Zašto se volan automobila teško okreće ?

Zašto se volan automobila teško okreće ?

Svako vozilo je opremljeno sistemom upravljanja koji omogućava vozaču da reguliše pravac kretanja vozila. Volan vozila pomaže vozaču da stekne kontrolu nad smjerom kretanja vozila. Ako vaš sistem upravljanja ne radi kako treba, imat ćete mnogo problema. Takođe će vaše vozilo učiniti nesigurnim za vas i druge vozače na putu.

Jedan od najčešćih problema s volanima je taj da njima može postati teško upravljati, a budući da većina vozača okreće svoja vozila umjerenim brzinama, krut ili zategnut volan postaje najuočljiviji. 

Zamislite da pokušavate da skrenete ili promenite traku, a volan odjednom postane težak za okretanje ili se zaključava. Imat ćete mnogo problema sa navigacijom ako vaš sistem upravljanja ne radi. Što je još važnije, vaš automobil će predstavljati sigurnosni rizik za svoje putnike i druge učesnike u saobraćaju. To može dovesti do nesreće koja može dovesti do ozljeda ili čak smrti.

Sistem servo upravljača se sastoji od brojnih komponenti. Pored serpentinastog kaiša i pumpe, sistem uključuje hidrauličnu tečnost za servo upravljač, koja radi u tandemu sa klipom kako bi vam omogućila okretanje točka sa minimalnim otporom bez napora. Ako bi bilo koja od ovih komponenti sistema pokvarila, ne biste mogli koristiti servo upravljač da vam pomogne da okrenete volan.

Evo nekoliko uobičajenih uzroka tvrdog i krutog volana u vašem automobilu.

Niska tečnost za servo upravljač

Neadekvatna tečnost servo upravljača u sistemu je najčešći uzrok krutosti volana. Ako dođe do curenja tekućine iz područja crijeva pod pritiskom, može doći do ovog problema. Problem se može privremeno riješiti punjenjem rezervoara servo upravljača tekućinom, ali curenje se mora riješiti.

Gusta tečnost za upravljanje

Kao i sve druge tečnosti u automobilu, tečnost servo upravljača može se vremenom pokvariti. Može se zgusnuti ili izgubiti svojstva podmazivanja. Tečnost servo upravljača vremenom nakuplja prljavštinu i čestice, slično kao i svaka druga vrsta tečnosti u automobilu. Ako ga ne promijenite u predviđenom roku, postaje previše gust da bi mogao slobodno teći i podmazati sve dijelove sistema. Pri malim brzinama, to otežava okretanje volana. Jedini način da se riješite loše tekućine je da je očistite i zamijenite novom. Kada mijenjate tekućinu u servo upravljaču, pridržavajte se preporuka proizvođača.

Nefunkcionalna letva upravljača 

Zupčanik i letva su dvije komponente letve upravljača. U idealnom slučaju, letva upravljača se drži na mjestu pomoću sistema U-zglobova i osovina. Vremenom, jednostavno upravljanje vozilom će uzrokovati istrošenje i oštećenje letve upravljača.

Ako vam je volan ukočen ili zategnut neposredno nakon što ste pokrenuli vozilo, to je ono s čime imate posla. Letva upravljača će postati toplija kako motor radi i zagrijava se, uzrokujući da se podmazivanje malo bolje kreće.

Kao rezultat toga, kako automobil radi, volan može postati manje čvrst. Međutim, prije nego što se situacija pogorša, trebali biste zamijeniti letvu upravljača.

Loše funkcionisanje pumpe servo upravljača

Zajedno sa tečnošću, pumpa je ključna u osiguravanju da sistem servo upravljača održava odgovarajući nivo pritiska. Pumpa servo upravljača isporučuje preciznu količinu pritiska potrebnu za okretanje volana bez napora. Okretanje volana postaje teško kada pumpa pokvari, posebno pri malim brzinama. Točak se neće u potpunosti zaustaviti s neispravnom pumpom. Moći ćete ga pomjeriti, ali to će zahtijevati mnogo više posla, što bi moglo biti opasno ako trebate brzo skrenuti na cesti.

Kako pumpa upravljača ne radi kako treba, može proizvesti i zujanje kada okrenete volan. Neka Vam pumpu pregleda kompetentni mehaničar ako primijetite ove simptome.

Oštećen serpentinski pojas

Još jedan uobičajeni razlog za krut volan je pucanje ili pucanje zmijolikog pojasa. Kada remen počne da se troši i olabavi, točak pokazuje znakove krutosti. Popravite ili zamijenite pojas što je prije moguće, jer ako to ne učinite, može doći do pucanja pojasa, čineći volan beskorisnim.

Zaključak

Zategnut ili ukočen volan ukazuje da je sistem servo upravljača u vašem vozilu neispravan i treba ga pregledati profesionalni automehaničar što je prije moguće. Mnogi faktori mogu uzrokovati tvrdoću vašeg volana.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours