Kada pomislite na hibridni automobil, vaša prva pomisao bi mogla biti Toyota Prius. To je zato što su jedno od najpopularnijih hibridnih vozila i to već duže vrijeme. Prius dolazi u raznim hibridnim opcijama, uključujući Prius Prime, koji je plug-in hibridno električno vozilo (PHEV).
Ako ste na tržištu za novi ili polovni Prius, važno je znati neke od problema s Priusom koji se često prijavljuju. Na taj način znate na šta treba paziti sa svojim novim ili rabljenim automobilom. Čitajte dalje kako biste saznali više o nekim od najčešće prijavljenih problema s Toyotom Prius.
OIL LEAKS
Jedan od najčešćih problema sa Priusom koji vozači navode je prekomjerna potrošnja ulja. To je najčešće zbog curenja koje je uzrokovano neispravnom brtvom poklopca razvodnog mehanizma. U nekim slučajevima, jednostavna zamjena brtve rješava problem. U drugim slučajevima, vozači Priusa morali su zamijeniti motor zbog ovog problema.
Ovaj problem se najčešće javlja za modele iz 2010. i 2011. godine, tako da ako razmišljate o kupovini novijeg modela, vjerovatno se nećete morati baviti ovim problemom. Važno je napomenuti da različiti modeli imaju tendenciju da imaju različite povezane probleme, tako da ćemo biti sigurni da ćemo uočene probleme s Priusom riješiti po godinama kako biste bolje razumjeli da li se problem odnosi na vaše trenutno (ili potencijalno buduće) vozilo.
PUKOTINE NA VJETROBRANU
Poznato je da Toyota Prius iz 2016. ima vjetrobransko staklo koje lako puca. Neki vozači su čak prijavili da moraju više puta zamijeniti ili popraviti vjetrobransko staklo. Iako ovo može izgledati kao manji problem, važno je zapamtiti da je sposobnost jasnog vida kroz vjetrobran od suštinskog značaja kako biste vi i drugi bili sigurni na putu. Ako vaše vjetrobransko staklo ima pukotinu, bez obzira na veličinu, uvijek je dobra ideja da ga provjerite i vjerovatno zamijenite.
OPOZIV NEISPRAVNIH KOČNICA
Još jedna stavka na listi uobičajenih problema Priusa odnosi se na kočnice vozila. Toyota je 2016. godine zapravo povukla preko 300.000 Prius vozila iz 2016. i 2017. godine zbog problema sa kočnicama, a oko 94.000 tih vozila je bilo u SAD-u.
Prema Toyoti, „Na uključenim vozilima postoji mogućnost da parkirna kočnica ne radi. Ako se to dogodi i vozač izađe iz vozila sa mjenjačem u brzini koja nije „Parkiraj” dok je kontakt uključen, vozilo bi se moglo otkotrljati, povećavajući rizik od sudara.”
Ako razmišljate o kupovini rabljenog Priusa iz 2016. ili 2017., svakako provjerite je li vaše vozilo bilo dio povlačenja. Ako jeste, morat ćete provjeriti da li je vozilo primilo potrebna ažuriranja kako biste osigurali da parkirna kočnica u potpunosti funkcionira.
FUEL GAUGE
Ovaj problem Toyote Prius je naizgled manji problem koji bi mogao dovesti do velike zabrinutosti. Neki vozači su izvijestili da mjerač goriva ne daje tačno očitavanje. Čini se da ovo utiče na širi raspon modela, počevši od 2001. godine i završavajući na modelu iz 2015. godine.
Pa zašto je ovo pitanje zabrinjavajuće? Ako u vašem vozilu ponestane goriva jer vam mjerač pokazuje da je ostalo više nego što zapravo ima, može vas ostaviti na cjedilu u kompromitirajućem položaju. Ovo vas ostavlja u većem riziku da budete uključeni u nesreću. Srećom, ovaj problem se može riješiti kalibracijom ili zamjenom malog dijela.
ACCELERATION ISSUE
Još jedna uobičajena briga je povezana sa problemima ubrzanja Toyote Prius. Vozači su prijavili da su rani Prius modeli (2004-2009) bili uključeni u problem nasumičnih ubrzanja koji je uticao na niz različitih Toyotinih vozila. Toyota je vjerovala da je problem vezan za zaglavljene papučice gasa i pogrešno postavljene patosnice.
Nakon što ste pročitali ovu listu uobičajenih problema Toyote Prius, sada znate na šta treba obratiti pažnju kada kupujete polovni Prius. Ili, ako već posjedujete Toyotu Prius i iskusili ste bilo koji od gore navedenih problema, unesite svoje vozilo i mi možemo dijagnosticirati problem. Možemo vas vratiti na put za kratko vrijeme!
