Bez obzira na to koliko je napredna tehnologija, nikada nije besprijekorna. U Volkswagenu, kao i kod svih drugih automobila koji ga imaju, jedan od problema koji se obično povezuje s njim je dosadno upozorenje za kontrolu stabilizacije koja se pojavljuje na instrument tabli.
U ovom članku ćemo vam pomoći da pronađete različite načine za dijagnosticiranje uzroka problema kako biste mogli odrediti najbolja rješenja za njih.
Kako radi elektronska kontrola stabilnosti
Funkcija ESC u Volkswagen automobilima je napredni sistem koji pomaže vozaču da zadrži kontrolu nad vozilom tokom opasnih uslova vožnje. Funkcioniše tako što detektuje kada je automobil počeo da proklizava ili izmiče kontroli, a zatim automatski primenjuje kočnice na pojedinačnim točkovima kako bi sprečio njegovo dalje klizanje ili okretanje. Ovo pomaže vozaču da povrati kontrolu nad automobilom, održavajući sigurnost i stabilnost.
ESC sistem koristi četiri glavne komponente: senzore, ECU (elektronsku kontrolnu jedinicu), aktuatore kočnica i ABS (sistem protiv blokiranja kočnica). Senzori otkrivaju bilo kakve promjene u smjeru ili brzini dok ECU obrađuje ove informacije i izračunava precizan pritisak kočnice. Aktivatori kočnice zatim šalju signale svakom točku govoreći im koliki pritisak kočnice treba primijeniti. Kao rezultat toga, vozač može povratiti kontrolu nad automobilom u teškim situacijama.
ESC sistem se razlikuje od ABS-a jer ne samo da pomaže u smanjenju proklizavanja na klizavim površinama, već pomaže i u sprečavanju nekontrolisanog okretanja, posebno kada vozilo prebrzo skreće ili na neravnom terenu. ABS pomaže u poboljšanju performansi kočenja sprečavajući blokiranje točkova; dok ESC osigurava da automobil tačno i predvidljivo reaguje na unose upravljača.
Najčešći uzroci kvara u kontroli stabilizacije Volkswagena
Mnogo stvari može poći po zlu s vašim vozilom što može rezultirati upozorenjem na vašoj instrument tabli. Kada je u pitanju ESC, oni mogu varirati od elektronskih do mehaničkih problema, a mogu biti jednostavni kao manja greška u sistemu ili oštećeni dijelovi. Ovaj dio će vas upoznati sa najčešćim krivcima, kao i načinima na koje ćete ih riješiti:
1. Greška u sistemu
Često, upozorenja na instrument tabli mogu biti samo zbog toga što električni sistem vašeg vozila ne sarađuje u velikoj shemi stvari. Kao i kod bilo koje opreme uz pomoć računara, razne greške u sistemu mogu pokrenuti lažne alarme uključujući i one vezane za ESC.
Ako budete imali sreće, lampica upozorenja će možda nestati čim ponovo upalite automobil. Na više načina, svjetlo može i dalje biti u vašoj kontrolnoj ploči nakon pokretanja vašeg automobila, ali bi se uskoro moglo deaktivirati nakon što ga odvezete nekoliko blokova po susjedstvu kada senzori i algoritmi u sistemu konačno odluče da se smire.
Ovo posljednje je redovno početno rješenje koje Volkswagen savjetuje kupcima koji imaju problem. Međutim, ako se greške i dalje javljaju, ponovno ažuriranje upravljačke jedinice motora (ECU) može zadržati ključ za ažuriranje sistema vaše vožnje i zakrpanje svih grešaka koje bi mogle biti prisutne u njemu.
2. Neispravan senzor
Kada se lampica upozorenja za grešku ESC aktivira u Volkswagen automobilu, to često ukazuje na kvar senzora. Iako ovo ponekad može biti teško dijagnosticirati i popraviti, postoje neki koraci koji se mogu poduzeti kako bi se identificirao izvor problema.
Vizuelna inspekcija je jedan od prvih koraka koje treba poduzeti prilikom dijagnosticiranja kvara senzora koji je možda pokrenuo ESC greške. Neophodno je pažljivo pregledati ispod haube i oko različitih komponenti da li ima znakova korozije ili oštećenja usled habanja. Možda će biti potrebno pogledati bilo koje ožičenje ili veze povezane sa senzorima u cijelom vozilu. Ako su žice ili konektori istrošeni ili oštećeni na neki drugi način, treba ih zamijeniti što je prije moguće.
Sljedeći korak je korištenje multimetra za dalju procjenu situacije. Ovaj alat može pomoći u otkrivanju problema vezanih za napon i strujni tok kroz sistem. Tehničar bi trebao uzeti očitanja sa svakog senzora, testirajući i njihovu otpornost i kontinuitet. Ako su bilo koja očitanja izvan očekivanog raspona, to bi moglo ukazivati na neispravnu komponentu ili vezu koju je potrebno otkloniti da bi se lampica upozorenja o grešci ESC isključila.
