Problem s nekoliko poruka o pogreškama i svjetlima upozorenja samo je tradicionalan za Toyotu RAV4. Nažalost, stvarni problem nije uvijek onaj koji je opisan u poruci pogreške. I potrebno je dosta vremena da se problem dekodira i pronađu odgovarajuća rješenja. To vrijedi za nove Toyote i također za starije modele RAV4 koji već imaju nešto kilometara.
U ovom ću vam članku reći više o žaruljici upozorenja AT Oil Temp koja se može pojaviti u vašoj Toyoti RAV4. Iznijet ću razloge ovog problema i najbolja rješenja. Naravno, kao i kod mnogih drugih Toyotinih svjetala upozorenja, ovo svjetlo obično ne znači ono što bi trebalo značiti, tako da ćete morati znati nešto o drugim problemima s vašim automobilom, ne samo o mjenjaču.
Evo o čemu ću danas govoriti:
- Svjetla upozorenja Toyota RAV4 “AT Oil Temp” – što je ovo?
- Koji su simptomi koji dolaze s ovim svjetlom upozorenja?
- Uobičajeni razlozi za svijetljenje “AT Oil Temp” na kontrolnoj tabli.
- Kako možete riješiti problem sa svojim RAV4?
Započnimo!
Toyota RAV4 kaže “AT Oil Temp” – što je ovo?
Ovaj se problem vrlo često prijavljuje za starije modele RAV4. Osobito SUV-ovi proizvedeni od 2001. do 2003. Ali čak vas i nove Toyote mogu iznenaditi ovom porukom upozorenja na ploči.
Izvorno su ovu poruku uveli inženjeri kako bi upozorili vozača da je mjenjač u automobilu prevruć i da mu je potrebno neko vrijeme da se ohladi. Ovisno o godini, mjenjač može ili ne mora imati senzor temperature. Odluku o vrućoj transvestiti često donosi ECU koristeći različite faktore.
Ovo objašnjava zašto ponekad vaš RAV4 može prikazati ovu poruku dok je transmisiona temperatura potpuno OK. Nešto drugo može biti pogrešno i može zavarati ECU da misli da mjenjač proklizava i da je AT tekućina prevruća.
Ako je senzor temperature prisutan u vašem modelu mjenjača, trebao bi poslati očitanja od 300 stupnjeva F u ECU tako da pokrene ovu poruku. Ova temperatura je prijeteća i ako nastavite voziti i zanemarite ovo svjetlo upozorenja, na kraju možete dobiti potpuno uništeni automatski mjenjač koji zahtijeva zamjenu.
Neki simptomi koji se pojavljuju zajedno sa svjetlom AT Oil Temp
Važno je registrirati sve moguće simptome koji prate ovo svjetlo. Nije neuobičajeno da se lampica AT Oil Temp aktivira zbog nekih drugih ozbiljnih problema u vašem automobilu, poput problema s paljenjem koji uzrokuju izostanak paljenja motora. Senzori mogu uzeti izostanak paljenja motora za proklizavanje mjenjača i na kraju upaliti svjetlo upozorenja da vas obavijesti o visokoj temperaturi tekućine mjenjača.
Ovo su simptomi s kojima se možete susresti:
- Proklizavanje prijenosa . Pritisnete papučicu gasa i motor se odmah okrene, ali se brzina automobila ne mijenja ili se mijenja vrlo sporo.
- Transmisija drhtanje . To će biti posebno vidljivo u praznom hodu. Kada ste na semaforu i automobil miruje, drhtanje će postati vibracija koja utječe na cijelo vozilo.
- Motor se gasi . Ako je problem s mjenjačem vrlo ozbiljan, motor se može zaustaviti jer će postati preteško okretati pretvarač zakretnog momenta.
- Provjerite svjetlo motora . Ovu lampicu može pokrenuti nekoliko različitih kodova i poznavanje tih kodova grešaka očito će vam pomoći da identificirate početni problem.
- Motor oklijeva i pršti . To se često događa kada motor ima neki drugi problem koji također aktivira svjetlo upozorenja za temperaturu tekućine u vašem RAV4.
Morate registrirati sve simptome i zapamtiti ih. Kada mehaničaru kažete za ove simptome, on će lako prepoznati primarni razlog problema u vašem automobilu. U najmanju ruku, ovo će trajati kraće i početni problem će se locirati prije. Naravno, to će utjecati na ukupne troškove.
Usput, mehaničari kažu da je u starijim modelima RAV4 lampica upozorenja AT Oil Temp mogla biti aktivirana zbog puno problema s motorom, a ne samo zbog problema s mjenjačem. Imajte to na umu kada pokušavate locirati problem.
Koji su stvarni razlozi za lampicu AT Oil Temp?
Kao što već znate, problem koji pokreće ovo svjetlo možda ne dolazi samo od prijenosa. To može biti problem s gotovo bilo kojom komponentom motora koja utječe na rad transmisije i može natjerati ECU da pomisli da ovaj problem može imati veze s mjenjačem.
Ovdje sam sastavio popis stvari koje mogu pokrenuti poruku AT Oil Temp u vašoj Toyoti RAV4:
1. Temperatura tekućine prijenosa je visoka
To se može dogoditi kada temperatura poraste do 300 stupnjeva Fahrenheita. Takva temperatura je opasna za vijek trajanja prijenosa i može ga samo ubiti nakon nekog vremena. Razlozi za to mogu biti problemi s mjenjačem ili samo off-roading kada tranny mora naporno raditi i dosta ga opteretiti.
2. Proklizavanje mjenjača
Kada transmisija počne kliziti, ECU to uoči i može odmah poslati ovu poruku. Do proklizavanja može doći zbog istrošenih komponenti mjenjača i stare tekućine koja više ne može dobro obavljati svoj posao.
3. Nizak ili loš prijenos tekućine
Ovo je ozbiljna stvar koju treba provjeriti i popraviti što prije. Tekućina u vašem mjenjaču mora se mijenjati otprilike svakih 40 tisuća milja. Ako djeluje dulje vrijeme, pokvarit će se i postati neučinkovito. U automatskom mjenjaču tekućina igra veliku ulogu u ukupnom funkcioniranju transmisije, tako da svjetlo može zasvijetliti.
4. Problemi s elektrikom
Ožičenje i spojevi mogu se pokvariti, pogotovo ako je vaš RAV4 prilično star i/ili ima puno kilometara. U ovom slučaju, problem može biti povezan s nedostatkom potrebnih očitanja i ECU može odlučiti da nešto nije u redu s transmisijom. Jedna od žica je možda otpala ili korodirala na mjestu spajanja. To će očito izazvati probleme s radom mjenjača jer ECU ne dobiva odgovarajuće informacije o mjenjaču.
5. Problemi s motorom
Među najčešćim problemima s motorom koji mogu aktivirati svjetlo upozorenja AT Oil Temp u RAV4, trebao bih istaknuti sve probleme koji uzrokuju izostanak paljenja. Ako vaš motor ne pali zbog, recimo, loših svjećica i zavojnica paljenja, možda ćete na kontrolnoj tabli na kraju vidjeti lampicu AT Oil Temp. ECU je prevaren neispravnim paljenjem i može zaključiti da je mjenjač neispravan i da ga treba popraviti.
Motor koji ne pali važno je provjeriti prije nego što dopustite mehaničarima da mijenjaju tekućinu u mjenjaču i rade neke druge stvari koje će vas koštati bogatstvo.
Kako možete riješiti problem AT Oil Temp u vašoj Toyoti?
Ovo je problem koji možete lako riješiti ako znate razlog. No osobi bez odgovarajućeg tehničkog znanja i iskustva izuzetno je teško pronaći razloge, pa ćete najvjerojatnije htjeti otići u dobru trgovinu i dati vozilo na propisni pregled.
Ipak, postoji nekoliko stvari koje možete učiniti sami kako biste smanjili ukupne troškove popravaka:
- prije svega registrirajte sve simptome kako bi vaš mehaničar mogao lako locirati problem;
- također, možete nabaviti OBD2 skener i pročitati kodove, zatim proguglati te kodove i vidjeti što nije u redu s automobilom;
- ako vaš mjenjač ima mjernu šipku, provjerite razinu tekućine prije nego što učinite bilo što drugo;
- također, pogledajte tekućinu na mjernoj šipki – ako je tamna i smrdi, trebali biste promijeniti tekućinu što je prije moguće;
- pustite auto da se odmori 20-30 minuta, zatim ga ponovno upalite i vozite – hoće li se lampica upozorenja ponovo pojaviti?
Ako ne možete locirati problem ili ga ne možete sami riješiti, trebali biste planirati posjet servisu.
Možete li voziti kada svijetli lampica AT Oil Temp?
Ne preporučam vožnju dok ti ovo svjetlo svijetli na ploči. Prije svega, možda ćete morati stati i pustiti automobil da se odmori neko vrijeme. To će pomoći da se tekućina ohladi i moći ćete sigurno voziti nekoliko milja. Ako se svjetlo ne ugasi ni nakon dugog odmora, trebate zaustaviti vozilo i pokušati pronaći razlog.
U nekim je slučajevima jeftinije i bolje pozvati vučno vozilo nego ugasiti mjenjač.
Završne misli
Trebali biste shvatiti da su problemi s automatskim mjenjačem vrlo ozbiljni i mogu uzrokovati mnogo problema. Prije svega, morate razumjeti zašto je lampica AT Oil Temp upaljena u vašoj Toyoti RAV4. Ponekad je sve u mjenjaču, no vrlo često se problem krije u motoru.
Možete voziti dalje tek nakon što locirate problem i shvatite razlog problema. Vožnja vašeg RAV4 s ovim svjetlom nije najbolja ideja koju možete imati.
+ There are no comments
Add yours