Nije neuobičajeno da automobil Volvo prikazuje poruku “Smanjene performanse motora” i ikonu kornjače. Iako je kornjača prilično preslatka, kad se to dogodi dvadeseti put u jednom danu, mrzit ćete taj piktogram svim srcem i dušom. Nažalost, ne postoje odgovarajuća rješenja koja bi funkcionirala za bilo koji Volvo automobil, pa ćete morati pročitati prilično dugačak članak.
Poruka “Smanjene performanse motora” i kornjača u vašem Volvu znak su mlitavog načina rada, a vaš ECU ima jedan ili nekoliko kodova problema koji pokazuju izvor problema. Ponekad su kodovi problema toliko različiti da ih ne možete povezati i pronaći rješenje. Pokušat ću vam reći više o načinima pronalaženja odgovarajućeg popravka.
Evo o čemu ću vam reći u ovom članku:
- Što trebate učiniti kada vidite ovu poruku o pogrešci?
- Koji su najčešći razlozi mlitavog načina rada u vašem Volvu?
- Na koje modele utječe ova poruka?
- Možete li nešto učiniti da riješite problem?
- Kada ćete trebati stručnu pomoć?
Započnimo!
Vaše radnje kada vidite “Smanjene performanse motora”
Prvo pitanje na koje je važno odgovoriti je možete li voziti kad vidite ovo. Da, sigurno je nastaviti voziti, ali nije sigurno ignorirati ovaj problem. Možete se voziti nekoliko milja dok ne dođete do zastupstva ili možda svoje garaže. No vožnja tjedan dana nakon što se pojavila ova poruka nije dobra ideja.
Evo što biste trebali razumjeti kako biste bili sigurni da je vožnja sigurna:
- ako vaše vozilo iznenada promijeni ponašanje, trebali biste biti oprezni i možda zaustaviti automobil;
- ako vidite bilo koja druga svjetla upozorenja, trebali biste se uvjeriti da to ne utječe na sigurnosne sustave;
- u hibridima, ovu poruku možete dobiti kada hibridni sustav ne radi ispravno i možete voziti samo s plinskim motorom, to je u redu;
- također, toplo preporučujem da usporite i skrenete desnom stranom ceste kako biste izbjegli neočekivane probleme na cesti.
Kada vaš Volvo kaže da su performanse motora smanjene, to znači da nešto nije u redu s ECU-om. Možda je registrirao neku anomaliju, ali nema jasnog dokaza koji točno problem pokreće ovaj problem. Dakle, nemoguće je sa sigurnošću reći koji senzor ili jedinica uzrokuje ovaj problem. Barem za sada.
Dakle, čak i ako vaš automobil zapravo nije izgubio snagu nakon što ste vidjeli ovu poruku, to ne znači da biste trebali nastaviti voziti kao prije. Vozite pažljivo i shvatite da se sve može dogoditi.
Najčešći razlozi za ovaj problem
Preslatka kornjača i poruka “Smanjene performanse motora” mogu se pojaviti na kontrolnoj tabli vašeg Volva zbog mnogo različitih problema. Možda je problem u ECU-u, ali u većini slučajeva postoje neki razumljiviji problemi koji pokreću poruku.
Evo najčešćih:
1) Problemi s paljenjem ili ubrizgavanjem
Ova se poruka može pojaviti na vašoj kontrolnoj ploči kada motor jako zataji. To može biti uzrokovano nekoliko različitih problema kao što su problemi sa svjećicom, kvarovi indukcijskog svitka, loš tlak goriva, problemi s pumpom za gorivo ili unutarnje oštećenje motora. Potrebna je pravilna inspekcija i samo dobivanje koda iz ECU-a neće pomoći.
Srećom, to se ne bi trebalo dogoditi s Volvo motorima s malom kilometražom, pa ako je vaše vozilo prilično svježe, nastavite čitati o drugim problemima.
2) Problemi sa softverom
Bilo je nekoliko opoziva u različitim zemljama koji su imali na umu ovu poruku. No čini se da prodavci Volva u SAD-u ne znaju za ova povlačenja. U svakom slučaju, jedan od uobičajenih načina za rješavanje problema je da zamolite trgovca da instalira najnovija ažuriranja softvera. Čini se da ovo mnogo pomaže u slučaju vozila 2019-2020, posebno Volvo XC60.
3) Prazna baterija ili loš alternator
Napajanje je jako važno za svako moderno vozilo. U vašem Volvu može biti samo jedna baterija od 12 V, može postojati i dodatna pomoćna baterija ili možda hibridna baterija ako vozite MHEV ili PHEV verziju automobila.
Problemi s bilo kojom baterijom mogu biti razlog za ovu poruku pogreške. Slabe baterije oduzet će svu snagu iz alternatora za stalno punjenje i neke funkcije mogu početi otkazivati. Također, loše baterije neće napajati jedinice koje trebaju za ispravan rad.
Ponekad će samo skakanje ili punjenje baterije od 12 V učiniti trik. Provjera multimetrom nema smisla. Moderne AGM baterije uvijek pokazuju 12,4-12,5 volti dok na kraju ne padnu.
4) Jedan od senzora motora
Drugi mogući problem koji biste trebali provjeriti je kvar jednog od senzora ili aktuatora koji je povezan s motorom. Ovo može biti senzor položaja leptira za gas ili možda senzor za kisik. Izbor je velik jer moderni motori imaju desetke različitih elektroničkih jedinica. Srećom, možete lako razumjeti što se događa samo uključivanjem dobrog OBD2 skenera.
5) Kućište leptira za gas
Na forumima je prijavljeno nekoliko slučajeva koji su završili kvarom zbog problema s kućištem leptira za gas. Vrlo je vjerojatno da će se ovaj problem dogoditi na Volvo automobilima s velikom kilometražom. Ali neki su motori u početku imali neispravna kućišta leptira za gas i mnogi europski vlasnici izvijestili su da su ih zamijenili pod jamstvom. Dakle, ovu jedinicu očito vrijedi pogledati.
Također, trebali biste provjeriti sustav koji prenosi signale od papučice gasa do gasa. Postoji senzor i neke žice koje se mogu pokvariti nakon nekog udarca.
6) ECU kvar
Nažalost, i to je moguće. Čuo sam za nekoliko slučajeva kada se ova kornjačina poruka o pogrešci pojavila nakon što je ECU došlo do velikih kvarova. Ovo nije kvar softvera, već fizičko oštećenje elektroničke upravljačke jedinice.
Nema podataka za analizu, pa pretpostavljam da biste trebali provjeriti ispravnost ECU ako ne možete locirati problem koji daje ovu poruku.
Na koje modele utječe?
Kornjaču i poruku “Smanjene performanse motora” možete vidjeti u gotovo svakom modernom Volvo vozilu počevši od modela 2017. godine. U SAD-u je većina slučajeva registrirana u modelu XC60, ali na europskim forumima pronašao sam dokaze da bi problem mogao utjecati i na druge modele poput V90, XC40 i XC90. Iznenađujuće, hibridni modeli su češće pogođeni ovim problemom.
Postoji li nešto što možete učiniti sami?
Moderna vozila prilično su komplicirana u pogledu tehnologija koje se u njima koriste. A popravci “uradi sam” gotovo su uvijek loša ideja. Ali u slučaju takvih poruka o pogrešci, još uvijek postoji nekoliko stvari koje možete pokušati učiniti sa svojim Volvom kako biste riješili problem barem na neko vrijeme.
Evo što biste mogli isprobati:
1. Koristite OBD2 skener da pronađete problem . Ovi skeneri sada su prilično pristupačni, pa možete nabaviti jedan ili čak otići u trgovinu dijelovima i zamoliti ih da pokrenu dijagnostiku. Kada znate šifru, stvari će biti puno lakše riješiti.
2. Odspojite bateriju . Pronađite bateriju od 12 V u vašem Volvu i odvojite negativni terminal. Zatim pritisnite sirenu kako biste oslobodili svu pohranjenu snagu i pričekajte 4-5 minuta. Spojite bateriju i vidite hoće li problem nestati.
Kada odspojite akumulator u svom vozilu, ECU prestaje dobivati napajanje i “zaspi”. Nakon što ponovno spojite bateriju, ECU se resetira i počinje raditi s tvorničkim postavkama. U mnogim slučajevima barem ćete neko vrijeme izbrisati poruku. Ali ponekad, problem može nestati jer je to bila greška u softveru koja je sada nestala.
Ovo objašnjava zašto toliko mnogo vlasnika Volva odlazi u servise s porukom “Smanjene performanse motora”, a problem se rješava samo nekoliko tjedana. Mehaničari samo odspajaju baterije dok rade i to resetira ECU. Ali stvarni problem se time ne može riješiti, naravno.
Kada ćete trebati stručnu pomoć?
Pa, ako ništa ne radi i još uvijek vidite kornjaču na ekranu svog Volva kad god se vozite autocestom ili čak samo pokrenete automobil, to je jasan znak da ćete trebati stručnu pomoć. Imajte na umu da su trgovci prilično loši u dijagnosticiranju upravo ovog problema, pa biste trebali jasno reći da nećete platiti ništa što neće riješiti problem. U suprotnom će vam zamijeniti pola Volva za novac iz vašeg džepa.
Završne misli
Iako se “smanjene performanse motora” mogu činiti kao generički problem poput žaruljice za provjeru motora, to je prilično nezgodno u Volvo automobilima. Da, prikazuje vam preslatku kornjaču, ali ćete mrziti ovu kornjaču kada se pojavi trideseti put u jednom danu nakon 5 popravaka u zastupništvu. Provjerite jeste li sami dijagnosticirali problem koristeći metode koje sam ponudio u ovom članku.
Toplo preporučujem rješavanje problema počevši od onih najjeftinijih. Na primjer, vaš lokalni Volvo zastupnik može pristati besplatno ažurirati softver. Ili možete početi punjenjem baterije. Ponekad jednostavna rješenja djeluju odmah i štede vas od trošenja tisuća dolara na nepotrebne popravke.
Ako imate iskustva uspješnog rješavanja ovog problema, napišite u komentarima i podijelite ga s drugim vlasnicima Volva!
