VW Buba vrlo je popularan automobil koji je poznat po svom prepoznatljivom izgledu i obiteljskom stilu. Unatoč tome, problemi s VW Bubom učinili su ovaj automobil nepouzdanim tijekom određenih modelskih godina, osobito tijekom 2000. godine, 2004. i 2008. Određivanjem najčešćih problema s VW Bubom možete izbjeći najgore modelne godine i osigurati da će vaš automobil raditi na visokoj razini performansi dulje vrijeme.
Prijeđimo preko najgorih problema s VW Bubom u gotovo svakoj modelskoj godini od 2000. godine. Ovo vam može pomoći da dobijete vodič za kupca o tome koje su godine automobila najbolje za vas i vaše potrebe!
Problemi s VW Bubom iz 2000
Model 2000. godine bio je prvi put da su vlasnici vidjeli nekoliko problema s automobilima koje je trebalo hitno popraviti kako bi vaš automobil radio sigurno i na visokoj razini performansi. Glavne kategorije za ovu modelnu godinu uključuju motor, sigurnosne pojaseve i zračne jastuke, unutarnje dodatke i električni sustav.
- Problemi s motorom
Glavni problemi vezani uz motor usredotočeni su na paljenje lampice za provjeru motora, gašenje motora, treptanje lampice za provjeru motora tijekom uporabe i pretjeranu potrošnju ulja . Najčešće rješenje je zamijeniti prekidač žarnice ili senzor masenog protoka zraka za oko 370 USD na gotovo 71.000 milja kako bi se popravilo svjetlo za provjeru motora.
- Problemi sa sigurnosnim pojasevima i zračnim jastucima
Drugi problemi VW Bube za ovu modelsku godinu 2000. fokusiraju se na sigurnosne pojaseve i zračne jastuke, s vlasnicima koji se žale da lampica zračnog jastuka ostaje upaljena, lampica zračnog jastuka na suvozačevom sjedalu je upaljena cijelo vrijeme, a opruga vozačevog zračnog jastuka se poništava. Za popravak žaruljice zračnog jastuka koja ostaje upaljena, tipični trošak popravka je oko 70 dolara za rješavanje problema nakon oko 125.000 milja.
- Unutarnji dodaci Problemi
Vlasnici VW Bube iz 2000. naveli su probleme s ljepljivim plastičnim letvicama na kontrolnoj ploči i vratima koja se otvaraju, stvaranjem mjehurića na unutarnjoj ploči vrata i plastičnim dijelovima koji se lako lome u Bubi iz 2000. Iako su ovo relativno mali problemi VW Bube, ključno je da vaš automobil izgleda lijepo i elegantno.
Problemi s VW Bubom iz 2001
Problemi VW Bube iz 2001. uglavnom su bili usredotočeni na motor, električni sustav, prozore i vjetrobransko staklo te sustav hlađenja.
- Problemi s motorom
Glavni problemi s motorom usredotočeni su na gubitak snage, podrhtavanje automobila pri pokretanju, paljenje svjetla motora i gašenje motora tijekom vožnje. Da biste popravili gubitak snage u svom automobilu, morate platiti oko 2.000 dolara za rješavanje problema s gubitkom snage na oko 140.000 milja.
- Problemi s električnim sustavom
Glavni problemi s električnim sustavom kod vlasnika VW Bube iz 2001. usredotočeni su na neispravan rad računala, paljenje lampice akumulatora, uključivanje žmigavaca i zvukova opasnosti i neispravan kabelski svežanj.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Što se tiče zadnjeg niza problema VW Bube u modelskoj godini 2001., vlasnici automobila izvještavaju da se podizač prozora gasi tijekom korištenja. Tipični trošak popravka ovog problema je oko 300 USD za zamjenu regulatora ili cijelog sklopa regulatora po svakom prozoru na oko 80 000 milja.
Problemi s VW Bubom iz 2003
Nakon relativno sigurne godine 2002. za VW Bubu, problemi s VW Bubom vratili su se sa sljedećim modelom. Glavne kategorije zabrinutosti vlasnika usredotočene su na prijenos i vanjske dodatke.
- Problemi s prijenosom
Glavne brige vlasnika automobila za kategoriju mjenjača u Bubi iz 2003. odnose se na proklizavanje mjenjača , odlazak automobila u mlitavi način rada i teškoće pri mijenjanju brzina. Tipični trošak popravka za proklizavanje mjenjača je oko 3.570 dolara za zamjenu mjenjača ili magneta u mjenjaču nakon gotovo 187.000 milja.
- Problemi s vanjskim dodacima
Glavni vanjski dodaci zabrinjavaju vlasnike automobila koji se usredotočuju na zapinjanje vrata poklopca plinskog poklopca, neispravan rad odmrzivača bočnog retrovizora i zasun prtljažnika koji uzrokuje oglašavanje alarma.
Problemi s VW Bubom iz 2004
Sljedeća godina imala je opsežne probleme s VW Bubom, a najgore kategorije u pogledu pritužbi korisnika i problema s HTSA-om bili su mjenjač, prozori i vjetrobransko staklo te električni sustav.
- Problemi s prijenosom
Najgori problemi VW Bube za kategoriju mjenjača 2004. fokusiraju se na kvar mjenjača, probleme s kućištem ventila, proklizavanje mjenjača, lomljenje vijaka poprečnog nosača, prebacivanje u niži stupanj prijenosa pri brzinama na autocesti i nasumično prebacivanje u niži stupanj prijenosa tijekom upotrebe. Kvar mjenjača ima uobičajeni trošak popravka od oko 5500 USD za zamjenu mjenjača na oko 81 000 milja.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Najgori problemi s vjetrobranskim staklom kod vlasnika automobila Bube iz 2004. nose se s podizačima prozora koji ne rade i brtvom stražnjeg stakla se odvaja. Tipični trošak popravka za podizače prozora koji ne rade je oko 500 dolara za zamjenu svih podizača prozora i motora na oko 81.000 milja.
- Električni problemi
Posljednja kategorija problema VW Bube u modelu 2004. godine uključuje belctridal sustav, s baterijom koja se ne puni, kutijom s osiguračima koja se topi i prekidačem za paljenje.
Problemi s VW Bubom iz 2005
Glavne kategorije problema vlasnika automobila u modelu 2005. godine usredotočuju se na mjenjač, prozore i vjetrobransko staklo te klima/grijač.
- Problemi s prijenosom
Glavni problemi s mjenjačem u VW Bubi iz 2005. odnose se na neispravan mjenjač, isključivanje mjenjača i zaustavljanje mjenjača. Tipični trošak popravka neispravnog mjenjača je oko 3600 dolara za zamjenu mjenjača na oko 76 000 milja.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Glavne brige oko problema VW Bube u vezi sa prozorima i vjetrobranskim staklom tiču se slomljenog podizača prozora i iskakanja stražnjeg stakla. Tipični trošak popravka slomljenog regulatora prozora je 210 USD za zamjenu regulatora na gotovo 100 km.
Problemi s VW Bubom iz 2006
Glavne kategorije koje izazivaju zabrinutost u VW Bubi iz 2006. uključuju dodatke za unutrašnjost, prijenos te prozore i vjetrobransko staklo.
- Unutarnji dodaci Problemi
Glavne brige vlasnika automobila o dodacima za unutrašnjost su padanje stropne obloge, otapanje zasuna na vratima, lomljenje zasuna pretinca za rukavice, stvaranje buke iz pretinca za rukavice i škripanje sjedala.
- Problemi s prijenosom
Glavni problemi s mjenjačem u ovoj kategoriji problema s VW Bubom uključuju izbacivanje brzine iz brzine, teturanje i nemogućnost prebacivanja u viši stupanj prijenosa. Tipični trošak popravka za automobil koji mijenja brzinu je 2.350 USD za zamjenu mjenjača na oko 146.000 milja.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Što se tiče posljednje kategorije problema VW Bube, kategorija prozora i vjetrobranskog stakla ima problema s električnim podizačima prozora koji ne rade ispravno i brisačima prozora koji proizvode glasnu buku. Kako biste popravili električni prozori koji ne rade ispravno, najčešće rješenje je zamijeniti električni pokretač prozora za uobičajeni trošak popravka od oko 150 USD.
Problemi s VW Bubom iz 2007
Glavne kategorije koje izazivaju zabrinutost u vezi s VW Bubom u modelskoj godini 2007. usredotočuju se na električni sustav, unutarnje dodatke, sigurnosne pojaseve i zračne jastuke.
- Problemi s električnim sustavom
Glavni problemi s električnim sustavom vlasnika automobila usredotočeni su na kvar kontrolnog modula, kvar kabelskog snopa uzemljenja, kvar svjetla kočnice, pražnjenje baterije i nemogućnost pravilnog isključivanja automobila.
- Unutarnji dodaci Problemi
Glavna briga vlasnika automobila u vezi s dodacima u unutrašnjosti je da unutarnja obloga otpada i da ploča s instrumentima ostaje osvijetljena čak i nakon gašenja automobila. Uobičajeni trošak popravka unutarnje obloge koja je otpala je oko 290 dolara za zamjenu obloge krova nakon oko 48.000 milja.
- Problemi sa sigurnosnim pojasom i zračnim jastucima
Vlasnici automobila naveli su mnoge probleme VW Bube u vezi s žaruljicom zračnog jastuka koja ostaje upaljena u njihovom automobilu tijekom korištenja. Najčešće rješenje je zamjena sigurnosnog pojasa, zamjena kopče ili zamjena cijelog kabelskog svežnja nakon otprilike 28.000 milja.
