Thông số kỹ thuật Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 FSI V8 (350 HP) quattro Tiptronic được sản xuất từ 2007 đến 2009. Xe có kiểu dáng sedan và có thể trang bị loại động cơ xăng (xăng) dung tích 4.2 L lít , động cơ tạo ra công suất 350 mã lực. Sự tiêu thụ xăng dầu Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 FSI V8 (350 mã lực) quattro Tiptronic là 10,9 l/100 km. Tổng kích thước của xe là 5062x1894x1444 mm, trọng lượng 1800 kg.
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thế hệ | A8 (D3, 4E, nâng cấp 2007) |
| Biến đổi | 4.2 FSI V8 (350 HP) quattro Tiptronic |
| Bắt đầu sản xuất | 2007 năm |
| Kết thúc sản xuất | 2009 năm |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong |
| Kiểu cơ thể | Kể từ khi |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Cổng | 4 |
| Loại nhiên liệu | xăng (xăng) |
| Mô hình | BVJ |
| Tiêu thụ nhiên liệu (tiết kiệm), khí thải | |
| Tiêu thụ nhiên liệu - thành phố | 15,7 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu - ngoại thành | 8,2 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu – kết hợp | 10,9 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 259 g / km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Thông số hiệu suất | |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 6,1 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
| Tỷ lệ trọng lượng trên công suất | 5,1 kg/mã lực, 194,4 mã lực/tấn |
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ | |
| Quyền lực | 350 mã lực tại 6800 vòng/phút. |
| Công suất mỗi lít | 84,1 mã lực/l |
| mô-men xoắn | 440 Nm tại 3500 vòng/phút. |
| Vị trí động cơ | Mặt trước, dọc |
| Công cụ chuyển | 4163 cm3 |
| số xi lanh | 8 |
| Vị trí của xi lanh | Động cơ chữ V |
| lỗ xi lanh | 84,5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 92,8 mm |
| Tỷ lệ nén | 12.5 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun trực tiếp |
| Hút động cơ | Động cơ khí quyển |
| cụm van | DOHC |
| Dung tích dầu động cơ | 8,8 l |
| chất làm lạnh | 12,0 l |
| Quyền lực | Tay lái thủy lực |
| Thông số kỹ thuật hệ thống treo và phanh | |
| Bánh lái | Dẫn động 4 bánh (4×XNUMX) |
| Số cấp (hộp số tự động) | 6 Mẹo điện tử |
| Hệ thống treo trước | Nhiều hệ thống treo |
| Hệ thống treo sau | Độc lập với đòn bẩy hình thang |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa thông gió |
| Hệ thống phụ trợ | ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) |
| Loại hình quản lý | Thanh răng và bánh răng lái |
| Kích thước lốp xe | 235 / 50 R17 |
| Kích thước vành | 8J x 17 |
| Kích thước | |
| Chiều dài | 5062 mm |
| Bề rộng | 1894 mm |
| Chiều cao | 1444 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2944 mm |
| Đường trước | 1629 mm |
| Đường phía sau (phía sau) | 1615 mm |
| Hệ số cản (Cd) | 0,27 |
| Vòng quay tối thiểu (đường kính quay) | 12,1 m |
| Trọng lượng, thể tích và không gian | |
| Khối lượng lề đường | 1800 kg |
| Tối đa. cân nặng | 2400 kg |
| Tải tối đa | 600 kg |
| Chỗ để hành lý ( cốp xe) – tối thiểu | 500 l |
| Dung tích bình xăng | 90 l |
| Tối đa. tải trọng mái nhà | 100 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (8%) | 2300 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (12%) | 2300 kg |
| Tải trọng cho phép của xe kéo không có phanh | 750 kg |
| Được phép tiếp quản móc kéo | 95 kg |
Thông số kỹ thuật Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 mã lực) Multitronic
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic được sản xuất từ 2007 – 2009. Xe có kiểu dáng sedan và có thể trang bị động cơ xăng (xăng) dung tích 3,1 L lít, động cơ tạo ra công suất từ 260 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.2 FSI V6 (260 Hp) Multitronic là 9,9 l/100 km. Tổng kích thước của xe là 5062x1894x1444 mm, trọng lượng 1690 kg.
