Internet vam može reći da je farbanje automobila na svoju ruku nešto što svaka osoba može učiniti. Daju vam smjernice, detaljna uputstva, pokažu vam slike i video zapise. Ali ne možete ni zamisliti koliko su svi ti trikovi daleko od stvarnosti. Farbanje automobila kod kuće je nešto što čak ni profesionalna osoba ne može učiniti jer postoji toliko puno karakteristika koje treba uzeti u obzir.
Ukratko, ne možete farbati auto kod kuće, a da i dalje budete zadovoljni rezultatima. Ali možete popraviti određeno mjesto na vašem vozilu, a da za to ne platite hiljade. Takođe, možete ofarbati mali deo karoserije vozila koji je na prvi pogled nevidljiv. Ali čak i za to će vam trebati određena oprema i znanje.
Ako želite da znate šta ja mislim – klonite se bilo kakvih DIY poslova koji uključuju farbanje vozila. To je zaista težak zadatak i za to morate imati određeno znanje, stručnost, profesionalnu opremu i odlične materijale.
Hajde da razgovaramo o svakom faktoru i videćete zašto sam toliko skeptičan u vezi sa projektima slikanja „uradi sam“.
Farbanje automobila kod kuće – šta će vam trebati?
Pa, hajde da počnemo tako što ćemo vam reći jednostavnu stvar – nemoguće je farbati cijeli auto kod kuće vani bez ikakve profesionalne opreme. Čak i ako govorimo o samo jednom dijelu automobila kao što je branik ili vrata, na primjer, farbanje spolja značiće da vaš automobil izgleda kao Frankenstein.
Evo nekih problema koje ćete odmah imati u procesu farbanja spolja:
- Oprema za farbanje. Imate li dobar kompresor u svojoj garaži? Imate li pištolj za farbanje koji se koristi za farbanje automobila? Ovo je minimalni set opreme koji će vam trebati.
- Kada farbate napolju, primetićete da se prašina masovno lepi za boju. Svaki sloj boje će biti sa prašinom i na kraju će ovo ispasti nered umjesto sjajne površine.
- Zavisite od vremena. Ako počne kiša ili duva jak vjetar, vaš posao će biti beskoristan i morat ćete prefarbati auto kada se sve smiri.
- Takođe, pod direktnim sunčevim zracima, boja će se prebrzo sušiti i to će uticati na njen kvalitet – sloj boje neće biti postojan.
- Vaši susjedi mogu biti još jedan problem. Isparenja boje i zvuci kompresora koji radi mogu biti uznemirujući i mogu čak pozvati policiju.
Čak i ako ste počeli čitati članak puni samopouzdanja da farbate svoj automobil kod kuće, sada možda imate sumnje u to. Razmatranje svakog koraka vašeg rada je izuzetno važno prije nego što započnete DIY projekat. Ako prebrojite novac koji vam je potreban za iznajmljivanje ili kupovinu potrebne opreme i materijala, vidjet ćete da je ekonomija prilično neizvjesna.
Čak i najkvalitetniji profesionalni rad bit će mnogo bolji od farbanja automobila kod kuće napolju.
Šta će vam trebati za farbanje automobila kod kuće?
Nažalost, farbanje automobila sprejom za farbanje je nemoguće. Ova boja nikad nije dobra u pogledu nijansi, kvaliteta slojeva, a ni glatkoće površine koju dobijete na kraju. Dakle, možete nešto farbati sprejom u svom motornom prostoru, ali farbanje vrata ili haube sprejom nije nešto što biste trebali raditi.
Dakle, evo šta će vam trebati za farbanje automobila kod kuće, u blizini vaše garaže:
- kompresor koji je dovoljno snažan za farbanje vozila (bar 2-3 bara konstantno);
- pištolj za farbanje koji se koristi za farbanje automobila;
- crijeva koja će povezati vaš kompresor sa pištoljem – dovoljno duga da radi bez ikakvih ograničenja;
- farba – moraćete da je uskladite koristeći neki od farbanih delova vašeg vozila;
- punila, prajmeri, učvršćivači, razređivači, brusni papir i ostalo za pripremu vašeg automobila za farbanje;
- prajmer za pripremu mesta pre upotrebe boje;
- najmanje 3-4 sata vašeg vremena ako posao zauzima samo jedan element karoserije automobila;
- dobro vrijeme – nije prevruće i nije hladno.
Čini se da ćete predugo čekati da dobijete optimalne vremenske i druge uslove i da prikupite svu potrebnu opremu i materijal. Nažalost, čini se da je to previše teško za osobu koja nikada ništa nije farbala profesionalnim pištoljem za farbanje.
Inače, biće potrebno i neko iskustvo. Pre nego što budete mogli da ofarbate automobil, moraćete malo da trenirate na komadu metala. Važna je obuka vaših pokreta i tehnika. Također, morat ćete pogledati desetine tutorijala da biste razumjeli kako upravljati tom opremom.
Sada možda počinjete da shvatate zašto je farbanje tako skupo.
Šta može poći po zlu kada farbate auto kod kuće?
Sve može poći po zlu i pokvariti farbanje na kojem ste radili nekoliko sati. Predebeo sloj boje će početi da se spušta i moraćete da ga očistite i prefarbate. Pretanak sloj neće pravilno prekriti prajmer i boja će biti loša.
Prašina je jedan od glavnih neprijatelja pravilnog farbanja i to je primarni razlog zašto profesionalci slikaju samo u posebno pripremljenim fotoaparatima bez prašine u njima. Prašina će se zalijepiti na tek ofarbanu površinu i to nećete moći popraviti.
Vaša boja se možda uopće ne suši zbog vlažnosti koju ne možete kontrolirati. U profesionalnom fotoaparatu, stručnjaci kontrolišu klimu i osiguravaju da je prikladna za optimalno sušenje boje u bilo koje doba godine.
Biće vidljiv neujednačen sloj boje. Samo ćete vidjeti da površina nije glatka i da je nije moguće popraviti poliranjem i drugim vrstama naknadne obrade.
Nedostatak stručnosti i iskustva također će uzrokovati probleme. Vaš sloj boje možda neće biti gladak, sjajan i lijep. Očigledno će se razlikovati od svih ostalih dijelova automobila i to će stvoriti efekat farbanja kistom.
Dakle, u osnovi sve može poći naopako s ovim. Lakše je nabrojati pozitivne stvari koje ćete dobiti farbanjem automobila kod kuće, van garaže. A jedina pogodnost koju ćete dobiti je ekonomičnost vašeg novca.
Gdje nabaviti opremu za samostalno farbanje automobila?
Ako vas sve što sam gore rekao ne spriječi da pokušate, možda ćete morati znati gdje možete uzeti kompresore i pištolje za farbanje za farbanje automobila kod kuće.
Pa, postoje dva načina da nabavite ovu opremu: možete je iznajmiti ili kupiti. Ako razmišljate o kupovini dobrog kompresora i profesionalnog pištolja za farbanje, onda će nestati jedina prednost koju vam je trebao dati farbanje. Cijena opreme je prilično visoka i nećete uštedjeti novac u poređenju sa cijenom za profesionalno farbanje automobila.
Ako odlučite da iznajmite opremu, biće prilično teško pronaći kompaniju spremnu da iznajmi svoje pištolje za farbanje i kompresore. Čak i ako u tome uspijete, ni cijena neće biti niska. Štaviše, sva oštećenja na opremi biće popravljena za vaš novac.
Vidim mnogo rizika u iznajmljivanju profesionalne opreme za farbanje automobila. I takođe vidim malo zdravog razuma u kupovini ove opreme za farbanje vrata na vašem autu. Pogotovo ako uzmete u obzir da će kvalitet farbanja biti prilično loš.
Koliko će koštati jeftino profesionalno farbanje automobila?
Recimo da trebate prefarbati branik. U tom slučaju, morat ćete skinuti branik s automobila, pripremiti ga tako što ćete očistiti stari sloj boje, premazati ga, a zatim farbati. Čini se kao jednostavan zadatak ako ne uzmete u obzir sve te komplicirane detalje.
Provešćete dan radeći ovaj posao i takođe oko sto dolara za materijale s obzirom da imate sopstveni kompresor i pištolj za farbanje.
Profesionalni lakiranje niske kvalitete u lokalnoj radnji koštat će vas oko 300 dolara. Dok profesionalno farbanje visokog kvaliteta može koštati do 800 dolara ili čak više. Ali ovo je branik – dio koji je cijelo vrijeme napadnut kamenjem i ivičnjacima, pa zašto ga farbati za hiljadu dolara? Možete ga farbati za 300 dolara i zaboraviti na probleme.
Profesionalni farbanje najnižeg kvaliteta bit će stotinu puta bolji od DIY posla. Pogotovo ako ćete farbati branik spolja, a da ga ne skinete sa auta i da ga pravilno pripremite.
Završne misli
Pripremajući se za pisanje članka, pročitao sam još nekoliko članaka sa savjetima kako da farbate automobil kod kuće. I bio sam šokiran koliko griješe i kakvim lošim stvarima pokušavaju da te nauče. Nikad nemojte misliti da možete farbati auto za deset dolara u blizini svoje garaže i biti zadovoljni rezultatima – ovo je jednostavno pogrešno!
Jedina stvar koju zapravo možete učiniti sami je da popravite te sitne mrlje i ogrebotine tako što ćete ih očistiti i nanijeti kap boje da ih sakrijete. Sve ostale vrste radova na karoseriji automobila treba prepustiti profesionalcima. Vjerujte, sami farbanje automobila nije nešto za šta ćete se na kraju nagraditi.
