Da li vaš Volvo treperi dosadnu poruku “Protiv klizanja je privremeno isključeno”? Ovaj članak ima za cilj pomoći vam da shvatite različite probleme koji mogu uzrokovati treptanje lampice ESC. Također će se raspravljati o održivim rješenjima za svaku od navedenih poteškoća. Ako lampica elektronske kontrole stabilnosti (ESC) ili sistema protiv kočenja (ABS) svijetli na vašem Volvu,
Vozači serije P2 Volvo, npr. XC90 i S60, najvjerovatnije će doživjeti ovu grešku. Preporučljivo je da se stvar ispita što je prije moguće. Vaši ESC i ABS sistemi su softver koji spašava živote koji detektuje slabu vuču i upozorava vas na opasnost od proklizavanja. Obično se nazivaju sistemom protiv klizanja.
Šta znači privremeno isključena zaštita od klizanja?
Upozorenje bi moglo biti pokušaj da se istakne posebna pitanja (od kojih je većina objašnjena u nastavku). Najčešći uzrok ovog upozorenja je slaba baterija za DTSC i ABS sisteme, što dovodi do njihovog privremenog isključivanja. Ova poruka će se najvjerovatnije prikazati nakon što vaše paljenje radi duže vrijeme.
Vaše ESC svjetlo će se prikazati kao automobil ispred para kovrčavih linija koje predstavljaju gubitak vučne sile ili proklizavanje. Ako se vaš ESC sistem aktivira dok kočite, vjerovatno ćete čuti pulsirajući zvuk. Vaš Volvo će također vjerovatno ubrzavati sporije nego inače čak i kada pritisnete pedalu na metal.
Šta učiniti kada vam se upali svjetlo protiv klizanja
Kada vam se upali svjetlo protiv klizanja, preporučljivo je parkirati na sigurnom mjestu i isključiti paljenje. Možete riješiti problem sa svojim Volvo ponovnim pokretanjem automobila kako biste provjerili da li će meko resetiranje isključiti svjetlo ABS-a. Zatim provjerite nudi li vaša kontrolna ploča detaljniju poruku ili kod greške, koji će vam pomoći da odredite uzrok problema.
Ako uzrok problema nije očigledan, možda će biti potrebno posjetiti kvalificiranog stručnjaka za popravku automobila radi profesionalne dijagnoze i preporuke. Da biste bolje razumjeli probleme koji muče vaš ECS sistem, važno je u potpunosti razumjeti njegovu funkciju.
Funkcija vašeg ESC sistema
Volvo nije namjeravao da ESC rješava složene situacije na cestama, vremenskim i saobraćajnim situacijama. To je dodatni sistem koji olakšava vašu vožnju i čini je bezbednijom. Ne biste se trebali oslanjati na ESC sistem umjesto na vještine, rasuđivanje i pažnju vašeg vozača. Na kraju, vaša je odgovornost da osigurate bezbednu vožnju vašeg Volva uzimajući u obzir sva saobraćajna pravila, posebno ograničenja brzine, i držanje bezbedne udaljenosti od drugih vozila.
Vaš ESC sistem je opremljen da dopuni ove aspekte:
- Kontrola proklizavanja u zavojima – omogućava vam da ubrzate brže nego inače u zavojima, a da pritom ne trpite proklizavanje vašeg unutrašnjeg točka kada ste nedovoljno upravljani.
- Kontrola okretanja – smanjuje snagu motora kad god pogonski kotači klize uz cestu ili podlogu.
- Active Yaw Control – provjerava snagu kočenja i vožnju kako bi stabilizirao vaš automobil.
- Sistem kontrole proklizavanja – preuzima funkciju kada vozite pri malim brzinama kako bi prenio snagu sa vaše rotacione vožnje na onu koja se ne kreće.
- Preporuka za upravljanje vozačem – pomaže vam da upravljate automobilom kada se ABS uključi ili ako je vuča smanjena. Njegova primarna funkcija je da vam pomogne da se krećete u pravom smjeru ako vaše vozilo proklizava. Vaš DSR će se uključiti primjenom male količine obrtnog momenta koji zahvaća vaš volan u smjeru kojim automobilom treba upravljati kako bi se obnovila maksimalna vuča i stabilnost.
- Kontrola provlačenja motora – sprječava nehotično blokiranje vaših kotača, na primjer, kada prebacujete na nižu brzinu ili kočite motorom kada ste u nižoj brzini na klizavoj površini. Osigurava da nikada ne izgubite sposobnost upravljanja svojim automobilom.
- Pomoć pri stabilnosti prikolice – stabilizira kombinaciju vašeg automobila i prikolice ako počne da se zvija.
Kada se vaše ESC svjetlo upali, možda vas pokušava upozoriti da jedan ili kombinacija ovih aspekata ne radi kako je zamišljeno.
Razlozi Vaše ESC/ABS lampica treperi
Neispravni senzori brzine kotača
Kada postoji problem u vašem ESC sistemu, često su krivi neispravni senzori točkova. ESC sistem radi na nadgledanju pojedinačnih senzora brzine kotača i prilagođavanju vaših kočnica kako bi kompenzirao sve uočene odstupanja. Ako je jedan od vaših senzora brzine kotača isključen ili daje nepravilna očitavanja, vaš ESC će vjerovatno razviti problem.
Rješenje
Vozačima se savjetuje da potvrde da svaki senzor brzine kotača radi ispravno povezivanjem alata za skeniranje za praćenje očitavanja brzine svakog senzora tokom vožnje. Također se možete odlučiti da profesionalac testira preciznost vaših senzora brzine.
Neispravan senzor ugla upravljanja
Vaš senzor ugla upravljanja takođe ima kontrolu nad vašim ESC sistemom. Radi s vašim senzorima brzine kotača kako bi se osiguralo da se svi kotači okreću odgovarajućom brzinom za smjer i teren kojim upravljate.
Kada su vaši senzori oštećeni, neispravni ili neusklađeni, mogli bi otkriti i poslati netačne informacije kompjuteru vašeg automobila. Najočigledniji simptom neispravnog senzora je prekomjerna kompenzacija količine upravljanja potrebnog za pokretanje vozila na određene radnje.
Senzor ugla upravljača je neophodan za ECS sistem jer vas štiti tokom skretanja. Osigurava da ne izgubite trakciju pri skretanju jer se vanjski kotači okreću brže od unutrašnjih kotača. Očekuje se da će se unutrašnji točkovi sporije okretati. Vaš senzor ugla upravljanja osigurava da ECS ne otkrije ovu normalnu pojavu kao proklizavanje na jednom kotaču dok drugi ima odličnu vuču.
Rješenje
Vozačima se savjetuje da kontaktiraju ovlašteni Volvo zastupnik kako bi istražili ovaj problem jer će vjerovatno zahtijevati zamjenu neispravnog senzora. Ovlašteni prodavač će vam osigurati kupovinu visokokvalitetnih i kompatibilnih komponenti.
Problemi sa neispravnim ožičenjem/elektrikom
Ako vaš Volvo ne pati od neispravnih senzora, vjerojatno imate problema s električnom energijom ili ožičenjem. Problemi će vjerovatno nastati kada postoji labava ili neispravna veza u vašem ožičenju između senzora i vašeg ESC sistema. Ovaj problem nije vrlo čest i vjerovatno će se dogoditi u vašim senzorima brzine stražnjih kotača jer je njihovo ožičenje izloženo. Pobrinite se da provjerite bateriju kako biste bili sigurni da nije ispražnjena, zbog čega će vam se upaliti lampice upozorenja.
Rješenje
Problemi sa električnom energijom i ožičenjem koji nisu složeni mogu se brzo riješiti tako što ćete osigurati da nema labavih ili neispravnih veza koje aktiviraju vaš ESC sistem. Tamo gdje je problem teško dijagnosticirati, savjetuje se da se oslonite na stručnu dijagnozu i preporuke.
Mogu li voziti sa upaljenim ESC svjetlom?
Iako je moguće zanemariti ESC lampicu upozorenja i voziti upaljeno, to nije preporučljivo. Ponekad vas svjetlo može upozoriti na neodržive uslove vožnje ili neispravne komponente ESC-a. Tamo gdje su se svjetla vašeg Volva palila i gasila tokom vožnje po klizavim putevima, ne morate biti zabrinuti jer svi vaši senzori vjerovatno funkcionišu ispravno.
Ako vam se ECS lampica upali kada ne bi trebala ili ostaje upaljena cijelo vrijeme, ne biste trebali voziti u tom stanju jer bi vas Volvo mogao upozoriti na neodržive uslove vožnje. Nije preporučljivo zanemariti ESC svjetlo jer vam omogućava da zadržite stabilnost uključivanjem ključnih sistema kao što je vaš ABS.
Neispravan ESC može uzrokovati kočnicu na vašim pojedinačnim gumama, uzrokujući da se vaše kočnice uključuju i isključuju bez upozorenja. Iako je malo vjerovatno da će ESC svjetlo uzrokovati probleme tokom vožnje, kvar može uzrokovati ozbiljnu nesreću.
Mogu li jednostavno deaktivirati svoj ESC sistem da ugasim svjetlo?
ESC sistem je ključan za vašu sigurnost, a Volvo postavke ne dozvoljavaju vozačima da ga deaktiviraju. Ako je vaše svjetlo upaljeno, najbolje je dijagnosticirati određeni problem i riješiti ga, tako da se svjetlo automatski gasi. Alternativno, možete pokušati prebaciti svoj automobil u sportski način rada. Ovaj režim vam omogućava da imate dinamičnije iskustvo vožnje bez borbe sa ESC lampom upozorenja koja stalno treperi.
Kada odaberete Sport mod, vaš ESC sistem će dozvoliti veća ograničenja za vaše pokrete volana, pedalu gasa i skretanje u krivinama nego u normalnom režimu vožnje. Vaš ESC sistem će omogućiti kontrolisano proklizavanje u vašem zadnjem delu do određene granice gde interveniše i automatski stabilizuje vaš Volvo.
Ako otpustite papučicu gasa da zaustavite kontrolirano proklizavanje, vaš ESC će intervenirati i stabilizirati automobil.
Sportski način rada je također najbolji način da postignete maksimalnu vuču ako je vaš Volvo zaglavljen ili se vozi na labavoj površini, npr. dubokom snijegu ili pijesku.
Kako odabrati Sport Mode
Vozači koji žele da uključe Sport mod treba da koriste svoj meni iz funkcije MY CAR. Kada odaberete Sportski način rada, ikona će ostati osvijetljena konstantnim sjajem sve dok ne poništite odabir ili isključite motor. Kada ponovo pokrenete svoj motor, vaš Volvo će se vratiti u svoj normalan način rada, zahtijevajući od vas da ponovo odaberete sportski način svaki put kada vam zatreba dodatna vuča.
Koliko će koštati servis Volvo protiv klizanja?
Troškovi zamjene, popravke ili ponovne kalibracije vaših ECS komponenti će se uvelike razlikovati ovisno o vašoj lokaciji i Volvo modelu. Vozači mogu očekivati da će potrošiti najmanje 100 USD da bi stručnjak ponovo kalibrirao njihov senzor za kontrolu skretanja koristeći VIDA.
