Prilikom punjenja novog motornog ulja, možda je najvažnija stvar koju treba zapamtiti je da ne prolijete ulje i da svaku kap unesete u motor. Najveća pomoć u izvođenju ove operacije je korištenje odgovarajućeg lijevka.
- Očistite čep za ispuštanje ulja i njegovu okolinu. Zamijenite mašinu za pranje.
- Zavrnite čep za ispuštanje ulja prije punjenja motora novim uljem
- Kada je to učinjeno, a i novi filter za ulje je postavljen, vrijeme je da se motor napuni novim motornim uljem.
- Stavite lijevak u otvor za punjenje ulja.
- Napunite motor potrebnom količinom motornog ulja. Preporučljivo je raditi polako i pažljivo kako biste izbjegli prolijevanje ulja.
- Zamijenite poklopac ulja.
Pokretanje i provjera motora
Kada je to učinjeno, pokrenite motor. Sačekajte dok se indikatorska lampica pritiska ulja na instrument tabli (obično crvena ili žuta) ne ugasi. To znači da je filter ulja pun novog ulja i da je pritisak ulja normalan. Zaustavite motor. Pričekajte četvrt sata i provjerite nivo ulja. Po potrebi dopunite.
- Provjerite nepropusnost filtera za ulje. Zategnite ako je potrebno.
- Ponovo pokrenite motor, a zatim pokrenite motor na nešto većoj brzini. Zatim ugasite motor i provjerite zategnutost čepa za ispuštanje ulja i filtera za ulje.
- Ako je sve bilo u redu, idemo na kratku probnu vožnju.
- Zatim ponovo provjerite zategnutost, pažljivo zategnite ako je potrebno.
- Provjeravajte nivo ulja prema uputama proizvođača ili svakih 1000 kilometara, a najkasnije svakog mjeseca.
+ There are no comments
Add yours