Recenzija Volkswagen Caddy (2004-2010) - prednosti i mane

Recenzija Volkswagen Caddy (2004-2010) – prednosti i mane

Sažetak

Ovo je treća generacija VW Caddy kombija.

Dok je prethodni Caddy bio baziran na pojačanom Polo superminiju, ovaj model je razvijen od većeg modela Touran za prostraniju kabinu i uglađeniji oblik bez potrebe za kutijom na stražnjoj strani.

Nudi više tovarnog prostora, a može se nositi i sa većim nosivim teretom.

image 72

Caddy je snažan konkurent u klasi koja uključuje Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Citroen Berlingo i Peugeot Partner.

Dok su neke verzije Forda malo veće i sposobnije, ovaj Caddy je bio jedini kombi u svojoj klasi koji je standardno nudio klizna bočna vrata.

Volkswagen Caddy (04-10) iskustvo u vožnji

Caddy je bio dostupan sa dva dizel motora.

SDI 2,0-litarski normalno usisavani dizel sa 68 KS pruža ležerne performanse, sa maksimalnom brzinom od 88 km/h i ubrzava do 100 km/h za 20,5 sekundi.

1,9-litarski TDI turbo dizel daleko je energičniji sa 102 KS i maksimalnom brzinom od 200 km/h sa 100 km/h za 13,3 sekunde.

image 71

Oba motora su opremljena sa petostepenim manuelnim menjačem.

Vozi se na ugodan način poput automobila zahvaljujući prednjem ovjesu zasnovanom na Touran-u. Opremljen je stražnjim lisnatim oprugama i razvijen je da se nosi sa različitim opterećenjima bez značajne promjene načina vožnje.

Volkswagen Caddy (04-10) kabina i unutrašnjost

Volkswagenova pažnja na ergonomiju proširuje se i na komercijalna vozila, a prostor kabine je promišljeno raspoređen s jasno lociranim funkcijama lakim za korištenje.

Prednja i bočna vidljivost su dobri, iako činjenica da zadnja vrata imaju 60/40 podjelu, a pregrada 40/60 na modelima s volanom na desnoj strani znači znatan središnji mrtvi kut kada je stražnji dio prazan.

Standardna oprema je izdašna i uključuje daljinsko centralno zaključavanje, volan podesiv po dosegu i nagibu, staklo koje reflektira toplinu, servo upravljač i veliku ladicu za odlaganje iznad glave.

image 70

Tu je i dodatni prostor za odlaganje u kabini u obliku pretinca za rukavice, velikih korpi na vratima, nosača na instrument tabli i četiri držača za čaše, plus manji prostor za odlaganje oko ručne kočnice.

Volkswagen Caddy (04-10) pouzdanost, uobičajeni problemi i kvarovi

Mehanika VW-a je dobro dokazana i trebala bi dobro izdržati strogu komercijalnu upotrebu.

Volkswagen Caddy (04-10) sigurnost i sigurnost

Volkswagen je bio posebno velikodušan sa sigurnosnom opremom i kao standard ima ABS kočnice, kontrolu proklizavanja i kontrolu kočenja motorom.

Tu je i vazdušni jastuk za vozača, dok su suvozačev i bočni vazdušni jastuci bili opcioni.

Disk kočnice su postavljene na sve točkove i postoji elektronski sistem za raspodelu sile kočenja koji obezbeđuje optimalne performanse kočenja bez obzira na opterećenje.

Centralno zaključavanje sa blokadama i imobilajzer su standardni, iako je alarm bio opcioni.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano