Volkswagen CRAFTER najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

1. Uvod

Volkswagen Crafter je svestrano i praktično komercijalno vozilo koje se proizvodi od 2006. Dostupan je u nizu konfiguracija, uključujući kombi, kabinu sa šasijom, minibus i još mnogo toga. Sa prostranim tovarnim prostorom i nizom snažnih dizel motora, Crafter je popularan izbor za kompanije i pojedince kojima je potrebno pouzdano i sposobno vozilo.

Uprkos brojnim prednostima, Volkswagen Crafter nije imun na probleme i probleme. Tokom godina, vlasnici i mehaničari su identifikovali niz uobičajenih problema koji mogu uticati na performanse, pouzdanost i bezbednost Craftera. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim faktorima, uključujući habanje, nedostatke u dizajnu i nedostatke u proizvodnji.

Neki od najčešćih problema sa Volkswagen Crafter-om uključuju probleme sa turbo punjačem i filterom za dizel čestice (DPF), kvarove mlaznica za gorivo, probleme sa AdBlue sistemom, kvarove sistema za hlađenje i probleme sa menjačem. Ovi problemi se mogu manifestirati na različite načine, kao što su smanjena snaga motora, povećana potrošnja goriva, čudni zvukovi ili vibracije i lampice upozorenja na instrument tabli.

Specifični problemi sa kojima se susreću vlasnici i mehaničari mogu varirati u zavisnosti od godine, modela, generacije, tipa motora i kompletnosti Volkswagen Craftera. Na primjer, raniji modeli Craftera imaju veću vjerovatnoću da će imati problema s turbo punjačem i DPF-om, dok su kasniji modeli skloniji problemima s električnim sistemom. Slično tome, problemi koji se javljaju sa Crafterovim motorom ili sistemom emisije mogu zavisiti od tipa motora ugrađenog u vozilo.

Uprkos ovim problemima, Volkswagen Crafter ostaje popularno i pouzdano komercijalno vozilo. Uz redovno održavanje i brzo rješavanje problema, mnogi problemi koji mogu utjecati na Crafter mogu se riješiti i riješiti. Kao i uvijek, važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć.

2. Uobičajeni problemi po godinama

2.1. 2006-2011

Volkswagen Crafter je prvi put predstavljen 2006. godine, a najraniji modeli vozila bili su skloni brojnim problemima koje su vlasnici i mehaničari od tada identificirali. Ovi problemi obično utiču na Crafter modele proizvedene između 2006. i 2011. godine, a mogu uključivati probleme sa turbo punjačem i filterom za čestice dizela (DPF), probleme sa kočionim sistemom i kvarove mlaznica za gorivo.

Jedan od najčešćih problema sa ranim Volkswagen Crafter modelima je vezan za turbopunjač i DPF. Konkretno, ove komponente se mogu začepiti ili prerano otkazati, što dovodi do smanjene snage motora, povećane potrošnje goriva i lampica upozorenja na instrument tabli. U nekim slučajevima, vlasnici mogu također osjetiti primjetan pad u performansama motora, s tim da se vozilo muči da ubrza ili zadrži brzinu na usponima.

Još jedan problem sa kojim se vlasnici ranih Volkswagen Crafter modela mogu susresti je vezan za kočioni sistem. Konkretno, kočioni diskovi i pločice se mogu istrošiti brže nego što se očekivalo, što dovodi do smanjene zaustavne moći i dužeg zaustavnog puta. Ovo može biti ozbiljan sigurnosni problem, posebno ako se vozilo koristi za prevoz teških tereta ili vožnju po strmim brdima ili planinskim putevima.

Konačno, neki vlasnici ranih modela Volkswagen Crafter prijavili su probleme sa kvarovima na mlaznicama goriva. Ovi kvarovi mogu uzrokovati niz problema, uključujući preskakanje paljenja, zastoj motora i lampice upozorenja na instrument tabli. U nekim slučajevima, vlasnici mogu primijetiti i povećanje potrošnje goriva, jer se motor bori da održi svoje performanse zbog neispravnih mlaznica.

Uprkos ovim problemima, Volkswagen Crafter ostaje popularno i praktično komercijalno vozilo. Uz redovno održavanje i brzo rješavanje problema, mnogi od ovih problema se mogu riješiti i riješiti, pomažući da vozilo radi nesmetano i pouzdano. Kao i uvijek, važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć.

2.2. 2012-2016

Volkswagen Crafter modeli proizvedeni između 2012. i 2016. općenito se smatraju pouzdanijim i robusnijim od ranijih modela. Međutim, vlasnici i mehaničari još uvijek su identificirali niz uobičajenih problema koji mogu utjecati na ova vozila. Ovi problemi mogu uključivati probleme sa AdBlue sistemom, kvarove sistema hlađenja i probleme sa menjačem.

Jedan od najčešćih problema sa Volkswagen Crafter modelima proizvedenim između 2012. i 2016. je povezan sa AdBlue sistemom. Ovaj sistem, koji je dizajniran da smanji emisije iz dizel motora, ponekad može pokvariti funkcionisanje, što dovodi do lampica upozorenja na instrument tabli i smanjene snage motora. U nekim slučajevima vlasnici mogu primijetiti i jak miris amonijaka, što može biti znak da AdBlue sistem ne radi kako treba.

Još jedan problem sa kojim se mogu susresti vlasnici Volkswagen Crafter modela proizvedenih između 2012. i 2016. godine odnosi se na sistem hlađenja. Konkretno, kod nekih vozila može doći do curenja ili kvarova u sistemu hlađenja, što može dovesti do pregrijavanja i oštećenja motora. Ovo može biti ozbiljan problem, posebno ako se vozilo koristi za duga putovanja ili u vrućim klimama.

Konačno, neki vlasnici Volkswagen Crafter modela proizvedenih između 2012. i 2016. prijavili su probleme sa mjenjačem. Konkretno, neka vozila mogu iskusiti kašnjenja ili oklijevanje prilikom mijenjanja brzina, ili čak mogu neočekivano iskliznuti iz brzine. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, uključujući istrošene ili oštećene komponente prijenosa, i mogu dovesti do smanjenih performansi i pouzdanosti.

Uprkos ovim problemima, Volkswagen Crafter ostaje popularno i sposobno komercijalno vozilo. Uz redovno održavanje i brzo rješavanje problema, mnogi od ovih problema se mogu riješiti i riješiti, pomažući da vozilo radi nesmetano i pouzdano. Kao i uvijek, važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć.

2.3. 2017-danas

Volkswagen Crafter je nastavio da se razvija i poboljšava u godinama od 2017. godine, sa novim modelima koji sadrže napredniju tehnologiju i poboljšane mogućnosti performansi. Međutim, čak i ovi noviji modeli mogu s vremena na vrijeme imati problema. Neki od najčešćih problema o kojima su prijavljivali vlasnici i mehaničari Volkswagen Crafter modela proizvedenih od 2017. nadalje uključuju probleme s električnim sistemom, probleme sa AdBlue sistemom i probleme s prijenosom.

Jedan problem koji je prijavljen kod nekih modela Volkswagen Crafter proizvedenih od 2017. nadalje odnosi se na električni sistem. Konkretno, neki vlasnici su prijavili probleme sa akumulatorom i alternatorom, što može uzrokovati da vozilo stane ili ne startuje. U nekim slučajevima, ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim ožičenjem ili vezama, dok u drugim možda treba zamijeniti bateriju ili alternator.

Još jedan problem koji je prijavljen kod nekih modela Volkswagen Crafter proizvedenih od 2017. nadalje je povezan sa AdBlue sistemom. Kao i kod ranijih modela, AdBlue sistem može pokvariti rad, uzrokujući pojavljivanje lampica upozorenja na instrument tabli i smanjenje performansi motora. U nekim slučajevima vlasnici mogu primijetiti i jak miris amonijaka, što može biti znak da AdBlue sistem ne radi kako treba.

Konačno, neki vlasnici Volkswagen Crafter modela proizvedenih od 2017. nadalje prijavili su probleme sa mjenjačem. Ovi problemi mogu uključivati kašnjenja ili oklijevanje prilikom mijenjanja brzina, kao i neočekivano iskliznuće iz brzine. Kao i kod ranijih modela, ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, uključujući istrošene ili oštećene komponente prijenosa.

Uprkos ovim problemima, Volkswagen Crafter ostaje popularno i pouzdano komercijalno vozilo, a mnogi vlasnici prijavljuju godine rada bez problema. Redovno održavanje i brzo rješavanje problema mogu pomoći u rješavanju i rješavanju ovih problema kako se pojave, osiguravajući da vozilo ostane u vrhunskom stanju i pružajući pouzdan servis u godinama koje dolaze. Kao i uvijek, važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć.

3. Uobičajeni problemi po modelu i generaciji

3.1. Prva generacija (2006-2016)

Volkswagen Crafter prve generacije, proizveden od 2006. do 2016. godine, pokazao se kao pouzdano i popularno komercijalno vozilo. Međutim, kao i sva vozila, i ona je imala svoje probleme i zajedničke probleme. Neki od najčešćih problema s kojima se susreću vlasnici i mehaničari Volkswagen Crafter modela iz prve generacije uključuju probleme s filterom za čestice dizela, probleme s prijenosom i električne probleme.

Jedan problem koji se često javlja kod prve generacije Volkswagen Craftera vezan je za filter za čestice dizela (DPF). Ova komponenta je dizajnirana da uhvati štetne čestice iz izduvnog sistema i spriječi njihovo ispuštanje u okoliš. Međutim, s vremenom se filter može začepiti, što dovodi do smanjenih performansi motora, pa čak i do zastoja. U nekim slučajevima, vlasnici će možda morati zamijeniti filter kako bi riješili problem.

Još jedan problem prijavljen sa Volkswagen Crafterom prve generacije je povezan sa menjačem. Neki vlasnici su prijavili probleme s proklizavanjem brzina, poteškoćama pri prebacivanju i drugim problemima koji mogu utjecati na performanse i pouzdanost vozila. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, uključujući istrošene ili oštećene komponente prijenosa, i mogu zahtijevati popravku ili zamjenu zahvaćenih dijelova.

Konačno, neki vlasnici Volkswagen Crafter modela iz prve generacije prijavili su probleme sa električnim sistemom. Ovi problemi mogu uključivati probleme sa starter motorom, alternatorom i baterijom, kao i probleme sa sistemom centralnog zaključavanja vozila i lampicama upozorenja na instrument tabli. Kao i kod drugih problema, ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora i mogu zahtijevati rješavanje problema i popravak od strane kvalifikovanog mehaničara.

Sve u svemu, prva generacija Volkswagen Crafter-a se pokazala kao pouzdano i sposobno komercijalno vozilo, sa mnogim vlasnicima koji su prijavili godine rada bez problema. Redovno održavanje i brzo rješavanje svih problema koji se pojave mogu pomoći da se osigura da vozilo ostane u vrhunskom stanju i da nastavi pružati pouzdanu uslugu dugi niz godina. Važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć u dijagnosticiranju i rješavanju bilo kakvih problema koji se mogu pojaviti.

3.2. Druga generacija (2017-danas)

Volkswagen Crafter druge generacije, predstavljen 2017. godine, bio je popularan izbor za vlasnike i operatere komercijalnih vozila. Kao i kod svakog vozila, vlasnici i mehaničari su prijavili neke uobičajene probleme koje bi trebalo uzeti u obzir prilikom razmatranja modela.

Jedan od najčešćih problema koji se javljaju kod druge generacije Volkswagen Craftera vezan je za motor. Neki vlasnici su prijavili probleme sa zastojem motora, poteškoćama pri pokretanju i drugim problemima koji mogu uticati na performanse i pouzdanost vozila. Ovi problemi mogu biti povezani s nizom faktora, uključujući kvalitet goriva i komponente motora, i mogu zahtijevati rješavanje problema i popravak od strane kvalifikovanog mehaničara.

