Cách bảo dưỡng hộp số tay và khi nào cần bảo dưỡng

Cách bảo dưỡng hộp số tay và khi nào cần bảo dưỡng

Giới thiệu

Trong khi hơn 95% ô tô mới bán ra hiện nay là hộp số tự động ở thị trường nước ngoài thì ở khu vực chúng tôi vẫn có những chiếc xe có hộp số sàn và người dân thích chúng vì chúng giúp việc lái xe linh hoạt hơn. Hiện nay đây được coi là những chiếc xe hướng đến thể thao hơn là những chiếc xe giá cả phải chăng.

Hộp số sàn Audi

Trong khi Audi triển khai hộp số tự động trên tất cả các xe mới của mình, vẫn có một số mẫu xe Audi cũ hơn trên đường cung cấp khả năng kiểm soát hoàn toàn chiếc xe với sự trợ giúp của hộp số tay.

Chúng cực kỳ đáng tin cậy và tồn tại lâu hơn nhiều bộ phận khác trên xe của bạn. Tôi chưa từng nghe đến việc sửa chữa hộp số tay trên xe Audi trước khi chúng đi được 320.000 dặm trở lên. Ngoài ra, ô tô phế liệu cũng là nguồn cung cấp hộp số thay thế giá rẻ.

Chưa hết, có những vấn đề thường gặp với hộp số tay trên xe Audi có xu hướng xảy ra khi xe của bạn đã đi được quãng đường rất cao.

Đặc điểm nổi bật của hộp số sàn Audi:

  • Tuổi thọ trung bình: 350.000-450.000 km
  • Đánh giá độ tin cậy: cao
  • Dễ gặp phải những vấn đề nhỏ: Ne
  • Giá sửa chữa sau sự cố: 500-1000 USD
  • Giá thay thế: 800 $ -2500 $
  • Sự sẵn có của các bộ phận: Kép
  • Những vấn đề chung: hỏng ly hợp, vấn đề quá tải, vấn đề bảo trì kém, hậu quả của việc sử dụng quá mức.

Hộp số tay Ford Fiesta ST

Fiesta ST được bán ở châu Âu và được trang bị động cơ khá mạnh mẽ. Tùy chọn cuối cùng là EcoBoost 3 lít 1,5 xi-lanh. Tất nhiên, tất cả những chiếc xe này đều được trang bị hộp số sàn.

May mắn thay, hộp số là một trong những bộ phận cuối cùng bị hỏng trên những chiếc xe này. Họ đã chuẩn bị cho việc lái xe hầm hố và thể thao nên không quan tâm quá nhiều đến những lỗi nhỏ mà người lái xe có thể mắc phải khi sử dụng.

Vấn đề nghiêm trọng duy nhất là bảo trì. Nếu bạn quên thay dầu hoặc bỏ qua các triệu chứng của ly hợp, hộp số có thể bị hỏng và cần phải thay thế thay vì sửa chữa rẻ tiền. Nhưng điều đáng mừng là chi phí bảo dưỡng hộp số này rẻ hơn rất nhiều lần so với việc bảo dưỡng bất kỳ hộp số tự động nào.

Ưu điểm nổi bật của hộp số sàn Ford Fiesta ST:

  • Tuổi thọ trung bình: 350.000-450.000 km
  • Đánh giá độ tin cậy: cao
  • Dễ gặp phải những vấn đề nhỏ: Hiếm
  • Giá sửa chữa sau sự cố: 700-1300 USD
  • Giá thay thế: 1200 $ -2700 $
  • Sự sẵn có của các bộ phận: trung bình
  • Những vấn đề chung: hỏng ly hợp, quá nhiệt, các vấn đề bảo trì kém.

Hộp số tay 6 cấp của Jeep

Hộp số sàn 6 cấp đầu tiên của Jeep là mẫu NSG370, về cơ bản được lấy từ Mercedes và được lắp trên một số mẫu xe Jeep. Đây là một dự án rất thành công và các chủ sở hữu vẫn rất hài lòng với hộp số vì nó không gây ra bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào.

Điều thú vị là bạn có thể lái chiếc Jeep của mình đi 480.000 km mà không gặp vấn đề gì về hộp số nếu thỉnh thoảng thay dầu. Ngoài ra, không cần phải làm gì khác ngoài việc thay thế bộ ly hợp khi nó có dấu hiệu trục trặc đầu tiên.

Tôi không biết có hộp số tự động nào có thể sánh được với công nghệ chống đạn này về chất lượng cũng như độ bền. Vì vậy, hầu như không có vấn đề gì có thể đề cập ở đây.

Ưu điểm nổi bật của hộp số sàn 6 cấp Jeep:

  • Tuổi thọ trung bình: 400.000-480.000 km
  • Đánh giá độ tin cậy: cao
  • Dễ gặp phải những vấn đề nhỏ: Ne
  • Giá sửa chữa sau sự cố: 500-900 USD
  • Giá thay thế: 1200 $ -2300 $
  • Sự sẵn có của các bộ phận: trung bình
  • Những vấn đề chung: hỏng ly hợp, chuyển số khó, vòng bi kêu ồn khi đi quãng đường cao.

Các vấn đề về hộp số tay

Mặc dù hộp số tay đáng tin cậy hơn nhiều so với hộp số tự động nhưng chúng vẫn có thể khiến bạn ngạc nhiên khi bạn không lường trước được bất kỳ vấn đề nào.

Trước hết, có vấn đề với hoạt động ồn ào. Rất thường xuyên mọi thứ đều xoay quanh vòng bi. Kiểm tra xem tiếng ồn có biến mất khi bạn nhấn ly hợp hay không - điều này có thể cho bạn biết chính xác ổ trục nào đang có vấn đề. Ngoài ra, tiếng ồn có thể đến từ ổ trục chính và nó hoàn toàn không phản ứng với áp lực của bàn đạp ly hợp.

Một vấn đề phổ biến khác là khi bạn không thể chuyển sang bất kỳ số nào trong hộp số tay. Điều này có nghĩa là có vấn đề với bộ phận cơ khí trên ô tô của bạn hoặc có vấn đề với bộ ly hợp. Ngoài ra, không nên bỏ qua các vấn đề với hộp số. Trong trường hợp này, phương án tốt nhất là đưa xe đi kiểm tra kỹ thuật.

Bánh răng cứng cũng có thể là dấu hiệu của những vấn đề sắp xảy ra. Đôi khi một quy định nhanh chóng sẽ có ích, nhưng thường thì bạn sẽ phải trả tiền cho một số sửa chữa nhỏ.

Các vấn đề nổi bật với hộp số tay:

  • Mức độ quan trọng: Cao
  • Phòng ngừa: Bảo trì, lái xe cẩn thận
  • Yêu cầu chuyên môn: Cao
  • Công cụ bắt buộc: Dụng cụ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp
  • Khoảng thời gian: 5-10 giờ
  • Các vấn đề có thể xảy ra: Các vấn đề khi chuyển số, vòng bi hoạt động ồn ào, các vấn đề về ly hợp, các vấn đề về hộp số, các vấn đề về hệ thống chuyển số.

Lời khuyên khi sử dụng hộp số sàn

Khi lái xe ô tô được trang bị hộp số tay, có một số điều cần nhớ.

Trước hết, ô tô số sàn sẽ không chạy không tải trừ khi vào số hoặc gài phanh tay. Đừng quên điều đó khi đỗ xe số sàn trên đồi.

Điều quan trọng là phải nhớ thời điểm tốt nhất để thay đổi bánh răng. Nếu bạn chuyển số không đúng lúc, bạn sẽ gây áp lực lớn lên động cơ. Vì vậy, hãy tìm hiểu về vòng tua tối ưu để chuyển số ở các điều kiện khác nhau.

Thỉnh thoảng, điều quan trọng là phải kiểm tra xem ly hợp có hoạt động tốt không. Thay ly hợp đúng thời hạn sẽ giúp hộp số của bạn tránh khỏi những căng thẳng không cần thiết.

Tránh mài bánh răng khi thay đổi bánh răng. Để thực hiện mục đích này, hãy đảm bảo rằng bàn đạp ly hợp được nhấn hoàn toàn khi chuyển số. Việc mài không quá tệ nếu được thực hiện một lần. Nhưng nó sẽ thường xuyên phá hủy các bánh răng.

Và cuối cùng, đừng quên thay dầu. Hộp số tay không cần nhiều dầu và việc thay chúng thường nhanh chóng và rẻ tiền. Nhưng nếu không có quy trình này, hộp số sẽ phải chịu tải nặng, khả năng bôi trơn và làm mát kém.

Những lời khuyên nổi bật khi sử dụng hộp số sàn:

  • Mức độ quan trọng: Cao
  • Phòng ngừa các vấn đề: Bảo trì, lái xe cẩn thận
  • Yêu cầu chuyên môn: Ne
  • Công cụ bắt buộc: Không có công cụ
  • Thời gian cần thiết: 1-2 giờ để thực hành hoặc học tập
  • Các vấn đề có thể xảy ra: Hỏng hộp số, quá tải, quá nhiệt, hỏng bánh răng, cháy ly hợp.
quản trị viên https://kupiiline.com

Chào mừng đến với blog xe hơi của tôi!

Từ những ngày đầu tiên của tôi, việc xem các cuộc đua, cập nhật thông tin mới nhất về ngành ô tô và đọc nhiều tạp chí ô tô là một phần không thể thiếu trong quá trình trưởng thành của tôi. Khi lớn lên, tình yêu với ô tô của tôi cũng lớn dần và theo thời gian, tôi nhận ra rằng mình muốn chia sẻ quan điểm và kinh nghiệm của mình với người khác.

Vào tháng 2022 năm XNUMX, tôi có đủ can đảm để quyết định thành lập blog của riêng mình. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy tất cả các loại đánh giá, mẹo và hướng dẫn có thể giúp bạn đưa ra quyết định mua xe.

Cách tiếp cận đánh giá xe hơi của tôi dựa trên chuyên môn, chi tiết và trung thực. Mỗi chiếc xe tôi đánh giá đều trải qua quá trình phân tích kỹ lưỡng về hiệu suất, thiết kế, độ an toàn và tính thực tế. Cho dù đó là xe thể thao, SUV hay xe điện, tôi đều cố gắng cung cấp cái nhìn toàn diện về từng mẫu xe.

Cảm ơn bạn đã ghé thăm blog của tôi, tôi mong muốn được thấy trang web này ngày càng phát triển hơn nhờ có bạn. Cảm ơn các độc giả của tôi.

Kupiiline.com

Đã kết nối

Hơn cả tác giả

+ Không có bình luận nào

Thêm của bạn