1. Opći problemi s Volvom S90
1.1. Električni problemi
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici Volva S90 su električni problemi. Ovi problemi mogu varirati od manjih smetnji, kao što je neispravan infotainment sustav, do ozbiljnijih sigurnosnih problema, kao što su problemi sa senzorima i kamerama vozila.
Jedan od najčešćih električnih problema prijavljenih kod Volva S90 su problemi s infotainment sustavom. Ovaj sustav je odgovoran za kontrolu raznih funkcija u vozilu, kao što su radio, navigacija i kontrola klime. Neki su vlasnici prijavili probleme sa zamrzavanjem sustava, padom ili neodgovaranjem na unose. U nekim slučajevima može biti potrebno ažuriranje softvera da bi se riješili ti problemi, dok će u drugim slučajevima možda trebati potpuno zamijeniti sustav.
Još jedan uobičajeni električni problem kod Volva S90 su problemi sa senzorima i kamerama vozila. Ovi senzori i kamere odgovorni su za otkrivanje prepreka i drugih vozila na cesti te za pružanje važnih informacija vozaču o okolini vozila. Neki su vlasnici prijavili probleme s tim sustavima koji ne uspijevaju otkriti prepreke, daju netočne informacije ili potpuno neispravno funkcioniraju. U nekim slučajevima može biti potrebna ponovna kalibracija senzora i kamera, dok će u drugim slučajevima možda trebati zamijeniti senzore ili kamere.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s baterijom ili sustavom punjenja vozila. Ovi problemi mogu rezultirati neuspjehom pokretanja vozila ili povremenim nestankom struje. U nekim slučajevima, jednostavna zamjena baterije može biti sve što je potrebno za rješavanje ovih problema, dok u drugim slučajevima mogu biti potrebni opsežniji popravci.
Ako imate bilo kakvih električnih problema s vašim Volvom S90, važno je da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti, a može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
1.2. Ovjes i upravljanje
Sustavi ovjesa i upravljanja Volva S90 dizajnirani su za glatku i udobnu vožnju, a istovremeno osiguravaju precizno rukovanje i kontrolu. Međutim, kao i svaki složeni sustav, ove komponente mogu imati problema tijekom vremena koji mogu utjecati na performanse i sigurnost vozila.
Jedan od najčešćih problema koji se prijavljuje sa sustavom ovjesa Volva S90 su problemi s amortizerima i podupiračima. Ove komponente odgovorne su za upijanje neravnina i vibracija na cesti, a s vremenom se mogu istrošiti ili oštetiti, što rezultira oštrijom vožnjom i smanjenim upravljivost. Ako imate ove probleme, važno je da vaš sustav ovjesa pregleda kvalificirani mehaničar, koji može dijagnosticirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke.
Drugi uobičajeni problem sa sustavom ovjesa Volva S90 su problemi s upravljanjem. To se može manifestirati kao poteškoće pri okretanju upravljača, osjećaj povlačenja na jednu ili drugu stranu ili osjećaj labavosti ili nestabilnosti u upravljanju. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što su istrošene komponente upravljača, neporavnati kotači ili oštećena letva ili stup upravljača. Opet, kvalificirani mehaničar može dijagnosticirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke za vraćanje performansi upravljanja vašeg vozila.
Osim ovih problema, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom prilagodljivog zračnog ovjesa Volva S90. Ovaj sustav je dizajniran za automatsko podešavanje postavki ovjesa na temelju uvjeta vožnje, ali neki vlasnici su prijavili probleme sa sustavom koji ne radi ispravno, što je rezultiralo oštrom ili neudobnom vožnjom. U nekim slučajevima može biti potrebno ažuriranje softvera ili ponovna kalibracija za rješavanje ovih problema, dok u drugim slučajevima mogu biti potrebni opsežniji popravci.
Ako imate problema s ovjesom ili sustavom upravljanja vašeg Volva S90, važno je da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti, a može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
1.3. Motor i prijenos
Motor i mjenjač među najvažnijim su komponentama Volva S90, osiguravajući snagu i performanse, a istovremeno osiguravajući nesmetan i pouzdan rad. Međutim, kao i svaki složeni sustav, ove komponente mogu imati problema tijekom vremena koji mogu utjecati na performanse i pouzdanost vozila.
Jedan od najčešćih problema koji se prijavljuje s motorom Volva S90 su problemi sa sustavom goriva. To se može manifestirati kao poteškoće s pokretanjem motora, loša potrošnja goriva ili grubi ili neujednačeni prazni hod. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što su začepljeni filtar goriva, neispravna pumpa za gorivo ili neispravna mlaznica za gorivo. Ako imate ove probleme, važno je da vaš motor pregleda kvalificirani mehaničar, koji može dijagnosticirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke.
Drugi uobičajeni problem s motorom Volva S90 su problemi s zupčastim remenom. Ova komponenta je odgovorna za sinkronizaciju bregaste i koljenaste osovine motora, a s vremenom se može istrošiti ili oštetiti, što može dovesti do raznih problema s performansama. Ako vaš motor proizvodi neuobičajene zvukove, loše radi ili ima poteškoća s paljenjem, važno je da vaš zupčasti remen pregleda kvalificirani mehaničar, koji može utvrditi je li potrebna zamjena.
Osim ovih problema, neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem Volva S90. To se može manifestirati kao poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa, proklizavanje ili trzanje tijekom ubrzavanja ili primjetno kašnjenje između promjena brzina. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, kao što su niske razine tekućine za prijenos, istrošene komponente prijenosa ili neispravan upravljački modul prijenosa. Opet, kvalificirani mehaničar može dijagnosticirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke za vraćanje performansi prijenosa vašeg vozila.
Ako imate problema s motorom ili mjenjačem vašeg Volva S90, važno je da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti, a može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
2. Problemi s određenim godinama ili modelima
2.1. Volvo S90 iz 2017
Volvo S90 iz 2017. je luksuzna i elegantna limuzina koja nudi niz značajki i pogodnosti osmišljenih da pruže udobno i ugodno iskustvo vožnje. Međutim, kao i svako vozilo, Volvo S90 iz 2017. nije bez problema, a neki su vlasnici prijavili niz problema i nedoumica.
Jedan od najčešćih problema prijavljen s Volvom S90 iz 2017. su problemi s električnim sustavom. To se može manifestirati kao problemi s infotainment sustavom, kao što je zamrzavanje ili gašenje zaslona, ili problemi sa sigurnosnim značajkama vozila, kao što je pomoć pri parkiranju ili sustav za nadzor mrtvog kuta. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, kao što je neispravno ožičenje ili neispravan upravljački modul, i mogu zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Još jedan uobičajeni problem prijavljen s Volvom S90 iz 2017. su problemi s ovjesom i upravljanjem. Neki su vlasnici prijavili zvuk kucanja ili lupkanja prilikom vožnje preko neravnina ili neravnih površina, što može biti pokazatelj istrošenosti ili oštećenja komponenti ovjesa. Drugi su prijavili poteškoće u upravljanju ili osjećaj labavosti u upravljanju, što može biti uzrokovano neispravnom letvom upravljača ili drugim komponentama upravljanja.
Konačno, neki vlasnici Volva S90 iz 2017. prijavili su probleme s motorom i mjenjačem. To se može manifestirati kao poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa, grubi ili neujednačeni prazni hod ili smanjena učinkovitost goriva. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što je neispravan upravljački modul mjenjača ili istrošene komponente motora.
Ako posjedujete Volvo S90 iz 2017. i imate bilo koji od ovih problema, važno je da svoje vozilo pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti, a može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 iz 2017. ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
2.2. 2018-2019 Volvo S90
Volvo S90 2018-2019 je elegantna i elegantna luksuzna limuzina koja nudi niz naprednih značajki i tehnologija. Međutim, kao i svako vozilo, Volvo S90 2018-2019 nije bez problema, a neki su vlasnici prijavili niz problema i nedoumica.
Jedan od najčešćih problema prijavljen s Volvom S90 2018-2019 su problemi s električnim sustavom. To se može očitovati kao problemi s infotainment sustavom vozila, poput zamrzavanja ili gašenja zaslona, ili problema sa sigurnosnim značajkama vozila, poput sustava pomoći pri parkiranju ili sustava za nadzor mrtvog kuta. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, kao što je neispravno ožičenje ili neispravan upravljački modul, i mogu zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Još jedan uobičajeni problem prijavljen s Volvom S90 2018-2019 su problemi s kočnicama. Neki su vlasnici izvijestili o škripanju ili škripanju prilikom aktiviranja kočnica ili smanjenoj učinkovitosti kočenja u određenim uvjetima vožnje. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što su istrošene kočione pločice ili rotori, i mogu zahtijevati zamjenu ovih komponenti.
Konačno, neki vlasnici Volva S90 2018-2019 prijavili su probleme s mjenjačem. To se može manifestirati kao poteškoće u mijenjanju brzina, grubo ili neravnomjerno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili oklijevanje ili kašnjenje pri ubrzavanju. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što je neispravan upravljački modul mjenjača ili istrošene komponente mjenjača.
Ako posjedujete Volvo S90 2018-2019 i imate bilo koji od ovih problema, važno je da vaše vozilo pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti, a može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 2018-2019 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
2.3. 2020-2021 Volvo S90
Volvo S90 2020-2021 je luksuzna limuzina koja nastavlja impresionirati svojim naprednim značajkama, elegantnim stilom i udobnom vožnjom. Međutim, čak ni najnoviji modeli S90 nisu imuni na probleme i nedoumice koje su prijavili neki vlasnici.
Jedan od najčešćih problema prijavljen s Volvom S90 2020-2021 su problemi sa softverom i infotainment sustavom. Neki su vlasnici prijavili probleme sa zamrzavanjem ili neispravnim radom zaslona osjetljivog na dodir, poteškoće u povezivanju s Bluetoothom ili Wi-Fi mrežom i probleme s raznim sigurnosnim značajkama vozila. U nekim slučajevima ti se problemi mogu riješiti ažuriranjem softvera ili resetiranjem, ali u drugim slučajevima mogu biti potrebni opsežniji popravci.
Drugi problem koji je prijavljen s Volvom S90 2020-2021 su problemi s pogonskim sklopom. Neki su vlasnici izvijestili o problemima s vozilom koje oklijeva ili se zaustavlja pri ubrzavanju, ili dolazi do trzaja ili grubog mijenjanja brzina. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući neispravne senzore, probleme s prijenosom ili probleme sa sustavom goriva.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom kontrole klime u Volvu S90 2020.-2021. To se može manifestirati kao problemi s grijanjem ili hlađenjem kabine ili problemi s ventilatorom ili motorom puhala. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, kao što su neispravni senzori ili kontrole, i mogu zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Ako posjedujete Volvo S90 2020-2021 i imate bilo koji od ovih problema ili nedoumica, važno je da vaše vozilo pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti i može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 2020-2021 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
3. Problemi s određenim vrstama motora
3.1. T5 motor
T5 motor jedna je od najpopularnijih opcija motora za limuzinu Volvo S90. Međutim, kao i svaki motor, ni T5 nije imun na probleme i nedoumice koje su prijavili neki vlasnici.
Jedan od najčešćih problema prijavljen s T5 motorom je curenje ulja. Neki su vlasnici prijavili curenje ulja iz raznih dijelova motora, poput brtve poklopca ventila, brtve korita ili brtve bregastog vratila. Ta curenja mogu dovesti do smanjenih performansi motora i mogu čak predstavljati sigurnosnu opasnost ako ulje iscuri na vruće dijelove motora.
Drugi problem koji je prijavljen s T5 motorom su problemi s razvodnim remenom ili razvodnim lancem. Neki su vlasnici prijavili preuranjeno trošenje ili kvar ovih komponenti, što može dovesti do oštećenja ili kvara motora ako se odmah ne riješi.
U nekim slučajevima, vlasnici su također prijavili probleme s turbopunjačem u S90 opremljenim T5. To se može manifestirati kao smanjena snaga motora, povećana potrošnja goriva ili nenormalni zvukovi ili vibracije iz motora. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što je začepljen ili oštećen turbopunjač, i mogu zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Ako posjedujete Volvo S90 opremljen motorom T5 i imate bilo koji od ovih problema ili nedoumica, važno je da vaše vozilo pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti i može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 opremljen T5 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
3.2. T6 motor
T6 motor je snažna i popularna opcija motora za Volvo S90. Međutim, kao i svaki motor, ni on nije imun na probleme i nedoumice koje prijavljuju neki vlasnici.
Jedan od najčešće prijavljivanih problema s T6 motorom povezan je s kompresorom. Neki su vlasnici prijavili da kompresor prerano otkazuje ili počinje proizvoditi neuobičajene zvukove, što može dovesti do smanjenih performansi i pouzdanosti motora. Ovaj problem može biti uzrokovan raznim čimbenicima, kao što je začepljen ili oštećen kompresor, i može zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Drugi problem koji je prijavljen s T6 motorom povezan je sa sustavom ubrizgavanja goriva. Neki su vlasnici prijavili da mlaznice za gorivo prerano otkazuju ili počinju curiti, što može dovesti do smanjenih performansi motora i uštede goriva. U nekim slučajevima ovaj problem može biti uzrokovan gorivom loše kvalitete, dok u drugim slučajevima može biti proizvodni kvar koji zahtijeva zamjenu neispravnih dijelova.
U nekim slučajevima, vlasnici su također prijavili probleme s mjenjačem u S90 opremljenim T6. To se može manifestirati kao grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa, proklizavanje ili neuspjeh u mjenjaču. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, kao što su istrošene ili oštećene komponente prijenosa, i mogu zahtijevati dijagnostičko testiranje i popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Ako posjedujete Volvo S90 opremljen motorom T6 i imate bilo koji od ovih problema ili nedoumica, važno je da vaše vozilo pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može rezultirati ozbiljnijim problemima na cesti i može čak predstavljati sigurnosni rizik za vas i druge vozače na cesti. Uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, možete osigurati da vaš Volvo S90 opremljen T6 ostane siguran, pouzdan i ugodan za vožnju godinama koje dolaze.
3.3. T8 plug-in hibridni motor
Plug-in hibridni motor T8 u Volvu S90 hvaljen je zbog svoje učinkovitosti i snage, ali bilo je i nekih prijavljenih problema.
Jedan od glavnih problema s motorom T8 povezan je s baterijom. Neki su vlasnici izvijestili da se baterija brzo prazni i da ju je potrebno često puniti, osobito po hladnom vremenu. To može smanjiti ukupnu potrošnju goriva vozila i može biti frustrirajuće za vlasnike koji su očekivali više od hibridnog sustava.
Drugi problem s T8 motorom povezan je sa spremnikom goriva. Neki su vlasnici prijavili da je spremnik goriva premali, što znači da moraju dolijevati gorivo češće nego što bi željeli. To može biti posebno nezgodno na dugim putovanjima ili kada putujete u područjima gdje su benzinske postaje rijetke i udaljene.
Također je bilo izvještaja o softverskim greškama i kvarovima u T8 motoru, koji mogu utjecati na performanse i učinkovitost goriva. Ti se problemi ponekad mogu riješiti ažuriranjem softvera, ali i dalje mogu biti frustrirajući za vlasnike koji se s njima moraju nositi.
Konačno, neki su vlasnici izvijestili da motor T8 može biti bučan i grub pri ubrzavanju, što može umanjiti iskustvo luksuzne vožnje po kojoj je Volvo S90 poznat.
Unatoč ovim problemima, motor T8 u Volvu S90 ostaje popularan izbor za one koji žele snažan i učinkovit hibridni motor. Kao i kod svakog vozila, važno je biti u tijeku s održavanjem i popravcima kako biste osigurali da vaš motor radi besprijekorno godinama koje dolaze.
4. Problemi s određenim dovršenjima
4.1. Završetak zamaha
Volvo S90 Momentum je dobro opremljen osnovni model S90, ali još uvijek ima nekih prijavljenih problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici opreme Momentum je infotainment sustav automobila. Sustav se može zamrznuti ili srušiti, a dodirni zaslon možda neće reagirati na unose. To može biti frustrirajuće za vozače, posebno ako se oslanjaju na sustav za navigaciju ili strujanje glazbe. Neki su vlasnici izvijestili da ažuriranje softvera može riješiti problem, dok su drugi morali zamijeniti cijeli infotainment sustav.
Još jedan problem koji su prijavili neki vlasnici S90 Momentuma je učinkovitost goriva automobila. Neki su vozači primijetili da je ušteda goriva automobila u stvarnom svijetu znatno niža od procjena EPA-e. To može biti frustrirajuće za vozače koji su se nadali učinkovitijem automobilu, pogotovo jer se S90 Momentum prodaje kao luksuzni automobil s dobrom potrošnjom goriva. Neki su vozači izvijestili da su uspjeli poboljšati potrošnju goriva automobila prilagodbom svojih navika u vožnji, dok su drugi morali dovesti automobil na servis kako bi riješili problem.
Konačno, neki vlasnici S90 Momentuma prijavili su probleme s adaptivnim tempomatom automobila. Sustav možda neće raditi prema očekivanjima i možda neće moći održavati konstantnu brzinu ili udaljenost od drugih automobila na cesti. To može predstavljati sigurnosni problem jer će vozači možda morati intervenirati kako bi izbjegli sudar. Neki su vozači izvijestili da ažuriranje softvera može riješiti problem, dok su drugi morali dovesti automobil na servis kako bi riješili problem.
Sve u svemu, S90 Momentum je dobro opremljen osnovni model S90, ali još uvijek ima nekih prijavljenih problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Infotainment sustav, učinkovitost goriva i sustav prilagodljivog tempomata najčešće su prijavljeni problemi, ali obično se mogu riješiti ažuriranjem softvera ili terminom servisa.
4.2. Završetak natpisa
Komplet Inscription je viša razina opreme za Volvo S90, koja nudi više luksuznih značajki i stila u usporedbi s razinom opreme Momentum. Međutim, još uvijek postoje neki problemi koje su prijavili vlasnici modela Inscription.
Jedan čest problem s kompletiranjem Inscription povezan je sa sustavom zračnog ovjesa. Neki su vlasnici izvijestili da bi sustav mogao zakazati, što bi rezultiralo neravnom vožnjom i nejednakom visinom vozila. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnim kompresorom ili curenjem u sustavu, čiji popravak može biti skup.
Drugi prijavljeni problem s modelom Inscription povezan je s infotainment sustavom. Neki vlasnici su iskusili probleme sa zamrzavanjem ili padom sustava, kao i probleme sa zaslonom osjetljivim na dodir koji nije ispravno reagirao. To može biti frustrirajuće za vozače i može zahtijevati ažuriranje softvera ili čak zamjenu sustava.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s kočnicama modela Inscription. Neki su doživjeli blijeđenje kočnica, što može uzrokovati da kočnice s vremenom postanu manje osjetljive. To može predstavljati sigurnosnu zabrinutost, posebno kada vozite velikom brzinom ili u gustom prometu.
Na kraju, neki su vlasnici prijavili probleme s potrošnjom goriva modela Inscription. Dok EPA ocjenjuje S90 T6 Inscription na 23 mpg u kombinaciji, neki vlasnici su izvijestili o nižoj učinkovitosti goriva u stvarnim uvjetima vožnje. To može biti zbog težine vozila i snažnog motora, kao i vozačkih navika i uvjeta na cesti.
Sveukupno, iako Inscription komplet nudi luksuznije iskustvo za vlasnike Volva S90, još uvijek postoje neki problemi kojih treba biti svjestan. Ako razmišljate o kupnji modela Inscription, svakako dobro istražite i neka pouzdani mehaničar pregleda vozilo prije donošenja konačne odluke.
4.3. R-Design dovršetak
Komplet R-Design za Volvo S90 dizajniran je da ponudi sportski i agresivan izgled zajedno sa značajkama visokih performansi. Međutim, bilo je nekih problema koje su prijavili vlasnici ove kolekcije.
Jedan od najčešćih problema s R-Design Complectation povezan je s ovjesom. Zabilježeno je da spušteni ovjes, koji treba poboljšati upravljivost i poboljšati ukupne performanse automobila, uzrokuje oštru vožnju na neravnim cestama. Osim toga, sportski podešen ovjes također može rezultirati preranim trošenjem guma.
Drugi prijavljeni problem s R-Design Complectation povezan je s kočnicama. Neki vlasnici prijavili su škripu kočnica kada se automobil vozi malim brzinama. Smatra se da je uzrok ovog problema kočione pločice i rotori koji nisu pravilno postavljeni tijekom početnog razdoblja uhodavanja.
Konačno, neki vlasnici R-Design Complectation prijavili su probleme s infotainment sustavom automobila. Neki su imali problema sa zaslonom osjetljivim na dodir koji nije pravilno reagirao, dok su drugi prijavili probleme sa zvučnim sustavom koji se neočekivano prekida.
Iako su ti problemi relativno mali i nisu široko rasprostranjeni, vrijedi ih razmotriti ako razmišljate o kupnji R-Design Complectation S90. Kao i uvijek, važno je temeljito istražiti svaki automobil koji razmišljate o kupnji i testirati ga kako biste bili sigurni da ispunjava vaše potrebe i očekivanja.
5. Problemi s određenim generacijama
5.1. Prva generacija (2016.-2021.)
Prva generacija Volva S90, koja se proizvodila od 2016. do 2021., imala je nekih problema koji su bili specifični za ovu generaciju.
Jedan od glavnih problema koje su vlasnici prijavili povezan je s infotainment sustavom automobila. Mnogi su vlasnici prijavili da sustav može sporo reagirati i da se povremeno može zamrznuti ili srušiti. Neki su vlasnici također prijavili da navigacija sustava može biti neprecizna, što može biti frustrirajuće i nezgodno.
Drugi problem koji je prijavljen s prvom generacijom S90 povezan je s kočnicama automobila. Neki su vlasnici izvijestili da kočnice mogu biti mekane i spužvaste, što može otežati učinkovito kočenje. Osim toga, neki su vlasnici izvijestili da kočnice mogu škripati ili škripati kada se koriste, što može biti znak istrošenosti kočionih pločica.
Na kraju, neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem automobila. Neki su vlasnici izvijestili da mjenjač može sporo mijenjati stupnjeve prijenosa ili može oštro ili nepredvidivo mijenjati stupnjeve prijenosa. Osim toga, neki su vlasnici izvijestili da mjenjač povremeno može proklizati, što može uzrokovati gubitak snage ili ubrzanja automobila.
Sve u svemu, iako je prva generacija S90 imala dosta problema, mnogi od tih problema mogu se riješiti rutinskim održavanjem i popravcima. Prateći održavanje i brzo rješavajući sve probleme, vlasnici mogu osigurati da njihov S90 nastavi raditi glatko i pouzdano godinama koje dolaze.
5.2. Druga generacija (2022.-danas)
Volvo S90 je redizajniran za svoju drugu generaciju, koja je puštena u prodaju za modelsku godinu 2022. Iako se radi o relativno novoj generaciji, bilo je nekoliko prijavljenih problema s ovim modelom.
Jedan problem koji je prijavljen s Volvom S90 iz 2022. povezan je s motorom. Neki su vlasnici izvijestili o lupanju ili štropotu iz motora. Čini se da je ovaj problem češći u modelima s T6 motorom. Uzrok ovog problema trenutno je nepoznat, ali može biti povezan s razvodnim lancem motora ili zatezačem.
Drugi prijavljeni problem s modelom S90 iz 2022. povezan je s infotainment sustavom. Neki su vlasnici izvijestili da sustav može sporo reagirati i povremeno se zamrznuti ili srušiti. Ovaj problem može biti frustrirajući za vozače koji se oslanjaju na sustav za navigaciju i druge značajke.
Neki su vlasnici također prijavili probleme sa sustavom kontrole klime u 2022 S90. Točnije, neki su izvijestili da se sustav sporo zagrijava, čak i kada je automobil neko vrijeme u pogonu. Ovaj problem može biti posebno frustrirajući u hladnijim klimama, gdje je brzo i učinkovito grijanje važno za udobnost vozača i putnika.
Konačno, bilo je nekoliko izvješća o problemima s bojom na 2022 S90. Točnije, neki su vlasnici prijavili ljuštenje ili ljuštenje boje na prednjem braniku, kao i na drugim dijelovima automobila. Ovaj problem može biti povezan s kvalitetom boje ili postupkom nanošenja tijekom proizvodnje.
Vrijedno je napomenuti da se čini da su ovi problemi relativno mali i da ih nisu prijavili svi vlasnici. Kao i kod svakog vozila, važno je pratiti redovito održavanje i rješavati sve probleme čim se pojave kako biste spriječili daljnju štetu. Ako naiđete na bilo koji od ovih problema sa svojim S90 iz 2022. ili novijim, najbolje je da ga odnesete pouzdanom mehaničaru ili Volvo servisu na dijagnostiku i popravak.
6. Uobičajene potrebe održavanja i popravka
6.1. Promjene ulja
Redovite izmjene ulja bitne su kako bi vaš Volvo S90 radio glatko i učinkovito. Preporučeni interval izmjene ulja za Volvo S90 je svakih 10.000 milja ili 12 mjeseci, što god nastupi prije. Međutim, ovaj interval može varirati ovisno o vašim uvjetima vožnje i navikama.
Zanemarivanje redovite izmjene ulja može dovesti do oštećenja motora i smanjenih performansi. Tijekom vremena motorno ulje postaje onečišćeno prljavštinom, krhotinama i drugim česticama koje mogu uzrokovati povećano trošenje i habanje komponenti motora. Osim toga, staro ulje može postati gusto i ljepljivo, smanjujući njegovu sposobnost pravilnog podmazivanja motora.
Prilikom izmjene ulja na vašem Volvu S90, važno je koristiti preporučenu vrstu ulja i filtera. Korištenje pogrešne vrste ulja ili filtra može dovesti do oštećenja motora i može poništiti vaše jamstvo. Posavjetujte se s korisničkim priručnikom ili ovlaštenim Volvo tehničarom kako biste odredili odgovarajuće ulje i filtar za svoje vozilo.
Ako primijetite bilo kakve znakove problema s motorom, kao što su neobični zvukovi, smanjene performanse ili svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči, važno je da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Ovi simptomi mogu biti pokazatelj većih problema koji zahtijevaju hitnu pozornost.
Uz redovite izmjene ulja, važno je obavljati i druge zadatke rutinskog održavanja na vašem Volvu S90, kao što je provjera razine tekućine i pregledavanje remena i crijeva. Pridržavanje preporučenog rasporeda održavanja navedenog u vašem korisničkom priručniku može pomoći u sprječavanju većih problema s popravkom i produžiti životni vijek vašeg vozila.
6.2. Kočnice
Kočioni sustav jedna je od najvažnijih komponenti svakog vozila, a Volvo S90 nije iznimka. Kao luksuzna limuzina, S90 je dizajniran za glatku i udobnu vožnju, a kočnice igraju važnu ulogu u postizanju tog cilja. Iako su kočnice modela S90 općenito pouzdane, treba imati na umu neke uobičajene potrebe za održavanjem i popravcima.
Jedan uobičajeni problem s kočnicama S90 je istrošenost kočionih pločica i rotora. Tijekom vremena, kočione pločice će se postupno istrošiti kako budu u kontaktu s rotorima. To je normalno i očekivano, ali znači da će kočione pločice trebati povremeno mijenjati. Učestalost zamjene kočionih pločica ovisit će o nizu čimbenika, uključujući navike vožnje i kvalitetu samih kočionih pločica.
Još jedan potencijalni problem s kočnicama S90 je kontaminacija kočione tekućine. Tekućina za kočnice vitalna je komponenta kočionog sustava koja pomaže u prijenosu sile s papučice kočnice na kočione pločice. Međutim, kočiona tekućina može postati kontaminirana tijekom vremena, potencijalno dovodeći do smanjene učinkovitosti kočenja. Važno je povremeno provjeravati i mijenjati tekućinu za kočnice kako biste bili sigurni da je čista i da ispravno radi.
Uz redovite potrebe održavanja, ponekad će biti potrebni popravci kočnica S90. Na primjer, ako je papučica kočnice spužvasta ili ako kočnice proizvode neobične zvukove, to može biti znak ozbiljnijeg problema. U tim je slučajevima važno da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar koji može dijagnosticirati i popraviti problem.
Općenito, kočioni sustav Volva S90 općenito je pouzdan, ali redovito održavanje ključno je za njegovo dobro stanje. Provjerom i zamjenom kočionih pločica i tekućine po potrebi, kao i brzim rješavanjem svih potencijalnih problema, vlasnici S90 mogu uživati u sigurnoj i udobnoj vožnji.
6.3. Gume
Gume su bitan dio svakog automobila, uključujući i Volvo S90. Redovito održavanje guma je ključno kako bi se osiguralo da vozilo radi dobro i da ostane sigurno za vožnju. S90 obično dolazi s gumama za sva godišnja doba, koje su dizajnirane da dobro rade u različitim vremenskim uvjetima. Međutim, važno je osigurati da gume imaju odgovarajuću dubinu profila i pravilno napuhane.
S vremenom će se gume istrošiti, što može utjecati na upravljanje automobilom i ukupne performanse. Preporuča se rotiranje i balansiranje guma svakih 5000 do 7000 milja kako bi se osiguralo ravnomjerno trošenje. Osim toga, bitno je zamijeniti gume kada postanu previše istrošene, obično nakon oko 50.000 milja.
Još jedan faktor koji treba uzeti u obzir je vrsta guma koje su prikladne za S90. Proizvođač preporuča vozačima da koriste gume koje su posebno dizajnirane za težinu i performanse automobila. Odabir pogrešne vrste gume može utjecati na upravljanje vozilom, kočenje i opću sigurnost.
Osim redovitog održavanja, vozači također trebaju obratiti pozornost na neuobičajene vibracije ili zvukove koji dolaze iz guma. To bi moglo ukazivati na problem s poravnanjem, ovjesom ili drugim komponentama koje mogu utjecati na performanse guma.
Općenito, redovito održavanje i zamjena guma ključni su za održavanje sigurnosti i dobre izvedbe Volva S90. Slijedeći preporuke proizvođača i obraćajući pažnju na sve neuobičajene znakove, vozači mogu osigurati da su gume njihovih automobila u vrhunskom stanju.
7. Savjeti za izbjegavanje uobičajenih problema
7.1. Redovito održavanje
Redovito održavanje ključno je za nesmetan rad vašeg Volva S90 i izbjegavanje uobičajenih problema. Evo nekoliko savjeta za održavanje vašeg vozila:
1. Slijedite preporučeni raspored održavanja: Vaš korisnički priručnik za Volvo S90 uključuje preporučeni raspored održavanja. Pažljivo ga slijedite kako biste osigurali da vaš automobil dobiva potrebno održavanje u odgovarajućim intervalima.
2. Redovito provjeravajte razine tekućine: Redovito provjeravajte razinu ulja, rashladne tekućine, tekućine za kočnice, tekućine za servo upravljač i prijenosa. Niska razina tekućine može uzrokovati ozbiljne probleme, stoga dopunite tekućinu prema potrebi.
3. Zamijenite filtre prema preporuci: Zračne filtre i filtre zraka u kabini treba zamijeniti prema preporučenom rasporedu. Prljavi filtri mogu smanjiti učinkovitost goriva i oštetiti rad motora.
4. Redovito provjeravajte gume: Redovito provjeravajte tlak u gumama i dubinu profila i mijenjajte gume svakih 5000 do 7500 milja kako biste osigurali ravnomjerno trošenje.
5. Pripazite na kočnice: Obratite pozornost na neuobičajene zvukove ili vibracije tijekom kočenja i dajte kočnice na provjeru u preporučenim intervalima.
6. Održavajte automobil čistim: Redovito pranje i voskanje vašeg automobila može pomoći u zaštiti boje i spriječiti hrđu. Ne zaboravite očistiti kotače i podvozje, koji mogu skupljati prljavštinu i sol s ceste.
Slijedeći ove savjete i redovito održavajući svoj Volvo S90, možete izbjeći mnoge uobičajene probleme i osigurati da vaš automobil radi besprijekorno godinama koje dolaze.
7.2. Prakse sigurne vožnje
Praksa sigurne vožnje ključna je za osiguranje dugotrajnosti i optimalnih performansi vašeg Volva S90. Evo nekoliko savjeta za izbjegavanje uobičajenih problema:
1. Slijedite preporučeni raspored održavanja: Redovito održavanje, uključujući izmjene ulja, zamjene filtara i preglede kočnica, ključno je za nesmetan rad vašeg S90. Obavezno slijedite raspored održavanja koji preporučuje proizvođač.
2. Izbjegavajte agresivnu vožnju: agresivna vožnja, poput naglog ubrzanja, naglog kočenja i oštrog skretanja, može dovesti do nepotrebnog opterećenja na komponente vašeg automobila, uključujući kočnice, ovjes i motor.
3. Održavajte svoje gume pravilno napuhanim: Previše ili premalo napumpane gume mogu dovesti do lošeg upravljanja, smanjene učinkovitosti goriva, pa čak i kvara gume. Redovito provjeravajte tlak u gumama i održavajte ih napumpanima na preporučenu razinu.
4. Koristite visokokvalitetno gorivo: korištenje visokokvalitetnog goriva s preporučenim oktanskim brojem može spriječiti lupanje motora i osigurati optimalne performanse.
5. Vježbajte defenzivnu vožnju: uvijek budite svjesni svoje okoline, držite se na sigurnoj udaljenosti od drugih vozila i predvidite potencijalne opasnosti na cesti.
Slijedeći ove sigurne prakse vožnje, možete smanjiti rizik od uobičajenih problema i osigurati da vaš Volvo S90 ostane u izvrsnom stanju godinama koje dolaze.
7.3. Odabir pravog mehaničara
Odabir pravog mehaničara ključan je za održavanje zdravlja i dugovječnosti vašeg Volva S90. Važno je pronaći mehaničara koji je upoznat sa specifičnim potrebama vašeg vozila i ima iskustva u radu na vozilima Volvo. Potražite mehaničara koji je certificiran od strane Nacionalnog instituta za izvrsnost automobilskih usluga (ASE) i prošao je obuku od Volva ili drugih uglednih izvora.
Osim certifikata i obuke, uzmite u obzir ugled mehaničara ili servisne radionice. Potražite recenzije prethodnih kupaca i zatražite preporuke od prijatelja ili članova obitelji koji također voze Volva. Također je važno raspitati se o jamstvu na dijelove i rad te osigurati da se svi popravci ili održavanje obavljaju korištenjem originalnih Volvo dijelova.
Kada birate mehaničara, nemojte se zadovoljiti samo najjeftinijom opcijom. Iako je važno pridržavati se proračuna, odabir mehaničara isključivo na temelju cijene može dovesti do lošeg rada ili upotrebe lošijih dijelova. U konačnici, ulaganje u kvalitetnog mehaničara može vam dugoročno uštedjeti novac sprječavanjem većih problema i produljenjem životnog vijeka vašeg Volva S90.
8. Jamstvo i opozivi
8.1. Pokrivenost jamstvom
Prilikom kupnje novog Volva S90, vozilo dolazi s ograničenim jamstvom koje pokriva različite komponente i sustave za određeno razdoblje ili kilometražu. Osnovno jamstvo pokriva vozilo u trajanju od 4 godine ili 50.000 milja, što god nastupi prije. Jamstvo uključuje i pomoć na cesti u istom razdoblju. Osim toga, jamstvo pogonskog sklopa pokriva motor, prijenos i druge glavne komponente tijekom 4 godine ili 50.000 milja.
U slučaju kvara ili problema pokrivenog jamstvom, zastupstvo će obaviti popravke ili zamjene bez troškova za vlasnika. Međutim, važno je imati na umu da određeni dijelovi i komponente mogu biti podložni habanju i habanju te stoga ne mogu biti pokriveni jamstvom.
Volvo također nudi razne opcije produženog jamstva za vlasnike koji žele dodatno zaštititi svoje vozilo nakon standardnog jamstvenog roka. Ove opcije uključuju Volvo Increased Protection Plan, koji pruža pokrivenost do 8 godina ili 120.000 milja, i Volvo Prepaid Maintenance Plan, koji pokriva usluge redovnog održavanja do 10 godina ili 150.000 milja.
Osim pokrivenosti jamstvom, Volvo može opozvati određena vozila ako otkrije sigurnosni ili proizvodni problem. Ako se izda opoziv, zastupstvo će izvršiti potrebne popravke ili zamjene bez ikakvih troškova za vlasnika. Važno je da vlasnici redovito provjeravaju ima li opoziva koji utječu na njihovo vozilo i da ih odmah riješe.
Općenito, razumijevanje pokrivenosti jamstvom i svih dostupnih opcija produženog jamstva može pomoći vlasnicima da budu sigurni u svoju kupnju i osigurati da njihov Volvo S90 bude pravilno održavan i popravljan.
8.2. Podsjeća
Povlačenja su uobičajena pojava u automobilskoj industriji i Volvo S90 nije iznimka. Volvo je predan osiguravanju sigurnosti svojih kupaca i po potrebi će ih povući. Neki od najčešćih razloga za povlačenje S90 uključuju probleme sa softverom, sustavom goriva, kočnicama i zračnim jastucima.
Godine 2018. Volvo je objavio opoziv za neke modele S90 zbog potencijalnog problema sa softverom koji bi mogao uzrokovati zastoj vozila. U 2019. ponovno je povučeno za određene modele S90 zbog curenja goriva u odjeljku motora, što bi moglo dovesti do požara. Ovi opozivi naglašavaju važnost redovite provjere vašeg vozila i osiguravanja da se svi problemi odmah riješe.
Druga povlačenja za S90 uključivala su probleme s kočnicama, kao što je krak papučice kočnice koji nije pravilno pričvršćen, kao i probleme sa zračnim jastucima, koji se možda neće pravilno aktivirati u slučaju nesreće. Ključno je biti u tijeku sa svim povlačenjima koja bi mogla utjecati na vaše vozilo i dajte ih na popravak što je prije moguće kako biste osigurali svoju sigurnost i sigurnost drugih na cesti.
Srećom, većina povlačenja pokrivena je Volvoovim jamstvom, koje obično traje četiri godine ili 50.000 milja. Ako je vaše vozilo povučeno, možete ga odnijeti bilo kojem ovlaštenom Volvo distributeru da riješi problem bez ikakvih troškova. Bitno je imati na umu da povlačenja nisu odraz ukupne kvalitete vozila, već proaktivna mjera koju je poduzeo proizvođač kako bi riješio sve potencijalne sigurnosne probleme.
9. Uobičajene naknadne nadogradnje i izmjene
9.1. Kotači i gume
Kotači i gume Volva S90 važan su aspekt performansi i izgleda automobila. Nadogradnja kotača i guma može poboljšati upravljivost, trakciju i ukupni izgled vozila. Mnogi vlasnici S90 odlučuju nadograditi svoje kotače i gume iz raznih razloga, uključujući bolje performanse, poboljšanu estetiku i povećanu vrijednost pri preprodaji.
Jedna popularna naknadna izmjena za S90 je nadogradnja kotača na veće veličine. To ne samo da može automobilu dati agresivniji i sportskiji izgled, već također može poboljšati upravljivost i stabilnost vozila. Međutim, važno je odabrati kotače koji su kompatibilni s uzorkom i pomakom vijaka S90 kako bi se osiguralo pravilno pristajanje.
Osim nadogradnje kotača, mnogi vlasnici S90 odlučuju zamijeniti standardne gume gumama visokih performansi. Ove su gume dizajnirane za bolju trakciju i upravljivost, osobito pri velikim brzinama ili na zavojitim cestama. Neke popularne marke guma visokih performansi za S90 uključuju Michelin, Bridgestone i Continental.
Još jedna popularna naknadna nadogradnja za kotače i gume za S90 je ugradnja kompleta zimskih guma. Ove su gume dizajnirane za bolju trakciju i upravljivost u hladnim i snježnim uvjetima, što može biti posebno važno za vozače u regijama s oštrim zimskim vremenskim uvjetima. Zimske gume također mogu pomoći u smanjenju rizika od nesreća i poboljšati opću sigurnost na cesti.
Važno je napomenuti da sve naknadne izmjene na kotačima i gumama S90 treba obaviti pažljivo i od strane uglednog mehaničara. Nepravilna ugradnja ili uporaba nekompatibilnih dijelova može rezultirati smanjenom izvedbom, smanjenom sigurnošću, pa čak i oštećenjem vozila.
9.2. Suspenzija
Sustav ovjesa vozila igra ključnu ulogu u održavanju glatke i udobne vožnje. Volvo S90 dolazi opremljen dobro podešenim sustavom ovjesa koji pruža ravnotežu između udobnosti i upravljanja. Međutim, neki vozači će možda htjeti izvršiti naknadne nadogradnje i izmjene na svom ovjesu kako bi poboljšali performanse svog automobila.
Jedna uobičajena naknadna nadogradnja za Volvo S90 je nadogradnja amortizera i podupirača. Nadogradnja na amortizere i podupirače visokih performansi može poboljšati upravljivost vozila i sposobnost skretanja. Osim toga, opruge ovjesa mogu se ugraditi kako bi se smanjila visina vožnje, što može pružiti sportskiji izgled i poboljšati upravljivost.
Još jedna popularna modifikacija ovjesa je nadogradnja poluga za njihanje. Nadograđene poluge za njihanje mogu poboljšati stabilnost vozila tijekom skretanja i mogu smanjiti naginjanje karoserije. To može pružiti kontroliranije iskustvo vožnje i povećati samopouzdanje kada automobil gurate do njegovih granica.
Neki vlasnici S90 također mogu odlučiti instalirati podesive zavojnice. Ova nadogradnja ovjesa omogućuje vozaču da prilagodi visinu vožnje i krutost sustava ovjesa. To omogućuje veću kontrolu nad upravljanjem automobila i pruža prilagodljivije iskustvo vožnje.
Važno je napomenuti da iako naknadne nadogradnje ovjesa mogu poboljšati performanse i upravljivost, one također mogu utjecati na udobnost vozila i kvalitetu vožnje. Osim toga, neke naknadne komponente ovjesa mogu zahtijevati više održavanja i mogu imati kraći životni vijek u usporedbi s OEM dijelovima.
Prije bilo kakvih naknadnih izmjena ovjesa na vašem Volvu S90, preporuča se temeljito istraživanje i savjetovanje s pouzdanim mehaničarom ili stručnjakom za ovjes kako biste bili sigurni da su izmjene prikladne za vaše potrebe i sklonosti vožnje.
9.3. Ispušni sustavi
Volvo S90 je luksuzna limuzina sa snažnim motorom i elegantnim dizajnom. Za one koji žele poboljšati performanse i zvuk svog S90, nadogradnja ispušnog sustava popularna je izmjena na naknadnom tržištu. Jedna uobičajena nadogradnja je zamjena standardnog prigušivača prigušivačem visokih performansi, koji može povećati konjske snage i okretni moment automobila dok mu daje agresivniji ispušni ton. Još jedna popularna opcija je ugradnja mačkastog ispušnog sustava, koji zamjenjuje standardni ispušni sustav od katalizatora natrag do ispušne cijevi. To može dodatno povećati konjske snage i okretni moment automobila i dati mu profinjeniji zvuk. Neki naknadni ispušni sustavi također su izrađeni od lakših materijala kao što su nehrđajući čelik ili titan, što može smanjiti ukupnu težinu automobila i poboljšati njegovo upravljanje. Važno je napomenuti da modificiranje ispušnog sustava može utjecati na emisije automobila i možda nije legalno u svim područjima. Također je važno odabrati uglednog mehaničara ili trgovinu za izvođenje instalacije kako biste osigurali sigurnost i integritet automobila.
10. Zaključak
Volvo S90 je luksuzna limuzina koja nudi stil, udobnost i sigurnost. Automobil dolazi s raznim značajkama i opcijama, uključujući različite razine opreme, kompletiranja, generacije i naknadne nadogradnje. Iako automobil ima svoje jedinstvene snage i prednosti, također se suočava s nekim problemima i izazovima.
Neki od najčešćih problema s Volvom S90 uključuju probleme s mjenjačem, električne kvarove i istrošenost kočnica. Međutim, ovi se problemi mogu izbjeći ili minimizirati redovitim održavanjem i sigurnom vožnjom. Osim toga, odabir pravog mehaničara i provjera pokrivenosti jamstvom također mogu pomoći u osiguravanju ugodnijeg iskustva vlasništva.
Štoviše, Volvo S90 ima nekoliko kompleta, kao što su Momentum, Inscription i R-Design, od kojih svaki ima svoje jedinstvene značajke i elemente dizajna. Ovi kompleti mogu ponuditi dodatnu udobnost, praktičnost i performanse, ali također dolaze sa svojim specifičnim problemima i izazovima, kao što je kvar zračnog ovjesa u kompletu Inscription.
Konačno, naknadne nadogradnje i modifikacije mogu poboljšati performanse automobila, upravljanje i zvuk, ali također mogu utjecati na jamstvo i pouzdanost automobila. Neke popularne naknadne nadogradnje za Volvo S90 uključuju kotače i gume, ovjes i ispušne sustave.
Zaključno, Volvo S90 je luksuzna limuzina koja nudi mnoge prednosti i izazove. Kako biste osigurali ugodno iskustvo vlasništva, bitno je biti u tijeku s redovitim održavanjem, sigurnim praksama vožnje i odabirom odgovarajuće opreme i naknadnih nadogradnji.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Volvo S90
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (L, gorivo, HP) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| B4204T23 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| B4204T28 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T4 | P0507 | Broj okretaja u minuti sustava kontrole praznog hoda veći od očekivanog |
| B4204T29 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T5 | P0015 | Položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| B4204T30 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T4 | P0456 | Otkriveno malo curenje sustava EVAP |
| B4204T32 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T5 | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| B4204T35 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T4 | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| B4204T36 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T5 | P0016 | Položaj bregastog vratila – Vremensko nadnapredovanje ili Performanse sustava (red 1) |
| B4204T37 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T4 | P2187 | Sustav je previše osiromašen u praznom hodu (niz 1) |
| B4204T38 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T5 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| B4204T42 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T4 | P0137 | Nizak napon kruga O2 senzora (red 1, senzor 2) |
| D4204T14 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0087 | Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu |
| D4204T20 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0403 | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D4204T23 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D4204T25 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D4204T26 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P2263 | Performanse sustava za pojačavanje turbopunjača/superpunjača |
| D4204T29 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D4204T33 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0380 | Kvar u krugu žarnice/grijača “A”. |
| D4204T34 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0299 | Turbopunjač/superpunjač “A” premalo pojačano stanje |
| D4204T36 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P2453 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka filtra čestica dizela “A”. |
| D4204T38 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0489 | Nizak upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0016 | Položaj bregastog vratila – Vremensko nadnapredovanje ili Performanse sustava (red 1) |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0015 | Položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0030 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0456 | Otkriveno malo curenje sustava EVAP |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača/superpunjača “A”. |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| B6294T | 2.9L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0032 | HO2S grijač Tablica 4: Uobičajeni kodovi grešaka za 2.0L benzinski motor s dvostrukim punjenjem |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0016 | Položaj bregastog vratila – Vremensko nadnapredovanje ili Performanse sustava (red 1) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0015 | Položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0442 | Otkriveno curenje EVAP sustava (malo curenje) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0299 | Turbopunjač/superpunjač “A” premalo pojačano stanje |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0031 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
| B4204T23 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0030 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0016 | Položaj bregastog vratila – Vremensko nadnapredovanje ili Performanse sustava (red 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0015 | Položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0299 | Turbopunjač/superpunjač “A” premalo pojačano stanje |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0442 | Otkriveno curenje EVAP sustava (malo curenje) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0037 | Nizak kontrolni krug grijača HO2S (niz 1, senzor 2) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0038 | Visoki kontrolni krug grijača HO2S (niz 1, senzor 2) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0057 | Nizak kontrolni krug grijača HO2S (red 2, senzor 2) |
| T6 | 2.0L turbopunjač i superpunjeni benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0058 | Visoki kontrolni krug grijača HO2S (niz 2, senzor 2) |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0BEE | Propadanje hibridnog paketa baterija |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P1E00 | Performanse hibridnog/električnog pogonskog sustava |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0AE6 | Zatraženo MIL svjetlo za upravljački modul hibridnog pogonskog sklopa |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P1BAC | Nizak krug senzora temperature zraka hibridne baterije |
| P8 | 2.0L turbopunjeni i superpunjeni benzin/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P1LOŠE | Visok krug senzora temperature zraka hibridne baterije |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača/superpunjača “A”. |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P2002 | Učinkovitost filtra dizelskih čestica ispod praga (niz 1) |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P242F | Ograničenje filtra čestica dizela |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| D4 | 2.0L turbo dizel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0103 | Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0193 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0192 | Nizak ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| T6 | 2.0L dvostruki benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0307 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 7 |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0308 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 8 |
| P8 | 2.0L dvostruki benzinski/električni hibrid, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0297 | Stanje prekoračenja brzine vozila |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0471 | Raspon osjetnika tlaka ispušnih plinova/Problem s radom |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0472 | Nizak ulaz u krug osjetnika tlaka ispušnih plinova |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0473 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka ispušnih plinova |
| B5 | 2.0L turbo dizel, dizel, 235 KS | S90 B5 | P0380 | Kvar u krugu žarnice/grijača “A”. |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0128 | Termostat rashladnog sredstva (temperatura rashladnog sredstva ispod temperature regulacije termostata) |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0103 | Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz |
| T5 | 2.0L turbopunjeni benzinac, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0113 | Krug temperature usisnog zraka, visoki ulaz |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| T6 | 2.0L Turbo i Supercharged benzinac, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0AEE | Kvar izolacije napona akumulatora hibridnog/EV akumulatora |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0BAA | Nizak krug osjetnika napona baterije hibridnog/EV-a |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0BAB | Visok krug senzora napona akumulatora hibridnog/EV-a |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0C0E | Performanse rashladnog sustava hibridnog/EV akumulatora |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P2119 | Raspon/izvedba kontrole pokretača leptira za gas |
| P8 | 2.0L s turbopunjačem, superpunjačem i plug-in hibridni električni, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P2176 | Kontrolni sustav pokretača leptira za gas – Položaj praznog hoda nije naučen |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0101 | Raspon/izvedba kruga masenog ili volumenskog protoka zraka “A”. |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0113 | Krug temperature usisnog zraka, visoki ulaz |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0403 | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0116 | Raspon kruga temperature rashladne tekućine motora/Problem s performansama |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0123 | Krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača “A” visok |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0193 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0299 | Turbo/supercharger Underboost |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0404 | Raspon/učinak kruga recirkulacije ispušnih plinova |
| D5 | 2.0L Twin-Turbo Diesel, dizel, 235 KS | S90 D5 | P0480 | Kvar u upravljačkom krugu ventilatora za hlađenje 1 |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0325 | Kvar u krugu senzora detonacije 1 |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0340 | Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila |
| T5 | 2.0L s turbopunjačem, benzinac, 250 KS | S90 T5 | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (malo propuštanje) |
| T6 | 2.0L s dvostrukim punjenjem, benzinac, 316 KS | S90 T6 | P0455 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparenja (veliko propuštanje) |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0496 | Visoki protok pročišćavanja sustava emisije isparavanjem |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P0507 | RPM sustava za kontrolu zraka u praznom hodu veći od očekivanog |
| P8 | 2.0L Plug-In Hybrid s dvostrukim punjenjem, benzin/električni, 400 KS | S90 T8 | P062F | Interni upravljački modul EEPROM Greška |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0087 | Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P0488 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga leptira za recirkulaciju ispušnih plinova A |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P2463 | Ograničenje filtra čestica dizela – nakupljanje čađe |
| D4 | 2.0L Diesel, dizel, 190 KS | S90 D4 | P2563 | Raspon/izvedba kruga osjetnika položaja kontrole pojačanja turbopunjača |
Često postavljana pitanja (FAQ) o problemima s Volvo S90
Koji su najčešći problemi s Volvom S90?
Najčešći problemi s Volvom S90 uključuju električne probleme, probleme s kočnicama, buku i oštrinu ovjesa, kvarove sustava za nadzor tlaka u gumama, probleme s unutrašnjim oblogama i kvarove na električnim sjedalima.
Koje su vrste električnih problema uobičajene u Volvu S90?
Uobičajeni električni problemi u Volvu S90 uključuju neispravne upravljačke module pogonskog sklopa, neispravne senzore i probleme s infotainment sustavom.
Postoje li poznati problemi s kočnicama kod Volva S90?
Da, kod nekih modela Volvo S90 došlo je do škripanja kočnica. Ovaj se problem najčešće prijavljuje u modelu Inscription.
Što je buka i grubost ovjesa i na koji model Volvo S90 ovaj problem najviše utječe?
Buka i oštrina ovjesa odnosi se na probleme s bukom, vibracijama i oštrinom (NVH) u sustavu ovjesa vozila. Ovaj se problem najčešće prijavljuje u modelu R-Design.
Koliko su česti kvarovi sustava za nadzor tlaka u gumama kod Volva S90?
Kvarovi sustava za nadzor tlaka u gumama rjeđi su problem, ali neki modeli Volvo S90 iskusili su ovaj problem. Najčešće se javlja u modelu R-Design.
Koje su vrste problema s unutarnjim oblogama prijavljene u modelu Volvo S90 Inscription?
Neki modeli Volvo S90 Inscription prijavili su probleme s unutarnjim oblogama, uključujući ljuštenje armaturne ploče i središnje konzole.
Što su kvarovi električnog sjedala i na koji model Volvo S90 ovaj problem najviše utječe?
Kvarovi u radu električnih sjedala odnose se na probleme s električnim sjedalima u vozilu, kao što su neispravne kontrole ili motori. Ovaj se problem najčešće prijavljuje u modelu Momentum.
Postoje li problemi vezani uz dovršetak Volva S90?
Da, kao što je gore navedeno, postoji nekoliko problema povezanih s kompletiranjem Volva S90. Ovi problemi mogu varirati ovisno o modelu i kompletu vozila.
Kako mogu spriječiti ili riješiti ove probleme u svom Volvu S90?
Redovito održavanje, uključujući provjere razine tekućine i izmjene ulja, može spriječiti neke od ovih problema. Također je važno odmah riješiti sve probleme ili svjetla upozorenja kako biste spriječili daljnju štetu. Slijedite preporučeni raspored servisiranja iz korisničkog priručnika i održavajte vozilo čistim i bez krhotina kako biste spriječili oštećenja i koroziju.
Koji su uobičajeni problemi s unutarnjim oblogama u Volvu S90?
Neki uobičajeni problemi s unutrašnjom opremom prijavljeni u Volvu S90 uključuju ljuštenje ili pucanje kožnih sjedala, labave ili zveckajuće dijelove ploče s instrumentima i neispravne ručke na vratima ili naslone za ruke. Ovi su problemi prijavljeni u različitim modelima i godinama S90.
Kako mogu spriječiti kvarove upravljačkog modula pogonskog sklopa u svom Volvu S90 R-Design?
Kvarovi upravljačkog modula pogonskog sklopa u Volvu S90 R-Design mogu se spriječiti osiguravanjem redovitog održavanja, uključujući izmjene ulja i podešavanja. Također je važno odmah riješiti sva svjetla upozorenja ili probleme kako biste spriječili daljnju štetu.
Postoje li problemi vezani uz dovršetak s Volvo S90 Inscription?
Da, u Volvu S90 Inscription prijavljeni su neki problemi specifični za kompletiranje, uključujući curenje krovnog otvora i škripu kočnica. Ovi problemi su prijavljeni u različitim godinama i modelima natpisa.
Je li kvar sustava za nadzor tlaka u gumama čest problem kod Volva S90 R-Design?
Da, kvar sustava za nadzor tlaka u gumama prijavljen je kao čest problem u nekim modelima i godinama Volvo S90 R-Design. To može dovesti do netočnih očitanja tlaka u gumama i potencijalno nesigurnih uvjeta vožnje.
Koliko je važno slijediti preporučeni raspored servisa iz korisničkog priručnika za održavanje mog Volva S90?
Vrlo je važno slijediti preporučeni raspored servisa iz korisničkog priručnika za održavanje vašeg Volva S90. To će pomoći osigurati da vaše vozilo radi glatko i spriječit će razvoj ozbiljnijih problema tijekom vremena.
Što trebam učiniti ako moj Volvo S90 R-Design ima buku i oštrinu ovjesa?
Ako osjetite buku i oštrinu ovjesa u vašem Volvu S90 R-Design, važno je odvesti svoje vozilo ovlaštenom Volvo tehničaru na ispravnu dijagnozu. Ovisno o uzroku problema, možda će biti potrebni popravci poput zamjene komponenti ovjesa ili podešavanja postavki ovjesa.
Što mogu učiniti ako sustav za nadzor tlaka u gumama mog Volva S90 R-Design zakaže?
Ako vaš Volvo S90 R-Design sustav za nadzor tlaka u gumama zakaže, prvi korak je ručna provjera guma kako biste bili sigurni da su ispravno napuhane. Ako jesu, to može biti problem sa senzorom ili softverom koji zahtijeva posjet ovlaštenom Volvo tehničaru radi popravka ili zamjene.
Kako mogu spriječiti kvarove upravljačkog modula pogonskog sklopa u svom Volvu S90 R-Design?
Dok kvarovi upravljačkog modula pogonskog sklopa ponekad mogu biti nepredvidivi, pridržavanje preporučenog rasporeda održavanja vašeg vozila i pravovremeno rješavanje bilo kakvih svjetala upozorenja ili problema može spriječiti veće kvarove. Također je važno koristiti visokokvalitetno gorivo i održavati filtar zraka motora i druge komponente.
Mogu li se problemi s unutarnjim ukrasima pojaviti u bilo kojem modelu Volvo S90?
Dok su problemi s unutarnjim ukrasima često specifični za određene modele ili ukrase, mogu se pojaviti u bilo kojem Volvu S90 zbog istrošenosti ili drugih čimbenika. Važno je redovito pregledavati unutrašnjost vašeg vozila i odmah rješavati sve probleme kako biste spriječili daljnju štetu.
Što trebam učiniti ako krovni otvor mog Volva S90 Inscription curi?
Ako krovni otvor vašeg Volva S90 Inscription curi, važno je odvesti svoje vozilo ovlaštenom Volvo tehničaru radi pravilne dijagnoze. Ovisno o uzroku problema, možda će biti potrebni popravci kao što je podešavanje krovnog otvora ili zamjena njegovih brtvi.
Koji je preporučeni raspored održavanja za Volvo S90?
Preporučeni raspored održavanja za Volvo S90 može varirati ovisno o godini modela i vrsti motora. Važno je pogledati upute za uporabu vašeg vozila za posebne preporuke za vaš model. Općenito, redovito održavanje poput izmjene ulja, pregleda kočnica i provjere razine tekućine treba provoditi u intervalima preporučenim u priručniku.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom Volvo S90 R-Design?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom Volvo S90 R-Design uključuju pretjeranu buku, grubost i grubu vožnju. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim dijelovima ovjesa, kao što su amortizeri, podupirači i čahure.
Kako mogu spriječiti kvar sustava za nadzor tlaka u gumama na svom Volvu S90 R-Design?
Kako biste spriječili kvar sustava za nadzor tlaka u gumama na vašem Volvu S90 R-Design, važno je redovito provjeravati tlak u gumama i napuhati ih do preporučenih razina tlaka. Osim toga, provjerite radi li vaš sustav za nadzor tlaka u gumama ispravno i odmah se pozabavite svim svjetlima upozorenja kako biste spriječili daljnje oštećenje.
Što trebam učiniti ako osjetim kvar na upravljačkom modulu pogonskog sklopa u svom Volvu S90 R-Design?
Ako osjetite kvar na upravljačkom modulu pogonskog sklopa u vašem Volvo S90 R-Designu, važno je odmah riješiti problem kako biste spriječili daljnje oštećenje vašeg vozila. To može uključivati izvođenje dijagnostičkog skeniranja kako bi se identificirao temeljni problem i zamjena ili popravak svih oštećenih komponenti.
Kako mogu održavati unutarnje obloge na svom Volvu S90 Inscription?
Za održavanje unutarnjih obloga na vašem Volvu S90 Inscription, važno je redovito čistiti i održavati vašu kožu ili presvlake. Osim toga, izbjegavajte izlaganje vašeg vozila ekstremnim temperaturama i sunčevoj svjetlosti, što može uzrokovati blijeđenje i pucanje obloga.
Kako mogu spriječiti curenje krovnog otvora u svom Volvu S90 Inscription?
Kako biste spriječili curenje krovnog otvora u vašem Volvu S90 Inscription, važno je redovito čistiti i održavati brtve krovnog otvora i odvodne sustave. Osim toga, izbjegavajte parkiranje vozila ispod drveća ili na područjima s gustim lišćem, što može začepiti sustav odvodnje krovnog otvora i uzrokovati curenje.
Koje korake mogu poduzeti za održavanje svog Volva S90 i spriječiti uobičajene probleme?
Kako biste održavali svoj Volvo S90 i spriječili uobičajene probleme, važno je slijediti preporučeni raspored servisa iz vašeg korisničkog priručnika, obavljati redovite zadatke održavanja kao što su izmjena ulja i pregled kočnica, te odmah rješavati sve probleme ili svjetla upozorenja. Osim toga, održavanje vozila čistim i bez krhotina može pomoći u sprječavanju oštećenja i korozije.
Što je neispravnost upravljačkog modula pogonskog sklopa u Volvu S90 R-Design?
Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) odgovoran je za kontrolu i upravljanje sustavima motora i prijenosa. Kvarovi u PCM-u mogu rezultirati problemima poput grubog praznog hoda, zaustavljanja i slabog ubrzanja. Ovi se problemi mogu pojaviti u bilo kojoj godini, modelu ili vrsti motora Volvo S90 R-Design.
Koji su simptomi kvara sustava za nadzor tlaka u gumama u Volvu S90 R-Design?
Kvar sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS) može uzrokovati paljenje lampice upozorenja TPMS-a na instrumentnoj ploči. Dodatno, vozač može doživjeti abnormalno trošenje guma, smanjenu učinkovitost goriva i smanjene performanse vozila. Ovaj se problem može pojaviti u bilo kojoj godini ili modelu Volvo S90 R-Design.
Kako mogu spriječiti kvarove upravljačkog modula pogonskog sklopa u svom Volvu S90 R-Design?
Kako biste spriječili neispravnosti upravljačkog modula pogonskog sklopa, važno je pratiti redovito održavanje i popravke, uključujući izmjene ulja i podešavanja. Također je važno odmah riješiti sva svjetla upozorenja ili probleme kako biste spriječili daljnju štetu.
Kako mogu spriječiti buku i grubost ovjesa u svom Volvu S90 R-Design?
Kako biste spriječili buku i oštrinu ovjesa, redovito održavanje i pregledi su ključni. To uključuje provjeru i zamjenu istrošenih komponenti ovjesa, kao što su amortizeri, podupirači i čahure. Osim toga, izbjegavanje grube vožnje i rupa na cesti može spriječiti ovaj problem.
Postoje li neke specifične izvedbe Volva S90 Inscription koje su sklonije curenju krovnog otvora od ostalih?
Ne postoje posebne izvedbe Volva S90 Inscription koje su sklonije curenju krovnog otvora od drugih. Međutim, do curenja krovnog otvora može doći u bilo kojoj godini ili modelu Volva S90 Inscription.
Kako mogu spriječiti probleme s unutrašnjim oblogama u svom Volvu S90 Inscription?
Redovito čišćenje i održavanje može pomoći u sprječavanju problema s unutarnjim oblogama. Izbjegavajte korištenje jakih sredstava za čišćenje ili otapala koja mogu oštetiti materijale unutrašnjosti. Osim toga, čuvanje vozila izvan ekstremnih temperatura i izravne sunčeve svjetlosti može spriječiti pucanje ili savijanje unutarnje obloge.
Koliko često trebam obavljati održavanje, uključujući izmjene ulja i pregled kočnica, na svom Volvu S90?
Preporučeni raspored održavanja za Volvo S90 razlikuje se ovisno o godini i modelu. Međutim, općenito se preporučuje izmjena ulja svakih 7.500-10.000 milja i pregled kočnica svakih 20.000 milja. Posavjetujte se s korisničkim priručnikom za specifične preporuke za održavanje vašeg vozila.
Što trebam učiniti ako osjetim škripu kočnica u svom Volvu S90 Inscription?
Ako osjetite škripu kočnica, važno je da pregledate kočioni sustav što je prije moguće. To može ukazivati na istrošene kočione pločice ili druge probleme sa kočionim sustavom koji mogu dovesti do daljnjih oštećenja ili sigurnosnih opasnosti. Ovaj se problem može pojaviti u bilo kojoj godini ili modelu Volvo S90 Inscription.
