Jeep Airbag SRS lampica upaljena: Uzroci i popravka

Sadržaj

Imate li Jeep, a lampica zračnog jastuka ostaje upaljena ili stalno treperi? Ne brinite jer mi smo tu da vam pomognemo riješiti problem. U ovom ćemo članku istražiti uobičajene uzroke i simptome povezane sa svjetlima zračnih jastuka – airbag, zajedno s učinkovitim tehnikama rješavanja problema i rješenjima za rješavanje problema.

Što znači svjetlo zračnog jastuka / SRS-a na Jeepu?

Žaruljica zračnog jastuka/srs znači da postoji kvar u sustavu zračnih jastuka. Mnogo je mogućih uzroka koji dovode do paljenja lampice upozorenja. To može biti neispravna opruga sata, loš zatezač sigurnosnog pojasa, neispravan senzor težine i drugo, o čemu će biti više riječi u nastavku. Svjetlo upozorenja je indikator koji će upozoriti vozača da je došlo do kvara u sustavu zračnih jastuka.

Možete li voziti svoj Jeep s upaljenim svjetlom zračnog jastuka?

Žaruljica zračnog jastuka / srs neće utjecati na stanje vožnje vašeg Jeepa, ali se ne preporučuje da ga vozite s upaljenom lampicom upozorenja zračnog jastuka. Zračni jastuk je sigurnosna značajka svakog vozila, a dizajniran je kako bi zaštitio vozača i putnike od prometne nesreće, čuvajući i sprječavajući putnike od ozbiljnih ozljeda. Preporučujemo da prvo popravite svjetlo zračnog jastuka prije vožnje.

Ako primijetite da se lampice za kontrolu proklizavanja i ABS pale istovremeno, to znači da postoji više od jednog problema s vozilom. ABS sustav nije izravno povezan sa sustavom zračnih jastuka i ne bi trebao aktivirati svjetlo zračnog jastuka da ostane upaljeno.

Rješavanje problema Svjetlo upozorenja zračnog jastuka/SRS-a u Jeepu

Simptomi

Kada se upali žaruljica zračnog jastuka/SRS (dodatni sigurnosni sustav), niz simptoma može ukazivati na problem sa sustavom. Evo nekih uobičajenih simptoma upaljenog svjetla Jeep airbag/SRS:

Žaruljica zračnog jastuka/SRS na kontrolnoj ploči : Najočitiji simptom kvara u zračnom jastuku/SRS sustavu je lampica na kontrolnoj ploči koja ukazuje na problem sa sustavom.
Trepereće svjetlo zračnog jastuka/ SRS : Trepereće svjetlo zračnog jastuka/SRS-a obično je ozbiljniji problem od stalnog svjetla i može ukazivati na grešku koja može spriječiti aktiviranje zračnih jastuka u slučaju sudara.
Sirena ne radi: Ako je zračni jastuk/SRS sustav neispravan, to također može utjecati na rad sirene, jer se obično nalazi u istom području kao i komponente zračnog jastuka.
Škripanje ili škljocanje iz kola upravljača: Ako je zračni jastuk/SRS sustav neispravan, to također može uzrokovati škripanje ili škljocanje iz kola upravljača, što može ukazivati na grešku u opruzi sata ili drugim komponentama.
Neispravan tempomat: greška u sustavu zračnog jastuka/SRS također može utjecati na rad sustava za kontrolu brzine, koji možda neće ispravno raditi ako postoji problem s komponentama zračnog jastuka.
Kvar tipki na upravljaču : neispravna satna opruga može pokrenuti paljenje žaruljice zračnog jastuka i također utjecati na tipke na upravljaču vašeg vozila.

Uobičajeni uzroci

Najčešći problem zbog kojeg žaruljica zračnog jastuka ostaje na vozilu Jeep je kvar satne opruge na stupu upravljača n, a neispravni senzori zauzetosti putnika i slaba baterija također su uobičajeni problemi.

Neispravan senzor zauzetosti suvozača

Senzor koji detektira težinu pojedinca na suvozačevom sjedalu poznat je kao senzor zauzetosti suvozača. Njegov je zadatak obavijestiti upravljački modul zračnog jastuka, koji određuje treba li ga aktivirati ili deaktivirati. Ako ovaj senzor ima problema, za dijagnozu se može koristiti skener zračnog jastuka . Međutim, prije zamjene senzora, ključno je provjeriti njegovo ožičenje. Problem bi mogao biti u ožičenju, a ne u samom senzoru.

Aktiviran zatezač sigurnosnog pojasa

Zatezač sigurnosnog pojasa je uređaj koji sužava sigurnosne pojaseve kako bi se smanjila vjerojatnost sudara putnika s unutrašnjosti automobila. Zateže sigurnosne pojaseve i aktivira se u slučaju sudara. Neispravan senzor sustava predzatezača ili problematično ožičenje također ga mogu izazvati. Neispravan upravljački modul zračnog jastuka može uzrokovati aktiviranje zatezača u određenim slučajevima. Da biste znali je li zatezač sigurnosnog pojasa loš, primijetit ćete da se sigurnosni pojas sporo uvlači, ne uvlači ili se ponekad zabravi.

Pukao zračni jastuk

Ako je vaš automobil sudjelovao u sudaru koji je doveo do aktiviranja zračnog jastuka, primijetit ćete da indikator svijetli. Zračni jastuci su dizajnirani za jednokratnu upotrebu; stoga se moraju odmah zamijeniti nakon postavljanja. Da biste prepoznali otvoren zračni jastuk, trebali biste koristiti uređaj za skeniranje zračnog jastuka . Ovaj alat će provjeriti cijeli sustav i zabilježiti kod greške. Ovaj specifični kod vodit će vas do točne lokacije zračnog jastuka koji treba zamijeniti. Nakon nesreće, zračni jastuk ili SRS modul moraju se zamijeniti ili barem ukloniti i poslati na popravak kako bi se izbrisali podaci o sudaru, budući da se ti podaci ne mogu izbrisati alatima za skeniranje.

