Recenzija Volkswagen Caddy (2004-2010) – prednosti i mane

Sažetak

Ovo je treća generacija VW Caddy kombija.

Dok je prethodni Caddy bio baziran na pojačanom Polo superminiju, ovaj model je razvijen od većeg modela Touran za prostraniju kabinu i uglađeniji oblik bez potrebe za kutijom na stražnjoj strani.

Nudi više tovarnog prostora, a može se nositi i sa većim nosivim teretom.

Caddy je snažan konkurent u klasi koja uključuje Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Citroen Berlingo i Peugeot Partner.

Dok su neke verzije Forda malo veće i sposobnije, ovaj Caddy je bio jedini kombi u svojoj klasi koji je standardno nudio klizna bočna vrata.

Volkswagen Caddy (04-10) iskustvo u vožnji

Caddy je bio dostupan sa dva dizel motora.

SDI 2,0-litarski normalno usisavani dizel sa 68 KS pruža ležerne performanse, sa maksimalnom brzinom od 88 km/h i ubrzava do 100 km/h za 20,5 sekundi.

1,9-litarski TDI turbo dizel daleko je energičniji sa 102 KS i maksimalnom brzinom od 200 km/h sa 100 km/h za 13,3 sekunde.

Oba motora su opremljena sa petostepenim manuelnim menjačem.

Vozi se na ugodan način poput automobila zahvaljujući prednjem ovjesu zasnovanom na Touran-u. Opremljen je stražnjim lisnatim oprugama i razvijen je da se nosi sa različitim opterećenjima bez značajne promjene načina vožnje.

Volkswagen Caddy (04-10) kabina i unutrašnjost

Volkswagenova pažnja na ergonomiju proširuje se i na komercijalna vozila, a prostor kabine je promišljeno raspoređen s jasno lociranim funkcijama lakim za korištenje.

Prednja i bočna vidljivost su dobri, iako činjenica da zadnja vrata imaju 60/40 podjelu, a pregrada 40/60 na modelima s volanom na desnoj strani znači znatan središnji mrtvi kut kada je stražnji dio prazan.

Standardna oprema je izdašna i uključuje daljinsko centralno zaključavanje, volan podesiv po dosegu i nagibu, staklo koje reflektira toplinu, servo upravljač i veliku ladicu za odlaganje iznad glave.

Tu je i dodatni prostor za odlaganje u kabini u obliku pretinca za rukavice, velikih korpi na vratima, nosača na instrument tabli i četiri držača za čaše, plus manji prostor za odlaganje oko ručne kočnice.

Volkswagen Caddy (04-10) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi

Mehanika VW-a je dobro dokazana i trebala bi dobro izdržati strogu komercijalnu upotrebu.

Volkswagen Caddy (04-10) sigurnost i sigurnost

Volkswagen je bio posebno velikodušan sa sigurnosnom opremom i kao standard ima ABS kočnice, kontrolu proklizavanja i kontrolu kočenja motorom.

Tu je i vazdušni jastuk za vozača, dok su suvozačev i bočni vazdušni jastuci bili opcioni.

Disk kočnice su postavljene na sve točkove i postoji elektronski sistem za raspodelu sile kočenja koji obezbeđuje optimalne performanse kočenja bez obzira na opterećenje.

Centralno zaključavanje sa blokadama i imobilajzer su standardni, iako je alarm bio opcioni.