Evo kako popraviti sistem brizgaljki za pranje vjetrobranskog stakla

Provjerite razine pranja vjetrobrana

Ako ne dobivate sredstvo za pranje vjetrobrana, možda ćete jednostavno morati dopuniti razinu sredstva za pranje vjetrobrana.

Otvorite poklopac motora i potražite plastični poklopac sa ikonom sličnom onoj koju vidite na kontrolnoj ploči vašeg automobila – prozor s prskanjem tekućine. Za ponovno punjenje sredstva za pranje vjetrobrana jednostavno podignite ovaj čep i ulijte svoju tekućinu. Za to je najbolje koristiti mali lijevak, ali možete točiti i izravno iz posude. Iako biste trebali očekivati malo prskanja kada ovo radite.

Ali što ako su vam razine pranja vjetrobrana u redu, a još uvijek ne dobivate sprej?

Provjerite ima li blokada

Potražite mlaznice na vrhu poklopca motora. Puno prljavštine, prašine, peludi, mrtvih insekata i drugih stvari može se skupiti na dnu vašeg vjetrobranskog stakla, tako da je vrlo lako da se ove mlaznice začepe.

Možete pokušati sami odčepiti mlaznice pomoću fine igle ili igle. Jednostavno ga gurnite u mlaznicu i lagano ga protresite. Zatim ih ponovno testirajte. Ako i dalje ne prskate tekućinu za pranje nakon što ste to učinili nekoliko puta, problem bi mogao biti negdje drugdje.

Za hladnog vremena također je moguće da se vaš sustav za pranje vjetrobrana smrzne. Pričekajte da se stvari malo zagriju i problem bi se mogao riješiti sam od sebe. Ali u međuvremenu ćete morati sami očistiti vjetrobran prije svakog putovanja.

Začepljena ili cureća crijeva

Vaš automobil koristi crijeva za odvođenje tekućine za pranje vjetrobrana iz spremnika ispod poklopca motora do mlaznica. I oni se mogu blokirati. Ili mogu procuriti.

Ako mlaznice nisu začepljene, problem bi mogao biti u crijevima. Ako vidite da se ispod vašeg automobila stvara lokva kada pokušate koristiti pranje prozora, vjerojatno imate curenje. Ali ako ne izlazi podloška, možda je došlo do začepljenja crijeva.

Možda ćete sami moći riješiti začepljeno crijevo, ali bolje je da odete do obučenog mehaničara jer će vaše crijevo možda trebati zamijeniti.

Problemi s pumpom za pranje vjetrobrana i osiguračima

Kada pokušate koristiti pranje vjetrobrana, čujete li zvuk? Neka vrsta zujanja? Ovo je električna pumpa koja dovodi tekućinu do mlaznica. Ako čujete zujanje, ali ne prskate, vjerojatno je došlo do curenja ili začepljenja. Ali ako uopće ne čujete zujanje, možda postoji problem s vašom pumpom.

Sama pumpa je možda istrošena ili je jednostavno pregorio osigurač. U svakom slučaju, ovo je još jedan problem koji je najbolje riješiti obučeni mehaničar.

U nekim automobilima pumpa uopće neće raditi ako u sustavu ima zamrznute tekućine. Ovo je sigurnosna mjera za sprječavanje pregaranja sustava. Pa opet, ako je zima i ne primate nikakav sprej, stvari bi se mogle riješiti same od sebe kada postane toplije. I opet, morat ćete sami prati vjetrobransko staklo dok temperatura ne poraste.

Neispravne kontrole

Ako ste sve isprobali i još uvijek ne dobivate sprej za pranje, problem bi mogao biti u gumbu ili štapiću na kontrolnoj ploči. Možda postoji problem s ožičenjem vašeg automobila.

Ovo je problem koji vjerojatno nećete sami dijagnosticirati ili riješiti. I zato je redovito servisiranje automobila bitno . Obučeni mehaničari mogu uočiti moguće probleme kao što je ovaj i riješiti ih mnogo prije nego što postanu ozbiljni (i skupi) problemi.