Oštećeno ožičenje

Zračni jastuk ili dodatni sigurnosni sustav sastoji se od ožičenja koje povezuje svaki senzor, upravljački modul i zračni jastuk. Razni čimbenici, poput starenja, izloženosti visokim temperaturama, fizičkih oštećenja i korozije, mogu uzrokovati propadanje ovih žica tijekom vremena. Prepoznavanje oštećene žice može biti izazovno bez odgovarajućih alata. Kako biste ubrzali lociranje neispravnog ožičenja, trebali biste upotrijebiti skener zračnog jastuka . Ovaj uređaj će upravljati sustavom i upozoriti vas na kvarove sa senzorom, zračnim jastukom ili kontrolnim modulom. Nakon toga, trebali biste ispitati ožičenje oko problematične komponente.

Neispravni/defektni senzori sudara

Senzori sudara ili udara igraju ključnu ulogu u upozoravanju modula dodatnog sigurnosnog sustava (SRS) kada se dogodi prometna nesreća, pokrećući aktiviranje zračnih jastuka. S vremenom se ti senzori mogu pokvariti i mogu pretrpjeti oštećenja uslijed korozije. Ako sumnjate na kvar senzora, korištenje skenera koji može navigirati kroz sustav zračnih jastuka bilo bi korisno. Ovaj skener će generirati kod greške koji ukazuje na kvar senzora u vašem vozilu i pružiti informacije o njegovoj lokaciji.

Slaba/prazna baterija

Slab primarni akumulator u vašem vozilu također može utjecati na sustav zračnih jastuka, aktivirajući svjetlo upozorenja zračnog jastuka. Oslabljena baterija također može potaknuti paljenje drugih indikatora upozorenja, jer određene komponente vozila zahtijevaju napon veći od 10 V za pravilan rad. Kako biste riješili ovaj problem, preporučuje se da odmah zamijenite bateriju ili, ako je još uvijek ispravna, dopustite joj da se ponovno napuni.

Šta uraditi nakon zamjene akumulatora na automobilu?

Neispravna opruga sata

Satna opruga, također poznata kao sklop kružne žice, održava stabilnu vezu sa zračnim jastukom i gumbima na kolu upravljača. Njegov dizajn je takav da ostaje neoštećen čak i kada se volan okrene. Ako satna opruga otkaže, upalit će se svjetlo upozorenja zračnog jastuka.

Iako zamjena satne opruge nije težak zadatak, zahtijeva pažljivu i ispravnu ugradnju. Prije nego što se posvetite zračnom jastuku na upravljaču, odvojite negativni pol akumulatora, pričekajte 15 minuta i nekoliko puta pritisnite sirenu. Time se prazni sav preostali napon koji bi mogao aktivirati zračni jastuk tijekom uklanjanja.

Neispravan upravljački modul zračnog jastuka

Kontrolni modul zračnog jastuka/SRS-a nadzire sustav zračnog jastuka, uključujući senzore sudara, zračni jastuk, senzor težine, zatezač remena i još mnogo toga. SRS modul je onaj koji upravlja zračnim jastucima; može uključiti/isključiti zračne jastuke, a također je taj koji upravlja zračnim jastucima kada se trebaju otvoriti. Mnogo je mogućih uzroka zašto SRS modul ne radi; primjeri su šteta od vode, električni problemi i fizička šteta uslijed sudara. Ako je vaše vozilo također imalo prethodnu nesreću i zračni jastuci su se aktivirali, morate resetirati kontrolni modul. A za veće probleme na SRS modulu, morat ćete ga zamijeniti.

Kodovi grešaka

Evo nekih uobičajenih kodova grešaka koji mogu uzrokovati paljenje svjetla Jeep airbag/SRS:

B1B02 – Nizak krug zračnog jastuka za vozača 1
B1B06 – Nizak strujni krug zračnog jastuka za vozača 2
B1B10 – Prekid strujnog kruga zračnog jastuka za vozača 1
B1B14 – Prekid strujnog kruga zračnog jastuka za vozača 2
B1B18 – Krug zračnog jastuka vozača 1 kratki spoj na masu
B1B1C – Krug zračnog jastuka vozača 2 kratki spoj na masu
B1B20 – Krug zračnog jastuka vozača 1 kratki spoj na akumulator ili prekid
B1B24 – Krug zračnog jastuka vozača 2 kratki spoj na akumulator ili prekid
B1B40 – Nizak strujni krug zračnog jastuka suvozača 1
B1B44 – Nizak strujni krug zračnog jastuka suvozača 2
B1B48 – Prekid strujnog kruga zračnog jastuka suvozača 1
B1B4C – Prekid strujnog kruga suvozačevog zračnog jastuka 2
B1B50 – Krug 1 strijela zračnog jastuka suvozača kratki na masu
B1B54 – Kratki spoj 2 strujnog kruga zračnog jastuka suvozača na masu
B1B58 – Krug 1 strijela zračnog jastuka suvozača kratki spoj na bateriju ili prekid
B1B5C – Kratak krug strujnog kruga suvozačevog zračnog jastuka 2 na bateriju ili prekid

Primjenjivi modeli

Svi moderni modeli Jeepa opremljeni su zračnim jastukom/SRS modulom/sustavom jer je to obvezna sigurnosna značajka za sva vozila. Ovo uključuje modele kao što su: