Land Cruiser je legendarni Toyotin SUV s izvanrednim performansama.
Snažan terenski motor omiljen od Down Under do Sahare, Land Cruiser je pouzdan tegljač za prijevoz putnika kojeg vole terenci i ljudi s velikim obiteljima.
Unatoč njegovoj popularnosti, malo je prijavljenih problema od strane vlasnika Land Cruisera.
Dakle, raspravimo tri glavna problema Land cruisera na temelju pritužbi vlasnika.
1. Problem s prijenosom
Nema sumnje da je prijenos vozila jedna od najvažnijih komponenti vozila.
Problem s mjenjačem jedno je od istaknutih pitanja za Toyotina vozila.
Prema Car Complaint-u, problem s mjenjačem u posljednje je vrijeme čest među modelima Land Cruisera iz 2016. godine.
RepairPal daje detaljniji opis problema prijenosa. Izvijestili su da se ovaj problem javlja pri većim kilometražama između 125.000 i 150.000 milja.
Problem također utječe na modele godina od 1990. do 1999.
Glavni problem mjenjača Land Cruisera je problem mijenjanja stupnjeva prijenosa koji utječe na glatko kretanje vašeg vozila.
Mogući uzroci i rješenja
U većini Land Cruisera, evo dva glavna problema koji uzrokuju problem osovine:
- Senzor položaja leptira za gas nije podešen
- Potrebno je zamijeniti solenoid za mjenjač
Senzor položaja leptira za gas nije podešen
Vozilo treba savršenu mješavinu zraka i goriva da bi moglo glatko raditi. Pumpa za gorivo osigurava motoru potrebno gorivo, dok sustav za dovod zraka kontrolira količinu zraka u motoru.
Tu na scenu stupa sustav gasa. TPS je vitalna komponenta koja kontrolira usis zraka u motor.
Zbog istrošenosti kućišta leptira za gas ili nakupljanja ugljika, osjetnik položaja leptira za gas može biti neprilagođen.
Normalno, vrijeme mirovanja senzora položaja leptira za gas je manje od 30 stupnjeva, ali mala promjena u položaju uzrokovat će povećanje vremena mirovanja na preko 30 stupnjeva.
Kada se osjetnik položaja leptira za gas istroši i ne napreduje ispravno u vremenu, to uzrokuje nedostatak snage i lošu potrošnju goriva, što dovodi do vrlo visokih emisija HC i NO2.
Jednostavnije rečeno, senzor položaja leptira za gas u vašoj Toyoti Land Cruiser prosljeđuje informacije računalu motora dok vozač pritisne papučicu gasa.
Stoga će kvar senzora utjecati na brzinu ubrzanja vozila, što će dovesti ili do slabog ubrzanja ili bez ubrzanja. U ekstremnim slučajevima, problem može uzrokovati aktivaciju lampice za provjeru motora.
Za promjenu brzina zadužen je i senzor položaja leptira za gas.
Evo uobičajenih simptoma neispravnog TPS-a
- Motor se može zaustaviti ili prestati paliti
- Loše performanse motora
- Nedostatak snage
- Grubo mijenjanje brzina
Kada se senzor položaja zaklopke za gas popravlja ili mijenja, potrebno je učiniti sljedeće:
- Vratite minimalnu brzinu u praznom hodu na tvorničke specifikacije
- Očistite kodove kvarova
- Provjerite ažuriranje softvera kada se popravi novi senzor položaja leptira za gas
Potrebna zamjena solenoida mjenjača
Solenoid mjenjača izvršava signale iz upravljačke jedinice mjenjača (TCM) za prebacivanje u viši/niži stupanj prijenosa. Unutar mjenjača, solenoid je klip s oprugom koji je omotan žicom.
Kada TCM pošalje električni naboj ovoj zavojnici žice, on otvara klip, dopuštajući tekućini za prijenos da teče u tijelo ventila i stvara pritisak na spojke i trake. Kada se to dogodi, mjenjač prebacuje u sljedeću brzinu i vi nastavljate svojim putem.
Solenoid prijenosa može pokvariti zbog dva glavna problema:
- Problemi s elektrikom
- Prljava tekućina
Ovi problemi mijenjaju tlak tekućine u prijenosu, što dovodi do drugih problema, kao što su:
Nepravilno mijenjanje stupnjeva prijenosa: Problematični solenoid mjenjača može uzrokovati preskakanje stupnja prijenosa gore i dolje, stalno mijenjanje stupnjeva prijenosa naprijed-natrag ili zaglavljivanje u stupnju prijenosa i odbijanje prebacivanja.
Mjenjač ne želi prebaciti u niži stupanj prijenosa: To se događa ako je jedan od solenoida za biranje stupnjeva prijenosa zaglavljen otvoren/zatvoren, sprječavajući ulazak tekućine u kućište ventila mjenjača kako bi stvorio pritisak na ispravan stupanj prijenosa.
Odgođeno uključenje: Da bi elektronički kontrolirani automatski mjenjač mijenjao stupnjeve prijenosa, solenoid mora moći regulirati tlak tekućine kako bi aktivirao zupčanik. Neispravan solenoid utječe na ovaj proces, što dovodi do odgođenog uključivanja.
Što uraditi
U većini slučajeva mjenjač ne zahtijeva potpuni remont. Potrebno je oko 2 do 4 sata da se završi, a mehaničari obično naplaćuju oko 60 do 100 USD po satu. Prosječna cijena dijagnostike i zamjene je između 150 i 400 USD.
2. Motor Toyote Land Cruiser sagorijeva previše ulja
Na temelju našeg istraživanja, jedan od najčešćih problema s kojima se susreće Land Cruiser je problem sagorijevanja ulja u motoru.
Vrlo je uobičajeno kod Land Cruisera s velikom kilometražom da imaju nečuvenu potrošnju ulja od oko jedne litre svakih 1 ili 2 tisuće milja.
Toyota Land Cruiser Simptomi prekomjernog sagorijevanja ulja
Sljedeći su najčešći znakovi i simptomi paljenja ulja:
Plavi dim: najčešći i očiti znak da vaš Land Cruiser sagorijeva višak ulja je ispuštanje plavog dima iz njegovog ispuha. Plavi dim znak je da je motorno ulje ušlo u komoru za izgaranje, izgarajući i bojeći ispuh u plavo.
Miris spaljenog: Iako ispuh ne miriše ugodno, motor koji sagorijeva višak ulja ima vlastiti miris. Taj se miris obično javlja prije plavog dima, ali nije očit i većina ga ljudi ne primjećuje.
Ulje na svjećicama: Kada ulje sklizne kroz brtve ventila i pojavi se na svjećici, dolazi do curenja što dovodi do velike potrošnje ulja. Ulje na svjećici može dovesti do izostanka paljenja vašeg Land Cruisera jer svjećica više ne može stvoriti čistu iskru.
Mogući uzroci i rješenja
Klipni prstenovi ili vodilice ventila najčešći su uzroci prekomjernog sagorijevanja ulja u Toyotinim Land Cruiserima.
Klipni prstenovi: klipni prsten zatvara razmak između kućišta radilice i komore za izgaranje. Sprječava izlazak ulja iz kućišta radilice i protok u komoru za izgaranje.
Kada postoji kvar ili je klipni prsten vašeg Land Cruisera istrošen, ulje dolazi u komoru za izgaranje. To dovodi do problema s izdajničkim plavim dimom.
Brtva ventila: Ventili u motoru vašeg Land Cruisera kontroliraju kako zrak i gorivo ulaze u komoru za izgaranje. Ventil se zatvara kada se svjećica zapali, a zatim se otvara kako bi ispustio ispušne plinove. Kada je brtva stabla ventila istrošena, napuknuta ili slomljena, ulje će pronaći svoj put u komoru za izgaranje i pojavit će se plavi dim.
Što uraditi
Ako je klipni prsten ili brtva ventila vašeg Land Cruisera loša, najbolje rješenje je nabaviti novi klipni prsten i brtvu ventila za vaš motor.
3. Land Cruiser se iznenada gasi tijekom vožnje
Jedan od velikih problema s Land Cruiserom u posljednje vrijeme je taj što se motor može zaustaviti tijekom vožnje. To može iznenada ugasiti motor, povećavajući rizik od sudara.
Problem je obično uzrokovan kvarom niskotlačne pumpe goriva unutar spremnika goriva. Motor Land Cruisera može početi raditi grubo i mogu se pojaviti svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.
Funkcija pumpe za gorivo je slanje goriva pod visokim pritiskom u razvodnike goriva. Ako je ovaj proces ometen i tlak goriva je nizak, benzin se neće pravilno raspršiti i motor se može ugasiti.
Kvar pumpe za gorivo vrlo je kritičan problem jer može dovesti do sudara vaše Toyote Land Cruiser pri velikoj brzini. Uobičajen je u modelima od 2013. do 2019. i doveo je do nekoliko povlačenja.
Što uraditi
Za neispravnu pumpu za gorivo, kao što je gore navedeno, najbolje rješenje je zamijeniti pumpu za gorivo.
Opće prednosti i mane
Evo nekoliko prednosti i mana Toyote Land Cruiser:
Prednosti:
Evo nekih od prodajnih mjesta Land Cruisera:
Legendarna pouzdanost: Toyota Land Cruiser poznata je po svojoj vrhunskoj izdržljivosti. Jedno je od rijetkih vozila koje može prijeći do 400 000 milja bez većih problema ako ga pravilno održavate. Štoviše, većina problema s Land Cruiserom javlja se pri maloj kilometraži.
Snažan V8 motor: Land Cruiser može se pohvaliti snažnim V8 motorom koji je vrlo prilagođen za svakodnevnu vožnju i putovanja izvan ceste.
Velika vrijednost pri preprodaji: Ovo je jedan od razloga zašto je najbolji izbor SUV vozila. S više od 150.000 kilometara na vašem Land Cruiseru, još uvijek možete dobiti dobru cijenu za njega ako ga stavite na prodaju.
Udobna sjedala: I vozačeva i suvozačka sjedala vrlo su udobna, stoga se vi i vaš suvozač možete opustiti i uživati u putovanju. Iako treći red ima ograničen prostor za noge, prva dva reda su posebno prostrana. Zanimljivo je da ima potporno vozačevo sjedalo koje duga putovanja čini opuštajućim.
Standardne sigurnosne tehnologije: Toyota je Land Cruiser napunila najsuvremenijom tehnologijom koja vozilo čini sigurnim i za vozače i za putnike. Najnoviji modeli Land Cruisera imaju neke izvanredne funkcije, kao što je sustav za prethodni sudar s detekcijom pješaka i detektor potencijalnog sudara.
Mane:
- Nije sjajan na plin
- Kvar pumpe za gorivo
- Pretjerano sagorijevanje ulja
- Problem s prijenosom
Što kažu recenzenti
“Gotovo šesteroznamenkasta cijena od glavnog proizvođača automobila bila bi šokantna za većinu, ali sljedbenici Crkve Land Cruisera znaju da krupni SUV zarađuje svoju nevjerojatnu cijenu.”
Cameron Rogers (edmunds.com)
“Toyota Land Cruiser predstavlja vrhunac Toyotine linije SUV vozila. Iako dimenzijama manja od značajne Sequoie, Land Cruiserova baština i terenska snaga opravdavaju njegovu titulu najskuplje Toyote prodane u Sjevernoj Americi”.
Kolika je preprodajna vrijednost Toyote Land Cruiser?
Ovdje su neke od preprodajnih vrijednosti Land Cruisera s CARFAX.com
| Godina | Kilometraža | Cijena |
| 2021 | 19.770 | 93 009 dolara |
| 2020 | 24,689 | 91 999 dolara |
| 2019 | 35,449 | 83 773 dolara |
| 2018 | 46,064 | 72.923 dolara |
| 2017 | 32,175 | 39 118 dolara |
| 2016 | 115.859 | 53 250 dolara |
| 2015 | 139.969 | 44 000 dolara |
| 2014 | 129.629 | 42 329 dolara |
| 2013 | 122.680 | 42 990 dolara |
| 2011 | 206,265 | 28 843 dolara |
| 2009. godine | 177.194 | 27 597 dolara |
