Kada je Audi počeo da radi na drugoj generaciji A4, njegovi prioriteti su bili povećanje unutrašnjeg prostora i poboljšanje privlačnosti vozača. Firma je uspjela u oba slučaja, stvarajući pravog rivala BMW-u serije 3 i Mercedes-Benz C-klasi. Ima zgodan izgled, vrhunski kvalitet izrade, prelepo predstavljen enterijer i širok izbor visoko razvijenih, snažnih i efikasnih benzinskih i dizel motora.
Nije baš toliko isplativo voziti kao njegov veliki rival BMW serije 3, ali je jednako udoban i dobro napravljen.
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) – tehničke specifikacije
| Modifikacija | Vrata | Snaga HP | Maksimalna brzina | Početak | Kraj | |
| 3.2 FSI (256 Hp) | 4 | 255 | 250 km/h | 2004 | 2007 | |
| 2.0 TFSI DTM (220 Hp) | 4 | 220 | 247 km/h | 2006 | 2007 | |
| 1.8 T quattro (190 Hp) | 4 | 190 | 234 km/h | 2003 | 2004 | |
| 3.0 TDI quattro (204 Hp) | 4 | 204 | 235 (233) km/h | 2004 | 2007 | |
| 1.8 T quattro (170 Hp) | 4 | 170 | – | 2001 | 2004 | |
| 3.2 FSI quattro (256 Hp) | 4 | 255 | 250 (250) km/h | 2004 | 2007 | |
| 2.7 TDI (180Hp) | 4 | 180 | 230 km/h | 2006 | 2007 | |
| 2.5 TDI (155 Hp) | 4 | 155 | 227 km/h | 2000 | 2003 | |
| 1.8 T (190 Hp) | 4 | 190 | 236 (228) km/h | 2003 | 2004 | |
| 2.5 TDI (163 Hp) | 4 | 163 | 227 (219) km/h | 2003 | 2007 | |
| 1.8 T quattro (163 Hp) | 4 | 163 | 226 km/h | 2003 | 2007 | |
| 2.0 FSI (150 Hp) | 4 | 150 | 218 (210) km/h | 2002 | 2007 | |
| 1.9 TDI (100 Hp) | 4 | 100 | 195 km/h | 2000 | 2004 | |
| 1.8 T quattro (150 Hp) | 4 | 150 | 223 km/h | 2000 | 2003 | |
| 1.8 T (163 Hp) | 4 | 163 | 228 (223) km/h | 2003 | 2004 | |
| 3.0 i V6 (220 Hp) | 4 | 220 | 245 (238) km/h | 2000 | 2004 | |
| 3.0 quattro (220 Hp) | 4 | 220 | 243 (238) km/h | 2000 | 2004 | |
| 1.9 TDI (130 Hp) | 4 | 130 | 210 (205) km/h | 2000 | 2004 | |
| 3.0 TDI quattro (233 Hp) | 4 | 233 | 245 km/h | 2006 | 2007 | |
| 1.8 T (150 Hp) | 4 | 150 | 235 km/h | 2000 | 2003 | |
| 2.0 TFSI quattro (200 Hp) | 4 | 200 | 238 (235) km/h | 2004 | 2007 | |
| 2.0 TFSI quattro DTM (220 Hp) | 4 | 220 | 244 km/h | 2006 | 2007 | |
| 2.0 i 20V (131 Hp) | 4 | 130 | 212 (205) km/h | 2000 | 2007 | |
| 2.5 TDI quattro (180 Hp) | 4 | 180 | 226 (221) km/h | 2000 | 2007 | |
| 1.9 TDI quattro (130 Hp) | 4 | 130 | 204 km/h | 2000 | 2004 | |
| 1.6 i (102 Hp) | 4 | 102 | 190 km/h | 2000 | 2007 | |
| … | … | … | … | … | … | |
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) potrošnja goriva
| Modifikacija | Motor | Snaga HP | Potrošnja goriva | Mjenjač | Pogon |
| Audi A4 1.6 Nov 2004 — Jan 2007 | 1.6 Benzin | 102 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.6 Feb 2007 — Nov 2007 | 1.6 Benzin | 102 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.8 T Nov 2004 — Jan 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.8 T Nov 2004 — Jan 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 8.2 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.8 T quattro Nov 2004 — Jan 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 9.2 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 1.8 T Feb 2007 — Nov 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 8.2 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.8 T Feb 2007 — Nov 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 8.2 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.8 T quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 1.8 Benzin | 163 HP | 9.2 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 1.9 TDI Nov 2004 — Nov 2007 | 1.9 Dizel | 115 HP | 5.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.9 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 1.9 Dizel | 115 HP | 5.6 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 1.9 TDI Mai 2007 — Nov 2007 | 1.9 Dizel | 115 HP | 5.2 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 130 HP | 8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 130 HP | 7.9 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 130 HP | 8 l/100km | Manuelni (5 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 130 HP | 7.9 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 T FSI Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 T FSI Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 8.1 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 T FSI quattro Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 8.8 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 T FSI quattro Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 9.4 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 T FSI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 7.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 T FSI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 8.1 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 T FSI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 8.8 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 T FSI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Benzin | 200 HP | 9.4 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 T FSI Quattro Jul 2005 — Jan 2007 | 2.0 Benzin | 220 HP | 9 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 TDI Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 5.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI Nov 2004 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 5.8 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI quattro Jun 2006 — Feb 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 5.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 5.8 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 140 HP | 6.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 TDI Jun 2006 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 170 HP | 5.8 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI quattro Jun 2006 — Feb 2007 | 2.0 Dizel | 170 HP | 6.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.0 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 170 HP | 5.8 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.0 TDI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 2.0 Dizel | 170 HP | 6.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 2.5 TDI Nov 2004 — Jun 2006 | 2.5 Dizel | 163 HP | 6.8 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.5 TDI Nov 2004 — Jul 2006 | 2.5 Dizel | 163 HP | 6.8 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.7 TDI Mar 2006 — Nov 2007 | 2.7 Dizel | 180 HP | 6.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.7 TDI Jun 2006 — Nov 2007 | 2.7 Dizel | 180 HP | 6.8 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.7 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.7 Dizel | 180 HP | 6.7 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 2.7 TDI Feb 2007 — Nov 2007 | 2.7 Dizel | 180 HP | 6.8 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Nov 2004 — Jan 2006 | 3.0 Dizel | 204 HP | 7.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Nov 2004 — Jan 2006 | 3.0 Dizel | 204 HP | 8.2 l/100km | Automatski (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Jan 2006 — Jan 2007 | 3.0 Dizel | 233 HP | 7.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Jan 2006 — Nov 2007 | 3.0 Dizel | 233 HP | 8.3 l/100km | Automatski (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 3.0 Dizel | 233 HP | 7.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 3.0 Dizel | 233 HP | 8.3 l/100km | Automatski (5 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.2 FSI Nov 2004 — Nov 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 9.3 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 3.2 FSI quattro Nov 2004 — Feb 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 10.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.2 FSI quattro Nov 2004 — Feb 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 10.7 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.2 FSI Feb 2007 — Nov 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 9.3 l/100km | Automatski | Pogon na prednje točkove (FWD) |
| Audi A4 3.2 FSI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 10.6 l/100km | Manuelni (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
| Audi A4 3.2 FSI quattro Feb 2007 — Nov 2007 | 3.1 Benzin | 256 HP | 10.7 l/100km | Automatski (6 brzina) | Pogon na sve točkove (AWD, 4×4) |
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) prtljažnik, praktičnost i sigurnost
Zahvaljujući dobroj ocjeni s četiri zvjezdice u Euro NCAP-u i obilju sigurnosne opreme koja je ugrađena kao standard, A4 je uvjerljivo sigurno vozilo. Svi modeli imaju ESP i ABS, dok se za sigurnost brinu alarm protiv krađe i prozori s ugraviranim VIN-om. Stražnji bočni vazdušni jastuci su takođe opcije na vrhu od šest standardno ugrađenih.
U kabini je malo prostora za odlaganje, ali prtljažnik je više nego razuman i bolji je od prethodnika. Stražnji prostor je dobar, ali višim putnicima može biti malo skučeno, posebno za prostor za koljena.
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) osnovna oprema
- ABS
- Alarm
- Kontrola klime
- Vozačev vazdušni jastuk
- Električni retrovizori
- Prednji električni prozori
- Prednja svetla za maglu
- Rezervni točak pune veličine
- Vozačevo sedište podesivo po visini
- PAS
- Vazdušni jastuk za suvozača
- Daljinsko zaključavanje
- Bočni vazdušni jastuci
- Podešavanje nagiba volana
- Podešavanje dosega volana
- Kontrola vuče
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) enterijer, tehnika i udobnost
Sjajan primjer jasnog dizajna, jednostavnih kontrola i prefinjenosti, A4 kabina ima istinski luksuzan dojam. Brojčanici instrumenata su laki za čitanje, a funkcije poput pametnog putnog kompjutera su jednostavne za rukovanje. Vozačka pozicija je na pravom mjestu, a preglednost je također odlična.
Srećom, prostor je značajno poboljšan u odnosu na prethodni model i kao rezultat toga su duža putovanja mnogo ugodnija. A4 je samouvjerena krstarica na autoputu i može sretno ploviti satima uz minimalnu buku i gužvu. Sjedala su odlična sa dobrom podrškom, a putnici pozadi takođe imaju pristojan prostor. Čvrsto ogibljenje, posebno na sportskim modelima, ipak postaje malo nezgodno u gradu.
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) motori
A4 je u početku bio dostupan sa samo tri motora. Dvije lagane benzinske jedinice u obliku 2,0-litarskog sa 130 KS i 3,0-litarskog V6 sa 220 KS plus 2,5-litarski V6 dizel sa 180 KS. Ubrzo nakon toga je dodat odličan 1,9-litarski TDI agregat koji je nudio ili 110 KS ili 130 KS zajedno sa veoma popularnim 1,8T motorom i 2,4-litarskim V6 sa 160 KS (ovo je kasnije nadograđeno na 167 KS).
U julu 2002. 2.0 FSI jedinica je dodata u liniju i sa 150 KS prešla je sprint od 0-100 km/h za 9,6 sekundi. FSI jedinica je odličan spoj performansi i efikasnosti i pravi je vrhunac benzinske ponude. U isto vrijeme Audi je unaprijedio 1.8T i 2.5 TDI motore – oba su porasla na 163 KS. 1.8T motor je dobio dodatno pojačanje 2004. godine sa snagom povećanom na 190 KS, a takođe je predstavljena verzija od 180 KS 2.5 TDI.
Sredinom 2004. verzija 1.9 TDI od 100 KS zamijenjena je efikasnijom jedinicom od 115 KS. Ručni menjač sa pet ili šest brzina je standard, a neki modeli imaju opciju Multitronic CVT ili Tiptronic automatski menjač. S4 visokih performansi je prava zvijer sa 4,2-litarskim V8 motorom koji isporučuje 344 KS.
Audijeva premium limuzina je znatno poboljšana u odnosu na ranije automobile i podešena je da pruži ugodnu vožnju koja je osjetljiva, ali vrlo komponovana. Čak i u poređenju sa drugim njemačkim rivalima, vožnja može biti prilično čvrsta, ali kompromis je više sportski pogon. Dobar je kroz krivine sa vrlo malim nagibom karoserije i preciznim upravljanjem koji reaguje. Nije sasvim u rangu sa BMW-om serije 3, ali ne zaostaje ni mnogo.
Audi A4 B7 limuzina (2000 – 2007) najčešći kvarovi i kako ih rešiti
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk struganja iz prednjih i/ili zadnjih kočnica, sa pritisnutom ili otpuštenom papučicom.
UZROK – Kamen/krhotine između zadnjih pločica i diska kočnica, na prednjim i zadnjim pločicama.
POPRAVAK – Skinite prednje točkove i prednje diskove kočnica te uklonite strana tela i/ili krhotine. Postupak ponovite pozadi.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Buka iz servo upravljača.
UZROK – Tečnost servo upravljača ispod oznake MAX na mernoj šipci u hladnim uslovima. Vazduh u tečnosti servo upravljača.
POPRAVAK – Dopunite tečnost servo upravljača do oznake MAX, a ako je motor zagrijan 10 mm iznad oznake MAX.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Greška pri startovanju. Baterija ispražnjena. Ventilatori nastavljaju raditi nakon maksimalnog vremena gašenja od 12 minuta.
UZROK – Ulazak vode u kontrolni relej motora. Oštećena žica do priključka 87 u kutiji sa osiguračima u prostoru motora.
POPRAVAK – Proverite je li oštećena žica u kutiji sa osiguračima/pločici releja u prostoru motora te po potrebi popravite instalaciju. Testirajte kontrolni relej motora, zamenite ako je neispravan.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Greška sistema za pranje stakla i prednjih svetala.
UZROK – Osigurač br. 37 (25A) pregoreo.
POPRAVAK – Skinite osigurač br. 37 i zamenite osiguračem 30A. Popravite specifikaciju u poklopcu kutije sa osiguračima i uputstvima.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Ne radi centralno svetlo kočnica. Greška sistema za pranje/brisanje zadnjeg stakla.
UZROK – Električne instalacije oštećene kod šarki zadnjih vrata/prtljažnika.
POPRAVAK – Popraviti/zameniti delove električne instalacije.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Zvuk škripanja iz prednjeg vešanja.
UZROK – Isušeni zglobovi donjih ramena prednjeg vešanja.
POPRAVAK – Ugradite nova donja prednja ramena.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Cviljenje iz zadnjih kočnica pri laganom kočenju.
UZROK – Trenje između obloge kočnica i diska kočnica.
POPRAVAK – Ugradite modifikovane obloge zadnjih kočnica.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Gubitak snage motora pri većem broju obrtaja.
UZROK – Vakuumske cevi kontrole motora oštećene ili napukle.
POPRAVAK – Proverite ima li oštećenja na vakuumskim cevima i zamenite ako je potrebno.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – SVI MODELI
PROBLEM – Slabe performanse ili greška sistema klima-uređaja. Motor ne pali. Greška jednog ili više električnih sistema. Motor ventilatora rashladnog sredstva motora ne radi.
UZROK – Otvoreni krug/preveliki otpor električnih instalacija zbog ulaska vode.
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako greška nije pronađena: proverite priključak električnih instalacija motora. Pronađite oštećenu žicu i popravite pomoću seta za popravak električnih instalacija.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8E4A140001
PROBLEM – Zvuk mehurića sa zadnjeg prigušivača pri ubrzavanju.
UZROK – Nakupljena kondenzacija u zadnjem prigušivaču.
POPRAVAK – Ugradite modifikovani zadnji prigušivač.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8E4A20896
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL), greška pri startovajnu, zatajenje motora, baterija ispražnjena.
UZROK – Neispravan kontrolni relej motora (dio br. 443 951 253 AA).
POPRAVAK – Ako je u računaru motora (ECM) greška, zamenite kontrolni relej motora.
Audi A4 – MODELI 2001-04
PROBLEM – Greška sistema za pranje prednjih svetala.
UZROK – Nedovoljno dopušteno opterećenje osigurača. Pumpa za pranje prednjih svetala neispravna.
POPRAVAK – Zamenite osigurač F37 (20A/25A) u kutiji sa osiguračima/pločici releja 1 osiguračem od 30A. Zamenite oznaku opterećenja osigurača ispod poklopca kutije sa osiguračima ispravljenim opterećenjem osigurača. Zamenite pumpu za pranje prednjih svetala te ugradite zaštitni poklopac.
Audi A4 – MODELI SA KODOM VIN 8H4K000446
PROBLEM – Motor ventilatora rashladnog sredstva motora ne radi. Motor se pregreva.
UZROK – Neispravan kontrolni modul motora ventilatora rashladnog sredstva motora.
POPRAVAK – Zamenite kontrolni modul ventilatora rashladnog sredstva motora.
Audi A4 – MODELI SA BENZINSKIM MOTOROM
PROBLEM – Neispravan rad na praznom hodu i pad snage motora.
UZROK – Greška bobine na jednom cilindru.
POPRAVAK – Testirajte bobinu pomoću osciloskopa kako biste potvrdili grešku. Ugradite bobinu nove serije.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Motor loše vuče.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Motor ne pali ili upali pa se ugasi. Imobilizator uključen.
UZROK – Instalacija imobilizatora oštećena od stuba upravljača.
POPRAVAK – Skinite zaštitu stuba upravljača. Pregledajte oštećenja na instalaciji imobilizatora, popravite prema potrebi. Pričvrstite instalaciju kako ne bi došlo do novih oštećenja.
Audi A4 – MODELI OD: 2005. – 2007.
PROBLEM – Upaljena kontrolna lampica vazdušnih jastuka.
UZROK – Mazivo ili prljavština u priključku vazdušnog jastuka SRS ispod prednjeg sedišta.
POPRAVAK – Očistite kontakte priključka. Obrišite memoriju grešaka.
Audi A4 – MODELI SA AUTOMATSKIM MENJAČEM
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Indikator položaja brzine menjača blinka.
UZROK – Greška softvera u kontrolnom modulu menjača (TCM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte kontrolni modul menjača (TCM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI 2005. – 2006.
PROBLEM – Rashladno sredstvo curi iz cevi koja spaja blok na glavi cilindra.
UZROK – Neispravan O-prsten na spoju cevi.
POPRAVAK – Postavite modifikovani O-prsten na cev koja spaja blok. Zategnite vijke cevi na moment 10 Nm.
Audi A4 – MODELI IZ 2007.
PROBLEM – Iznenadno gašenje motora i nemogućnost paljenja.
UZROK – Smetnje signala senzora položaja bregastog vratila (CMP).
POPRAVAK – Zamenite senzor položaja bregastog vratila (CMP). Pritezni moment: 10 Nm. Proverite je li oštećen O-prsten senzora položaja bregastog vratila (CMP). Zamenite ako je potrebno.
Audi A4 – MODELI IZ 2005. – 2007.
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL) svetli. Motor slabo vuče.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI SA KODOM MOTORA BKP
PROBLEM – Motor ne pali.
UZROK – Ulazak vode u računar motora (ECM) zbog neispravno postavljene zaštitne ploče ispod vetrobranskog stakla.
POPRAVAK – Zamenite računar motora (ECM). Proverite je li zaštitna ploča ispod vetrobranskog stakla ispravno postavljena.
Audi A4 – MODELI 2.0 TDI
PROBLEM – Motor ne pali.
UZROK – Unutrašnji kratki spoj na jednoj od brizgaljki goriva. Unutrašnje oštećenje računar motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Testirajte brizgaljke goriva i zamenite ako je potrebno. Proverite računar motora (ECM), popravite/zamijenite prema potrebi.
Audi A4 – MODELI 2.0 TDI
PROBLEM – Hladan motor teško pali i gasi se. Beli dim izlazi iz auspuha.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – MODELI SA KLIMA UREĐAJEM
PROBLEM – Neispravni prikaz temperature spoljnog vazduha. Temperatura spoljnog vazduha grejanja/klima-uređaja ne odgovara postavkama.
UZROK – Slaba veza između senzora temperature spoljnog vazduha i priključka sklopa. Električne instalacije konektora senzora temperature spoljnog vazduha nisu ispravno postavljene.
POPRAVAK – Proverite spojeve mehanizma električnih instalacija senzora temperature spoljnog vazduha. Proverite i očistite kontakte multipriključka senzora temperature spoljnog vazduha. Ako nije nađena greška: Zamenite senzor temperature spoljnog vazduha.
Audi A4 – MODELI SA KLIMA UREĐAJEM
PROBLEM – Miris buđi pri radu ventilatora. Ulazak vode u prednji prostor za noge.
UZROK – Ispusna cev isparivača klima-uređaja blokirana zvučnom izolacijom menjača. Nakupljanje ustajale vode.
POPRAVAK – Ugradite sunđerasti umetak između ispusne cevi isparivača klima-uređaja i zvučne izolacije menjača. Zamenite filtar kabine ako je potrebno. Dezinficirajte sistem klima uređaja odgovarajućim sredstvom.
Audi A4 – BENZINSKI MODELI 3.2 2005. – 2006.
PROBLEM – Nakon hladnog starta motor radi nemirno. Oklevanje pri ubrzanju kada je motor hladan. Broj obrtaja praznog hoda naglo pada i raste pri brzini za vožnju unazad.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije nađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.
Audi A4 – SVI BENZINSKI MODELI
PROBLEM – Neobična buka iz prostora pumpe rashladnog sredstva motora na praznom hodu.
UZROK – Vazduh u sistemu hlađenja.
POPRAVAK – Odzračite sistem za hlađenje nekoliko puta. Upalite motor. Ako je buka još uvek prisutna: Zamenite pumpu rashladnog sredstva.