Još jedan problem prijavljen kod druge generacije Volkswagen Craftera vezan je za kočioni sistem. Neki vlasnici su prijavili probleme sa kočnicama, uključujući smanjenu snagu zaustavljanja i povećan zaustavni put. Ovi problemi mogu biti povezani s istrošenim ili oštećenim komponentama kočnice i mogu zahtijevati popravku ili zamjenu zahvaćenih dijelova.

Pored toga, neki vlasnici su prijavili probleme sa sistemom za gorivo, uključujući poteškoće sa punjenjem i probleme sa pokazivačem goriva. Ovi problemi mogu biti povezani sa pumpom za gorivo ili drugim komponentama sistema za gorivo i mogu zahtijevati otklanjanje problema i popravku od strane kvalifikovanog mehaničara.

Konačno, neki vlasnici su prijavili probleme sa električnim sistemom, uključujući probleme sa baterijom, alternatorom i drugim komponentama. Ovi problemi mogu uticati na performanse i pouzdanost vozila i mogu zahtevati otklanjanje problema i popravku od strane kvalifikovanog mehaničara.

Sve u svemu, druga generacija Volkswagen Crafter-a se pokazala kao pouzdano i sposobno komercijalno vozilo, sa mnogim vlasnicima koji su prijavili godine rada bez problema. Redovno održavanje i brzo rješavanje svih problema koji se pojave mogu pomoći da se osigura da vozilo ostane u vrhunskom stanju i da nastavi pružati pouzdanu uslugu dugi niz godina. Važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć u dijagnosticiranju i rješavanju bilo kakvih problema koji se mogu pojaviti.

4. Uobičajeni problemi prema tipu motora

4.1. 2.0 TDI motor

2.0 TDI motor je popularan izbor za Volkswagen Crafter, koji nudi balans snage i efikasnosti goriva koji je idealan za komercijalne primjene. Međutim, kao i kod svakog motora, postojali su neki uobičajeni problemi prijavljeni od strane vlasnika i mehaničara koje bi trebalo uzeti u obzir kada se razmatra Volkswagen Crafter sa 2.0 TDI motorom.

Jedan od najčešćih problema prijavljenih sa 2.0 TDI motorom je povezan sa filterom za dizel čestice (DPF). Neki vlasnici su prijavili probleme sa začepljenjem DPF-a ili neispravnim radom, što može uzrokovati niz problema uključujući smanjenu snagu motora i povećane emisije. Ovi problemi mogu biti povezani s nizom faktora, uključujući stil vožnje i kvalitet goriva, i mogu zahtijevati redovno održavanje ili popravku od strane kvalifikovanog mehaničara.

Još jedan problem prijavljen sa 2.0 TDI motorom je vezan za turbopunjač. Neki vlasnici su prijavili probleme sa kvarom ili začepljenjem turbo punjača, što može uzrokovati niz problema uključujući smanjenu snagu motora i povećanu potrošnju goriva. Ovi problemi mogu biti povezani s nizom faktora, uključujući stil vožnje i trošenje komponenti motora, i mogu zahtijevati popravku ili zamjenu zahvaćenih dijelova.

Osim toga, neki vlasnici su prijavili probleme sa mlaznicama za gorivo, što može uzrokovati niz problema uključujući smanjene performanse motora i povećanu potrošnju goriva. Ovi problemi mogu biti povezani s kvalitetom goriva ili trošenjem komponenti motora i mogu zahtijevati čišćenje ili zamjenu zahvaćenih dijelova.

Konačno, neki vlasnici su prijavili probleme sa zupčastim remenom, koji mogu uzrokovati katastrofalan kvar motora ako se ne održavaju ili ne zamjene pravilno. Redovno održavanje i zamjena zupčastog remena može pomoći u sprječavanju ovih problema i osigurati dugoročnu pouzdanost 2.0 TDI motora.

Sve u svemu, Volkswagen Crafter sa 2.0 TDI motorom se pokazao kao pouzdano i sposobno komercijalno vozilo, sa mnogim vlasnicima koji su prijavili godine rada bez problema. Redovno održavanje i brzo rješavanje svih problema koji se pojave mogu pomoći da se osigura da vozilo ostane u vrhunskom stanju i da nastavi pružati pouzdanu uslugu dugi niz godina. Važno je raditi s pouzdanim mehaničarom ili Volkswagen dilerom koji može pružiti stručne savjete i pomoć u dijagnosticiranju i rješavanju bilo kakvih problema koji se mogu pojaviti.

4.2. 2.5 TDI motor

Volkswagen Crafter je također bio dostupan sa 2.5 TDI motorom, koji je korišten u ranijim modelima. Neki uobičajeni problemi su prijavljeni s ovim tipom motora.

Jedan od glavnih problema prijavljenih sa 2.5 TDI motorom je kvar turbopunjača motora. Turbopunjač je vitalna komponenta motora, jer je odgovoran za povećanje izlazne snage motora. Kvar turbopunjača može uzrokovati značajan gubitak snage, smanjenu efikasnost goriva i oštećenje motora. Ovaj problem je često uzrokovan kvarom ležajeva turbo motora, što može biti uzrokovano nedostatkom pravilnog održavanja, kao što je ne mijenjanje ulja i filtera u redovnim intervalima.

Još jedan problem sa 2.5 TDI motorom je vezan za injektore goriva u motoru. Neki vlasnici su prijavili da se brizgaljke mogu začepiti, što može dovesti do grubog rada u praznom hodu, gubitka snage i povećane potrošnje goriva. Ovaj problem može biti uzrokovan raznim faktorima, kao što je korištenje goriva lošeg kvaliteta ili neredovna promjena filtera goriva.

Na kraju, neki vlasnici su prijavili probleme sa zupčastim remenom motora. Zupčasti remen je odgovoran za sinhronizaciju radilice i bregastog vratila motora, a ako pokvari, može uzrokovati značajna oštećenja motora. Ovaj problem se može izbjeći zamjenom zupčastog remena u preporučenim intervalima, obično svakih 60.000 do 80.000 milja.

Ukratko, prijavljeno je da 2.5 TDI motor u Volkswagen Crafteru ima problema u vezi sa turbo punjačem, mlaznicama za gorivo i zupčastim remenom. Pravilno održavanje, uključujući redovnu promjenu ulja, zamjenu filtera goriva i zamjenu zupčastog remena, može pomoći da se izbjegnu ovi problemi i da motor radi nesmetano.

5. Uobičajena pitanja po kompletiranju

5.1. panel of

Volkswagen Crafter je popularno kombi vozilo koje se široko koristi u komercijalne svrhe. Postoji nekoliko različitih kompleta ili konfiguracija Crafter kombija, od kojih svaka ima svoj skup karakteristika i potencijalnih problema.

Jedan uobičajeni problem sa kompletnim kombijem Craftera je povezan sa njegovim sistemom ovjesa. Neki vlasnici su prijavili probleme sa suspenzijom, uključujući buku i prekomerno habanje komponenti. To može biti uzrokovano raznim faktorima, uključujući težinu kombija, stanje puteva po kojima se kreće i kvalitet samih komponenti ovjesa.

Još jedan problem koji može uticati na kompletiranje kombija Craftera je povezan sa njegovim električnim sistemom. Neki vlasnici su prijavili probleme sa baterijom i sistemom za punjenje kombija, što može rezultirati povremenim problemima pri pokretanju i drugim problemima. Ovo može biti uzrokovano raznim faktorima, uključujući neispravan alternator, slab akumulator ili probleme sa ožičenjem ili konektorima u sistemu za punjenje.

Konačno, neki vlasnici su prijavili probleme s unutrašnjosti kompleta kombija Craftera. Konkretno, bilo je pritužbi na sjedišta, za koja su neki vlasnici ocijenili da su neudobna, i na instrument tablu, za koju su neki vlasnici ocijenili da je loše dizajnirana i teška za korištenje.

Sve u svemu, dok se komplet kombi vozila Volkswagen Crafter općenito smatra pouzdanim i svestranim vozilom, postoje neki uobičajeni problemi kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Pazeći na ove probleme i brzo ih rješavaju, vlasnici mogu pomoći da njihov kombi vozilo Crafter ostane pouzdano i funkcionalno vozilo u godinama koje dolaze.

5.2. Šasija kabina

Volkswagen Crafter Chassis Cab je popularno komercijalno vozilo koje se koristi za transport robe i materijala. To je svestrano vozilo koje se može prilagoditi specifičnim potrebama. Međutim, kao i svako vozilo, kabina šasije može imati neke uobičajene probleme.

Jedan od uobičajenih problema sa kabinom šasije je vezan za sistem ovjesa. Neki vlasnici su izvijestili da ovjes može biti previše mekan i da se vozilo može ljuljati pri skretanju ili vožnji po neravnom terenu. Ovo može biti opasno, posebno kod nošenja teških tereta, i može zahtijevati zamjenu ili podešavanje komponenti ovjesa.

Još jedan uobičajeni problem sa kabinom šasije je povezan sa električnim sistemom. Neki vlasnici su prijavili probleme sa ožičenjem vozila, posebno sa farovima i zadnjim svetlima. Ove probleme može biti teško dijagnosticirati i može zahtijevati profesionalnog mehaničara da ih popravi.

Dodatno, kabina šasije može imati problema sa motorom i menjačem. Neki vlasnici su prijavili probleme s proklizavanjem mjenjača ili gubitkom snage motora. Ovi problemi mogu biti povezani sa sistemom za ubrizgavanje goriva i mogu zahtijevati zamjenu mlaznica za gorivo.

Takođe je važno napomenuti da je održavanje i održavanje kabine šasije ključno za sprečavanje ovih uobičajenih problema. Redovne promjene ulja, rotacije guma i drugi zadaci rutinskog održavanja mogu pomoći u održavanju nesmetanog rada vozila i spriječiti pojavu ozbiljnijih problema.

Sve u svemu, iako je kabina šasije pouzdano vozilo, nije imuna na uobičajene probleme. Važno je da vlasnici budu svjesni ovih problema i poduzmu odgovarajuće mjere da ih riješe na vrijeme.

5.3. Minibus

Volkswagen Crafter je svestrano komercijalno vozilo koje je dostupno u različitim konfiguracijama, uključujući i minibus. Iako je minibus verzija modela Crafter popularna za prevoz putnika, ona takođe ima svoj deo uobičajenih problema kojih treba biti svestan.

Jedan uobičajeni problem sa minibus verzijom Craftera je povezan sa električnim sistemom. Elektronski upravljački modul vozila (ECM) može pokvariti, što može dovesti do problema sa osvjetljenjem, grijanjem i klimatizacijom vozila i drugim električnim komponentama. Ovaj problem može biti skup za popravku, jer je ECM kritična komponenta električnog sistema vozila.

Još jedan čest problem sa minibus verzijom Craftera je povezan sa kočnicama. Kočione pločice i rotori se mogu istrošiti brže nego što se očekivalo, što dovodi do smanjene snage zaustavljanja i potencijalno opasnih uslova vožnje. Redovni pregledi i održavanje kočnica mogu pomoći u sprječavanju ovog problema.

Minibus verzija Craftera takođe može imati problema sa sistemom ovjesa. Vremenom se amortizeri i podupirači vozila mogu istrošiti, što dovodi do neravnine vožnje i potencijalno nesigurnih uslova vožnje. Redovni pregledi i održavanje sistema ovjesa mogu pomoći u sprječavanju ovog problema.

Konačno, minibus verzija Craftera može imati problema sa motorom i mjenjačem. Ove komponente mogu doživjeti prijevremeno habanje i habanje ako se vozilom redovno vozi u saobraćaju zaustavljanja i kretanja ili u drugim zahtjevnim uslovima vožnje. Redovno održavanje i pravilne navike u vožnji mogu pomoći u sprečavanju preranog trošenja ovih kritičnih komponenti.

6. Zaključak

Zaključno, Volkswagen Crafter je pouzdano komercijalno vozilo koje koriste mnoge kompanije i pojedinci zbog svoje izdržljivosti, svestranosti i praktičnosti. Međutim, kao i svako vozilo, nije imun na probleme i kvarove.

Uobičajeni problemi sa Volkswagen Crafterom variraju u zavisnosti od godine, modela, generacije, tipa motora i kompletnosti. Neki uobičajeni problemi u više kategorija uključuju električne probleme, curenje motornog ulja i kvarove kočionog sistema.

Redovno održavanje i servisiranje mogu pomoći u sprječavanju i rješavanju uobičajenih problema. Važno je pratiti redovne promjene ulja, preglede kočnica i provjere električnog sistema. Također je važno riješiti sve probleme čim se pojave, jer njihovo zanemarivanje može dovesti do značajnijih i skupljih problema u budućnosti.

Osim toga, odabir odgovarajuće kompletnosti i tipa motora za vaše specifične potrebe također može pomoći u sprječavanju problema. Na primjer, odabir kompleta minibusa možda neće biti prikladan za tešku vuču ili vuču, a odabir 2.5 TDI motora možda neće biti prikladan za one koji traže ekonomičnost goriva.

Sve u svemu, Volkswagen Crafter je pouzdano i izdržljivo komercijalno vozilo, ali pravilno održavanje i njega su ključni za izbjegavanje uobičajenih problema i osiguravanje njegovog dugovječnosti.

Primjer liste kodova i opisa grešaka motora Volkswagen Crafter

Kod/ime motora	Specifikacije motora (l,gorivo,ks)	Dio automobila	kod greške	Opis
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač Overboost Stanje
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu je prenizak
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	EGR ventil	P0401	Nedovoljan protok recirkulacije izduvnih gasova
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	DPF	P2463	Filter za dizel čestice – akumulacija čađi
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Senzor kiseonika	P0130	Kvar u strujnom krugu senzora kisika (reda 1 senzora 1)
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Senzor radilice	P0336	Raspon/performanse kruga senzora položaja radilice A
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Sistem za hlađenje	P2181	Performanse rashladnog sistema
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Glow Plug	P0380	Kvar u krugu grijača/grijača “A”.
EA888 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Telo gasa	P0638	Raspon/performanse upravljanja aktuatorom gasa
EA189 2.0 TDI	2.0L dizel, 102 KS	DPF	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
EA189 2.0 TDI	2.0L dizel, 102 KS	Air Intake	P0106	Opseg kruga/problem sa performansama kolektora Apsolutni pritisak/barometarski pritisak
EA189 2.0 TDI	2.0L dizel, 102 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu je previsok
EA189 2.0 TDI	2.0L dizel, 102 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
EA189 2.0 TDI	2.0L dizel, 102 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Senzor radilice	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Izduvni sistem	P0420	Efikasnost sistema katalizatora ispod praga (banka 1)
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Sistem goriva	P0191	Problem sa opsegom/performansama kruga senzora pritiska u šinama za gorivo
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Air Intake	P029D	Turbopunjač/superpunjač “A” – stanje podpunjača
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Telo gasa	P0122	Nizak krug senzora položaja gasa/pedale/prekidača “A”.
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Senzor kiseonika	P0138	Visok napon kruga senzora kisika (red 1 senzor 2)
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	DPF	P2453	Performanse senzora diferencijalnog pritiska filtera čestica dizela
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Sistem za hlađenje	P0118	Visok ulaz u krugu temperature rashladne tečnosti motora
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Glow Plug	P0670	Kontrolni krug kontrolnog modula žarnice
EA288 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	EGR ventil	P0405	Nizak krug senzora recirkulacije izduvnih gasova “A”.
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Turbopunjač	P003A	Položaj kontrolnog modula pojačanja turbopunjača je premašio granicu učenja
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu je previsok
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Air Intake	P0236	Opseg/performanse kruga senzora pojačanja turbopunjača “A”.
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	DPF	P246C	Filter za dizel čestice – akumulacija čađi
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0341	Raspon/performanse kruga senzora položaja bregastog vratila
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Telo gasa	P2100	Krug motora za kontrolu pokretača leptira za gas/otvoren
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Senzor kiseonika	P2201	Raspon/performanse kruga senzora NOx, red 1, senzor 1
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Sistem za hlađenje	P2635	Krug senzora/prekidača nivoa rashladne tekućine motora
EA897 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Izduvni sistem	P2463	Filter za čestice dizela – Visoka akumulacija čađi
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Sistem goriva	P0190	Neispravnost kruga senzora pritiska u šinama za gorivo
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	DPF	P242F	Ograničenje filtera čestica dizela – akumulacija pepela
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Telo gasa	P0638	Raspon/performanse upravljanja aktuatorom gasa (red 1)
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	EGR ventil	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Senzor kiseonika	P0130	Kvar u strujnom krugu senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Sistem za hlađenje	P0116	Raspon/performanse kruga temperature rashladne tekućine motora
CKUB 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač/superpunjač Stanje nadjačavanja
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	DPF	P246E	Filter za dizel čestice – akumulacija čađi
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Telo gasa	P2102	Nizak krug motora upravljanja aktuatorom leptira za gas
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	EGR ventil	P0404	Opseg/performanse kruga recirkulacije izduvnih gasova
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Sistem za hlađenje	P0128	Termostat rashladne tekućine (temperatura rashladne tekućine ispod regulacijske temperature termostata)
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Air Intake	P0238	Visoki krug senzora A za pojačanje turbopunjača/superpunjača
CKUC 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Izduvni sistem	P242A	Raspon/performanse kruga senzora temperature ispušnih plinova, red 1, senzor 3
CDBB 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CDBB 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CDBB 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CDBB 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Telo gasa	P0638	Raspon/performanse upravljanja aktuatorom gasa (red 1)
CDBB 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	EGR ventil	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Sistem goriva	P0193	Visoki ulaz u krugu senzora pritiska u šinama za gorivo
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Turbopunjač	P2563	Opseg/performanse kruga senzora položaja kontrole pojačanja turbopunjača
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Telo gasa	P0221	Raspon/performanse kruga senzora položaja gasa/pedala/prekidača ‘B’
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Senzor kiseonika	P0137	Nizak napon kruga senzora kisika (reda 1, senzor 2)
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0341	Raspon/performanse kruga senzora položaja bregastog vratila
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 122 KS	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Telo gasa	P0123	Visok ulaz u krugu senzora položaja gasa/pedala/prekidača ‘A’
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	EGR ventil	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 177 KS	Senzor kiseonika	P0135	Kvar u krugu grijača senzora za kisik (Bank10. Motor: CNEA 2.0 TDI
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 143 ks	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CTC 2.0 TDI	2.0L dizel, 114 KS	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CRKB 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Senzor kiseonika	P0135	Krug grijača senzora kisika Mal13. Motor: CSVD 2.0 TDI
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CSVD 2.0 TDI	2.0L dizel, 177 KS	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Senzor kiseonika	P0135	Krug grijača senzora kisika Mal15. Motor: CNEA 2.0 TDI
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CNE 2.0 TDI	2.0L dizel, 136 KS	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CPVA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CPVA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CPVA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CPVA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CPVA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 163 ks	Izduvni sistem	P2458	Trajanje regeneracije filtera za dizel čestice
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/Supercharger Underboost Condition
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	DPF	P2002	Efikasnost filtera dizel čestica ispod praga
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Telo gasa	P0121	Problem sa opsegom/performansama u krugu senzora položaja pedale/prekidača ‘A’
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	EGR ventil	P0403	Kvar u krugu recirkulacije izduvnih gasova
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Senzor kiseonika	P0135	Neispravnost kruga grijača senzora kisika (reda 1 senzora 1)
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Sistem za hlađenje	P0480	Kvar u upravljačkom krugu ventilatora 1
CKTB 3.0 TDI	3.0L dizel, 109-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 107-163 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 107-163 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 107-163 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CRAA 2.5 TDI	2.5L dizel, 107-163 KS	Air Intake	P0102	Nizak ulaz u krugu masenog ili zapreminskog protoka zraka
CR50 2.0 TDI	2.0L dizel, 109-177 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CR50 2.0 TDI	2.0L dizel, 109-177 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
CR50 2.0 TDI	2.0L dizel, 109-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CR50 2.0 TDI	2.0L dizel, 109-177 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0016	Položaj radilice – korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A)
CSLA 2.0 TDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CSLA 2.0 TDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje nadjačavanja
CSLA 2.0 TDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CSLA 2.0 TDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0402	Otkriven je preveliki protok recirkulacije izduvnih gasova
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 163-177 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 163-177 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 163-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKTB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 163-177 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0405	Nizak krug recirkulacije izduvnih gasova “A”.
CRAA 2.0 TDI	2.0L dizel, 114-136 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CRAA 2.0 TDI	2.0L dizel, 114-136 KS	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
CRAA 2.0 TDI	2.0L dizel, 114-136 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CRAA 2.0 TDI	2.0L dizel, 114-136 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CKUB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Sistem goriva	P0088	Razvod goriva/pritisak u sistemu – previsok
CKUB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje nadjačavanja
CKUB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKUB 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0405	Nizak krug recirkulacije izduvnih gasova “A”.
CKUC 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Sistem goriva	P0087	Razvod goriva/pritisak u sistemu – prenizak
CKUC 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje nadjačavanja
CKUC 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKUC 2.0 BiTDI	2.0L dizel, 136-177 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0401	Protok recirkulacije izduvnih gasova je nedovoljan
CDBA 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Sistem goriva	P0192	Nizak krug senzora pritiska u šinama za gorivo “A”.
CDBA 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Turbopunjač	P0299	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje podpunjača
CDBA 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CDBA 2.0 TDI	2.0L dizel, 109 ks	Recirkulacija izduvnih gasova	P0403	Kontrolni krug recirkulacije izduvnih gasova
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Sistem goriva	P2293	Performanse regulatora pritiska goriva 2
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Turbopunjač	P0234	Turbopunjač/superpunjač “A” Stanje nadjačavanja
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Air Intake	P0101	Problem sa opsegom/performansama kruga masenog ili zapreminskog protoka vazduha
CKTB 2.0 TDI	2.0L dizel, 140 KS	Recirkulacija izduvnih gasova	P0403	Kontrolni krug recirkulacije izduvnih gasova

Često postavljana pitanja (FAQ) o Volkswagen Crafter problemima

Koji su najčešći problemi sa Volkswagen Crafterom?

Neki od najčešćih problema sa Volkswagen Crafterom uključuju probleme sa ventilom za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR), mlaznicama goriva, curenje motornog ulja i problemi sa sistemom filtera za dizel čestice (DPF).

Koji su poznati problemi s prvom generacijom Volkswagen Craftera (2006-2016)?

Prva generacija Volkswagen Craftera imala je problema sa mlaznicama goriva, EGR ventilom, DPF sistemom, kvarom kvačila i curenjem ulja.

Ima li problema sa drugom generacijom Volkswagen Craftera (2017-danas)?

Druga generacija Volkswagen Craftera prijavila je probleme sa DPF sistemom, EGR ventilom i brizgaljkama za gorivo.

Koji motori su skloni problemima u Volkswagen Crafteru?

Poznato je da 2,0-litarski TDI i 2,5-litarski TDI motori imaju problema sa brizgaljkama goriva, EGR ventilom i DPF sistemom.

Koji su uobičajeni problemi povezani sa 2,0-litarskim TDI motorima u Volkswagen Crafteru?

Prijavljeno je da 2,0-litarski TDI motori imaju problema sa brizgaljkama goriva, EGR ventilom i DPF sistemom, što može dovesti do smanjenih performansi i povećane emisije.

Koji su problemi prijavljeni sa 2,5-litarskim TDI motorima u Volkswagen Crafteru?

Neki problemi koji su prijavljeni sa 2,5-litarskim TDI motorima u Volkswagen Crafteru uključuju probleme sa DPF sistemom, mlaznicama za gorivo i turbo punjačem.

Ima li problema sa drugim tipovima motora u Volkswagen Crafteru?

Neki izvještaji ukazuju na to da 2,0-litarski BiTDI motor može imati problema sa DPF sistemom, dok 2,0-litarski TDI CR motor može imati problema sa ubrizgavanjem goriva.

Koji su uobičajeni problemi povezani s kompletom baze u Volkswagen Crafteru?

Base Complection u Volkswagen Crafteru može imati problema sa DPF sistemom, mlaznicama za gorivo i EGR ventilom.

Koji su poznati problemi sa Trendline Complection u Volkswagen Crafteru?

Prijavljeno je da Trendline Complectation u Volkswagen Crafteru ima problema sa DPF sistemom, brizgaljkama za gorivo i EGR ventilom.

Koji su uobičajeni problemi povezani sa Comfortline kompletom u Volkswagen Crafteru?

Comfortline Complection u Volkswagen Crafteru može imati problema sa DPF sistemom, mlaznicama za gorivo i EGR ventilom, kao i sa curenjem ulja i problemima sa menjačem.

Koji su uobičajeni problemi sa 2,0-litarskim TDI motorima Volkswagen Craftera?

Neki uobičajeni problemi sa 2,0-litarskim TDI motorom uključuju probleme sa filterom za dizel čestice (DPF), ventilom za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR) i mlaznicama za gorivo. Ovi problemi mogu dovesti do smanjenih performansi motora, povećane emisije i potencijalnog oštećenja motora.

Postoje li poznati problemi sa Volkswagen Crafterovim 2,5-litarskim TDI motorima?

Da, neki uobičajeni problemi s 2,5-litarskim TDI motorom uključuju kvar turbopunjača, veliku potrošnju ulja i probleme s pumpom za gorivo. Ovi problemi mogu dovesti do smanjenih performansi motora i potencijalnog oštećenja motora.

Postoje li neke posebne godine modela Volkswagen Craftera koje su sklonije problemima?

Da, poznato je da neke modelne godine imaju više problema od drugih. Na primjer, neki rani modeli prve generacije (2006-2008) bili su skloni električnim problemima, dok su kasniji modeli (2012-2016) imali problema sa DPF i EGR sistemom. Slično tome, prijavljeno je da neki modeli druge generacije (2017-2019) imaju problema sa sistemom hlađenja i klimatizacijom.

Koji su uobičajeni problemi sa Comfortline kompletom Volkswagen Craftera?

Uobičajeni problemi sa Comfortline Complexation uključuju probleme sa sistemom klimatizacije, električne kvarove i probleme sa automatskim menjačem. Ovi problemi mogu dovesti do smanjene udobnosti i potencijalnih sigurnosnih problema.

Šta da radim ako imam problema sa svojim Volkswagen Crafterom?

Ako imate bilo kakvih problema sa svojim Volkswagen Crafterom, važno je da svoje vozilo odnesete ovlaštenom Volkswagen mehaničaru radi dijagnoze i popravke. Također je dobra ideja pratiti redovno održavanje kako biste spriječili pojavu potencijalnih problema. Osim toga, vođenje evidencije o svim problemima i popravkama može biti od pomoći ako trebate podnijeti zahtjev za jamstvo ili prodati svoje vozilo u budućnosti.

Koji su uobičajeni problemi sa 2,0-litarskim TDI motorima u Volkswagen Crafteru?

Poznato je da 2,0-litarski TDI motori u Volkswagen Crafteru imaju problema sa svojim filterima za dizel čestice (DPF) i ventilima za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR). Ovi problemi mogu uzrokovati paljenje lampice upozorenja motora i rezultirati smanjenim performansama motora.

Postoje li poznati problemi sa 2,5-litarskim TDI motorima u Volkswagen Crafteru?

2,5-litarski TDI motori u Volkswagen Crafteru imali su nekih problema sa svojim brizgaljkama i pumpama za gorivo, što može rezultirati slabom potrošnjom goriva i smanjenim performansama motora.

Koji su uobičajeni problemi sa Comfortline kompletom Volkswagen Craftera?

Comfortline komplet Volkswagen Crafter imao je nekoliko prijavljenih problema sa svojim infotainment sistemom, koji može biti spor i ne reaguje. Osim toga, bilo je nekih pritužbi na kvalitet unutrašnjih materijala, koji se vremenom mogu istrošiti.

Postoje li neki problemi specifični za modele Volkswagen Crafter prve generacije (2006-2016)?

Da, neki uobičajeni problemi s prvom generacijom modela Volkswagen Crafter uključuju probleme s alternatorom, starter motorom i kočionim diskovima. Osim toga, neki vlasnici su prijavili probleme sa kvačilom i zamašnjakom s dvostrukom masom, što može dovesti do poteškoća u mijenjanju brzina.

Koji su uobičajeni problemi s drugom generacijom (2017-danas) Volkswagen Crafter modelima?

Neki prijavljeni problemi s drugom generacijom Volkswagen Crafter modela uključuju probleme sa automatskim mjenjačem, koji mogu uzrokovati da vozilo podrhtava ili trza tokom promjene brzina. Osim toga, bilo je nekih pritužbi na kvalitet završne boje i ukupnu kvalitetu izrade vozila.

Kako se zove kompanija koja proizvodi Volkswagen Crafter?

Volkswagen Crafter proizvodi njemački proizvođač automobila Volkswagen Commercial Vehicles, koji je podružnica Volkswagen grupe.

Postoje li poznati problemi s osnovnom kompletacijom Volkswagen Craftera?

