Recenzija Honda Stream (2001 - 2005) - prednosti i mane

Recenzija Honda Stream (2001 – 2005) – prednosti i mane

Ovaj MPV baziran na Civicu izgleda neobično konzervativno u poređenju sa svojom hečbek sestrom. Streamova iznenađujuće sportska dinamika znači da se više osjeća kao sportski automobil nego MPV. Ovo je u redu za vozača, ali putnici možda neće cijeniti napornu vožnju i ugrožen treći red sedišta.

Honda Stream (2001 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

ModifikacijaMotorSnaga HPPotrošnja gorivaMjenjač
Honda Stream 1.7 Mai 2001 — Dec 20051.7 Benzin125 HP7.7 l/100kmManuelni (5 brzina)
Honda Stream 2.0 Mai 2001 — Jan 20052.0 Benzin156 HP8.6 l/100kmManuelni (5 brzina)
Honda Stream 2.0 Mai 2001 — Jan 20052.0 Benzin156 HP9.1 l/100kmAutomatski (5 brzina)

Honda Stream (2001 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Euro NCAP ocjena sa četiri zvjezdice je ohrabrujuća i dolazi sa dva prednja vazdušna jastuka i standardnim ABS-om, što ga stavlja u ravan sa Citroën Picassom i prethodnom generacijom Renault Scenica. Alarm i imobilajzer su standardni na svim modelima, ali teško da je to san lopova.

Unutrašnjost je prostrana za petoro, iako je u trećem redu sedišta malo prostora za noge. Prtljažni prostor nije dobar, ali sedišta se preklapaju za dodatni prostor pozadi, iako je otvor otvora malo ograničen.

Osnovna oprema

  • Zadnji sigurnosni pojasevi sa 3×3 tačke
  • ABS
  • Klima
  • Alarm
  • Branici u boji karoserije
  • Obloga sedišta od tkanine
  • Vozačev vazdušni jastuk
  • Električni retrovizori
  • Sklopiva zadnja sedišta
  • Prednji električni prozori
  • Grejana ogledala
  • Isofix tačke za pričvršćivanje dečijeg sedišta
  • PAS
  • Vazdušni jastuk za suvozača
  • Daljinsko zaključavanje
  • Bočni vazdušni jastuci
  • Podešavanje dosega volana

Honda Stream (2001 – 2005) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Jednostavan izgled kontrolne table dolazi od Civic hečbeka – poznatog po svojoj ergonomiji koja je vodeća u klasi. Ručica mjenjača postavljena na instrument tabli izgleda čudno, ali je savršeno postavljena. Čak se i dugme za jačinu zvuka radija nalazi na desnoj strani, da bude bliže vozaču. Lako pronaći udoban položaj za vožnju.

Motori 1.7 i 2.0 su dorađeni, ali kabina nije posebno dobro izolovana i može biti iritantna pri brzini. I buka vjetra i ceste su očigledni.

Honda Stream (2001 – 2005) – motori

i-VTEC (inteligentni VTEC) 2.0 jedinica ima vrlo ravnomjernu isporuku snage, što čini efikasan i snažan benzinski motor, a 1.7 VTEC je također živahan i prefinjen. Stream je uvijek voljan i fleksibilan uz snažno ubrzanje. Nedostatak dizel opcije može biti odvratan za neke kupce.

Sportski i agilan MPV, upravljač je lagan i direktan s puno osjećaja, a rukovanje je sigurno, hvatajuće i brzo reagira čak i kada je potpuno opterećen. Vožnja uspostavlja ravnotežu između popustljivog i čvrstog sportskog karaktera.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

+ There are no comments

Add yours