1. Opća pitanja
1.1. Električni problemi
SsangYong Istana, kao i svako drugo vozilo, može imati niz električnih problema koji mogu utjecati na njegovu izvedbu, sigurnost i pogodnosti. Evo nekih od najčešćih električnih problema s kojima se vlasnici mogu susresti sa svojom Istanom:
Jedan od najčešćih električnih problema s Istanom je neispravan rad svjetala na kontrolnoj ploči. To može uključivati probleme sa svjetlima upozorenja, kao što je svjetlo za provjeru motora, svjetlo tlaka ulja ili svjetlo akumulatora. Ako ta svjetla ne rade ispravno, može biti teško dijagnosticirati temeljne probleme s vozilom.
Još jedan čest problem s Istanom je prazna baterija. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, poput neispravnog alternatora, parazitskog pražnjenja ili jednostavno stare baterije koju je potrebno zamijeniti. Prazan akumulator može vas ostaviti na cjedilu i ne moći pokrenuti vozilo, stoga je važno riješiti ovaj problem što je prije moguće.
Pregorjeli osigurači još su jedan potencijalni električni problem s Istanom. Osigurači su dizajnirani za zaštitu električnog sustava isključivanjem struje kada je krug preopterećen ili u kratkom spoju. Ako osigurač pregori, to može uzrokovati prestanak rada određenih komponenti, poput radija, električnih prozora ili unutarnjih svjetala.
Neispravni alternatori također mogu prouzročiti probleme s električnom energijom Istana. Alternator je odgovoran za punjenje baterije i napajanje električnog sustava vozila. Ako alternator ne radi ispravno, može uzrokovati pražnjenje baterije i gubitak snage vozila.
Osim ovih problema, Istana također može imati problema s električnim podizačima prozora, bravama na vratima i drugim praktičnim značajkama. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim ožičenjem, pokvarenim prekidačima ili neispravnim upravljačkim modulima.
Ako imate bilo kakvih električnih problema sa svojim SsangYong Istana, važno je da ih dijagnosticira i popravi kvalificirani mehaničar. Probleme s elektrikom može biti teško dijagnosticirati i popraviti, a pokušaj da ih sami popravite potencijalno može uzrokovati veću štetu na vozilu. Brzim rješavanjem ovih problema možete osigurati da vaša Istana ostane sigurna, pouzdana i funkcionalna.
1.2. Problemi s obustavom
Sustav ovjesa ključna je komponenta svakog vozila, jer pomaže osigurati glatku i udobnu vožnju, a istovremeno pruža stabilnost i kontrolu na cesti. Međutim, SsangYong Istana, kao i svako drugo vozilo, može imati niz problema s ovjesom koji mogu utjecati na njegove performanse, rukovanje i sigurnost. Ovdje su neki od najčešćih problema s ovjesom s kojima se vlasnici mogu susresti sa svojom Istanom:
Jedan od najčešćih problema s ovjesom na Istani su istrošeni amortizeri. Amortizeri su dizajnirani da apsorbiraju udarce neravnina i neravne površine ceste, a s vremenom se mogu istrošiti i izgubiti na učinkovitosti. To može dovesti do neravne, neudobne vožnje i smanjene upravljivosti i stabilnosti na cesti.
Još jedan potencijalni problem s ovjesom Istana su istrošene čahure. Čahure su male gumene ili poliuretanske komponente koje pomažu apsorbirati udarce i vibracije u sustavu ovjesa. Ako se čahure istroše ili oštete, to može uzrokovati da ovjes postane labav i nestabilan, što dovodi do niza problema s rukovanjem.
Istana također može imati problema s kuglastim zglobovima. Kuglični zglobovi kritična su komponenta sustava ovjesa koji povezuje zglob upravljača s kontrolnom polugom. Ako se kuglasti zglobovi istroše ili oštete, to može prouzročiti niz problema, uključujući smanjenu kontrolu upravljanja, zveckanje ili lupanje prilikom skretanja i neravnomjerno trošenje guma.
Problemi s poravnanjem također mogu uzrokovati probleme s ovjesom na Istani. Ako kotači nisu pravilno poravnati, to može uzrokovati povlačenje vozila na jednu stranu, smanjenje kontrole upravljanja i uzrokovati neravnomjerno trošenje guma. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, kao što je udar u rupu ili rubnjak, ili jednostavno normalno trošenje i habanje tijekom vremena.
Ako imate bilo kakvih problema s ovjesom vašeg SsangYong Istana, važno je da ih dijagnosticira i popravi kvalificirani mehaničar. Probleme s ovjesom može biti teško dijagnosticirati i popraviti, a pokušaj da ih sami popravite može uzrokovati veću štetu na vozilu. Brzim rješavanjem ovih problema možete osigurati da vaša Istana ostane sigurna, udobna i pouzdana na cesti.
1.3. Problemi s prijenosom
Mjenjač je jedna od najvažnijih komponenti svakog vozila, jer je odgovoran za prijenos snage od motora do kotača. Međutim, SsangYong Istana, kao i svako drugo vozilo, može imati niz problema s mjenjačem koji mogu utjecati na njegove performanse i pouzdanost. Evo nekih od najčešćih problema s mjenjačem s kojima se vlasnici mogu susresti sa svojom Istanom:
Jedan čest problem s mjenjačem Istana je proklizavanje zupčanika. To se može dogoditi kada mjenjač ne može održati konzistentan omjer prijenosa, što uzrokuje da vozilo isklizne iz brzine ili muči se s ubrzavanjem. To može biti uzrokovano nizom problema, uključujući niske razine tekućine u mjenjaču, neispravan upravljački modul mjenjača ili istrošene komponente mjenjača.
Još jedan potencijalni problem prijenosa kod Istana je grubo mijenjanje brzina. To se može dogoditi kada mjenjač naglo mijenja stupnjeve prijenosa ili oklijeva pri mijenjanju stupnjeva prijenosa, što dovodi do trzanja ili neravnomjerne vožnje. To može biti uzrokovano nizom problema, uključujući niske razine tekućine u mjenjaču, neispravan solenoid za mjenjač ili istrošene komponente mjenjača.
Istana također može imati problema s pretvaračem zakretnog momenta. Pretvarač zakretnog momenta odgovoran je za prijenos snage s motora na mjenjač, a ako se ošteti ili istroši, može uzrokovati niz problema, uključujući smanjeno ubrzanje i nisku potrošnju goriva.
Neispravan upravljački modul mjenjača također može uzrokovati probleme s mjenjačem Istana. Upravljački modul mjenjača odgovoran je za regulaciju performansi mjenjača, a ako se ošteti ili pokvari, može uzrokovati niz problema, uključujući grubo mijenjanje brzina, proklizavanje stupnjeva prijenosa i slabo ubrzanje.
Ako imate bilo kakvih problema s mjenjačem na vašem SsangYong Istana, važno je da ih dijagnosticira i popravi kvalificirani mehaničar. Problemi s mjenjačem mogu biti složeni i teški za dijagnosticiranje, a pokušaj da ih sami popravite može uzrokovati veću štetu na vozilu. Brzim rješavanjem ovih problema možete osigurati da vaša Istana ostane pouzdana i sigurna na cesti.
2. Problemi s motorom
2.1. Problemi s dizel motorom
SsangYong Istana opremljen je nizom dizelskih motora koji su poznati po svojoj pouzdanosti i učinkovitoj potrošnji goriva. Međutim, kao i svaki drugi motor, dizelski motori mogu imati niz problema koji mogu utjecati na njihovu izvedbu i dugovječnost. Evo nekih od najčešćih problema s dizelskim motorima s kojima se vlasnici SsangYong Istana mogu susresti:
Jedan čest problem s dizelskim motorima je loša potrošnja goriva. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući prljavi filtar zraka, začepljene mlaznice za gorivo ili neispravan sustav goriva. Ako je potrošnja goriva vaše Istane iznenada pala, možda bi bilo vrijedno dati motor provjeriti kvalificiranom mehaničaru kako bi identificirao i riješio temeljni problem.
Još jedan potencijalni problem s dizelskim motorom Istana je prekomjeran dim iz ispušnih plinova. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene ili oštećene mlaznice za gorivo, prljavi filtar zraka ili neispravan turbopunjač. Prekomjerni dim može značiti da motor troši previše goriva ili ulja, što može dovesti do smanjene potrošnje goriva i povećanja emisija.
Dizelski motori također su skloni nakupljanju ugljika, što s vremenom može utjecati na performanse motora i učinkovitost goriva. Nakupljanje ugljika može se pojaviti u usisnoj grani, ventilima i komorama za izgaranje, a može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući gorivo loše kvalitete i neadekvatno održavanje. Redovito čišćenje i održavanje motora može spriječiti nakupljanje ugljika i produžiti životni vijek motora.
Konačno, dizelski motori također su skloni problemima sa žarnicama. Žarilice su odgovorne za zagrijavanje motora tijekom hladnog pokretanja, a ako se istroše ili oštete, mogu uzrokovati loše ili nikakvo pokretanje motora. Ako imate problema s pokretanjem dizelskog motora svoje Istana, isplati se provjeriti i zamijeniti žarnice ako je potrebno.
Općenito, dizelski motori koji se koriste u SsangYong Istana općenito su pouzdani i izdržljivi, ali zahtijevaju redovito održavanje i njegu kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost. Brzim rješavanjem bilo kakvih problema i obavljanjem redovitih zadataka održavanja, možete osigurati da dizelski motor vaše Istana ostane pouzdan i učinkovit tijekom dugoročnog razdoblja.
2.2. Problemi s benzinskim motorom
Dok je većina modela SsangYong Istana opremljena dizelskim motorima, neki modeli mogu dolaziti i s benzinskim motorima. Benzinski motori, poput dizel motora, mogu imati niz problema koji mogu utjecati na njihovu izvedbu i dugovječnost. Evo nekih uobičajenih problema s benzinskim motorom s kojima se mogu susresti vlasnici SsangYong Istana:
Jedan od najčešćih problema s benzinskim motorom je pregrijavanje. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući niske razine rashladne tekućine, neispravan termostat, oštećen radijator ili neispravnu vodenu pumpu. Pregrijavanje može uzrokovati štetu na motoru i drugim komponentama, stoga je važno odmah riješiti problem ako primijetite da je motor vaše Istana pregrijan.
Drugi potencijalni problem s benzinskim motorima je loša potrošnja goriva. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući prljave filtre zraka, istrošene svjećice ili neispravan sustav goriva. Ako je potrošnja goriva vaše Istane iznenada pala, možda bi bilo vrijedno dati motor provjeriti kvalificiranom mehaničaru kako bi identificirao i riješio temeljni problem.
Benzinski motori također su skloni problemima sa sustavom paljenja. Neispravne svjećice, zavojnice paljenja ili ožičenje mogu uzrokovati izostanak paljenja, što može dovesti do smanjenih performansi motora, smanjene učinkovitosti goriva i povećanih emisija. Redovito održavanje i brza pažnja na sve probleme sa sustavom paljenja mogu spriječiti razvoj ozbiljnijih problema.
Konačno, benzinski motori mogu imati problema s zupčastim remenom. Zupčasti remen je odgovoran za sinkronizaciju ventila i klipova motora, a ako se istroši ili ošteti, može uzrokovati značajnu štetu na motoru. Važno je provjeriti i zamijeniti zupčasti remen prema potrebi prema rasporedu održavanja koji preporučuje proizvođač.
Općenito, benzinski motori koji se koriste u SsangYong Istana su pouzdani i izdržljivi, ali zahtijevaju redovito održavanje i njegu kako bi se osigurala optimalna izvedba i dugovječnost. Brzim rješavanjem bilo kakvih problema i obavljanjem redovitih zadataka održavanja, možete osigurati da benzinski motor vaše Istana ostane pouzdan i učinkovit tijekom dugoročnog razdoblja.
2.3. Problemi sa sustavom goriva
Sustav goriva bitna je komponenta motora svakog vozila, uključujući SsangYong Istana. Neispravan sustav goriva može uzrokovati niz problema koji mogu utjecati na performanse i pouzdanost vozila. Evo nekih uobičajenih problema sa sustavom goriva s kojima se mogu susresti vlasnici SsangYong Istana:
Jedan od najčešćih problema sa sustavom goriva su začepljene mlaznice za gorivo. Mlaznice za gorivo mogu se začepiti prljavštinom, krhotinama i drugim onečišćenjima, što može uzrokovati njihov kvar ili potpuni kvar. To može dovesti do niza problema, uključujući smanjene performanse motora, nisku potrošnju goriva i povećane emisije.
Drugi mogući problem sa sustavom goriva je neispravna pumpa za gorivo. Pumpa za gorivo odgovorna je za isporuku goriva iz spremnika u motor, a ako se ošteti ili zakaže, motor možda neće primiti dovoljno goriva za pravilan rad. To može uzrokovati niz simptoma, uključujući grubi rad u praznom hodu, zaustavljanje i poteškoće s pokretanjem motora.
Filtri goriva također se mogu začepiti prljavštinom i krhotinama, što može uzrokovati probleme sa sustavom goriva. Začepljen filtar goriva može ograničiti protok goriva u motor, uzrokujući niz simptoma, uključujući smanjene performanse motora, lošu potrošnju goriva i poteškoće s pokretanjem motora.
Osim toga, vodovi i crijeva za gorivo mogu se s vremenom oštetiti ili korodirati, što može uzrokovati curenje goriva. Curenje goriva može biti opasno i treba ga odmah riješiti kako bi se spriječio rizik od požara ili drugih opasnosti.
Redovito održavanje, uključujući preglede sustava goriva, može spriječiti mnoge probleme sa sustavom goriva. Važno je zamijeniti filtar goriva u skladu s rasporedom održavanja koji preporučuje proizvođač i da sustav goriva provjeri kvalificirani mehaničar ako primijetite bilo kakve simptome problema. Brzim rješavanjem problema sa sustavom goriva, možete pomoći osigurati da motor vašeg SsangYong Istana ostane pouzdan i učinkovit na duge staze.
3. Pitanja specifična za model
3.1. Palača Korando (1997.-2001.)
SsangYong Istana Korando, koji se proizvodio od 1997. do 2001., imao je vlastiti skup problema specifičnih za model kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Evo nekih od najčešćih problema s kojima se vlasnici Istana Korando mogu susresti:
Jedan od najčešćih problema s Istana Korando je s mjenjačem. Neki su vlasnici prijavili probleme s proklizavanjem automatskog mjenjača, što može uzrokovati niz problema, uključujući smanjene performanse i poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa. Ovaj problem mogu uzrokovati istrošene ili oštećene komponente mjenjača ili može biti posljedica problema s kontrolnim modulom mjenjača.
Još jedan potencijalni problem s Istana Korando je s motorom. Neki su vlasnici prijavili probleme s motorom koji se gasi ili se neočekivano gasi, što može predstavljati sigurnosnu opasnost tijekom vožnje. Ovaj problem može biti uzrokovan nizom čimbenika, uključujući neispravne senzore, probleme sa sustavom goriva ili probleme sa sustavom paljenja.
Problemi s elektrikom još su jedan čest problem s Istana Korando. Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom vozila, uključujući probleme s prednjim svjetlima, unutarnjim svjetlima i mjeračima na kontrolnoj ploči. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući neispravno ožičenje, oštećene osigurače ili problem s akumulatorom ili alternatorom vozila.
Konačno, neki vlasnici Istana Korando prijavili su probleme sa sustavom ovjesa vozila. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim komponentama ovjesa, što može uzrokovati niz simptoma, uključujući tešku vožnju, smanjeno upravljanje i povećano trošenje guma.
Ako ste vlasnik Istana Korando i imate bilo koji od ovih problema, važno je da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar. Brzim rješavanjem ovih problema možete osigurati da vaš Istana Korando dugoročno ostane siguran i pouzdan.
3.2. Actyon Palace (2001.-2006.)
SsangYong Istana Actyon, koji se proizvodio od 2001. do 2006., imao je vlastiti skup problema specifičnih za model kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Evo nekih od najčešćih problema s kojima se vlasnici Istana Actyon mogu susresti:
Jedan od najčešćih problema s Istana Actyon je sustav goriva. Neki su vlasnici prijavili probleme s kvarom pumpe za gorivo, što može uzrokovati niz problema, uključujući smanjene performanse, poteškoće s pokretanjem motora i zaustavljanje. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnom pumpom za gorivo, začepljenim filterima za gorivo ili drugim komponentama sustava za gorivo koje je potrebno zamijeniti.
Drugi potencijalni problem s Istana Actyon je sustav ovjesa. Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom, uključujući istrošene ili oštećene komponente ovjesa koje mogu uzrokovati grubu vožnju, smanjeno upravljanje i povećano trošenje guma. Ovaj problem može biti uzrokovan nizom čimbenika, uključujući komponente ovjesa loše kvalitete, teške uvjete vožnje ili neadekvatno održavanje.
Električni problemi također su čest problem s Istana Actyon. Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom vozila, uključujući probleme s električnim podizačima prozora, bravama na vratima i unutarnjim svjetlima. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući neispravno ožičenje, oštećene osigurače ili problem s akumulatorom ili alternatorom vozila.
Konačno, neki vlasnici Istana Actyona prijavili su probleme s motorom. To može uključivati probleme s zupčastim remenom, što može uzrokovati kvar ili čak zaglavljivanje motora. Ostali potencijalni problemi s motorom mogu uključivati probleme sa sustavom paljenja, mlaznicama za gorivo ili senzorima koji mogu uzrokovati niz simptoma, uključujući smanjene performanse, zaustavljanje i poteškoće s pokretanjem motora.
Ako posjedujete Istana Actyon i imate bilo koji od ovih problema, važno je da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar. Brzim rješavanjem ovih problema možete osigurati da vaš Istana Actyon dugoročno ostane siguran i pouzdan.
3.3. Istana Rexton (2006.-2013.)
SsangYong Istana Rexton proizvodio se između 2006. i 2013. i popularan je izbor za ljude koji traže prostran i udoban obiteljski automobil. Iako je općenito dobio pozitivne kritike, postoje neki poznati problemi kojih bi vlasnici Istana Rexton trebali biti svjesni.
Jedan uobičajeni problem koji prijavljuju vlasnici Istana Rextona su problemi s mjenjačem. Neki su vozači prijavili trzanje ili oklijevanje pri mijenjanju brzina, a drugi su prijavili potpuni kvar mjenjača. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, od niske razine tekućine za prijenos do ozbiljnijih problema s prijenosnim sustavom. Redovito održavanje i pregledi mogu pomoći u ranom prepoznavanju i rješavanju potencijalnih problema s prijenosom.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici Istana Rextona su problemi sa sustavom ovjesa. Neki su vozači prijavili tešku vožnju ili buku koja dolazi iz sustava ovjesa tijekom vožnje. To mogu uzrokovati istrošeni amortizeri ili druge komponente u sustavu ovjesa. Redoviti pregledi i održavanje mogu pomoći u ranom otkrivanju ovih problema i spriječiti daljnje oštećenje vozila.
Naposljetku, neki vlasnici Istana Rexton prijavili su probleme s motorom, osobito s dizelskim modelima. Jedan čest problem je gubitak snage, koji može biti uzrokovan raznim čimbenicima uključujući probleme sa sustavom goriva, probleme s dovodom zraka ili začepljene filtre. Redovito održavanje i brza dijagnoza ovih problema mogu spriječiti daljnje oštećenje motora i osigurati da vozilo nastavi besprijekoran rad.
Sve u svemu, iako je Istana Rexton općenito pouzdan i popularan izbor za obitelji, važno je da vlasnici budu svjesni ovih poznatih problema i da poduzmu korake za njihovo brzo rješavanje kako bi osigurali dugovječnost i sigurnost svog vozila.
4. Zaključak
Kao i kod svakog drugog vozila, SsangYong Istana ima dosta problema s kojima se vlasnici mogu susresti. Ovi problemi mogu varirati od manjih smetnji do velikih problema koji zahtijevaju skupe popravke. Međutim, uz pravilno održavanje i pravovremene popravke, mnogi od ovih problema mogu se izbjeći ili riješiti prije nego što postanu previše ozbiljni.
Neki uobičajeni problemi sa SsangYong Istana uključuju električne probleme kao što su neispravno ožičenje ili pregorjeli osigurači, problemi s ovjesom koji mogu uzrokovati pretjerano poskakivanje ili njihanje, problemi s mjenjačem koji mogu rezultirati grubim mijenjanjem brzina ili proklizavanjem i problemi sa sustavom goriva koji mogu dovesti do niske potrošnje goriva ili čak oštećenje motora.
Osim toga, određeni model i godište SsangYong Istana također mogu imati svoj jedinstveni skup problema. Na primjer, Istana Korando (1997.-2001.) može imati problema s diferencijalom ili spojkom, dok Istana Rexton (2006.-2013.) može imati problema s filtrom čestica dizela ili elektroničkim programom stabilnosti.
Unatoč tim potencijalnim problemima, SsangYong Istana može biti pouzdano i svestrano vozilo za one koji su voljni brinuti se o njemu. Redovito održavanje, poput izmjene ulja, rotacije guma i pregleda kočnica, može uvelike pomoći u sprječavanju mnogih uobičajenih problema povezanih s Istanom. Također je važno riješiti sve probleme čim se pojave, jer odgađanje popravaka može dovesti do daljnjih oštećenja i dugoročno skupljih popravaka.
Zaključno, iako SsangYong Istana može imati dosta problema, mnogi od tih problema mogu se spriječiti ili riješiti pravilnom njegom i održavanjem. Prateći rutinsko održavanje i rješavajući probleme čim se pojave, vlasnici mogu uživati u pouzdanom i dugotrajnom vozilu.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora SsangYong Istana
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (L, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0093 | Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Ispušni | P0401 | Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0235 | Kvar A u krugu osjetnika pojačanja turbopunjača |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Pretjeran protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| D15F | 1.5L dizel, turbopunjenje | Motor | P0671 | Neispravnost kruga žarnice cilindra 1 |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0672 | Kvar kruga žarnice cilindra 2 |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0093 | Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Ispušni | P0403 | Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0674 | Kvar u krugu žarnice cilindra 4 |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| XDi200 | 2.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0506 | Broj okretaja u minuti sustava kontrole praznog hoda niži od očekivanog |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0507 | Broj okretaja u minuti sustava kontrole praznog hoda veći od očekivanog |
| G23D | 2.3L benzinac | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0093 | Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Ispušni | P0401 | Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0674 | Kvar u krugu žarnice cilindra 4 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0671 | Neispravnost kruga žarnice cilindra 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0672 | Kvar kruga žarnice cilindra 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0506 | Broj okretaja u minuti sustava kontrole praznog hoda niži od očekivanog |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0507 | Broj okretaja u minuti sustava kontrole praznog hoda veći od očekivanog |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0671 | Neispravnost kruga žarnice cilindra 1 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Ispušni | P0401 | Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0672 | Kvar kruga žarnice cilindra 2 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0673 | Kvar kruga žarnice cilindra 3 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0674 | Kvar u krugu žarnice cilindra 4 |
| OM612 | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0016 | Korelacija položaja radilice-pozicija bregastog vratila 1 senzor A |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0017 | Korelacija položaja koljenastog vratila-pozicija bregastog vratila 1 senzor B |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0018 | Položaj koljenastog vratila-korelacija položaja bregastog vratila, skupina 2, senzor A |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0019 | Položaj koljenastog vratila-korelacija položaja bregastog vratila, skupina 2, senzor B |
| M272 | 3.5L benzin | Motor | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava isparavanja (malo propuštanje) |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Sustav goriva | P0087 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – prenizak |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Motor | P0671 | Neispravnost kruga žarnice cilindra 1 |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Ispušni | P0401 | Nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Motor | P0672 | Kvar kruga žarnice cilindra 2 |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Motor | P0673 | Kvar kruga žarnice cilindra 3 |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Sustav goriva | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| OM642 | 3.5L dizel, turbopunjač | Motor | P0674 | Kvar u krugu žarnice cilindra 4 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Pretjeran protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0606 | Kvar PCM procesora |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0135 | O2 senzor, krug grijača, red 1, senzor 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0605 | Pogreška memorije samo za čitanje (ROM) internog upravljačkog modula |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0171 | Sustav previše mršav banka 1 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0174 | Sustav previše mršav banka 2 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0128 | Termostat rashladnog sredstva (temperatura rashladnog sredstva ispod temperature regulacije termostata) |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0172 | System Too Rich Bank 1 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0175 | System Too Rich Bank 2 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M161 | 2.0L benzinac | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0171 | Sustav previše mršav banka 1 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0174 | Sustav previše mršav banka 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0172 | System Too Rich Bank 1 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0175 | System Too Rich Bank 2 |
| M104 | 3.2L benzin | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0606 | Kvar PCM procesora |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0135 | O2 senzor, krug grijača, red 1, senzor 1 |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0605 | Pogreška memorije samo za čitanje (ROM) internog upravljačkog modula |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0089 | Performanse regulatora tlaka goriva 1 |
| OM612 | 2.7L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Pretjeran protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Pretjeran protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0404 | Krug kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR)/Problem s radom |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0405 | Niski napon u krugu osjetnika recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0406 | Visoki napon u krugu osjetnika recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| Xdi300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 1 |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Pretjeran protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0404 | Krug kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR)/Problem s radom |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0405 | Niski napon u krugu osjetnika recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0406 | Visoki napon u krugu osjetnika recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D29DT | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M23 | 2.3L benzin, MPI | Motor | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 1 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M320 | 3.2L benzinac, V6 MPI | Motor | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Potpunjavanje turbopunjača/superpunjača |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 1 |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0606 | Kvar PCM procesora |
| D290 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Potpunjavanje turbopunjača/superpunjača |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0403 | Upravljački krug recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 1 |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Motor | P0606 | Kvar PCM procesora |
| D300 | 3.0L dizel, turbopunjenje | Sustav goriva | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| M320 | 3.2L benzinac, prirodni aspirator | Motor | P0440 | Kvar sustava za kontrolu emisije isparenja |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| M360 | 3.6L benzinac, atmosferski | Motor | P0440 | Kvar sustava za kontrolu emisije isparenja |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D22DT | 2.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| D32DT | 3.2L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparavanjem (malo propuštanje) |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0455 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparavanjem (veliko propuštanje) |
| G20DT | 2.0L benzin, MPI | Motor | P0500 | Kvar senzora brzine vozila |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0401 | Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova |
| OM662 | 2.9L dizel, turbopunjenje | Motor | P0402 | Otkriven prekomjerni protok recirkulacije ispušnih plinova |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova |
| M162.970 | 3.2L benzinac, V6 | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0120 | Neispravnost strujnog kruga senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača A |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0121 | Krug senzora/sklopke položaja zaklopke/papučice A/Problem s radom |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0220 | Neispravnost strujnog kruga senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača B |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0221 | Raspon/problem u krugu senzora položaja zaklopke za gas/prekidača B |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0400 | Neispravnost protoka recirkulacije ispušnih plinova |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0404 | Krug recirkulacije ispušnih plinova s rasponom/problemom rada |
| OM662.911 | 2.9L dizel, 4 cilindra | Motor | P0405 | Nizak krug osjetnika povrata ispušnih plinova A |
FAQ: Uobičajeni problemi sa SsangYong Istana
Koji su uobičajeni električni problemi kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni električni problemi kod SsangYong Istana uključuju probleme s alternatorom, baterijom i elektropokretačem. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima s ožičenjem i električnim priključcima.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom kod SsangYong Istana uključuju probleme s amortizerima i podupiračima, kao i probleme s poravnanjem i komponentama upravljanja. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima s čahurama ovjesa.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni problemi s mjenjačem kod SsangYong Istana uključuju probleme sa spojkom, curenje tekućine iz mjenjača i probleme s mijenjanjem brzina. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima sa solenoidima mjenjača.
Koji su uobičajeni problemi s dizel motorom kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni problemi s dizelskim motorom kod SsangYong Istana uključuju probleme s mlaznicama za gorivo, turbopunjačima i grijačima. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima s razvodnim lancem motora.
Koji su uobičajeni problemi s benzinskim motorom kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni problemi s benzinskim motorom kod SsangYong Istana uključuju probleme sa sustavom goriva, sustavom paljenja i pregrijavanjem motora. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima s pumpom motornog ulja.
Koji su uobičajeni problemi sa sustavom goriva kod SsangYong Istana?
Neki uobičajeni problemi sa sustavom goriva kod SsangYong Istana uključuju probleme s pumpom goriva, filtrom goriva i mlaznicama za gorivo. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima sa spremnikom goriva i cijevima za gorivo.
Koji su problemi specifični za model SsangYong Istana Korando (1997.-2001.)?
Neki problemi specifični za model sa SsangYong Istana Korando (1997.-2001.) uključuju probleme s pregrijavanjem motora, proklizavanje mjenjača i probleme s kočnicama. U određenim modelima također su zabilježeni problemi s električnim podizačima prozora i električnim priključcima.
Koji su problemi specifični za model SsangYong Istana Actyon (2001.-2006.)?
Neki problemi specifični za model sa SsangYong Istana Actyon (2001.-2006.) uključuju probleme s prestankom paljenja motora, proklizavanjem mjenjača i probleme sa sustavom goriva. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima s komponentama upravljača i čahurama ovjesa.
Koji su problemi specifični za model SsangYong Istana Rexton (2006-2013)?
Neki problemi specifični za model sa SsangYong Istana Rexton (2006-2013) uključuju probleme s proklizavanjem mjenjača, zaustavljanje motora i probleme sa sustavom goriva. U određenim modelima također je bilo izvještaja o problemima sa servo upravljačem i električnim priključcima.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom kod Istana?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom Istana uključuju istrošene amortizere, slomljene ili istrošene opruge i oštećene čahure ovjesa. Ovi problemi mogu dovesti do neravne vožnje, lošeg upravljanja i neravnomjernog trošenja guma. Preporuča se redovita provjera sustava ovjesa i hitna zamjena istrošenih komponenti.
