vodovima automobila i kočnim čeljustima.

Vlasnici Tagaz Tiggo proizvedenog između 2011. i 2014. također su prijavili probleme sa sustavom hlađenja automobila. To uključuje probleme s hladnjakom automobila, termostatom i vodenom pumpom, što može uzrokovati pregrijavanje automobila i potencijalno oštećenje motora. Ostali problemi sa sustavom hlađenja koje su prijavili vlasnici uključuju probleme sa senzorom temperature rashladne tekućine i ventilatorom hladnjaka.

Osim ovih problema, vlasnici su prijavili probleme s prijenosnim sustavom automobila. Problemi s mjenjačem koje su prijavili vlasnici uključuju proklizavanje, probleme s mijenjanjem brzina i potpuni kvar mjenjača. Ostali problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ispušnim sustavom automobila, kao što su curenje i neispravni katalizator.

Kao i sa svakim drugim automobilom, redovito održavanje i pregledi mogu spriječiti da se mnogi od ovih problema pojave ili postanu ozbiljniji. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i odmah rješavati sve probleme kako biste spriječili skuplje popravke u nastavku.

2. Zadaci po modelu i dopunama

2.1. Tiggo Classic

Tagaz Tiggo Classic bio je popularan model SUV-a Tagaz Tiggo. Bio je dostupan u različitim dopunama i dopunama, svaki sa svojim skupom problema koje su prijavili vlasnici.

Jedan problem koji su prijavili vlasnici Tiggo Classica bio je s električnim sustavom automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s akumulatorom, alternatorom i starterom automobila, što može uzrokovati neuspjeh paljenja ili gubitak snage tijekom vožnje. Ostali električni problemi koje su prijavili vlasnici uključivali su probleme s ožičenjem automobila i osiguračima.

Drugi uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici Tiggo Classica bio je sustav ovjesa automobila. Mnogi vlasnici prijavili su probleme s amortizerima i podupiračima automobila, što može uzrokovati neravnu vožnju i loše upravljanje. Ostali problemi sa sustavom ovjesa koje su prijavili vlasnici uključivali su probleme s kuglastim zglobovima automobila i upravljačkim polugama.

Vlasnici Tiggo Classica također su prijavili probleme s prijenosnim sustavom automobila. Problemi s mjenjačem koje su prijavili vlasnici uključuju proklizavanje, probleme s mijenjanjem brzina i potpuni kvar mjenjača. Ostali problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ispušnim sustavom automobila, kao što su curenje i neispravni katalizator.

Osim toga, vlasnici su prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom automobila, kao što su kvarovi kompresora, kondenzatora i isparivača. Ostali problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme sa sustavom upravljanja automobila, kao što su problemi s pumpom servo upravljača i zupčastom letvom.

Redovito održavanje i pregledi mogu spriječiti da se mnogi od ovih problema pojave ili postanu ozbiljniji. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i odmah rješavati sve probleme kako biste spriječili skuplje popravke u nastavku.

2.2. Tiggo Comfort

Tagaz Tiggo Comfort bio je model SUV-a Tagaz Tiggo koji je bio na tržištu kao luksuznija verzija vozila. Unatoč vrhunskim značajkama, vlasnici su prijavili nekoliko problema s ovim modelom.

Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici Tiggo Comforta povezan je s motorom automobila. Neki su vlasnici prijavili zvuk kucanja koji dolazi iz motora, što može biti uzrokovano problemima s ležajevima motora ili drugim komponentama. Drugi problemi povezani s motorom koje su prijavili vlasnici uključuju lošu potrošnju goriva i smanjenu izlaznu snagu.

Drugi uobičajeni problem koji prijavljuju vlasnici Tiggo Comforta povezan je s električnim sustavom automobila. Vlasnici su prijavili probleme s akumulatorom automobila, alternatorom i starterom, koji mogu uzrokovati neuspjeh pokretanja automobila ili gubitak snage tijekom vožnje. Ostali električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ožičenjem automobila i osiguračima.

Vlasnici Tiggo Comforta također su prijavili probleme s prijenosnim sustavom automobila. Problemi s mjenjačem koje su prijavili vlasnici uključuju proklizavanje, probleme s mijenjanjem brzina i potpuni kvar mjenjača. Ostali problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme sa sustavom ovjesa automobila, kao što su problemi s amortizerima i podupiračima.

2.3. Tiggo Luxury

Tagaz Tiggo Luxury bio je vrhunski model Tagaz Tiggo SUV linije. Unatoč njegovim luksuznim značajkama, vlasnici su prijavili nekoliko problema s ovim modelom.

Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici Tiggo Luxury povezan je s motorom automobila. Neki su vlasnici prijavili curenje motornog ulja, što može dovesti do oštećenja motora ako se odmah ne riješi. Drugi problemi povezani s motorom koje su prijavili vlasnici uključuju smanjenu izlaznu snagu i lošu potrošnju goriva.

Još jedan uobičajeni problem koji prijavljuju vlasnici Tiggo Luxury povezan je s prijenosnim sustavom automobila. Neki su vlasnici prijavili probleme s automatskim mjenjačem automobila, uključujući probleme s mijenjanjem brzina, proklizavanjem i potpunim kvarom mjenjača. Ostali problemi vezani uz mjenjač koje su prijavili vlasnici uključuju poteškoće s prebacivanjem u brzinu, kao i trzanje i grubo mijenjanje brzina.

Vlasnici Tiggo Luxury također su prijavili probleme s električnim sustavom automobila. Električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s akumulatorom automobila, alternatorom i starterom, što može uzrokovati neuspjeh pokretanja automobila ili gubitak snage tijekom vožnje. Ostali električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ožičenjem automobila i osiguračima.

Osim toga, vlasnici su prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom automobila, uključujući kvarove kompresora i kondenzatora. Ostali problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme sa sustavom ovjesa automobila, kao što su problemi s amortizerima i podupiračima, kao i probleme sa sustavom upravljanja automobila.

2.4. Tiggo Sport

Tagaz Tiggo Sport bilo je posebno izdanje linije Tagaz Tiggo koja je predstavljena 2014. Ovaj je model došao s nekim jedinstvenim značajkama, uključujući sportskiji vanjski dizajn, poboljšanu upravljivost i snažniji motor. Međutim, vlasnici ovog modela prijavili su nekoliko problema.

Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici Tiggo Sporta povezan je s motorom automobila. Neki su vlasnici prijavili pregrijavanje motora, što može uzrokovati zastoj motora i dovesti do ozbiljnog oštećenja motora. Drugi problemi povezani s motorom koje su prijavili vlasnici uključuju smanjenu izlaznu snagu i lošu potrošnju goriva.

Još jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici Tiggo Sporta povezan je s prijenosnim sustavom automobila. Neki su vlasnici prijavili probleme s automatskim mjenjačem automobila, uključujući probleme s mijenjanjem brzina, proklizavanjem i potpunim kvarom mjenjača. Ostali problemi vezani uz mjenjač koje su prijavili vlasnici uključuju poteškoće s prebacivanjem u brzinu, kao i trzanje i grubo mijenjanje brzina.

Vlasnici Tiggo Sporta također su prijavili probleme s električnim sustavom automobila. Električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s akumulatorom automobila, alternatorom i starterom, što može uzrokovati neuspjeh pokretanja automobila ili gubitak snage tijekom vožnje. Ostali električni problemi koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s ožičenjem automobila i osiguračima.

2.5. Tiggo Prestige

Tagaz Tiggo Prestige predstavljen je 2013. kao premium verzija Tiggo linije. Bio je opremljen snažnijim motorom i dodatnim značajkama za pružanje luksuznijeg iskustva vožnje. Međutim, kao i svako vozilo, Tiggo Prestige imao je svojih problema. Evo nekih uobičajenih problema s Tiggo Prestige prema modelu i kompletiranju:

1. Tiggo Prestige 1.6L (2013-2014)
– Problemi s motorom: Neki su vlasnici prijavili probleme s motorom, uključujući zastoj, pregrijavanje i gubitak snage. Ovi problemi pripisani su problemima sa sustavom goriva i sustavom hlađenja, koji su zahtijevali popravak ili zamjenu komponenti.
– Problemi s mjenjačem: Bilo je izvještaja o problemima s mjenjačem, poput proklizavanja, trzanja i poteškoća s mijenjanjem brzina. Ovi problemi su često bili uzrokovani istrošenim komponentama prijenosa, koje su zahtijevale zamjenu.
– Električni problemi: Neki su vlasnici imali problema s elektrikom s Tiggo Prestigeom, uključujući probleme s električnim podizačima prozora, središnjim zaključavanjem i svjetlima na kontrolnoj ploči. Ovi su problemi često bili uzrokovani neispravnim ožičenjem ili električnim komponentama.

2. Tiggo Prestige 2.0L (2013-2014)
– Problemi s ovjesom: Neki vlasnici prijavili su probleme s ovjesom, kao što su škripanje, poskakivanje i nestabilnost na lošim cestama. Ovi problemi su često bili uzrokovani istrošenim komponentama ovjesa, koje su zahtijevale zamjenu.
– Problemi s kočnicama: Bilo je izvješća o problemima s kočnicama, kao što su škripanje, gubitak snage kočenja i neravnomjerno trošenje kočionih pločica. Ovi su problemi često bili uzrokovani istrošenim dijelovima kočnica koje su zahtijevale zamjenu.
– Problemi s klima uređajem: Neki su vlasnici imali problema s klimatizacijskim sustavom, poput puhanja toplog zraka ili uopće ne radi. Ovi su problemi često bili uzrokovani problemima s kompresorom ili curenjem rashladnog sredstva, što je zahtijevalo popravak ili zamjenu komponenti.

3. Tiggo Prestige 1.5L Turbo (2016-2017)
– Problemi s motorom: Neki su vlasnici prijavili probleme s motorom s turbopunjačem, uključujući gubitak snage, oklijevanje i zaustavljanje. Ovi su problemi često bili uzrokovani problemima s turbopunjačem ili sustavom goriva, koji su zahtijevali popravak ili zamjenu komponenti.
– Problemi s mjenjačem: Bilo je izvještaja o problemima s mjenjačem, kao što su proklizavanje, grubo mijenjanje brzina i poteškoće pri ulasku u brzinu. Ovi problemi su često bili uzrokovani istrošenim komponentama prijenosa, koje su zahtijevale zamjenu.
– Problemi s infotainment sustavom: Neki su vlasnici imali problema s infotainment sustavom, poput zamrzavanja zaslona ili nereagiranja na dodir. Ovi problemi često su bili uzrokovani softverskim greškama ili problemima sa zaslonom osjetljivim na dodir, koji su zahtijevali reprogramiranje ili zamjenu komponenti.

Sve u svemu, Tiggo Prestige imao je neke uobičajene probleme s kojima su se vlasnici susreli. Važno je pravilno održavati svoje vozilo i odmah rješavati sve probleme kako biste izbjegli ozbiljnije probleme na cesti. Ako imate bilo koji od ovih problema, najbolje je konzultirati se s kvalificiranim mehaničarom radi pravilne dijagnoze i popravka.

3. Problemi prema vrsti motora ili nazivu motora

3.1. 1,6-litarski motor (JL465Q5)

Poznato je da Tagaz Tiggo opremljen 1,6-litrenim motorom (JL465Q5) ima nekih problema. Jedan od najčešćih prijavljenih problema je pregrijavanje. To je često uzrokovano neispravnim termostatom ili neispravnom vodenom pumpom. Važno je odmah riješiti probleme s pregrijavanjem jer kontinuirano pregrijavanje može uzrokovati oštećenje motora.

Drugi problem koji je prijavljen s ovim motorom je prekomjerna potrošnja ulja. To može biti uzrokovano istrošenim klipnim prstenovima ili brtvama stabla ventila, što dovodi do izgaranja ulja i problema s emisijama. Važno je redovito provjeravati razinu ulja i odmah rješavati probleme s potrošnjom kako biste spriječili oštećenje motora.

Osim toga, neki su vlasnici prijavili gubitak struje ili neispravno paljenje, što može biti uzrokovano raznim problemima, uključujući neispravne zavojnice paljenja, svjećice ili mlaznice za gorivo. Dijagnostičko skeniranje može pomoći u utvrđivanju točnog uzroka problema.

Sve u svemu, iako je 1,6-litarski motor u Tagaz Tiggu općenito pouzdan, važno je ostati na oprezu i odmah rješavati sve probleme kako biste spriječili daljnje oštećenje motora. Redovito održavanje i servisiranje mogu pomoći da motor radi glatko i spriječiti nastanak značajnijih problema.

3.2. 2,0-litarski motor (4G63S4T)

Tagaz Tiggo također je dostupan s 2,0-litrenim motorom, točnije motorom 4G63S4T. Ovaj motor ima izlaznu snagu od 136 konjskih snaga i 135 lb-ft okretnog momenta.

