Šta uraditi kada se vjetrobransko staklo razbije tokom vožnje

Uvod

Nemate brige, i najoprezniji vozači mogu biti suočeni s neočekivanim situacijama na cesti, poput udara kamena u vjetrobransko staklo. Ako vam se to upravo dogodilo, nema potrebe za panikom. Naš tim je ovdje da vas vodi kroz korake koje trebate poduzeti kako biste riješili situaciju.

Zaustavite se

Kada se suočite s oštećenjem vjetrobranskog stakla na cesti, prva i najvažnija stvar je reagirati na odgovarajući način. Počnite postupno smanjivati brzinu vozila, budno tražeći sigurno mjesto za zaustavljanje, te upalite sve sigurnosne pokazivače. Ako je oštećenje ozbiljno i ometa vašu vidljivost, ostanite smireni i postupno smanjite brzinu; naglo kočenje može iznenaditi druge vozače i stvoriti dodatne opasnosti na cesti.

Procijenite oštećenje

Tijekom vaše procjene, ključne stvari na koje želite obratiti pozornost su ozbiljnost oštećenja i moguće širenje, kao i lokacija same štete.

Kada je riječ o ozbiljnosti oštećenja, možemo ih podijeliti u tri glavne kategorije: krhotine, pukotine i smrskavine.

Krhotine: Ukoliko je vaše vjetrobransko staklo oštećeno, krhotina vjerojatno nije veća od nekoliko centimetara. Postoji i mogućnost da se staklo nije potpuno razbilo, već da je samo mali komadić otpao. Sve dok vam ovo oštećenje ne ometa vid, obično je sigurno voziti do servisa radi popravka.
Pukotine: Pukotine na vjetrobranskom staklu mogu varirati u veličini i ozbiljnosti, ali obično se protežu od 5 do 50 cm. Ako vozite s pukotinom koja vam smanjuje vidljivost, to može rezultirati kaznom i gubitkom bodova na prometnoj dozvoli.
Razbijeno staklo: Ako je vaše vjetrobransko staklo razbijeno, jasno je što trebate učiniti: zaustavite se uz rub ceste i pozovite servis za popravak ili zamjenu stakla.

Pogledajte mjesto oštećenja

Vaše vjetrobransko staklo može se podijeliti na četiri različite zone: A, B, C i D. Zone A i B obuhvaćaju područje koje se obično smatra vozačevim vidnim poljem, pri čemu zona A zauzima središnji dio, a zona B obuhvaća obje strane. Ako je vaše vjetrobransko staklo oštećeno bilo gdje u zonama A i B, preporučljivo je da ne nastavljate vožnju osim ako to nije apsolutno nužno.

Ukoliko je oštećenje vidljivo u zoni C (vidno polje suvozača) ili zoni D (gornji rub vjetrobranskog stakla), pod uvjetom da se vjetrobransko staklo nije potpuno razbilo i da ne predstavlja izravnu prijetnju vašoj i sigurnosti drugih vozača, možete sigurno nastaviti vožnju do sigurnog mjesta, uz uvjet da se osjećate dovoljno sigurno da to učinite.

Kontaktirajte servisera

Ako primijetite da je vaše vjetrobransko staklo napuknuto ili čak razbijeno, najbolje je odmah djelovati i pozvati mobilni servis za popravak vjetrobrana kako biste riješili problem što je prije moguće. Što prije reagirate na oštećenje, manja je vjerojatnost da će se ono proširiti ili postati ozbiljnije, što može uštedjeti vrijeme i novac na dugoročnoj razini.