Postoje li problemi s mjenjačem koji su specifični za određene modele ili godine Istana?
Da, poznato je da neki modeli Istana imaju probleme s mjenjačem kao što su proklizavanje brzina, grubo mijenjanje brzina i curenje tekućine iz mjenjača. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući istrošene komponente kvačila, oštećene brtve mjenjača i niske razine tekućine u mjenjaču. Preporuča se da prijenosni sustav redovito pregledavate i servisirate kako biste spriječili pojavu ovih problema.
Koji su neki uobičajeni problemi s dizelskim motorom Istana?
Neki uobičajeni problemi s dizelskim motorom Istana uključuju pregrijavanje, nisku potrošnju goriva i prekomjeran dim iz ispušnih plinova. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, uključujući prljave mlaznice za gorivo, istrošene žarnice i neispravan EGR ventil. Redovito održavanje, uključujući izmjene ulja i filtera goriva, može spriječiti pojavu ovih problema.
Koji su uobičajeni problemi s benzinskim motorom kod Istana?
Neki uobičajeni problemi s benzinskim motorom Istana uključuju grubi rad u praznom hodu, slabo ubrzanje i smanjenu učinkovitost goriva. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, uključujući prljave filtre zraka, istrošene svjećice i neispravan regulator tlaka goriva. Redovito održavanje, uključujući zamjenu svjećica i čišćenje sustava goriva, može spriječiti pojavu ovih problema.
Koji su uobičajeni problemi sa sustavom goriva kod Istana?
Neki uobičajeni problemi sa sustavom goriva kod Istana uključuju začepljene filtre goriva, curenje goriva i kvarove pumpe za gorivo. Ovi problemi mogu dovesti do loših performansi motora, smanjene učinkovitosti goriva i potencijalnih sigurnosnih opasnosti. Redovito održavanje, uključujući zamjenu filtera za gorivo i pregled curenja, može spriječiti pojavu ovih problema.
Postoje li neki problemi specifični za model Istana kojih bi vlasnici trebali biti svjesni?
Da, poznato je da neki modeli Istana imaju problema kao što su električni problemi, problemi s mjenjačem i problemi s ovjesom. Na primjer, poznato je da Istana Korando (1997.-2001.) ima problema s pregrijavanjem motora, dok je poznato da Istana Rexton (2006.-2013.) ima kvarove pumpe za gorivo. Preporuča se istražiti bilo koji model Istana prije kupnje i redovito pregledavati vozilo.
Koji su uobičajeni problemi s dizelskim motorom u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s dizelskim motorom u Ssang Yong Istana uključuju probleme s mlaznicama za gorivo, pumpom za gorivo i turbopunjačem. U nekim modelima također su prijavljeni problemi sa žarnicama i visokotlačnom pumpom goriva.
Koji su uobičajeni problemi s benzinskim motorom u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s benzinskim motorom u Ssang Yong Istana uključuju probleme sa sustavom paljenja, mlaznicama za gorivo i pumpom za gorivo. Neki modeli su također prijavljeni da imaju problema sa zupčastim remenom i zatezačem.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom u Ssang Yong Istana uključuju probleme s amortizerima, oprugama i čahurama. Također je prijavljeno da neki modeli imaju problema s prednjim kuglastim zglobovima i karikama poluge.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s mjenjačem u Ssang Yong Istana uključuju probleme s kvačilom, curenje tekućine iz mjenjača i poteškoće s mijenjanjem brzina. Prijavljeno je da neki modeli također imaju problema s pretvaračem zakretnog momenta i upravljačkim modulom prijenosa.
Koji su uobičajeni problemi sa sustavom goriva u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi sa sustavom goriva u Ssang Yong Istana uključuju probleme s pumpom za gorivo, filtrom za gorivo i mlaznicama za gorivo. Za neke modele također je prijavljeno da imaju problema s regulatorom tlaka goriva i senzorom tlaka goriva.
Koji su neki uobičajeni problemi specifični za model Ssang Yong Istana?
Ssang Yong Istana je imao nekoliko problema specifičnih za model tijekom godina proizvodnje. Ovi problemi uključuju probleme s alternatorom u Istana Korando (1997.-2001.), probleme sa zatezačem razvodnog lanca u Istana Actyon (2001.-2006.) i probleme s filtrom čestica dizela u Istana Rexton (2006.-2013.) .
Kako mogu spriječiti probleme sa svojim Ssang Yong Istana?
Redovito održavanje i servisiranje mogu spriječiti probleme s vašim Ssang Yong Istana. To uključuje stvari kao što su provjera i promjena ulja, zamjena istrošenih ili oštećenih dijelova i pridržavanje preporučenih rasporeda održavanja. Osim toga, svijest o uobičajenim problemima i njihovo pravovremeno rješavanje može spriječiti pojavu ozbiljnijih problema.
Koji su uobičajeni problemi sa sustavom goriva u SsangYong Istana?
Uobičajeni problemi sa sustavom goriva u SsangYong Istana uključuju začepljene filtre goriva, oštećene pumpe goriva, curenje goriva i neispravne mlaznice za gorivo. Ovi problemi mogu uzrokovati izostanak paljenja motora, smanjenu snagu i nisku učinkovitost goriva. Kako biste izbjegli te probleme, preporučuje se redovito održavanje sustava goriva zamjenom filtra goriva i provjeravanjem curenja.
Koji su neki od uobičajenih električnih problema u SsangYong Istana?
Uobičajeni električni problemi u SsangYong Istana uključuju neispravne alternatore, baterije i startere. Osim toga, problemi s ožičenjem mogu uzrokovati probleme s raznim električnim sustavima u vozilu, kao što su svjetla i audio sustav. Važno je redovito provjeravati bateriju i sustav punjenja kako biste izbjegli te probleme.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom u SsangYong Istana?
Uobičajeni problemi s ovjesom u SsangYong Istana uključuju istrošene amortizere, slomljene opruge ovjesa i oštećene upravljačke ruke. Ovi problemi mogu uzrokovati neravnu vožnju, loše upravljanje i neravnomjerno trošenje guma. Redovito održavanje i pregled sustava ovjesa može pomoći u sprječavanju ovih problema.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem u SsangYong Istana?
Uobičajeni problemi s mjenjačem u SsangYong Istana uključuju proklizavanje zupčanika, grubo mijenjanje brzina i curenje tekućine iz mjenjača. Ovi problemi mogu uzrokovati smanjene performanse i potencijalno dovesti do kvara prijenosa ako se ne riješe. Važno je redovito provjeravati razinu tekućine u mjenjaču i odmah dati dijagnosticirati i popraviti sve probleme.
Koji su uobičajeni problemi s dizel motorom u SsangYong Istana?
Uobičajeni problemi s dizelskim motorom u SsangYong Istana uključuju probleme sa sustavom ubrizgavanja goriva, turbopunjačem i EGR (recirkulacija ispušnih plinova) ventilom. Ovi problemi mogu uzrokovati smanjenu snagu i učinkovitost goriva, kao i povećane emisije. Redovito održavanje i pregled sustava dizelskog motora može pomoći u sprječavanju ovih problema.
Koji su uobičajeni problemi s benzinskim motorom u SsangYong Istana?
Uobičajeni problemi s benzinskim motorom u SsangYong Istana uključuju probleme sa svjećicama, zavojnicama paljenja i senzorima za kisik. Ovi problemi mogu uzrokovati smanjene performanse i učinkovitost goriva, kao i povećane emisije. Redovito održavanje i pregled sustava benzinskog motora može pomoći u sprječavanju ovih problema.
Koji su uobičajeni problemi s dizelskim motorom u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s dizelskim motorom u Ssang Yong Istana uključuju probleme sa sustavom ubrizgavanja goriva, kvar turbopunjača i prekomjerni dim iz ispušnih plinova. Ovi su problemi prijavljeni tijekom različitih godina modela i generacija vozila.
Postoje li poznati električni problemi sa Ssang Yong Istana?
Da, neki uobičajeni električni problemi kod Ssang Yong Istana uključuju probleme sa starterom, alternatorom i akumulatorom. Ovi problemi su zabilježeni u različitim godinama modela i generacijama vozila i mogu dovesti do poteškoća pri pokretanju motora ili potpunog gubitka snage vozila.
Postoje li poznati problemi s ovjesom kod Ssang Yong Istana?
Da, neki uobičajeni problemi s ovjesom kod Ssang Yong Istana uključuju probleme s amortizerima i podupiračima, kao i probleme s kuglastim zglobovima i upravljačkim polugama. Ovi problemi su prijavljeni u različitim godinama modela i generacijama vozila i mogu rezultirati grubom vožnjom, pretjeranim trošenjem guma i poteškoćama u kontroli vozila.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem u Ssang Yong Istana?
Neki uobičajeni problemi s prijenosom u Ssang Yong Istana uključuju probleme sa spojkom, pretvaračem zakretnog momenta i mjenjačem. Ovi su problemi zabilježeni u različitim godinama modela i generacijama vozila i mogu rezultirati poteškoćama u mijenjanju brzina, proklizavanjem ili trzanjem tijekom ubrzavanja i gubitkom snage na kotačima.
Postoje li poznati problemi s benzinskim motorom kod Ssang Yong Istana?
Da, neki uobičajeni problemi s benzinskim motorom kod Ssang Yong Istana uključuju probleme sa sustavom goriva, sustavom paljenja i senzorima motora. Ovi problemi su prijavljeni u različitim godinama modela i generacijama vozila i mogu dovesti do poteškoća pri pokretanju motora, niske potrošnje goriva i gubitka snage u vozilu.
Koji su neki poznati problemi specifični za model Ssang Yong Istana Rexton (2006-2013)?
Neki poznati problemi specifični za model sa Ssang Yong Istana Rexton (2006.-2013.) uključuju probleme sa sustavom ubrizgavanja goriva, turbopunjačem i prijenosom. Ovi problemi su prijavljeni u različitim tipovima motora i mogu dovesti do poteškoća pri pokretanju motora, gubitka snage i kvara mjenjača.
+ There are no comments
Add yours