VW Start-Stop greška na instrument tabli ?

VW Start-Stop greška na instrument tabli ?

Noviji Volkswagen automobili često imaju zajednički problem – prikazuju poruku “Start-Stop Error” kad god pokrenete vozilo. Vlasnici su se jako trudili nositi se s problemom, ali čini se da je prilično jak i ne želi nestati. Trgovci također kažu da je to normalno i ne žele kopati po problemu kako bi pronašli njegove korijene.

Ali vjerujem da nije normalno kada vas novi automobil napada različitim porukama o pogreškama, pa sam odlučio saznati zašto na mnogim novim Volkswagen automobilima piše “Greška: sustav Start-Stop”, a da sustav zapravo nije u kvaru. Čini se da problem ima nekoliko mogućih razloga.

Saznajmo više!

Provjera simptoma

Kako bismo bili sigurni da smo na istoj stranici, evo kakav ću problem opisati u ovom kratkom članku.

  • Vi pokrećete vozilo.
  • Sve radi sasvim u redu.
  • Odjednom vidite poruku “Greška: pokretanje/zaustavljanje sustava” na kontrolnoj tabli.
  • Nakon nekog vremena nestaje.
  • Svaki put kada pokrenete automobil (ili nasumično) poruka će se ponovno pojaviti.
  • Također se može pojaviti u bilo koje vrijeme dok vozite.

Možete aktivirati ili deaktivirati start-stop sustav koristeći za to predviđenu tipku – u svakom slučaju, dosadna poruka će iskočiti i privući vašu pozornost. Također, ljuti vas jer novi automobil ne bi trebao prikazivati ​​sve te vrste poruka o pogreškama. Dakle, što trebate provjeriti?

Što kaže zastupstvo?

Pitao sam zastupstvo Volkswagena o problemu i oni nisu priznali da je to čest problem s novim Volkswagen automobilima, posebno T-Crossom i Tiguanom, kako su naveli članovi foruma.

Dobio sam prilično suhoparan odgovor od zastupstva koji kaže da je najočitiji razlog to što vlasnik prerano pali auto. Oni znače da morate dati vozilu malo vremena da podigne tlak goriva (oko 2 sekunde) prije nego što stvarno pokrenete automobil.

Ovo je zanimljivo, ali ne izgleda kao pravi problem. Ipak, možete pokušati, pogotovo ako je to navedeno u priručniku za vozača. Dakle, s ključem je potpuno jasno – samo pričekajte dvije-tri sekunde s ključem u položaju “paljenje uključeno” prije nego što ga prebacite u položaj za paljenje motora.

S gumbom je malo drugačije. Pumpa bi trebala automatski stvoriti potreban tlak. Ali možete pokušati okrenuti mod dodatne opreme prije pokretanja automobila. Za to pritisnite gumb za pokretanje motora bez pritiskanja papučice kočnice. I za nekoliko sekundi pritisnite papučicu kočnice i ponovno pritisnite tipku za pokretanje.

Koji su problemi, po mom mišljenju?

Pa, postoji nekoliko mogućih problema osim “preranog pokretanja automobila”, kako tvrdi Volkswagen trgovac. Evo ih:

1) Loš start-stop sustav

Nažalost, forumi su prepuni raznih dokaza da je VW start-stop sustav u novim automobilima stvar koja ne baš dobro miriše. Problemi su različiti, ali svi dokazuju jedno: sustav je neispravan i može vas iznenaditi brojnim problemima poput zastoja nasred ceste i ne pokretanja osim ako ne pričekate nekoliko minuta.

Poruka o pogrešci sustava start-stop uobičajena je za moderne Volkswagene i sustav vjerojatno treba novi softver ili temeljitu provjeru senzora i ožičenja. Samo trgovac to može učiniti zbog posebnih alata i znanja koji su potrebni.

2) Slaba baterija

Start-stop sustav u potpunosti ovisi o akumulatoru automobila. Bez obzira radi li se o automobilu s jednom baterijom ili hibridu, baterija koja upravlja start-stop sustavom uvijek bi trebala ispravno raditi i imati odgovarajući napon. Ako napon padne čak i za 0,2 volta, dobit ćete ovu poruku.

Novi AGM akumulatori koji se koriste u start-stop vozilima nisu baš izdržljivi, pogotovo ako se puno vozite po gradu. Ako pokažu 12,2 ili 12,3 volta kad motor ne radi, gotovi su. Morate ih ponovno napuniti. A ako to ne pomogne, jednostavno ih zamijenite.

3) Problemi s EVAP spremnikom

Začudo, EVAP spremnik u modernim Volkswagen automobilima nije baš izdržljiv i može pokvariti. Ne znam kakva se magija događa u mozgovima ovih VW automobila i kako EVAP zapravo može utjecati na start-stop sustav, ali dokazi nam govore da problemi s EVAP-om mogu rezultirati pojavom ove poruke na kontrolnoj tabli.

Dobro pregledajte spremnik isparenja goriva ako vam je teško locirati stvarni problem koji pokreće poruku o pogrešci sustava start-stop.

Završne misli

Nažalost, neki od razloga za ovaj problem još uvijek su razlozi duhova i ne možemo ih locirati. Ono što sa sigurnošću mogu reći je da Volkswagen ima problema sa samodijagnostikom i da šalje poruke koje nemaju nikakve veze sa stvarnim problemima. To je loše jer trošite nešto novca i vremena na preglede i na kraju ne uspijevate pronaći pravi problem.

Preporučujem da odete do trgovca i inzistirate da oni pronađu problem i riješe ga. To je jedini način na koji zapravo možete pravilno pregledati automobil i na kraju pronaći problem koji pokreće poruku o pogrešci sustava start-stop.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano