Trenutno automobili postaju sve tehnološkiji i to dovodi do još škakljivijih poruka koje se pojavljuju na njihovim pločicama. Nažalost, vrlo često upozorenja u novim Volkswagen automobilima ne odgovaraju stvarnim problemima i vrlo su pogrešna, tako da jednostavno ne možete razumjeti što treba popraviti.
Ako vaš VW kaže “Mjenjač u nuždi, možete nastaviti vožnju”, to znači da su upravljačke jedinice registrirale neku anomaliju u radu mjenjača. Način rada u nuždi je poput režima rada motora – vaš mjenjač možda radi čudno, primijenite samo jedan određeni stupanj prijenosa ili značajno promijenite način mijenjanja brzina. Ali zašto?
U ovom članku reći ću vam o sljedećem:
- Simptomi hitnog rada u Volkswagen mjenjačima.
- Koji su uobičajeni razlozi za ovaj problem?
- Rješavanje problema vlastitim rukama – moguće?
- Možete li voziti kada vidite ovu poruku?
- Što ako se ova poruka ponovno pojavi nakon popravka?
Započnimo!
Simptomi zajedno s porukom “Mjenjač u hitnom načinu”.
Obično se to događa s prilično svježim automobilima modela 2017-2022. Iznenađujuće, vidio sam da se to događa uglavnom u VW Tiguanu, ali drugi mehaničari su mi također rekli da su gotovo svi moderni VW automobili koji se prodaju u SAD-u skloni ovom problemu.
U većini slučajeva to se događa na sljedeći način:
- upalite automobil ujutro i nakon prebacivanja u D ili R vidite poruku upozorenja;
- upravljačka ploča se oglasi zvučnim signalom i kaže “Mjenjač u nuždi, možete nastaviti vožnju”;
- poruka može nestati odmah nakon što počnete voziti ili može ostati dok ne ugasite i zatim uključite motor;
- ako nastavite ignorirati problem, mjenjač zapravo prelazi u hitni način rada;
- također, poruka se neće izbrisati čak ni kada ugasite i ponovo upalite auto.
Način rada u nuždi za VW mjenjače znači da mogu raditi na različite čudne načine. Može prebaciti samo u treću brzinu kad god prijeđete u D i ostati samo u ovoj brzini. Ili može početi mijenjati stupnjeve prijenosa na točno određenom broju okretaja bez fleksibilne prilagodbe vašem stilu vožnje. Ili, kao što se to vrlo često događa, može jednostavno raditi kao što obično radi. Jedina razlika bit će poruka upozorenja i svjetlo.
Ovaj problem nije uvijek povezan sa samim prijenosom. Zapravo, gotovo nikada nije povezan s mjenjačem, pa vas popravak ne bi trebao koštati bogatstvo.
Obično se misli da se ovaj problem događa samo s konvencionalnim automatskim mjenjačima sa 6 stupnjeva prijenosa, ali vidio sam da se to događa s nekoliko mjenjača s dvostrukom spojkom (DSG), tako da se može dogoditi u gotovo svakom VW automobilu.
Koji su uobičajeni razlozi za ovaj problem?
Iako postoji nekoliko mogućih razloga i neću ih sve imenovati u ovom članku (siguran sam da postoji nešto što ne znam o ovom problemu), uspio sam pronaći nekoliko najčešćih problema.
Nažalost, nema opoziva ili čak službenog servisnog biltena o ovom problemu iz Volkswagena. Ako je vašem automobilu isteklo jamstvo, morat ćete platiti sve popravke i dijelove.
Pogledajmo što točno može uzrokovati poruku pogreške “Mjenjač u hitnom načinu rada, možete nastaviti vožnju”:
1) Loš sklop mjenjača
Iako mislim da postoji neki krivi senzor u sklopu, VW trgovci na ovu jedinicu gledaju kao na jedan dio koji se ne bi trebao popravljati – samo zamijeniti. Zato će vam, ako odete kod trgovca, samo ponuditi zamjenu mjenjača. Nažalost, može vas koštati oko 2000 USD u zastupništvu i više od 1000 USD u jednoj od nezavisnih trgovina.
Mjenjači u dijelovima Volkswagena stvarno su neispravni. Vidio sam desetke novih automobila koji su priješli samo nekoliko tisuća kilometara kako bacaju razne zastrašujuće poruke i svjetla samo zato što neki senzor u sklopu mjenjača nije radio.
2) Vakuumsko crijevo na mjenjaču
Zvuči čudno, ali pokazalo se da rješava problem. Razgovarao sam s mehaničarom u salonu VW i rekao mu za ovaj problem. Nasmiješio se i rekao da je imao nekoliko automobila s ovom porukom i da su svi izliječeni ponovnim spajanjem vakuumske cijevi na mjenjač. Stvar je u tome što stezaljka koja drži ovo crijevo može biti neispravna u nekim automobilima i zbog toga mjenjač poludi.
Najvjerojatnije će vam trebati nova stezaljka i razumijevanje mjesta na kojem je ovo crijevo pričvršćeno na vaš prijenos. Ili će vam trebati pomoć stručnjaka.
3) Slaba baterija od 12 V
Prilično sam siguran da možete vidjeti razne vrste poruka u modernom Volkswagenu samo zato što je baterija prazna. Moderna vozila u prosjeku koriste AGM akumulatore i neće im pasti napon dok se potpuno ne pokvare. Dakle, ako vidite da kada je vaš automobil ugašen, baterija pokazuje 12,1 volti ili manje, to znači da je baterija skoro prazna.
Čak i ako pokrene motor, može izazvati trenutne probleme s elektronikom i sustavom punjenja koji zauzvrat mogu aktivirati gotovo svaki kod pogreške u ECU-u. Ponekad je ovo poruka problema s prijenosom.
4) Stvarni problemi s prijenosom
Iznenadilo me saznanje da je dosta vlasnika VW-a uspjelo nabaviti potpuno novi automobil nakon što zastupstvo nije moglo učinkovito popraviti poruku “Mjenjač u hitnom načinu”. Obično je potrebno dosta vremena i truda da bi vam proizvođač dao novi automobil umjesto neispravnog automobila koji ste od njega kupili.
Ali u slučaju poruke o pogrešci prijenosa, Volkswagen je iznenađujuće lako pristao dati nove automobile ljudima koji su imali ovaj problem tijekom jamstvenog roka. Dakle, vjerujem da Volkswagen razumije da postoji prilično ozbiljan problem koji ne znaju kako riješiti.
5) Problemi sa softverom
Iako je ovo jedno od najčešćih razmišljanja na forumima, ne mislim da je ovo glavni krivac za ovaj problem. U većini slučajeva, nadogradnja softvera neće učiniti trik i problem će se ponovno pojaviti nakon nekog vremena. Također, ovo će vas koštati prilično mnogo novca, tako da ovo preporučujem samo ako ga možete dobiti besplatno od zastupstva.
Sami rješavate problem
Pa, ako nemate nikakve tehničke vještine i znanja, bolje izbjegavajte kopanje po svom novom Volkswagenu. To može dovesti do prilično loših problema. Neću opisivati proces zamjene ručice mjenjača ili neke druge jedinice u vašem vozilu – toplo preporučujem da to učinite u zastupstvu ili barem u dobroj samostalnoj trgovini.
Ali evo što možete pokušati učiniti:
1) Ugasite i ponovno upalite auto
Ovo vam neće pomoći da zauvijek riješite problem. Ali barem imate priliku riješiti se ove gadne poruke pogreške.
2) Odspojite bateriju i zatim je ponovno spojite
To je razlog zašto mnogi vlasnici VW-a izjavljuju da je trgovac mogao riješiti ovaj problem samo neko vrijeme. Kad mehaničar trgovca učini nešto s vašim automobilom, odspoji akumulator. To omogućuje resetiranje kontrolnih jedinica i stvari mogu dobro funkcionirati neko vrijeme. Dakle, možete pokušati ovo učiniti sami.
Ne zaboravite, negativni kabel se prvi odvaja i zadnji spaja!
3) Napunite ili zamijenite bateriju
Vrlo često se takvi problemi rješavaju samo preskakanjem baterije. Dobit će normalan napon i na kraju će dobro raditi.
4) Koristite OBD2 skener
Možete priključiti OBD2 skener i provjeriti postoji li određeni kod prijenosa pohranjen u ECU. Ili bilo koji drugi kod. Ponekad će vam to pomoći da shvatite stvarnog krivca i izbjegnete trošenje novca i vremena na pogrešne stvari.
Možete li i dalje voziti kada vidite ovu poruku?
Pa, očito, poruka kaže da možete nastaviti vožnju. Ali ovisno o stvarnom problemu, vožnja može dovesti do nekoliko komplikacija. Toplo preporučujem da vozite samo potrebnu udaljenost kada vidite ovu poruku. Ako je moguće izbjeći vožnju vašeg Volkswagena kada se prikaže poruka o pogrešci, bilo bi puno bolje.
Također, zaustavio bih auto ako bih uz poruku osjetio trzanje, gubitak snage, loše mijenjanje brzina ili druge probleme s mjenjačem.
Što ako se ova poruka ponovno pojavi nakon popravka?
Mehaničari u zastupništvu možda ne znaju točno što je krivac ove poruke. Iskače, a zatim se briše i ne ostavlja kodove. Dakle, možda samo nagađaju i poprave nešto što smatraju uobičajenim problemom za ovaj problem.
Također, tijekom popravka mogu odspojiti bateriju ili upravljačke module što im omogućuje resetiranje. Dakle, kad sve sklope, auto će očito dobro raditi. Barem neko vrijeme. Nakon nekoliko tjedana ovu poruku možete ponovno vidjeti.
To samo znači da stvarni krivac za problem nije riješen i da trebate ponovno otići do trgovca i obavijestiti ga da je problem još uvijek prisutan.
Ako imate iskustva u rješavanju ovog problema, svakako ga podijelite u komentarima ispod i pomozite drugim vlasnicima Volkswagena riješiti problem jednostavno i bez dodatnih troškova!
+ There are no comments
Add yours