Iako se osnovna oprema Volkswagen Craftera generalno smatra pouzdanom, bilo je prijavljenih problema sa sistemom klimatizacije vozila i električnim komponentama. Pored toga, neki vlasnici su prijavili probleme sa kvalitetom izrade karoserije vozila.

Koji su uobičajeni električni problemi u Volkswagen Crafteru?

Uobičajeni električni problemi u Volkswagen Crafteru uključuju probleme s baterijom, alternatorom, starter motorom i ožičenjem. Ovi problemi se mogu pojaviti u različitim modelima i generacijama Craftera, a mogu biti povezani i sa specifičnim kompletima ili tipovima motora. Znakovi električnih problema mogu uključivati poteškoće pri pokretanju motora, uključivanje lampica upozorenja na instrument tabli i probleme s elektronikom vozila.

Ima li problema sa mjenjačem sa Volkswagen Crafterom?

Da, neki vlasnici Volkswagen Craftera prijavili su probleme s prijenosom, kao što su proklizavanje, grubo prebacivanje brzina i potpuni kvar prijenosa. Ovi problemi su prijavljeni u različitim modelima i generacijama Craftera, a mogu se odnositi i na specifične tipove motora ili komplete.

Koji su uobičajeni problemi sa kočnicama u Volkswagen Crafteru?

Uobičajeni problemi sa kočnicama u Volkswagen Crafteru uključuju buku kočnica, brzo trošenje kočionih pločica i probleme sa kočionim čeljustima ili rotorima. Ovi problemi su prijavljeni u različitim modelima i generacijama Craftera, a mogu se odnositi i na specifične komplete ili tipove motora. Znakovi problema s kočnicama mogu uključivati škripanje ili škripu prilikom pritiskanja kočnica ili povlačenje vozila na jednu stranu prilikom kočenja.

Postoje li neki specifični problemi sa 2,0-litarskim TDI motorom u Volkswagen Crafteru?

Da, bilo je izvještaja o problemima s 2,0-litarskim TDI motorom u Volkswagen Crafteru, uključujući probleme sa filterom za čestice dizela, turbo punjačem i brizgaljkama za gorivo. Ovi problemi mogu uzrokovati loš rad motora ili gubitak snage ili ubrzanja vozila. Ovi problemi su prijavljeni u različitim modelima i generacijama Craftera, ali su češći kod ranijih modela.

Koji su uobičajeni problemi sa sistemom ovjesa Volkswagen Craftera?

Uobičajeni problemi sa sistemom ovjesa Volkswagen Craftera uključuju probleme sa amortizerima, podupiračima i oprugama. Ovi problemi su prijavljeni u različitim modelima i generacijama Craftera, a mogu se odnositi i na specifične komplete ili tipove motora. Znakovi problema s ovjesom mogu uključivati grubu ili neravnu vožnju ili primjetnu razliku u upravljanju ili upravljanju vozilom.

Koji su neki od najčešćih problema sa Volkswagen Crafterom koji utiču na pouzdanost vozila?

Neki od najčešćih problema s Volkswagen Crafterom koji utiču na pouzdanost vozila uključuju probleme s motorom, probleme s prijenosom, električne kvarove i probleme s kočnicama. Ovi problemi se mogu pojaviti u različitim modelima i generacijama Craftera, a mogu se odnositi i na specifične komplete ili tipove motora. Da biste poboljšali pouzdanost vašeg Craftera, preporučuje se redovno održavanje, kao što su zamjena ulja, provjere kočnica i inspekcije električnog sistema vozila.

Koji su uobičajeni problemi s drugom generacijom Volkswagen Craftera?

Neki uobičajeni problemi s drugom generacijom Volkswagen Craftera uključuju kvar dizel filtera čestica (DPF), električni problemi s baterijom i problemi s prijenosom. Neki vlasnici su takođe prijavili probleme sa sistemom goriva i prestankom paljenja motora.

Postoje li poznati problemi sa 2,0-litarskim TDI motorom u Volkswagen Crafteru?

Da, poznato je da neki 2,0-litarski TDI motori u Volkswagen Crafteru imaju problema sa pumpom za gorivo visokog pritiska, brizgaljkama za gorivo i razvodnim lancem. Dodatno, neki vlasnici su prijavili probleme sa turbo punjačem i EGR ventilom.

Za koje se modele i generacije Volkswagen Craftera zna da imaju problema sa kompletom komforne linije?

Ne postoje poznati problemi specifični za komfornu kompletnost Volkswagen Craftera. Međutim, neki uobičajeni problemi s vozilom u cjelini mogu biti prisutni u bilo kojem modelu ili generaciji, bez obzira na kompletnost.

Koja je uobičajena cijena popravke problema s Volkswagen Crafterom?

Troškovi popravke problema s Volkswagen Crafterom mogu se značajno razlikovati ovisno o vrsti problema, ozbiljnosti problema i lokaciji popravke. Neki manji problemi, kao što je neispravan senzor ili manji električni problem, mogu koštati samo nekoliko stotina dolara za popravku, dok veliki problemi poput kvara prijenosa ili problema s motorom mogu koštati nekoliko hiljada dolara ili više za popravak. Važno je potražiti kvalificiranog mehaničara ili zastupnika koji će dijagnosticirati i popraviti sve probleme s vašim vozilom.

Šta mogu učiniti da spriječim uobičajene probleme sa Volkswagen Crafterom?

Redovno održavanje i njega mogu uvelike spriječiti uobičajene probleme sa Volkswagen Crafterom. Preporučuje se pridržavanje preporučenog rasporeda održavanja od strane proizvođača, koji uključuje redovne izmjene ulja, zamjene filtera i inspekcije. Također je važno odmah riješiti sva svjetla upozorenja ili neobične zvukove, jer oni mogu ukazivati na veći problem koji bi se mogao spriječiti ranom intervencijom. Osim toga, odgovorna vožnja vozila i izbjegavanje prekomjernog habanja može pomoći u sprječavanju nastanka mehaničkih problema.