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thế hệ | A8 (D3, 4E, nâng cấp 2007) |
| Biến đổi | 3.2 FSI V6 (260 HP) Đa điện tử |
| Bắt đầu sản xuất | 2007 năm |
| Kết thúc sản xuất | 2009 năm |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong |
| Kiểu cơ thể | Kể từ khi |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Cổng | 4 |
| Loại nhiên liệu | xăng (xăng) |
| Mô hình | CPK |
| Tiêu thụ nhiên liệu (tiết kiệm), khí thải | |
| Tiêu thụ nhiên liệu - thành phố | 14,7 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu - ngoại thành | 7,1 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu – kết hợp | 9,9 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 237 g / km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Thông số hiệu suất | |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 7,7 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
| Tỷ lệ trọng lượng trên công suất | 6,5 kg/mã lực, 153,8 mã lực/tấn |
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ | |
| Quyền lực | 260 mã lực tại 6500 vòng/phút. |
| Công suất mỗi lít | 83,3 mã lực/l |
| mô-men xoắn | 330 Nm tại 3250 vòng/phút. |
| Vị trí động cơ | Mặt trước, dọc |
| Công cụ chuyển | 3123 cm3 |
| số xi lanh | 6 |
| Vị trí của xi lanh | Động cơ chữ V |
| lỗ xi lanh | 84,5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 92,8 mm |
| Tỷ lệ nén | 12.5 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun trực tiếp |
| Hút động cơ | Động cơ khí quyển |
| cụm van | DOHC |
| Dung tích dầu động cơ | 8,1 l |
| chất làm lạnh | 12,0 l |
| Quyền lực | Tay lái thủy lực |
| Thông số kỹ thuật hệ thống treo và phanh | |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong (ICE) dẫn động bánh trước của xe. |
| Bánh lái | Bánh trước lái |
| Số cấp (hộp số tự động) | Đa điện tử |
| Hệ thống treo trước | Nhiều hệ thống treo |
| Hệ thống treo sau | Độc lập với đòn bẩy hình thang |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa thông gió |
| Hệ thống phụ trợ | ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) |
| Loại hình quản lý | Thanh răng và bánh răng lái |
| Kích thước lốp xe | 235 / 55 R17 |
| Kích thước vành | 8J x 17 |
| Kích thước | |
| Chiều dài | 5062 mm |
| Bề rộng | 1894 mm |
| Chiều cao | 1444 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2944 mm |
| Đường trước | 1629 mm |
| Đường phía sau (phía sau) | 1615 mm |
| Hệ số cản (Cd) | 0,27 |
| Vòng quay tối thiểu (đường kính quay) | 12,1 m |
| Trọng lượng, thể tích và không gian | |
| Khối lượng lề đường | 1690 kg |
| Tối đa. cân nặng | 2290 kg |
| Tải tối đa | 600 kg |
| Chỗ để hành lý ( cốp xe) – tối thiểu | 500 l |
| Dung tích bình xăng | 90 l |
| Tối đa. tải trọng mái nhà | 100 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (8%) | 2100 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (12%) | 1900 kg |
| Tải trọng cho phép của xe kéo không có phanh | 750 kg |
| Được phép tiếp quản móc kéo | 95 kg |
Thông số kỹ thuật Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 2.8 FSI e V6 (210 Hp) Multitronic
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 2.8 FSI e V6 (210 Hp) Multitronic sản xuất từ 2008 đến 2010. Xe có kiểu dáng sedan và có thể trang bị loại động cơ xăng (xăng) dung tích 2.8 L lít , động cơ tạo ra công suất 210 HP. Mức tiêu hao nhiên liệu Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 2.8 FSI e V6 (210 Hp) Multitronic là 8,3 l/100 km. Tổng kích thước của xe là 5062x1894x1444 mm, trọng lượng 1690 kg.
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thế hệ | A8 (D3, 4E, nâng cấp 2007) |
| Biến đổi | 2.8 FSI e V6 (210 HP) Đa điện tử |
| Bắt đầu sản xuất | 2008 năm |
| Kết thúc sản xuất | 2010 năm |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong |
| Kiểu cơ thể | Kể từ khi |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Cổng | 4 |
| Loại nhiên liệu | xăng (xăng) |
| Mô hình | BDX |
| Tiêu thụ nhiên liệu (tiết kiệm), khí thải | |
| Tiêu thụ nhiên liệu - thành phố | 11,8 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu - ngoại thành | 6,3 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu – kết hợp | 8,3 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 199 g / km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Thông số hiệu suất | |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 8 giây |
| Tốc độ tối đa | 238 km / h |
| Tỷ lệ trọng lượng trên công suất | 8 kg/mã lực, 124,3 mã lực/tấn |
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ | |
| Quyền lực | 210 mã lực tại 5500-6800 vòng/phút. |
| Công suất mỗi lít | 75,7 mã lực/l |
| mô-men xoắn | 280 Nm tại 3000-5000 vòng/phút. |
| Vị trí động cơ | Mặt trước, dọc |
| Công cụ chuyển | 2773 cm3 |
| số xi lanh | 6 |
| Vị trí của xi lanh | Động cơ chữ V |
| lỗ xi lanh | 84,5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 82,4 mm |
| Tỷ lệ nén | 12.5 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun trực tiếp |
| Hút động cơ | Động cơ khí quyển |
| cụm van | DOHC |
| Dung tích dầu động cơ | 8,1 l |
| chất làm lạnh | 12,0 l |
| Quyền lực | Tay lái thủy lực |
| Thông số kỹ thuật hệ thống treo và phanh | |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong (ICE) dẫn động bánh trước của xe. |
| Bánh lái | Bánh trước lái |
| Số cấp (hộp số tự động) | Đa điện tử |
| Hệ thống treo trước | Nhiều hệ thống treo |
| Hệ thống treo sau | Độc lập với đòn bẩy hình thang |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa thông gió |
| Hệ thống phụ trợ | ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) |
| Loại hình quản lý | Thanh răng và bánh răng lái |
| Kích thước lốp xe | 235 / 55 R17 |
| Kích thước vành | 8J x 17 |
| Kích thước | |
| Chiều dài | 5062 mm |
| Bề rộng | 1894 mm |
| Chiều cao | 1444 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2944 mm |
| Đường trước | 1622 mm |
| Đường phía sau (phía sau) | 1609 mm |
| Hệ số cản (Cd) | 0,27 |
| Vòng quay tối thiểu (đường kính quay) | 12,1 m |
| Trọng lượng, thể tích và không gian | |
| Khối lượng lề đường | 1690 kg |
| Tối đa. cân nặng | 2290 kg |
| Tải tối đa | 600 kg |
| Chỗ để hành lý ( cốp xe) – tối thiểu | 500 l |
| Dung tích bình xăng | 90 l |
| Tối đa. tải trọng mái nhà | 100 kg |
| Được phép tiếp quản móc kéo | 95 kg |
Thông số kỹ thuật Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 BiTDI V8 (326 HP) quattro DPF Tiptronic được sản xuất từ năm 2007 đến 2009. Xe có kiểu thân xe sedan và có thể trang bị động cơ diesel dung tích 4,1 lít, động cơ tạo ra công suất 326 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic là 9,4 l/100 km. Tổng kích thước của xe là 5062x1894x1444 mm, trọng lượng 1945 kg.
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thế hệ | A8 (D3, 4E, nâng cấp 2007) |
| Biến đổi | 4.2 BiTDI V8 (326 HP) quattro DPF Tiptronic |
| Bắt đầu sản xuất | 2007 năm |
| Kết thúc sản xuất | 2009 năm |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong |
| Kiểu cơ thể | Kể từ khi |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Cổng | 4 |
| Loại nhiên liệu | dầu diesel |
| Mô hình | BVN |
| Tiêu thụ nhiên liệu (tiết kiệm), khí thải | |
| Tiêu thụ nhiên liệu - thành phố | 13,3 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu - ngoại thành | 7,2 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu – kết hợp | 9,4 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 249 g / km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Thông số hiệu suất | |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 5,9 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km / h |
| Tỷ lệ trọng lượng trên công suất | 6 kg/mã lực, 167,6 mã lực/tấn |
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ | |
| Quyền lực | 326 mã lực tại 3750 vòng/phút. |
| Công suất mỗi lít | 78,9 mã lực/l |
| mô-men xoắn | 650 Nm tại 1600-3500 vòng/phút. |
| Vị trí động cơ | Mặt trước, dọc |
| Công cụ chuyển | 4134 cm3 |
| số xi lanh | 8 |
| Vị trí của xi lanh | Động cơ chữ V |
| lỗ xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 95,5 mm |
| Tỷ lệ nén | 16.5 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Đường sắt chung diesel |
| Hút động cơ | BiTurbo, Bộ làm mát liên động |
| cụm van | DOHC |
| Dung tích dầu động cơ | 10,0 l |
| chất làm lạnh | 14,9 l |
| Hệ thống động cơ | Bộ lọc hạt |
| Quyền lực | Tay lái thủy lực |
| Thông số kỹ thuật hệ thống treo và phanh | |
| Bánh lái | Dẫn động 4 bánh (4×XNUMX) |
| Số cấp (hộp số tự động) | 6 Mẹo điện tử |
| Hệ thống treo trước | Nhiều hệ thống treo |
| Hệ thống treo sau | Độc lập với đòn bẩy hình thang |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa thông gió |
| Hệ thống phụ trợ | ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) |
| Loại hình quản lý | Thanh răng và bánh răng lái |
| Kích thước lốp xe | 235 / 55 R17 |
| Kích thước vành | 8J x 17 |
| Kích thước | |
| Chiều dài | 5062 mm |
| Bề rộng | 1894 mm |
| Chiều cao | 1444 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2944 mm |
| Đường trước | 1629 mm |
| Đường phía sau (phía sau) | 1615 mm |
| Hệ số cản (Cd) | 0,27 |
| Vòng quay tối thiểu (đường kính quay) | 12,1 m |
| Trọng lượng, thể tích và không gian | |
| Khối lượng lề đường | 1945 kg |
| Tối đa. cân nặng | 2545 kg |
| Tải tối đa | 600 kg |
| Chỗ để hành lý ( cốp xe) – tối thiểu | 500 l |
| Dung tích bình xăng | 90 l |
| Tối đa. tải trọng mái nhà | 100 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (8%) | 2300 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (12%) | 2300 kg |
| Tải trọng cho phép của xe kéo không có phanh | 750 kg |
| Được phép tiếp quản móc kéo | 95 kg |
Thông số kỹ thuật Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro Tiptronic
Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.0 TDI Động cơ V6 (233 Hp) quattro Tiptronic được sản xuất từ năm 2008 đến năm 2010. Xe có kiểu dáng sedan và có thể trang bị loại động cơ diesel dung tích 3L lít, động cơ tạo ra công suất 233 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu Audi A8 (D3, 4E, facelift 2007) 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro Tiptronic là 8,4 l/100 km. Tổng kích thước của xe là 5062x1894x1444 mm, trọng lượng 1845 kg.
| Thông tin chung | |
|---|---|
| Thế hệ | A8 (D3, 4E, nâng cấp 2007) |
| Biến đổi | 3.0 TDI V6 (233 mã lực) quattro Tiptronic |
| Bắt đầu sản xuất | 2008 năm |
| Kết thúc sản xuất | 2010 năm |
| Kiến trúc hệ thống truyền động | Động cơ đốt trong |
| Kiểu cơ thể | Kể từ khi |
| Chỗ ngồi | 5 |
| Cổng | 4 |
| Loại nhiên liệu | dầu diesel |
| Mô hình | ASB |
| Tiêu thụ nhiên liệu (tiết kiệm), khí thải | |
| Tiêu thụ nhiên liệu - thành phố | 12 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu - ngoại thành | 6,4 l / 100 km |
| Tiêu thụ nhiên liệu – kết hợp | 8,4 l / 100 km |
| Lượng khí thải CO2 | 224 g / km |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Thông số hiệu suất | |
| Tăng tốc 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 7,8 giây |
| Tốc độ tối đa | 243 km / h |
| Tỷ lệ trọng lượng trên công suất | 7,9 kg/mã lực, 126,3 mã lực/tấn |
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ | |
| Quyền lực | 233 mã lực tại 4000 vòng/phút. |
| Công suất mỗi lít | 78,5 mã lực/l |
| mô-men xoắn | 450 Nm tại 1400-3250 vòng/phút. |
| Vị trí động cơ | Mặt trước, dọc |
| Công cụ chuyển | 2967 cm3 |
| số xi lanh | 6 |
| Vị trí của xi lanh | Động cơ chữ V |
| lỗ xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 91,4 mm |
| Tỷ lệ nén | 17 |
| Số lượng van trên mỗi xi lanh | 4 |
| Hệ thống nhiên liệu | Đường sắt chung diesel |
| Hút động cơ | Bộ sạc Turbo, bộ làm mát khí nạp |
| cụm van | DOHC |
| Dung tích dầu động cơ | 8,2 l |
| chất làm lạnh | 15,8 l |
| Quyền lực | Tay lái thủy lực |
| Thông số kỹ thuật hệ thống treo và phanh | |
| Bánh lái | Dẫn động 4 bánh (4×XNUMX) |
| Số cấp (hộp số tự động) | 6 Mẹo điện tử |
| Hệ thống treo trước | Nhiều hệ thống treo |
| Hệ thống treo sau | Độc lập với đòn bẩy hình thang |
| Phanh trước | Đĩa thông gió |
| Phanh sau | Đĩa thông gió |
| Hệ thống phụ trợ | ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) |
| Loại hình quản lý | Thanh răng và bánh răng lái |
| Kích thước lốp xe | 235 / 55 R17 |
| Kích thước vành | 8J x 17 |
| Kích thước | |
| Chiều dài | 5062 mm |
| Bề rộng | 1894 mm |
| Chiều cao | 1444 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2944 mm |
| Đường trước | 1629 mm |
| Đường phía sau (phía sau) | 1615 mm |
| Hệ số cản (Cd) | 0,27 |
| Vòng quay tối thiểu (đường kính quay) | 12,1 m |
| Trọng lượng, thể tích và không gian | |
| Khối lượng lề đường | 1845 kg |
| Tối đa. cân nặng | 2445 kg |
| Tải tối đa | 600 kg |
| Chỗ để hành lý ( cốp xe) – tối thiểu | 500 l |
| Tối đa. tải trọng mái nhà | 100 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (8%) | 2200 kg |
| Tải trọng cho phép của xe moóc có phanh (12%) | 2200 kg |
| Tải trọng cho phép của xe kéo không có phanh | 750 kg |
| Được phép tiếp quản móc kéo | 95 kg |
+ Không có bình luận nào
Thêm của bạn