Recenzija Opel Astra (1998 - 2005)

Astra MK IV je bio automobil koji je signalizirao da je Opel (i evropska sestra Opel) ponovo ozbiljan u proizvodnji automobila. MK III je bio razočaranje: inženjering je bio osrednji, suspenzija je bila mokra i automobil jednostavno nije odgovarao neravnim putevima u Velikoj Britaniji. A sredinom devedesetih njegov je stajling izgledao zastarjelo. Lotus je pomogao u podešavanju ovjesa i šasije i pretvorio ih u više vozački automobil; stil je bio daleko oštriji, a sigurnost je bila – u to vrijeme – među najboljima u klasi.

Opel Astra (1998 – 2005) – Tehničke specifikacije i potrošnja goriva

Modifikacija	Motor	Snaga HP	Potrošnja goriva	Mjenjač
Opel Astra 1.2i-16V Aug 2001 — Aug 2004	1.2 Benzin	75 HP	6.2 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.6i Apr 1998 — Jul 2000	1.6 Benzin	75 HP	7.2 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.6i Apr 1998 — Jul 2000	1.6 Benzin	75 HP	8 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 1.6i Jul 2000 — Aug 2004	1.6 Benzin	85 HP	7.1 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.6i Jul 2000 — Aug 2004	1.6 Benzin	85 HP	8.2 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 1.6i-16V Apr 1998 — Aug 2004	1.6 Benzin	100 HP	7.1 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.6i-16V Apr 1998 — Aug 2004	1.6 Benzin	100 HP	7.7 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 1.7 TD Jan 1999 — Nov 1999	1.7 Dizel	68 HP	5.9 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.7 DTi Nov 1999 — Aug 2003	1.7 Dizel	75 HP	4.8 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.7 CDTi Aug 2003 — Aug 2004	1.7 Dizel	80 HP	4.6 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.8i-16V Apr 1998 — Jul 2000	1.8 Benzin	115 HP	7.8 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.8i-16V Apr 1998 — Jul 2000	1.8 Benzin	115 HP	8.3 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 1.8i-16V Jul 2000 — Aug 2004	1.8 Benzin	125 HP	7.8 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 1.8i-16V Jul 2000 — Aug 2004	1.8 Benzin	125 HP	8.6 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 2.0i-16V Apr 1998 — Jul 2000	2.0 Benzin	136 HP	8.6 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 2.0i-16V Apr 1998 — Jul 2000	2.0 Benzin	136 HP	9.3 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 2.0 Di-16V Apr 1998 — Jul 2000	2.0 Diesel	82 HP	5.8 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 2.0 Di-16V Apr 1998 — Aug 2002	2.0 Diesel	82 HP	6.7 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 2.0 DTi-16V Jul 1999 — Aug 2004	2.0 Diesel	100 HP	5.7 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 2.2i-16V Jul 2000 — Aug 2004	2.2 Benzin	147 HP	8.4 l/100km	Manuelni (5 brzina)
Opel Astra 2.2i-16V Jul 2000 — Aug 2003	2.2 Benzin	147 HP	8.5 l/100km	Automatski (4 brzine)
Opel Astra 2.2 DTi-16V Aug 2002 — Aug 2004	2.2 Dizel	125 HP	6.3 l/100km	Manuelni (5 brzina)

Opel Astra (1998 – 2005) – prtljažnik, praktičnost i sigurnost

Raniji automobili su bili opremljeni vazdušnim jastukom za vozača i opcionim suvozačevim/bočnim jastucima; dvostruki vazdušni jastuci su bili standardni od 1999. godine; svi imaju šipke za bočni udar, zatezače pojaseva i četiri zvjezdice Euro NCAP ocjenu na testu sudara. Sigurnost je prosječna: svi modeli imaju imobilajzer i jedinstveni stereo uređaj; skuplji modeli imaju alarme.

Prtljažnik je masivan i lak za punjenje. Unutrašnji prostor bi mogao biti bolji – CD multichangeri su montirani u pretincu za rukavice – jednostavan za korištenje, ali zauzima dragocjen prostor.

Opel Astra (1998 – 2005) – unutrašnjost, tehnologija i udobnost

Odličan je položaj za vožnju, sa dobro postavljenim pedalama, podesivim volanom i dobrom vidljivošću. Samo siva, blago staložena unutrašnjost iznevjerava paket. Sve je lako dostupno i dobro spojeno. Sjedalo je udobno nekoliko sati, ali nije podesivo kao kod Golfa.

Putnicima bi Astra trebala biti udobna. Međuosovinsko rastojanje je duže nego prije i daje jednu od najprostranijih kabina u klasi. Dosta mjesta pozadi za nekoliko odraslih osoba. Sjedala su udobna, a oprema izgleda prilično zaštićena za djecu.

Opel Astra (1998 – 2005) – motori

Kupci imaju širok izbor benzinskih i dizel motora u rasponu od skromnih, ali živahnih 1.4 (90 KS) do 2.0 Turbo (200 KS). Svi motori su probojni i spremni sa izuzetkom 1.6 benzinske jedinice sa osam ventila i 1.7 TD. Najsportskije opcije su 1.8i 16v od 115 KS, 2.0 16v (od septembra 98.) zamijenjen sa 2.2 16v 2000. i 2.0 16v Turbo. Najbolji dizelaši su 2.0 Di i 2.0 DTi; brži, tiši i snažniji od ranijih 1.7 TD i 1.7 DTi jedinica.

Sa Astrom možete imati više uzbuđenja od nekih drugih automobila u svojoj klasi. Bez žrtvovanja udobnosti u vožnji, uspeva da ponudi privlačnu vožnju koja je prefinjenija nego ranije uz dobro ponderisano upravljanje i odzivno rukovanje. Lotus je učestvovao u razvoju šasije. Kvalitet vožnje je i dalje dobar, čak i pod punim opterećenjem.