Jedan čest problem s ovim motorom je zupčasti remen. Preporuča se zamijeniti zupčasti remen svakih 60 000 milja, a ako to ne učinite, može doći do ozbiljnog oštećenja motora. Osim toga, iz motora može doći do curenja ulja iz brtve poklopca ventila, što može uzrokovati curenje motornog ulja na ispušnu granu i stvoriti miris paljevine.

Drugi problem koji je prijavljen s ovim motorom je grubi prazan hod. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući prljavi filtar zraka, neispravan senzor masenog protoka zraka ili problem s mlaznicama za gorivo. Ako je prazan hod posebno težak ili se motor ugasi, možda će biti potrebno reprogramirati računalo motora.

Konačno, neki modeli Tiggo s ovim motorom imali su problema s mjenjačem. Mjenjač se može grubo prebaciti ili se neće uspjeti pravilno uključiti, au nekim slučajevima mjenjač će možda trebati ponovno izraditi ili zamijeniti.

Kao i uvijek, redovito održavanje i servisiranje mogu spriječiti pojavu mnogih od ovih problema. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i riješiti sve probleme čim se pojave kako biste spriječili ozbiljnije oštećenje motora.

3.3. 2,4-litarski motor (4G64S4M)

Tagaz Tiggo opremljen je 2,4-litrenim motorom (4G64S4M) koji nudi snažno iskustvo vožnje. Međutim, bilo je prijavljenih problema s ovom vrstom motora.

Jedan od najčešćih problema s 2,4-litrenim motorom vezan je uz zupčasti remen. Vlasnici su izvijestili da se zupčasti remen može brzo istrošiti, zbog čega motor gubi snagu i na kraju prestaje raditi. Važno je redovito provjeravati i mijenjati zupčasti remen kako biste spriječili ovaj problem.

Još jedan prijavljeni problem s 2,4-litrenim motorom povezan je sa sustavom goriva. Neki su vlasnici prijavili da motor ima poteškoća s paljenjem ili radom u praznom hodu kada je spremnik goriva nizak. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnom pumpom za gorivo ili filtrom za gorivo, koje je možda potrebno zamijeniti.

Osim toga, neki vlasnici Tagaz Tiggo prijavili su probleme s pregrijavanjem motora. To može biti uzrokovano neispravnim termostatom ili začepljenim radijatorom. Važno je redovito provjeravati sustav hlađenja kako biste spriječili ovaj problem.

Konačno, bilo je izvješća o curenju ulja u 2,4-litrenom motoru. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnom uljnom brtvom ili brtvom i može zahtijevati zamjenu zahvaćenih dijelova.

Ako posjedujete Tagaz Tiggo s 2,4-litrenim motorom, važno je pripaziti na te potencijalne probleme i odmah ih riješiti kvalificirani mehaničar. Uz pravilno održavanje i popravke, možete održavati svoj Tiggo besprijekornim u godinama koje dolaze.

4. Problemi po generaciji

4.1. Tagaz Tiggo prve generacije (2005.-2010.)

Tagaz Tiggo prve generacije, proizveden od 2005. do 2010., imao je nekoliko uobičajenih problema koje su vlasnici prijavljivali tijekom godina. Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici ove generacije povezan je sa sustavom ovjesa automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s ovjesom, uključujući probleme s amortizerima, podupiračima i oprugama. Neki vlasnici su izjavili da je ovjes pretvrd, dok su drugi izjavili da je premekan.

Još jedan čest problem s prvom generacijom Tagaz Tiggo povezan je s mjenjačem automobila. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s automatskim mjenjačem, uključujući probleme s mijenjanjem brzina i proklizavanjem brzina. U nekim je slučajevima mjenjač morao biti potpuno zamijenjen.

Vlasnici prve generacije Tagaz Tiggo također su prijavili probleme s motorom automobila. Neki su vlasnici prijavili probleme s neispravnim paljenjem motora, gašenjem ili nepravilnim radom. Drugi su prijavili probleme s motorom koji se uopće ne pali.

Ostali uobičajeni problemi s prvom generacijom Tagaz Tiggo uključuju probleme s klimatizacijskim sustavom automobila, električnim sustavom i kočnicama. Neki su vlasnici prijavili probleme s klima uređajem koji ne radi ispravno, dok su drugi prijavili probleme s električnim sustavom automobila, uključujući probleme s baterijom i alternatorom. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s kočnicama, uključujući probleme s kočionim pločicama i rotorima.

Sve u svemu, dok je prva generacija Tagaz Tiggo imala dosta problema, mnogi od tih problema bili su relativno mali i lako popravljivi. Uz pravilno održavanje i njegu, ovi automobili još uvijek mogu pružati pouzdan prijevoz dugi niz godina.

4.2. Tagaz Tiggo druge generacije (2011.-2014.)

Tagaz Tiggo druge generacije, koji se proizvodio od 2011. do 2014., doživio je neka poboljšanja i ažuriranja u odnosu na prvu generaciju. Međutim, još uvijek je bilo nekih problema koje su prijavili vlasnici.

Jedan problem koji je prijavljen s drugom generacijom Tigga bili su problemi s mjenjačem. Neki su vlasnici prijavili da bi mjenjač proklizavao ili grubo mijenjao, a bilo je i izvješća o kvaru mjenjača. To može biti zbog brojnih čimbenika, kao što je neispravan upravljački modul mjenjača, istrošene lamele kvačila ili niske razine tekućine u mjenjaču.

Drugi problem koji su prijavili vlasnici druge generacije Tigga bio je s električnim sustavom. Neki su vlasnici imali problema s električnim podizačima prozora, koji se nisu pravilno podizali ili spuštali. Drugi su vlasnici prijavili probleme sa svjetlima na kontrolnoj ploči, koja su treperila ili se uopće nisu palila. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim ožičenjem ili neispravnom električnom komponentom.

Osim problema s mjenjačem i elektrikom, neki vlasnici druge generacije Tigga prijavili su probleme s motorom. Neki su vlasnici prijavili da bi motor zastao ili oklijevao tijekom ubrzavanja, što bi moglo biti zbog neispravne mlaznice za gorivo ili problema sa sustavom paljenja.

Konačno, vlasnici druge generacije Tigga prijavili su i neke probleme s suspenzijom. Neki su vlasnici izvijestili da je ovjes bio pretvrd, što je dovelo do neravne vožnje, dok su drugi izvijestili da je ovjes bio premekan, što je dovelo do loše upravljivosti i stabilnosti.

Sveukupno, dok je druga generacija Tagaz Tiggo doživjela neka poboljšanja u odnosu na prvu generaciju, vlasnici su još uvijek prijavili neke probleme, posebno s mjenjačem, električnim sustavom, motorom i ovjesom.

5. Uobičajeni problemi u svim kategorijama

5.1. Problemi sa sustavom goriva

Jedan od najčešćih problema s kojima se vlasnici Tagaz Tiggo suočavaju povezan je sa sustavom goriva. Problemi sa sustavom goriva mogu biti uzrokovani nizom faktora kao što su začepljeni filtri goriva, neispravne pumpe za gorivo ili mlaznice za gorivo.

Jedan od najčešćih simptoma problema sa sustavom goriva u Tagaz Tiggu je neispravno paljenje motora ili oklijevanje. To je često uzrokovano začepljenim filtrom goriva, koji može spriječiti gorivo da dopre do motora pod odgovarajućim tlakom. U težim slučajevima, neispravna pumpa za gorivo ili mlaznica za gorivo mogu uzrokovati zastoj motora ili ga uopće ne mogu pokrenuti.

Još jedan uobičajeni problem sa sustavom goriva u Tagaz Tiggu povezan je sa spremnikom goriva. S vremenom se spremnik goriva može oštetiti ili korodirati, što dovodi do curenja ili drugih problema. To također može uzrokovati neispravnost mjerača goriva, što dovodi do netočnih očitanja i potencijalnog ostavljanja vozača na cjedilu zbog praznog spremnika.

Uz ove probleme, problemi sa sustavom goriva također mogu rezultirati niskom potrošnjom goriva, grubim praznim hodom i smanjenim performansama motora. Ovi simptomi mogu biti frustrirajući za vozače i također mogu dovesti do ozbiljnijeg oštećenja motora ako se ne pozabave odmah.

Kako biste spriječili probleme sa sustavom goriva u Tagaz Tiggu, važno je slijediti redovite postupke održavanja kao što je zamjena filtra goriva i da sustav goriva pregleda profesionalni mehaničar. Također je važno koristiti visokokvalitetno gorivo i izbjegavati prepunjavanje spremnika goriva, što može uzrokovati oštećenje komponenti sustava za gorivo.

5.2. Problemi s elektrikom

Električni problemi mogu biti uobičajeni u svim kategorijama vozila Tagaz Tiggo. Neki uobičajeni električni problemi uključuju neispravan rad zaslona na kontrolnoj ploči, nefunkcionalne električne prozore i probleme s audio sustavom. Ovi problemi mogu biti frustrirajući za vozače i mogu utjecati na cjelokupno iskustvo vožnje.

Jedan od najčešćih električnih problema u vozilima Tagaz Tiggo je neispravan zaslon na kontrolnoj ploči. To može uključivati probleme s brzinomjerom, mjeračem goriva i temperaturom. U nekim slučajevima, zaslon na kontrolnoj ploči može treperiti ili ne svijetliti, što otežava vozaču čitanje važnih informacija o vozilu. To može biti uzrokovano nizom problema, uključujući neispravno ožičenje, neispravan sklop instrumenata ili neispravan senzor.

Još jedan uobičajeni električni problem su problemi s električnim prozorima. U nekim slučajevima električni podizači prozora možda neće raditi, što putnicima otežava spuštanje ili podizanje prozora. To može biti uzrokovano raznim problemima, uključujući pregorjeli osigurač, neispravno ožičenje ili neispravan regulator prozora.

Konačno, vozila Tagaz Tiggo mogu imati problema sa svojim audio sustavima. To može uključivati probleme s radiom, zvučnicima ili CD playerom. U nekim slučajevima, audio sustav može proizvoditi zvuk pucketanja ili pucketanja ili uopće ne proizvodi nikakav zvuk. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom problema, uključujući neispravno ožičenje, neispravno pojačalo ili oštećeni zvučnik.

Općenito, iako električni problemi mogu biti frustrirajući za vozače Tagaz Tiggo, često se mogu riješiti popravcima ili zamjenom neispravnih komponenti. Za vozače je važno da se ti problemi riješe što je prije moguće kako bi osigurali nastavak sigurnog rada svog vozila.

5.3. Kvarovi sustava hlađenja

Kvarovi sustava hlađenja prijavljeni su u nekim modelima Tagaz Tiggo u svim kategorijama. Ovi kvarovi često su povezani s pregrijavanjem motora, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora ako se ne kontrolira. Neki uobičajeni uzroci kvarova rashladnog sustava uključuju curenje u radijatoru ili crijevima, neispravnu pumpu za vodu, neispravan termostat ili začepljen hladnjak.

Jedan uobičajeni problem sa sustavom hlađenja u modelima Tagaz Tiggo je curenje u hladnjaku. To može biti uzrokovano korozijom ili oštećenjem hladnjaka, što može uzrokovati istjecanje rashladne tekućine. Ako se to dogodi, motor se može pregrijati, što dovodi do potencijalnog oštećenja motora. Drugi problem je neispravna pumpa za vodu, koja može uzrokovati prestanak protoka rashladne tekućine kroz motor, što dovodi do pregrijavanja. Neispravan termostat također može uzrokovati pregrijavanje jer sprječava pravilan protok rashladne tekućine kroz motor.

Začepljeni radijatori također mogu uzrokovati kvarove sustava hlađenja kod modela Tagaz Tiggo. To se može dogoditi ako se radijator začepi krhotinama ili ako se rashladno sredstvo zaprlja i počne taložiti talog u radijatoru. U tim slučajevima rashladna tekućina ne može ispravno teći kroz hladnjak, što uzrokuje pregrijavanje motora.

Općenito, važno je redovito pregledavati i održavati sustav hlađenja u vašem Tagaz Tiggu kako biste spriječili kvarove sustava hlađenja. Redovito održavanje može uključivati ispiranje sustava rashladne tekućine, pregled radijatora i crijeva zbog curenja ili oštećenja, te zamjenu pumpe za vodu i termostata prema potrebi. Održavanjem rashladnog sustava u dobrom radnom stanju možete spriječiti pregrijavanje i potencijalno oštećenje motora.

6. Zaključak

Zaključno, Tagaz Tiggo bio je popularan SUV na ruskom tržištu, ali se suočavao s nizom problema u različitim kategorijama. Tiggo prve generacije (2005.-2010.) imao je problema s mjenjačem i ovjesom, dok je Tiggo druge generacije (2011.-2014.) imao problema s motorom i električnim sustavom. Uobičajeni problemi u svim kategorijama uključuju probleme sa sustavom goriva, električne probleme i kvarove sustava hlađenja.

Različiti modeli i kompletacije Tigga također su imali svoje specifične probleme, kao što je Tiggo Classic koji je imao problema sa sustavom kočenja, Tiggo Comfort je imao problema sa sustavom upravljanja, a Tiggo Luxury je imao problema sa sustavom klima uređaja. Različiti tipovi motora također su imali svoje probleme, poput 1,6-litrenog motora koji je imao problema sa sustavom ubrizgavanja goriva, 2,0-litrenog motora koji je imao problema s zupčastim remenom i 2,4-litrenog motora koji je imao problema s tlakom ulja. senzor.

Sve u svemu, iako je Tagaz Tiggo imao dosta problema, mnogi od tih problema mogu se ublažiti pravilnim održavanjem i njegom. Za vlasnike Tiggoa važno je da budu svjesni svih potencijalnih problema s njihovim specifičnim modelom i vrstom motora i da se pozabave svim problemima čim se pojave. Uz odgovarajuću njegu i pažnju, Tagaz Tiggo može nastaviti biti pouzdan i ugodan SUV još mnogo godina.

Primjer popisa kodova grešaka i opisa TagAZ Tiggo motora

Šifra/naziv motora	Specifikacije motora (L, gorivo, HP)	Dio automobila	Kod pogreške	Opis
1.6L 4G18	1.6L, benzinac, 114 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.6L 4G18	1.6L, benzinac, 114 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.6L 4G18	1.6L, benzinac, 114 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
1.6L 4G18	1.6L, benzinac, 114 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L 4G18	1.6L, benzinac, 114 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
1.8L 4G93	1.8L, benzinac, 121 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.8L 4G93	1.8L, benzinac, 121 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.8L 4G93	1.8L, benzinac, 121 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
1.8L 4G93	1.8L, benzinac, 121 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.8L 4G93	1.8L, benzinac, 121 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.0L 4G63	2.0L, benzinac, 135 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L 4G63	2.0L, benzinac, 135 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L 4G63	2.0L, benzinac, 135 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
2.0L 4G63	2.0L, benzinac, 135 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.4L 4G64	2.4L, benzinac, 134 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L 4G64	2.4L, benzinac, 134 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L 4G64	2.4L, benzinac, 134 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
2.4L 4G64	2.4L, benzinac, 134 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.4L 4G64	2.4L, benzinac, 134 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.0L VM R425 DOHC dizel	2.0L, dizel, 141 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.0L VM R425 DOHC dizel	2.0L, dizel, 141 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L VM R425 DOHC dizel	2.0L, dizel, 141 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.0L VM R425 DOHC dizel	2.0L, dizel, 141 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L JL476Q5	1.6L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.6L JL476Q5	1.6L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
1.6L JL476Q5	1.6L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
1.6L JL476Q5	1.6L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L JL476Q5	1.6L, benzinac, 126 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
1.8L JL483Q	1.8L, benzinac, 132 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.8L JL483Q	1.8L, benzinac, 132 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.8L JL483Q	1.8L, benzinac, 132 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.8L JL483Q	1.8L, benzinac, 132 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
1.5L JL481Q	1.5L, benzinac, 106 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.5L JL481Q	1.5L, benzinac, 106 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.5L JL481Q	1.5L, benzinac, 106 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.5L JL481Q	1.5L, benzinac, 106 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.5L JL481Q	1.5L, benzinac, 106 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.2L GW4D22 dizel	2.2L, dizel, 147 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.2L GW4D22 dizel	2.2L, dizel, 147 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.2L GW4D22 dizel	2.2L, dizel, 147 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.2L GW4D22 dizel	2.2L, dizel, 147 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L JL481Q Benzin	1.6L, benzinac, 118 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.6L JL481Q Benzin	1.6L, benzinac, 118 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.6L JL481Q Benzin	1.6L, benzinac, 118 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.6L JL481Q Benzin	1.6L, benzinac, 118 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L JL481Q Benzin	1.6L, benzinac, 118 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.5L GW4D20 dizel	1.5L, dizel, 115 KS	Sustav goriva	P0093	Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje
1.5L GW4D20 dizel	1.5L, dizel, 115 KS	Sustav za paljenje	P0380	Kvar u krugu žarnice/grijača “A”.
1.5L GW4D20 dizel	1.5L, dizel, 115 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.5L GW4D20 dizel	1.5L, dizel, 115 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.5L GW4D20 dizel	1.5L, dizel, 115 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
1.8L GW4G18 Benzin	1.8L, benzinac, 137 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.8L GW4G18 Benzin	1.8L, benzinac, 137 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.8L GW4G18 Benzin	1.8L, benzinac, 137 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.8L GW4G18 Benzin	1.8L, benzinac, 137 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L GW4G20 Benzin	2.0L, benzinac, 136 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 140 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 140 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 140 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.4L GW4G24 Benzin	2.4L, benzinac, 140 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L GW4D20 dizel	1.6L, dizel, 110 KS	Sustav goriva	P0093	Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje
1.6L GW4D20 dizel	1.6L, dizel, 110 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
1.6L GW4D20 dizel	1.6L, dizel, 110 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.6L GW4D20 dizel	1.6L, dizel, 110 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
1.6L GW4D20 dizel	1.6L, dizel, 110 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.0L GW4D20 dizel	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav goriva	P0093	Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje
2.0L GW4D20 dizel	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L GW4D20 dizel	2.0L, dizel, 140 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.0L GW4D20 dizel	2.0L, dizel, 140 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L L4 GAS Turbo	2.0L, benzinac, 147 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L L4 GAS Turbo	2.0L, benzinac, 147 KS	Sustav za paljenje	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
2.0L L4 GAS Turbo	2.0L, benzinac, 147 KS	Kontrola emisija	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
2.0L L4 GAS Turbo	2.0L, benzinac, 147 KS	Prijenos	P0715	Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine
2.0L L4 GAS Turbo	2.0L, benzinac, 147 KS	Električni sustav	P0563	Visok napon sustava
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0732	Neispravan omjer prijenosa 2
1.6L L4 dizel	1.6L, dizel, 113 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
1.6L L4 dizel	1.6L, dizel, 113 KS	Sustav za paljenje	P0303	Otkriven prestanak paljenja cilindra 3
1.6L L4 dizel	1.6L, dizel, 113 KS	Kontrola emisija	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.6L L4 dizel	1.6L, dizel, 113 KS	Prijenos	P0750	Neispravnost solenoida A za biranje stupnjeva prijenosa
1.6L L4 dizel	1.6L, dizel, 113 KS	Električni sustav	P0650	Neispravnost upravljačkog kruga žaruljice indikatora kvara
1.8L L4 PLIN	1.8L, benzinac, 136 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
1.8L L4 PLIN	1.8L, benzinac, 136 KS	Sustav za paljenje	P0304	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4
1.8L L4 PLIN	1.8L, benzinac, 136 KS	Kontrola emisija	P0441	Sustav kontrole emisije isparavanja Netočan protok pročišćavanja
1.8L L4 PLIN	1.8L, benzinac, 136 KS	Prijenos	P0733	Neispravan omjer prijenosa 3
2.0L L4 PLIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav goriva	P0172	Sustav prebogat (banka 1)
2.0L L4 PLIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav za paljenje	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
2.0L L4 PLIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Kontrola emisija	P0455	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparavanjem (veliko propuštanje)
2.0L L4 PLIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Prijenos	P0741	Performanse spojke spojke pretvarača zakretnog momenta ili zaglavljivanje
2.0L L4 PLIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Električni sustav	P0603	Pogreška Keep Alive Memory (KAM) internog upravljačkog modula
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0193	Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
2.4L L4 PLIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0700	Sustav kontrole prijenosa (MIL zahtjev)
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 107 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 107 KS	Sustav za paljenje	P0380	Kvar u krugu žarnice/grijača “A”.
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 107 KS	Kontrola emisija	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 107 KS	Prijenos	P0746	Izvedba solenoida za kontrolu tlaka ili se zaglavio
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 107 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav goriva	P0088	Previsok tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav za paljenje	P0381	Kvar u krugu žarnice/grijača “B”.
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Kontrola emisija	P0402	Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Prijenos	P0751	Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “A” radi ili se zaglavio
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Kontrola emisija	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Prijenos	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz)
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Električni sustav	P0627	Upravljački krug pumpe za gorivo “A”/Otvoren
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0172	Sustav prebogat (banka 1)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava emisije isparavanja (malo propuštanje)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0734	Neispravan omjer prijenosa 4
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 115 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 115 KS	Sustav za paljenje	P0335	Kvar u krugu senzora položaja radilice “A”.
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 115 KS	Kontrola emisija	P0403	Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 115 KS	Prijenos	P0777	Solenoid za kontrolu tlaka “B” zaglavio
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 115 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 138 KS	Sustav goriva	P0093	Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 138 KS	Sustav za paljenje	P0380	Kvar u krugu žarnice/grijača “A”.
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 138 KS	Kontrola emisija	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 138 KS	Prijenos	P0785	Neispravnost solenoida za biranje stupnjeva prijenosa/određivanje vremena “B”.
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava emisije isparavanja (malo propuštanje)
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Prijenos	P0730	Neispravan prijenosni omjer
2.0L L4 BENZIN	2.0L, benzinac, 138 KS	Električni sustav	P0622	Kvar u upravljačkom krugu “F” polja generatora
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0191	Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka razvodnika goriva
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0354	Indukcijski svitak “D” primarni/sekundarni krug
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0733	Neispravan omjer prijenosa 3
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 113 KS	Sustav goriva	P0093	Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 113 KS	Sustav za paljenje	P0674	Krug žarnice cilindra 4
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 113 KS	Kontrola emisija	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 113 KS	Prijenos	P0735	Neispravan omjer prijenosa 5
1.6L L4 DIZEL	1.6L, dizel, 113 KS	Električni sustav	P0562	Nizak napon sustava
1.8L L4 DIZEL	1.8L, dizel, 136 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
1.8L L4 DIZEL	1.8L, dizel, 136 KS	Sustav za paljenje	P0672	Krug žarnice cilindra 2
1.8L L4 DIZEL	1.8L, dizel, 136 KS	Kontrola emisija	P2002	Učinkovitost filtra dizelskih čestica ispod praga (niz 1)
1.8L L4 DIZEL	1.8L, dizel, 136 KS	Prijenos	P0731	Neispravan omjer prijenosa 1
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 141 KS	Sustav goriva	P0088	Previsok tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 141 KS	Sustav za paljenje	P0676	Krug žarnice cilindra 6
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 141 KS	Kontrola emisija	P2459	Učestalost regeneracije filtra čestica dizela
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 141 KS	Prijenos	P0733	Neispravan omjer prijenosa 3
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 141 KS	Električni sustav	P0621	Kvar u upravljačkom krugu L lampe generatora
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0715	Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav klimatizacije	B1481	Prevelik raspon kretanja vrata za miješanje zraka 2
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kočioni sustav	C1260	Kvar signala senzora kuta upravljanja
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sistem suspenzije	U0121	Izgubljena komunikacija s kontrolnim modulom sustava protiv blokiranja kočnica
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav kontrole tijela	B1023	Neispravnost napona napajanja senzora zone sudara
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav kontrole prijenosa	P0705	Kvar u krugu senzora dometa prijenosa
2.4L L4 TURBO BENZIN	2.4L, benzinac, 147 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.4L L4 TURBO BENZIN	2.4L, benzinac, 147 KS	Sustav za paljenje	P0304	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4
2.4L L4 TURBO BENZIN	2.4L, benzinac, 147 KS	Kontrola emisija	P0456	Sustav emisija isparavanjem – otkriveno malo curenje
2.4L L4 TURBO BENZIN	2.4L, benzinac, 147 KS	Prijenos	P0717	Nema signala u krugu senzora ulazne/brzine turbine
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Sustav za paljenje	P0673	Nizak upravljački krug žarnice
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Kontrola emisija	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Prijenos	P0734	Neispravan omjer prijenosa 4
2.0L L4 DIZEL	2.0L, dizel, 140 KS	Električni sustav	U0140	Izgubljena komunikacija s kontrolnim modulom karoserije
2.2L L4 DIZEL	2.2L, dizel, 150 KS	Sustav goriva	P0087	Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu
2.2L L4 DIZEL	2.2L, dizel, 150 KS	Sustav za paljenje	P0673	Nizak upravljački krug žarnice
2.2L L4 DIZEL	2.2L, dizel, 150 KS	Kontrola emisija	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
2.2L L4 DIZEL	2.2L, dizel, 150 KS	Prijenos	P0734	Neispravan omjer prijenosa 4
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Prijenos	P0730	Neispravan prijenosni omjer
2.4L L4 BENZIN	2.4L, benzinac, 126 KS	Električni sustav	U0100	Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom motora/upravljačkim modulom pogonskog sklopa
2.4L L4 LPG	2.4L, LPG, 126 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
2.4L L4 LPG	2.4L, LPG, 126 KS	Sustav za paljenje	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
2.4L L4 LPG	2.4L, LPG, 126 KS	Kontrola emisija	P0442	Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje)
2.4L L4 LPG	2.4L, LPG, 126 KS	Prijenos	P0730	Neispravan prijenosni omjer

Često postavljana pitanja (FAQ) o problemima s Tagaz Tiggo

Koji su najčešći problemi s Tagaz Tiggom?

Najčešći problemi prijavljeni s Tagaz Tiggo su problemi s motorom, uključujući curenje ulja, pregrijavanje i probleme s razvodnim lancem. Također su zabilježeni problemi s mjenjačem, problemi s ovjesom i kvarovi električnog sustava.

Na koje godine su utjecali problemi s motorom u Tagaz Tiggu?

Problemi s motorom prijavljeni su tijekom nekoliko godina proizvodnje za Tagaz Tiggo, uključujući prvu i drugu generaciju 2005-2014.

Koji su najčešći problemi s motorom Tagaz Tigga?

Najčešći problemi s motorom prijavljeni s Tagaz Tiggo uključuju curenje ulja, pregrijavanje i probleme s razvodnim lancem.

Koji tipovi motora u Tagaz Tiggu imaju najviše problema?

Bilo je izvješća o problemima s motorom s 1,6-litarskim i 2,0-litarskim inline-4 motorima koji se koriste u vozilima Tagaz Tiggo.

Postoje li prijavljeni problemi s prijenosom u Tagaz Tiggo?

Da, neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem u vozilima Tagaz Tiggo, uključujući probleme s mijenjanjem brzina, proklizavanjem i škripanjem.

Jesu li prijavljeni problemi s ovjesom kod Tagaz Tigga?

Da, bilo je izvješća o problemima s ovjesom kod Tagaz Tigga, uključujući probleme s amortizerima i podupiračima.

Koji su neki uobičajeni kvarovi električnog sustava u Tagaz Tiggu?

Neki uobičajeni kvarovi električnog sustava prijavljeni u Tagaz Tiggo uključuju probleme sa prozorima, bravama na vratima i mjeračima na kontrolnoj ploči.

Ima li povlačenja za Tagaz Tiggo?

Bilo je nekoliko povlačenja za vozila Tagaz Tiggo, uključujući povlačenja koja se odnose na sustav upravljanja, sustav goriva i aktiviranje zračnih jastuka.

Može li redovito održavanje spriječiti probleme s Tagaz Tiggom?

Redovito održavanje, kao što je izmjena ulja, zamjena filtera i pravilno održavanje guma, može pomoći u sprječavanju nekih problema s Tagaz Tiggom. Međutim, to možda neće spriječiti pojavu svih potencijalnih problema.

Što trebam učiniti ako imam problema sa svojim Tagaz Tiggom?

Ako imate problema sa svojim Tagaz Tiggom, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na dijagnostiku i popravak. Ovisno o ozbiljnosti problema, može biti pokriven jamstvom ili zahtijevati troškove iz vlastitog džepa.

Koji su neki uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa Tagaz Tiggo?

Neki uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa na Tagaz Tiggu uključuju istrošene amortizere i podupirače, koji mogu uzrokovati neravnu vožnju i smanjenu upravljivost. Ovi su problemi prijavljeni u različitim modelskim godinama i generacijama, ali često se mogu riješiti zamjenom zahvaćenih komponenti.

Koji se problemi s motorom obično javljaju kod Tagaz Tiggo?

Neki uobičajeni problemi s motorom prijavljeni s Tagaz Tiggo uključuju probleme s zupčastim remenom, poput proklizavanja ili pucanja, što može uzrokovati velika oštećenja motora. Ostali prijavljeni problemi uključuju curenje ulja, pregrijavanje i zastoj. Ovi se problemi mogu pojaviti u različitim tipovima i modelima motora, ali redovito održavanje može spriječiti njihovu pojavu.

Postoje li poznati problemi s prijenosom s Tagaz Tiggom?

Da, bilo je izvješća o problemima s mjenjačem kod Tagaz Tiggo, uključujući grubo mijenjanje brzina i potpuni kvar. Ovi su problemi prijavljeni u različitim modelskim godinama i generacijama, ali često se mogu riješiti zamjenom zahvaćenih komponenti.

Koji su električni problemi uobičajeni u Tagaz Tiggu?

Neki uobičajeni električni problemi prijavljeni s Tagaz Tiggo uključuju probleme s električnim prozorima i bravama, kao i probleme s klima uređajem i sustavom grijanja. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama i generacijama modela, ali se često mogu riješiti zamjenom zahvaćenih komponenti ili osigurača.

Koji su uobičajeni problemi s kočnicama kod Tagaz Tiggo?

Neki uobičajeni problemi s kočnicama prijavljeni s Tagaz Tiggo uključuju istrošene kočione pločice i rotore, kao i probleme s kočnom tekućinom i vodovima. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama i generacijama modela, ali se često mogu riješiti zamjenom zahvaćenih komponenti ili ispiranjem kočione tekućine.

Koji je preporučeni raspored održavanja za Tagaz Tiggo?

Preporučeni raspored održavanja za Tagaz Tiggo razlikuje se ovisno o modelu i godini, ali obično uključuje redovite izmjene ulja, zamjene filtera i preglede kočnica, ovjesa i drugih sustava. Važno je slijediti preporučeni raspored održavanja kako biste spriječili nastanak problema i produžili životni vijek vozila.

Koji su uobičajeni problemi s ovjesom u Tagaz Tiggu?

Neki uobičajeni problemi s ovjesom u Tagaz Tiggu uključuju probleme s prednjim podupiračima, koji mogu uzrokovati buku i vibracije u prednjem dijelu vozila. To je osobito uobičajeno u modelima prve generacije. Ostali uobičajeni problemi uključuju istrošene amortizere i oštećene upravljačke ruke, što može uzrokovati neravnomjerno trošenje guma i loše upravljanje.

Postoje li poznati električni problemi u Tagaz Tiggu?

Da, neki uobičajeni električni problemi u Tagaz Tiggu uključuju probleme sa svitkom paljenja, koji mogu uzrokovati neuspjeh paljenja ili neuspjeh pokretanja motora. Ovaj problem je osobito čest u modelima druge generacije. Ostali električni problemi uključuju probleme s alternatorom, koji mogu uzrokovati pražnjenje ili nemogućnost punjenja akumulatora, kao i probleme s prekidačima električnih prozora i ožičenjem.

Koji su uobičajeni problemi s prijenosom u Tagaz Tiggo?

Neki uobičajeni problemi s mjenjačem u Tagaz Tiggu uključuju probleme s automatskim mjenjačem, što može uzrokovati grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa ili nemogućnost prebacivanja u viši stupanj prijenosa. Ovaj problem je osobito čest u modelima prve generacije. Ostali problemi s mjenjačem uključuju probleme s kvačilom, što može uzrokovati proklizavanje ili poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa, kao i probleme s tekućinom za prijenos, što može uzrokovati onečišćenje ili pregrijavanje.

Koji su uobičajeni problemi s motorom u Tagaz Tiggu?

Neki uobičajeni problemi s motorom u Tagaz Tiggu uključuju probleme s zupčastim remenom, koji može uzrokovati kvar motora ako se ne zamijeni u preporučenim intervalima. Ovaj problem je osobito čest u modelima prve generacije s 2,0-litrenim motorom. Ostali problemi s motorom uključuju probleme s pumpom za ulje, što može uzrokovati nizak tlak ulja i oštećenje motora, kao i probleme sa senzorom položaja bregastog vratila, što može uzrokovati izostanak paljenja i druge probleme s radom motora.

Kako mogu spriječiti probleme u svom Tagaz Tiggu?

Redovito održavanje i pregled mogu spriječiti probleme s vašim Tagaz Tiggom. To uključuje pridržavanje preporučenih servisnih intervala za stavke kao što su izmjena ulja, zamjena filtera i zamjena zupčastog remena. Osim toga, rješavanje problema čim se pojave, kao što je provjera neobičnih zvukova ili rukovanje, može spriječiti veću štetu i skupe popravke u nastavku.

Koji su neki uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa Tagaz Tiggo?

Neki uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa na vozilima Tagaz Tiggo uključuju istrošene amortizere, čahure i kuglaste zglobove. Ovi problemi mogu uzrokovati razne probleme, kao što su neravna vožnja, nestabilno upravljanje i povećano trošenje guma. Važno je redovito pregledavati sustav ovjesa i po potrebi zamijeniti sve istrošene komponente.

Što trebam učiniti ako se motor mog Tagaz Tigga pregrije?

Ako se motor vašeg Tagaz Tiggoa pregrijava, važno je odmah riješiti problem kako biste spriječili oštećenje motora. Neki uobičajeni uzroci pregrijavanja motora uključuju neispravan termostat, blokirani hladnjak ili curenje u rashladnom sustavu. Ako se problem brzo ne riješi, može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Preporuča se da vozilo odvučete mehaničaru na popravak.

Koji su uobičajeni problemi s električnim sustavom Tagaz Tiggo?

Uobičajeni problemi s električnim sustavom na vozilima Tagaz Tiggo uključuju neispravno ožičenje, pregorjele osigurače i neispravne komponente kao što su alternator i starter. Ovi problemi mogu uzrokovati različite probleme, kao što je prazan akumulator, poteškoće s pokretanjem motora i neispravan rad svjetala i drugih dodataka. Važno je redovito pregledavati električni sustav i po potrebi zamijeniti sve neispravne komponente.

Koji su uobičajeni problemi s prijenosom kod Tagaz Tiggo?

Uobičajeni problemi s mjenjačem kod Tagaz Tiggo uključuju proklizavanje zupčanika, poteškoće u mijenjanju brzina i zvukove škripanja. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, kao što su niska razina tekućine u prijenosu, istrošene komponente kvačila i oštećeni sinkroni. Važno je da mjenjač redovito pregledavate i servisirate kako biste spriječili oštećenje unutarnjih komponenti.

Što trebam učiniti ako kočnice mog Tagaz Tigga proizvode buku?

Ako kočnice vašeg Tagaz Tigga proizvode buku, važno je da ih pregledate kako biste utvrdili uzrok problema. Neki uobičajeni uzroci buke kočnica uključuju istrošene kočione pločice, oštećene rotore i krhotine uhvaćene u kočionom sustavu. Ako se problem brzo ne riješi, može dovesti do smanjene učinkovitosti kočenja i potencijalno opasnih uvjeta vožnje. Preporuča se da kočnice pregleda i popravi mehaničar.

Ima li problema s prijenosom s Tagaz Tiggom?

Da, neki modeli Tagaz Tiggo imali su problema s mjenjačem, uključujući proklizavanje brzina i poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa. Ovi se problemi mogu pojaviti i kod ručnih i kod automatskih mjenjača. Preporuča se redovito provjeravati i mijenjati tekućinu za prijenos kako bi se spriječilo pojavljivanje ovih problema.

Postoje li uobičajeni električni problemi s Tagaz Tiggom?

Da, neki modeli Tagaz Tiggo imali su električnih problema kao što su problemi s električnim podizačima prozora, bravama i drugim komponentama. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim ožičenjem ili osiguračima, a ponekad ih je teško dijagnosticirati. Preporuča se da električni sustav provjeri kvalificirani mehaničar ako se sumnja na bilo kakve probleme.

Koji su uobičajeni problemi s kočnicama kod Tagaz Tiggo?

Neki modeli Tagaz Tiggo iskusili su probleme s kočnicama kao što su istrošenost kočionih pločica i rotora, kao i probleme sa samim kočionim sustavom kao što su curenje ili zrak u vodovima. Važno je da kočioni sustav redovito pregledavate i održavate kako biste spriječili pojavu ovih problema.

Postoje li poznati problemi s ovjesom kod Tagaz Tiggo?

Da, neki modeli Tagaz Tiggo imali su problema s ovjesom, uključujući probleme s amortizerima, podupiračima i drugim komponentama. Ovi problemi mogu dovesti do lošeg upravljanja i teške vožnje. Važno je da sustav ovjesa redovito provjeravate i održavate kako biste spriječili pojavu ovih problema.

Koji su uobičajeni problemi s motorom kod Tagaz Tiggo?

Neki modeli Tagaz Tiggo iskusili su probleme s motorom kao što su pregrijavanje, curenje ulja i problemi s razvodnim lancem. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući loše održavanje i trošenje tijekom vremena. Redovito održavanje poput izmjene ulja i filtera može spriječiti pojavu ovih problema.