Konačno, kada se identifikuju i zamene sve neispravne komponente, važno je ponovo testirati sve sisteme pomoću multimetra kako bi se uverili da sve radi ispravno pre nego što se automobil vrati u rad. Ovo će smanjiti vjerovatnoću budućih problema koji nastanu zbog problema sa senzorima koji uzrokuju ESC greške u Volkswagen automobilima.
Ako otkrijete da je kvar senzora previše složen da biste ga sami popravili, najbolje je da odnesete svoj automobil ovlaštenom tehničaru na dijagnostiku i popravak. Oni imaju iskustvo i stručnost potrebnu da ispravno identifikuju i riješe ovu vrstu problema.
3. Problemi sa ABS-om
Dijagnosticiranje ABS-a povezanih uzroka lampice upozorenja ESC greške u Volkswagen automobilu zahtijeva pažljivu pažnju na detalje. Započnite vizualnim pregledom i probnom vožnjom vozila kako biste identificirali sve probleme koji bi mogli biti u igri. Potražite znakove potencijalnog trošenja kočionog sistema, uključujući curenje tekućine ili istrošene kočione pločice. Osim toga, obratite pažnju na to da li se čini da kočnice vozila normalno rade tokom testiranja.
Ako vizuelni pregled nije konačan, preporučuje se korištenje OBD skenera za provjeru dijagnostičkih kodova pohranjenih u kompjuterskom sistemu vozila koji se odnose na greške ABS kočionog sistema. Ovi kodovi mogu pružiti dodatni uvid u ono što može uzrokovati aktivaciju lampice upozorenja o grešci ESC.
Na kraju, ako se iz OBD skeniranja ne otkrije nikakav vidljiv uzrok, možda će biti potrebno provjeriti senzore ABS kotača i ožičenje. To zahtijeva dublju inspekciju senzora brzine kotača, provjeru oštećenja ili korozije koja bi mogla dovesti do pogrešne komunikacije između senzora i kontrolnog modula. Isto bi trebalo učiniti i za bilo koje ožičenje koje ide od senzora brzine kotača kako bi se osigurala ispravna električna veza.
Ako nakon što su svi ovi koraci dovršeni, još uvijek nema objašnjenja zašto se pali lampica upozorenja na grešku ESC-a, možda je vrijeme da se posavjetujete s kvalificiranim tehničarem koji može dalje pregledati i dijagnosticirati problem. Uz njihovu stručnost, imat će veće šanse da pronađu korijenski uzrok ovog problema. Važno je ne samo identificirati što uzrokuje problem, već i pronaći odgovarajuće rješenje koje neće samo resetirati svjetlo, već će riješiti osnovni problem.
4. Problemi sa točkovima i/ili gumama
Dijagnostikovanje uzroka problema s točkovima i/ili gumama koji mogu biti aktiviranje ESC lampice upozorenja u Volkswagen automobilu je bitan korak u rješavanju ovog problema. Temeljna inspekcija guma, kotača i komponenti ovjesa treba biti obavljena u skladu s tim kako bi se identifikovao bilo koji od krivaca.
Pritisak u gumama treba prvo provjeriti jer nejednaka raspodjela tlaka može dovesti do neusklađenosti i stoga aktivirati svjetlo upozorenja ESC. Također je važno provjeriti istrošenost svake gume, uključujući neravnomjerno trošenje gazećeg sloja ili posjekotine ili izbočine na bočnoj stijenci. Svako oštećenje može značajno uticati na rukovanje i aktiviranje upozorenja. Takođe treba provjeriti stanje kotača. Obratite pažnju na prisustvo savijenih naplataka može dovesti do neusklađenosti, kao i hrđe ili korozije na točkovima.
Provjera komponenti ovjesa je također važna jer istrošeni amortizeri i podupirači možda neće moći efikasno da se nose sa uglovima i stoga aktiviraju lampicu upozorenja ESC greške. Istrošene čahure također mogu uzrokovati slične probleme, a istrošene spone mogu dovesti do neusklađenosti. Konačno, sve relevantne komponente treba provjeriti da li postoje labavosti ili zračnosti koje bi mogle dovesti do neusklađenosti i aktiviranja kvara na ploči.
Sprovođenjem temeljne inspekcije pritiska u gumama, samih guma, kotača i komponenti ovjesa, moći ćete identificirati sve probleme koji bi mogli uzrokovati svjetlo upozorenja ESC greške u vašem Volkswagen automobilu i poduzeti odgovarajuće mjere kako biste ih riješili kroz popravke ili dijelove zamjena.
Zaključak
Funkcija elektronske kontrole stabilnosti (ESC) u Volkswagen automobilima pruža dodatni nivo sigurnosti za vozače i putnike, pomažući im da ostanu u kontroli tokom opasnih uslova vožnje. To je napredni sistem koji koristi nekoliko komponenti kako bi osigurao da automobil tačno i predvidljivo reaguje na ulaze upravljača. Ovo pomaže u sprečavanju nekontrolisanog okretanja koje može dovesti do ozbiljnih nesreća.
Imajući to na umu, sva upozorenja koja se odnose na to moraju biti blagovremeno obrađena, bilo da se radi samo o jednostavnom kvaru u sistemu ili o posljedicama oštećenih električnih i/ili mehaničkih komponenti.