Problemi s VW Bubom iz 2009
Model 2008. godine imao je vrlo malo problema s automobilom, a problemi koji su navedeni bili su relativno mali i zahtijevali su samo jeftine popravke. Međutim, model 2009. godine imao je mnogo pritužbi na kategoriju prozora i vjetrobrana.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Najčešće zabrinutosti korisnika u vezi sa prozorima i vjetrobranskim staklom usredotočuju se na električne prozore koji ne rade ispravno i vjetrobransko staklo puca bez ikakvog udarca. Za popravak električnih prozora, tipični trošak popravka iznosi oko 760 dolara za zamjenu podizača prozora na oko 100.000 milja.
Problemi s VW Bubom iz 2012
Nakon dvije godine gotovo nikakvih problema s VW Bubom, problemi s VW Bubom lagano su se vratili u modelskoj godini 2012. i 2013. Unatoč većem broju problema s VW Bubom, problemi su bili prilično mali i jeftini, s glavnim kategorijama zabrinutosti koje su se fokusirale samo na dodatke unutrašnjosti, prozore i vjetrobransko staklo, te AC/grijač.
- Problemi s dodacima za interijer
Najveća zabrinutost u vezi s dodacima za unutrašnjost u VW Bubi iz 2012. je da električne brave ne rade i da je presvlaka sjedala neispravna. Kako bi popravili električne brave, vlasnici moraju odvesti svoj automobil mehaničaru da vidi zašto prozori ne rade ispravno i ne rade stalno.
- Problemi s prozorima i vjetrobranskim staklima
Vlasnici VW Bube iz 2012. navodili su probleme s neispravnim radom pokretača prozora tijekom korištenja, obično jako uključen i javlja se nakon oko 5750 milja. Ovaj problem nije jako ozbiljan, ali može uzrokovati probleme s korištenjem električnih prozora točno i u pravo vrijeme.
- Problemi s klima uređajem/grijačem
Posljednja kategorija problema VW Bube u modelu iz 2012. uključuje zviždanje automobila pri brzini na autocesti, što se obično događa vrlo rano u prosjeku na samo 50 milja.
Pouzdanost VW Bube
Što se tiče VW Bube iz 2019., problemi s VW Bubom su još uvijek očiti 0- kupnja prednosti bi mogla nadmašiti nedostatke u ovoj modelskoj godini.
Prednosti VW Bube iz 2019. uključuju glatku vožnju i udobnu unutrašnjost, staloženo upravljanje i infotainment sustav jednostavan za korištenje koji je jednostavan za korištenje.
Nedostaci, odnosno problemi VW Bube, uključuju sporo mijenjanje stupnjeva prijenosa tijekom automatskog mjenjača, nisku potrošnju goriva u usporedbi s konkurencijom, tvrdu plastiku i jeftinu unutrašnjost u kabini te nedostatak naprednih sigurnosnih značajki.
Unatoč negativnim stranama VW Bube, tvrtka je dodala neke nove značajke modela 2019. godine. VW je dodao praćenje mrtvog kuta, praćenje poprečnog prometa straga, ukinute ukrase za dine i druge značajke interijera kako bi poboljšao kvalitetu.
VW Buba na ljestvici
Čak i s dodanim novim značajkama, učestalost problema s VW Bubom mogla bi nadmašiti pozitivne strane. Ovaj je automobil zaslužio 4. mjesto na ljestvici Pristupačni kabrioleti 2019. , 8. mjesto u rabljenim subkompaktnim automobilima od 15 tisuća dolara i više i 10. mjesto na ljestvici Subkompaktni automobili 2019. Međutim, zaradio je manje povoljne ljestvice u kategoriji rabljenih kabrioleta od 15 do 25 tisuća dolara, zajedno s kategorijom pristupačnih malih automobila 2019. i rabljenih malih automobila od 14 tisuća dolara i više.
CAr US News Scorecard dao je VW Beetle ocjenu 7,5 od 10, s ocjenom kritičara 7,0, performansama 7,0, unutrašnjosti 6,54, ukupnim troškom vlasništva 8,9 i sigurnosnom ocjenom 8,7 od 10. JD Power tablica pouzdanosti dala je VW Bubi 2019. 3,5 od 5 zvjezdica.
Zaključak
Poznavajući najgore i najčešće probleme s VW Bubom koje možete pronaći u različitim godinama modela, možete kupiti pravi automobil za sebe i svoju obitelj. Ako shvatite da imate jednu od najgorih godina modela, razmislite o prodaji svog automobila umjesto da nastavite voziti nesigurno krhotino.
Ako je to slučaj, razmislite o prodaji vašeg starog automobila Cash Cars Buyer-u! Cash Cars je pouzdana, pouzdana i profesionalna tvrtka koja može kupiti vaš otpadni automobil bilo gdje – mislimo bilo gdje.
Možemo doći do vaše kuće ili ureda – gdje god držite svoj otpadni automobil – štedeći vam novac na troškovima vuče na drugim otpadima ili prodajnim mjestima i čineći to što je moguće lakšim za vas i vaš užurbani raspored.
